CN210502814U - 儿童推车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种儿童推车，包括具有展开状态与折叠状态的推车车架，所述推车车架包括底部设有前轮组件的前支架、底部设有后轮组件的后支架，以及座位与推杆架，所述座位包括前座部与后座部，所述前座部固定地设置在所述前支架上，所述后座部固定地设置在所述后支架上，当所述推车车架处于展开状态时，所述前座部与所述后座部沿前后方向相接而形成所述座位；当所述推车车架处于折叠状态时，所述前座部随所述前支架收折，所述后座部随所述后支架收折。这样不需要在推车车架上额外地增设座兜架或是座杆，简化了推车车架的结构，也使得座位的设置更方便，使其更容易设计为较为宽大扁平的结构，同时也提升了座位的承载稳定性。

Description

儿童推车

技术领域

本实用新型涉及一种儿童推车。

背景技术

儿童推车为用户携带儿童出行提供了极大的便利，目前已成为儿童成长过程中必备的儿童用品之一。儿童推车通常包括具有展开状态与折叠状态的推车车架、设于推车车架底部的轮组件、用于将推车车架锁定在展开状态下的锁定机构。推车车架上的座位机构通常有两种设置方式，一种是通过嫁接座兜架来提供儿童坐立，另一种则是在车架上设置座杆，并使得座杆的两端部分别了解在前支架与后支架上而在折叠的过程中相对前支架与后支架转动收折。这样在一定程度上影响了整个座位机构的承载能力。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种新型的儿童推车。

为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种儿童推车，包括具有展开状态与折叠状态的推车车架，所述推车车架包括底部设有前轮组件的前支架、底部设有后轮组件的后支架，以及座位与推杆架，所述座位包括前座部与后座部，所述前座部固定地设置在所述前支架上，所述后座部固定地设置在所述后支架上，当所述推车车架处于展开状态时，所述前座部与所述后座部沿前后方向相接而形成所述座位；当所述推车车架处于折叠状态时，所述前座部随所述前支架收折，所述后座部随所述后支架收折。

优选地，所述前座部为前坐板，所述后座部为后坐板，所述后坐板包括坐立部，以及位于所述坐立部前端的弧形连接部，当所述推车车架处于展开状态时，所述前坐板的后部与所述坐立部相接，所述弧形连接部位于所述前坐板的下方；当所述推车车架处于折叠状态时，所述弧形连接部露出并位于所述前坐板与所述坐立部之间。

优选地，所述推车车架处于折叠状态时，所述前支架与所述后支架相互靠拢，带动所述前座部与所述后座部相互收拢。

进一步地，所述前支架的上部与所述后支架的上部转动地连接，所述前支架与所述后支架之间还设置有连杆组件，所述推车车架折叠时，所述前支架与所述后支架转动收拢，带动所述前座部与所述后座部相对转动地收拢在一起。

更进一步地，所述连杆组件包括前部转动地连接在所述前支架上的前连杆、后部转动地连接在所述后支架上的后连杆，所述前连杆的后部与所述后连杆的前部转动地连接，所述推车车架处于折叠状态时，所述前连杆与所述后连杆相互转动收拢于所述前座部与所述后座部的下方。

更进一步地，所述前支架包括分设于左右两侧的两组前支杆，所述后支架包括分设于左右两侧的两组后支杆，同侧的所述前支杆的上部与所述后支杆的上部转动连接，所述推车车架还包括扶手架，所述扶手架具有分设于左右两侧的两根扶手杆，所述推杆架具有分设于左右两侧的两组推杆，所述推杆包括上推杆与下推杆，所述上推杆的下部与所述下推杆的上部转动地连接，所述推车车架的左右各侧上，所述扶手杆的上部转动地连接在所述上推杆上，所述扶手杆的下部转动地连接在所述前支杆上，所述下推杆转动地连接在所述后支杆上，且所述下推杆的下部转动地连接有一滑动件，所述滑动件能够沿所述后连杆的长度延伸方向滑动地设于所述后连杆上。

更进一步地，所述扶手杆的上部连接在所述上推杆的外侧，所述扶手杆的下部连接在所述前支杆的外侧。

优选地，所述前座部的后部与所述后座部的前部转动地连接，所述推车车架处于折叠状态时，所述前座部与所述后座部相对转动收拢带动所述前支架与所述后支架相互靠拢。

进一步地，所述推车车架还包括撑杆架，所述推杆架的下部转动地连接在所述前支架上，所述撑杆架的上部转动地连接在所述推杆架上，所述撑杆架的下部转动地连接在所述后支架上。

进一步地，所述前支架具有分设于左右两侧的两组前支杆，所述后支架具有分设于左右两侧的两组后支杆，所述前座部具有分设于左右两侧的两组前座杆，所述后座部具有分设于左右两侧的两组后座杆，所述推车车架的左右各侧上，所述前座杆的前部固定连接在所述前支杆上或者所述前座杆与所述前支杆一体设置；所述后座杆的后部固定连接在所述后支杆上或者所述后座杆与所述后支杆一体设置。

由于上述技术方案的运用，本实用新型与现有技术相比具有下列优点：本实用新型中，通过将座位设置为前座部与后座部，并将前座部与前支架固定，后座部与后支架固定，在推车车架展开状态下，由前座部与后座部沿前后方向相接而形成整体的座位，当推车车架折叠时，由前支架与后支架的相对收折而带动前座部与后座部的收折，使其与推车车架上的各杆件相对收拢。这样不需要在推车车架上额外地增设座兜架或是座杆，简化了推车车架的结构，也使得座位的设置更方便，使其更容易设计为较为宽大扁平的结构，同时也提升了座位的承载稳定性。

附图说明

附图1为本实用新型实施例1的儿童推车展开状态下的立体图；

附图2为附图1的儿童推车的侧视图；

附图3为实施例1的儿童推车折叠过程中的侧视图；

附图4为实施例1的儿童推车折叠过程中的立体图；

附图5为实施例1的儿童推车折叠状态下的侧视图；

附图6为实施例1的儿童推车折叠状态下的立体图；

附图7为本实用新型实施例2的儿童推车展开状态下的立体图；

附图8为附图7的儿童推车的侧视图；

附图9为实施例2的儿童推车折叠状态下的侧视图；

附图10为实施例2的儿童推车折叠状态下的立体图；

其中：10、前轮组件；20、后轮组件；

1、前支杆；2、后支杆；3、座位；31、前座部（前坐板/前座杆）；32、后座部（后坐板/后座杆）；32a、坐立部；3b、弧形连接部；4、前连杆；5、后连杆；6、滑动件；7、扶手杆；8、下推杆；9、上推杆；11、后撑杆；12、推杆侧杆。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例来对本实用新型的技术方案作进一步的阐述。

实施例1

参见图1至附图6所示的儿童推车，其包括具有展开状态与折叠状态的推车车架，该推车车架包括底部设有前轮组件10的前支架、底部设有后轮组件20的后支架，以及座位3与推杆架，其中，座位3包括前座部31与后座部32，前座部31固定地设置在前支架上，后座部32固定地设置在后支架上，当推车车架处于展开状态时，前座部31与后座部32沿前后方向相接而形成座位3，当推车车架处于折叠状态时，前座部31随前支架收折，后座部32随后支架收折。具体地，推车车架折叠时，前支架与后支架相互靠拢，带动前座部31与后座部32相互收拢。

参见图1至图6所示，本实施例中，前支架的上部与后支架的上部转动地连接，前支架与后支架之间还设置有连杆组件，推车车架折叠时，前支架与后支架转动收拢时使得前座部31与后座部32相对转动地收拢在一起。

本实施例中，前支架包括分设于左右两侧的两组前支杆1，每组前支杆1的下部均设有前轮组件10；后支架包括分设于左右两侧的两组后支杆2，每组后支杆2的下部均设有后轮组件20；前座部31为前坐板，后座部32为后坐板，前坐板31的左右两侧部分别固定连接在两侧的前支杆1上，后坐板32的左右两侧部则分别固定连接在两侧的后支杆2上。

推车车架的左右各侧上，前支杆1的上部与后支杆2的上部转动地连接，在推车车架处于展开状态时，前支杆1与后支杆2相对展开，前坐板31与后坐板32沿前后方向展开而形成座位3而供坐立使用；在推车车架折叠时，前支杆1与后支杆2相对转动收拢，前支杆1带动前坐板31、后支杆2带动后座杆32，使得前坐板31与后坐板32相对转动而相互转动地收拢在一起。

参见图1、图4及图6所示，本实施例中，后坐板32包括坐立部32a和位于坐立部32a前端的弧形连接部32b，当推车车架处于展开状态时，前支架与后支架相对展开，前坐板31的后部与坐立部32a相接，而弧形连接部32b位于前坐板31的下方，如图1所示；当推车车架处于折叠状态时，前支架与后支架相对收拢，弧形连接部32b露出并位于前坐板31与坐立部32a之间，如图6所示，使得折叠状态下座位3整体保持连续延伸，美观度较高。

连杆组件具有分设于左右两侧的两组，连杆组件包括前连杆4与后连杆5，推车车架的左右各侧上，前连杆4的前部转动地连接在前支杆1上，后连杆5的后部转动地连接在后支杆2上，前连杆4的后部与后连杆5的前部转动地连接，当推车车架折叠时，前连杆4与后连杆5相互转动收拢并收拢在前坐板31与后坐板32的下方。

本实施例中，推车车架还包括扶手架，该扶手架具有分设于左右两侧的两根扶手杆7；推杆架具有分设于左右两侧的两组推杆，每侧的推杆均包括上推杆9与下推杆8，上推杆9的下部与下推杆8的上部转动地连接，推车车架的左右各侧上，扶手杆7的上部转动地连接在上推杆9上，扶手杆7的下部转动地连接在前支杆1上，下推杆8转动地连接在后支杆2上，且下推杆8的下部转动地连接有一滑动件6，此处该滑动件6为滑套，滑套6能够沿后连杆5的长度延伸方向滑动地设于后连杆5上。在这里，扶手杆7的上部连接在上推杆9的外侧，扶手杆7的下部连接在前支杆1的外侧，使得两侧扶手杆7之间的间距相比两侧前支杆1之间的横向间距及两侧推杆之间的横向间距都较大，使得座位3的宽度相对较大，提升了儿童就坐时的舒适度。

如此，当推车车架处于展开状态时，如图1、图2所示，前支架与后支架相对展开，前坐板31与后坐板32沿前后方向相接而形成整体的座位3，该座位3表面平整，且具有良好的承载性能，整体美观度较高，座位3显的宽大舒适。当需要将该推车车架折叠起来时，参见图3、图4所示，向前翻转上推杆9使其相对下推杆8转动，下推杆9向后翻转，扶手杆7也向后翻转，下推杆8下部连接的滑动件6沿后连杆5向前滑动而使得前连杆4与后连杆5相对翻转进而驱使前支杆1与后支杆2沿前后方向逐渐收拢，带动前坐板31与后坐板32相对转动收拢，折叠后的推车车架如图5、图6所示，推车车架上的各杆件均紧密地收拢在一起，结构十分的紧凑。

实施例2

参见图7至图10所示，本实施例的儿童推车中，其推车车架上，前座部31的后部与后座部32的前部转动地连接，推车车架由展开状态向折叠状态转换时，前座部31与后座部32相对转动收拢而带动前支架与后支架相互靠拢。

具体地，该推车车架上，前支架具有分设于左右两侧的两组前支杆1，后支架具有分设于左右两侧的两组后支杆2，前座部31具有分设于左右两侧的两组前座杆，后座部32具有分设于左右两侧的两组后座杆，推车车架的左右各侧上，前座杆31的前部固定连接在前支杆1上或者与前支杆1一体设置，后座杆32的后部固定连接在后支杆2上或者与后支杆2一体设置。

该推车车架还包括撑杆架，该撑杆架包括分设于左右两侧的两组撑杆11；推杆架具有分设于左右两侧的两组推杆侧杆12，推车车架的左右各侧上，推杆侧杆12的下部转动地连接在前支杆1上，撑杆11的上部转动地连接在推杆侧杆12上，撑杆11的下部转动地连接在后支杆2上。

该推车车架展开时，如图7、图8所述，前座杆31与后座杆32沿前后方向相接，使得前支架与后支架相对展开，撑杆架撑立在推杆架与后支架之间；当推车车架折叠时，推杆架向后翻转，使得前支架与前座部31形成的整体件相对后支架与后座部32形成的整体件转动，从而使得前座部31与后座部32相对转动收拢，并带动前支架与后支架沿前后方向收拢，实现推车车架的收折。

综上，本实用新型的儿童推车，其中通过将座位3设置为前座部31与后座部32，并将前座部31与前支架固定，后座部32与后支架固定，在推车车架展开状态下，由前座部31与后座部32沿前后方向相接而形成整体的座位3，当推车车架折叠时，由前支架与后支架的相对收折而带动前座部31与后座部32的收折，使其与推车车架上的各杆件相对收拢。这样不需要在推车车架上额外地增设座兜架或是座杆，简化了推车车架的结构，也使得座位3的设置更方便，使其更容易设计为较为宽大扁平的结构，同时也提升了座位3的承载稳定性。

上述实施例只为说明本实用新型的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本实用新型的内容并据以实施，并不能以此限制本实用新型的保护范围。凡根据本实用新型精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种儿童推车，包括具有展开状态与折叠状态的推车车架，所述推车车架包括底部设有前轮组件的前支架、底部设有后轮组件的后支架，以及座位与推杆架，其特征在于：所述座位包括前座部与后座部，所述前座部固定地设置在所述前支架上，所述后座部固定地设置在所述后支架上，当所述推车车架处于展开状态时，所述前座部与所述后座部沿前后方向相接而形成所述座位；当所述推车车架处于折叠状态时，所述前座部随所述前支架收折，所述后座部随所述后支架收折。

2.根据权利要求1所述的儿童推车，其特征在于：所述前座部为前坐板，所述后座部为后坐板，所述后坐板包括坐立部，以及位于所述坐立部前端的弧形连接部，当所述推车车架处于展开状态时，所述前坐板的后部与所述坐立部相接，所述弧形连接部位于所述前坐板的下方；当所述推车车架处于折叠状态时，所述弧形连接部露出并位于所述前坐板与所述坐立部之间。

3.根据权利要求1所述的儿童推车，其特征在于：所述推车车架处于折叠状态时，所述前支架与所述后支架相互靠拢，带动所述前座部与所述后座部相互收拢。

4.根据权利要求3所述的儿童推车，其特征在于：所述前支架的上部与所述后支架的上部转动地连接，所述前支架与所述后支架之间还设置有连杆组件，所述推车车架折叠时，所述前支架与所述后支架转动收拢，带动所述前座部与所述后座部相对转动地收拢在一起。

5.根据权利要求4所述的儿童推车，其特征在于：所述连杆组件包括前部转动地连接在所述前支架上的前连杆、后部转动地连接在所述后支架上的后连杆，所述前连杆的后部与所述后连杆的前部转动地连接，所述推车车架处于折叠状态时，所述前连杆与所述后连杆相互转动收拢于所述前座部与所述后座部的下方。

6.根据权利要求5所述的儿童推车，其特征在于：所述前支架包括分设于左右两侧的两组前支杆，所述后支架包括分设于左右两侧的两组后支杆，同侧的所述前支杆的上部与所述后支杆的上部转动连接，所述推车车架还包括扶手架，所述扶手架具有分设于左右两侧的两根扶手杆，所述推杆架具有分设于左右两侧的两组推杆，所述推杆包括上推杆与下推杆，所述上推杆的下部与所述下推杆的上部转动地连接，所述推车车架的左右各侧上，所述扶手杆的上部转动地连接在所述上推杆上，所述扶手杆的下部转动地连接在所述前支杆上，所述下推杆转动地连接在所述后支杆上，且所述下推杆的下部转动地连接有一滑动件，所述滑动件能够沿所述后连杆的长度延伸方向滑动地设于所述后连杆上。

7.根据权利要求6所述的儿童推车，其特征在于：所述扶手杆的上部连接在所述上推杆的外侧，所述扶手杆的下部连接在所述前支杆的外侧。

8.根据权利要求1所述的儿童推车，其特征在于：所述前座部的后部与所述后座部的前部转动地连接，所述推车车架处于折叠状态时，所述前座部与所述后座部相对转动收拢带动所述前支架与所述后支架相互靠拢。

9.根据权利要求8所述的儿童推车，其特征在于：所述推车车架还包括撑杆架，所述推杆架的下部转动地连接在所述前支架上，所述撑杆架的上部转动地连接在所述推杆架上，所述撑杆架的下部转动地连接在所述后支架上。

10.根据权利要求8所述的儿童推车，其特征在于：所述前支架具有分设于左右两侧的两组前支杆，所述后支架具有分设于左右两侧的两组后支杆，所述前座部具有分设于左右两侧的两组前座杆，所述后座部具有分设于左右两侧的两组后座杆，所述推车车架的左右各侧上，所述前座杆的前部固定连接在所述前支杆上或者所述前座杆与所述前支杆一体设置；所述后座杆的后部固定连接在所述后支杆上或者所述后座杆与所述后支杆一体设置。

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