CN210558803U - 一种电梯层门强迫式自闭结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种电梯层门强迫式自闭结构，包括层门装置底板、设置在所述底板上的导轨，滚动设置在所述导轨上的挂板组件、设置在所述挂板组件上的门滚轮、固定于所述挂板组件上且位于导轨下方的防脱异型轮、固定于所述底板两端的钢丝绳轮组件、绕设于所述钢丝绳轮组件及挂板组件上的联动钢丝绳，所述挂板组件下方固定连接有门板，其特征在于：所述的导轨为一端高一端低的斜向布置，所述导轨的中心轴线与水平线的夹角为5°～30°，所述的联动钢丝绳位于下方的一段与导轨中心轴线平行，带动所述的挂板组件沿斜向的导轨滑动使得门板能依靠自身重力实现强迫关门，运行可靠，且安装调试方便快捷，大大节省了材料成本以及人工成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种电梯层门结构，特别是公开一种电梯层门强迫式自闭结构。
背景技术
电梯层门是电梯安全运行的重要部件，层门装置是电梯层门系统的驱动导向机构，其需要有一定的自闭力，使得非开门状态时门锁能一直保持在锁闭位置，保护层站侧乘客安全，现有技术的电梯层门装置自闭形式主要是重锤自闭以及拉簧自闭两种形式，此两种自闭形式均有其弊端，比如重锤自闭，其钢丝绳易从绳轮槽内脱出，或者断裂导致重锤掉入井道发生安全事故；拉簧自闭，对拉簧性能及质量要求较高，普通拉簧易疲劳断裂，从而导致层门装置自闭力失效。
发明内容
本实用新型的目的是为了解决上述现有技术的不足，提供一种电梯层门强迫式自闭结构，可以依靠层门装置自身重力来提供自闭力，运行可靠性高，安装方便快捷，生产成本低，装配也方便简单。
本实用新型是这样实现的：一种电梯层门强迫式自闭结构，包括层门装置的底板、设置在所述底板上的导轨，滚动设置在所述导轨上的挂板组件、设置在所述挂板组件上的门滚轮、固定于所述挂板组件上且位于导轨下方的防脱异型轮、固定于所述底板两端的钢丝绳轮组件、绕设于所述钢丝绳轮组件及挂板组件上的联动钢丝绳，所述挂板组件下方固定连接有门板，其特征在于：所述的导轨为一端高一端低的斜向布置，所述导轨的中心轴线与水平线的夹角为5°～30°，所述的联动钢丝绳位于下方的一段与导轨中心轴线平行，带动所述的挂板组件沿斜向的导轨滑动。
本实用新型设置为左右中分门电梯时，设有左导轨和右导轨，与左导轨滚动连接的为左挂板组件、与右导轨滚动连接的为右挂板组件，与左挂板组件固定连接的为左门板，与右挂板组件固定连接的为右门板，在所述底板上位于左导轨最外侧一端的为左钢丝绳轮组件，位于右导轨最外侧一端的为右钢丝绳轮组件，联动钢丝绳绕设于两钢丝绳轮组件的轮槽内且处于下方的一段与所述左挂板组件通过设于联动钢丝绳上的方颈螺栓紧固连接，处于上方的一段则与所述右挂板组件通过螺栓固定相连，所述的左右中分门电梯还设有分别与左、右挂板组件固定连接的左门滚轮和右门滚轮、设置在左、右挂板组件上的防脱异型轮，两导轨呈中间低两端高的形式对称固定于所述底板上，两导轨中间部位的底板上固定有导向轮，所述的导向轮设于左钢丝绳轮组件和右钢丝绳轮组件两轮最低点连线的下方，所述的联动钢丝绳从下方通过导向轮的轮槽，使得联动钢丝绳处于下方的一段形成与导轨中心轴线平行的中间低两端高状态。
本实用新型设置为双折同向开门电梯时，对应设有与作同向运动的两门板数量相等的两根叠加式布置的导轨，两根导轨为同一方向呈开门状态时门板所在一端高、另一端低的斜向布置，导轨的长度分别与对应门板的开关门运动轨迹长度相匹配，一根为长导轨，另一根为短导轨，与长导轨配合的为快挂板组件，与短导轨配合的为慢挂板组件，所述的钢丝绳轮组件固定在慢挂板组件上，联动钢丝绳绕设在钢丝绳轮组件上，其处于上方的一段端部与底板固定连接，处于下方的一段端部与快挂板组件固定连接，带动分别与慢挂板组件固定连接的慢门板及与快挂板组件固定连接的快门板两者间的相互联动，所述联动钢丝绳位于上方和下方的两段分别与导轨中心轴线平行。
本实用新型电梯层门的门板通过其底部设置的门滑块与地坎设置的滑槽相啮合并滑动连接，啮合深度为16mm～40mm，同时，在开门到位状态时滑块与滑槽的啮合深度为大于或等于16mm。挂板组件设有勾住导轨的防脱钩，设置在挂板组件上的门滚轮轮槽内包覆有聚氨酯材料。
本实用新型的有益效果是：本实用新型所设计的电梯层门强迫式自闭结构，改变现有的导轨水平布置方式，采用非水平布置的导轨设计，使得开门宽度在600mm～1200mm之间时均能依靠门板自身重力实现强迫关门功能，省去了传统的强迫关门拉簧或者重锤，更加可靠，且安装调试方便快捷，大大节省了材料成本以及人工成本。
附图说明
图1是本实用新型实施例1左右中分门电梯的关门状态结构示意简图。
图2是本实用新型实施例1左右中分门电梯的开门状态结构示意简图。
图3是本实用新型实施例2双折同向开门电梯的关门状态结构示意简图。
图4是本实用新型实施例2双折同向开门电梯的开门状态结构示意简图。
图中：1、底板； 2、左挂板组件； 3、防脱钩； 4、右挂板组件； 5、联动钢丝绳； 6、左导轨； 7、右导轨； 8、导向轮； 9、左防脱异型轮； 10、右防脱异型轮；11、地坎； 12、门滑块；13、左钢丝绳轮组件； 14、右钢丝绳轮组件； 15、左门板； 16；右门板； 17、左门滚轮； 18、右门滚轮。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明。
实施例1：
根据附图1和附图2，本实施例为左右中分门电梯，包括层门装置的底板1、设置在所述底板1上的左导轨6和右导轨7，分别对应滚动设置在两导轨上的左挂板组件2和右挂板组件4、相应设置在两挂板组件上的左门滚轮17和右门滚轮18、分别对应固定于两挂板组件上且位于相应导轨下方的左防脱异型轮9和右防脱异型轮10、分别固定于所述底板1两端的左钢丝绳轮组件13和右钢丝绳轮组件14、绕设于两钢丝绳轮组件及两挂板组件上的联动钢丝绳5，联动钢丝绳5绕设于两钢丝绳轮组件的轮槽内且处于下方的一段与所述左挂板组件2通过设于联动钢丝绳5上的方颈螺栓紧固连接，处于上方的一段则与所述右挂板组件4通过螺栓固定相连，实现左右门板联动。在两挂板组件下方分别对应固定连接有左门板15和右门板16。两导轨均为一端高一端低非水平状态的斜向布置，且呈中间低两端高的形式对称固定于所述底板1上，两导轨中间部位的底板上还固定有导向轮8。所述的导向轮8设于左钢丝绳轮组件13和右钢丝绳轮组件14两轮最低点连线的下方，所述的联动钢丝绳5从下方通过导向轮8的轮槽，使得联动钢丝绳5处于下方的一段形成与导轨中心轴线平行的中间低两端高状态，有利于力的传导，带动所述的挂板组件沿斜向的导轨滑动。所述导轨的中心轴线与水平线的夹角为5°～30°。
分别对应设置在左、右挂板组件上的左防脱异型轮9和右防脱异型轮10以及左、右挂板组件分别设有防脱钩3，有导向限位作用，且防脱异形轮固定在导轨下方，可以使得门板在受到从下往上的力时挂板组件不会从导轨上脱离，在开关门过程中始终钩住所述左导轨6和右导轨7，同时，防脱异形轮还设有法兰结构，可以勾住导轨，从而达到防脱功能，保证左、右挂板组件能永久保持在所述左导轨6和右导轨7上，运行安全可靠。
左、右挂板组件上设置的门滚轮轮槽内包覆有聚氨酯材料。左、右门板均通过其底部设置的门滑块12与地坎11设置的滑槽相啮合并滑动连接，啮合深度为16mm～40mm。同时，为防止滑块12脱离地坎11滑槽，所以增加所述地坎11上滑槽的深度，在开门到位状态时滑块与滑槽的啮合深度应大于或等于16mm。
根据附图2，在左右中分门电梯的开门状态时，由于设置在所述底板1上的左导轨6和右导轨7与水平方向呈一定角度，整体为中间低两端高，在重力作用下，左、右门板始终受到一个强迫关门的力F，由重力作用两门板沿各自的导轨向中间移动，实现强迫式自闭。
本实施例中左右中分门电梯的运动过程简述如下：
当门机电机驱动门机装置作开门动作时，门机装置上的门刀带动本实用新型的右挂板组件上的门球往开门方向移动，右挂板组件4通过联动钢丝绳5带动左挂板组件2，左、右挂板组件分别沿左、右导轨滑动，带动两门板开门。
关门时，门机装置上的门刀带动本实用新型的右挂板组件4上的门球往关门方向移动，右挂板组件4通过联动钢丝绳5带动左挂板组件2，左、右挂板组件分别沿左、右导轨滑动，带动两门板关门。
当发生电梯故障时，可以在层门侧通过三角钥匙打开层门锁，用力扒开两门板。在两门板不受力状态下，本实用新型可以通过两门板的自重，让两门板始终关门方向的强迫的力左右，使得两门板处于关闭状态。同时，将层门锁钩呈闭合状态，门锁回路导通。
实施例2：
根据附图3和附图4，本实施例为双折同向开门电梯，对应设有与作同向运动的两门板数量相等的两根叠加式布置的导轨，两根导轨为同一方向呈开门状态时门板所在一端高、另一端低的斜向布置，即关门侧低开门侧高。导轨的长度分别与对应门板的开关门运动轨迹长度相匹配，一根为长导轨，另一根为短导轨，与长导轨配合的为快挂板组件，与短导轨配合的为慢挂板组件，所述的钢丝绳轮组件固定在慢挂板组件上，联动钢丝绳绕设在钢丝绳轮组件上，其处于上方的一段端部与底板固定连接，处于下方的一段端部与快挂板组件固定连接，带动分别与慢挂板组件固定连接的慢门板及与快挂板组件固定连接的快门板两者间的相互联动，所述联动钢丝绳位于上方和下方的两段分别与导轨中心轴线平行，有利于力的传导。
其他同实施例1。
根据附图4，双折同向开门电梯的开门状态，由于设置在所述底板上的长导轨和短导轨与水平方向呈一定角度，关门侧低开门侧高，门板在重力作用下始终有一个向关门方向动作的强迫力F，实现强迫式自闭。
根据本实用新型公开的技术方案，在基本结构及应用原理不变的情况下还可根据实际应用环境需求，设置为双折中分开门、三折同向或中分开门电梯等其他结构形式。
Claims (5)
1.一种电梯层门强迫式自闭结构，包括层门装置的底板、设置在所述底板上的导轨，滚动设置在所述导轨上的挂板组件、设置在所述挂板组件上的门滚轮、固定于所述挂板组件上且位于导轨下方的防脱异型轮、固定于所述底板两端的钢丝绳轮组件、绕设于所述钢丝绳轮组件及挂板组件上的联动钢丝绳，所述挂板组件下方固定连接有门板，其特征在于：所述的导轨为一端高一端低的斜向布置，所述导轨的中心轴线与水平线的夹角为5°～30°，所述的联动钢丝绳位于下方的一段与导轨中心轴线平行，带动所述的挂板组件沿斜向的导轨滑动。
2.根据权利要求1所述的一种电梯层门强迫式自闭结构，其特征在于：左右中分门电梯设有左导轨和右导轨，与左导轨滚动连接的为左挂板组件、与右导轨滚动连接的为右挂板组件，与左挂板组件固定连接的为左门板，与右挂板组件固定连接的为右门板，在所述底板上位于左导轨最外侧一端的为左钢丝绳轮组件，位于右导轨最外侧一端的为右钢丝绳轮组件，联动钢丝绳绕设于两钢丝绳轮组件的轮槽内且处于下方的一段与所述左挂板组件通过设于联动钢丝绳上的方颈螺栓紧固连接，处于上方的一段则与所述右挂板组件通过螺栓固定相连，所述的左右中分门电梯还设有分别与左、右挂板组件固定连接的左门滚轮和右门滚轮、设置在左、右挂板组件上的防脱异型轮，两导轨呈中间低两端高的形式对称固定于所述底板上，两导轨中间部位的底板上固定有导向轮，所述的导向轮设于左钢丝绳轮组件和右钢丝绳轮组件两轮最低点连线的下方，所述的联动钢丝绳从下方通过导向轮的轮槽，使得联动钢丝绳处于下方的一段形成与导轨中心轴线平行的中间低两端高状态。
3.根据权利要求1所述的一种电梯层门强迫式自闭结构，其特征在于：双折同向开门电梯对应设有与作同向运动的两门板数量相等的两根叠加式布置的导轨，两根导轨为同一方向呈开门状态时门板所在一端高、另一端低的斜向布置，导轨的长度分别与对应门板的开关门运动轨迹长度相匹配，一根为长导轨，另一根为短导轨，与长导轨配合的为快挂板组件，与短导轨配合的为慢挂板组件，所述的钢丝绳轮组件固定在慢挂板组件上，联动钢丝绳绕设在钢丝绳轮组件上，其处于上方的一段端部与底板固定连接，处于下方的一段端部与快挂板组件固定连接，带动分别与慢挂板组件固定连接的慢门板及与快挂板组件固定连接的快门板两者间的相互联动，所述联动钢丝绳位于上方和下方的两段分别与导轨中心轴线平行。
4.根据权利要求1或2或3所述的一种电梯层门强迫式自闭结构，其特征在于：电梯层门的门板通过其底部设置的门滑块与地坎设置的滑槽相啮合并滑动连接，啮合深度为16mm～40mm，同时，在开门到位状态时滑块与滑槽的啮合深度为大于或等于16mm。
5.根据权利要求1或2或3所述的一种电梯层门强迫式自闭结构，其特征在于：挂板组件设有勾住导轨的防脱钩，设置在挂板组件上的门滚轮轮槽内包覆有聚氨酯材料。
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| CN113086815A (zh) * | 2021-03-31 | 2021-07-09 | 日立电梯（中国）有限公司 | 一种推杆式电梯层门用自闭装置 |
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| EP4116168A1 (en) | 2021-07-09 | 2023-01-11 | Bombardier Transportation GmbH | Self-closing door assembly of a sliding door, toilet cabin for a railway vehicle, and self-closing door assembly kit |
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