CN219862404U - 一种桥梁施工穿心构件安拆装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种桥梁施工穿心构件安拆装置，它包括用于和穿心构件配合相连的后夹具和前夹具；所述后夹具和前夹具采用相同的结构，都分别包括反向布置的上半部分夹具和下半部分夹具；所述上半部分夹具的顶部设置有吊环，所述下半部分夹具的底端设置有固定基座；位于后夹具底部的固定基座上固定有后限位器，位于前夹具底部的固定基座上固定有前限位器；所述后限位器和前限位器之间安装有用于调节两者间距的调节装置相连；所述前限位器上设置固定器。此装置解决了现有操作工艺操作麻烦及安装精度低的问题，降低穿心构件安拆施工安全风险，操作方便，能够实现桥梁结构穿心构件快速、安全安装及拆除施工。

Description

一种桥梁施工穿心构件安拆装置

技术领域

本实用新型属于桥梁施工技术领域，更具体地涉及一种桥梁施工穿心构件安拆装置及后安装方法。

背景技术

目前在桥梁混凝土结构施工中经常需要搭设承重平台，承重平台较多的采用穿心钢棒或型钢作为平台主要受力构件，由于桥梁混凝土结构具有自重大、截面尺寸宽等特点，导致需要采用较大截面尺寸穿心构件来满足结构受力要求。大截面穿心构件一般采用人工配合吊车进行安装，这种方法有以下三方面的缺点：一是高空作业存在较大安全风险；二是工人依靠经验判断钢棒与结构相对位置，安装的精度得不到保障；三是缺少配套的吊具，采用钢丝绳或吊带进行吊装作业，增加了施工过程中安全风险。尤其是在穿心构件拆除施工时，作业人员仅凭肉眼及经验判断穿心钢棒与墩柱的相对位置，容易导致在水平力作用下过大的情况下，导致穿心构件直接从墩柱中脱离，突然脱离结构的穿心构件在大自重惯性作用下，发生坠落产生安全事故。为了降低穿心构件安拆施工难度及安全风险，需要对穿心构件安拆装置及操作方法进行改进。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种桥梁施工穿心构件安拆装置，此装置解决了现有操作工艺操作麻烦及安装精度低的问题，降低穿心构件安拆施工安全风险，操作方便，能够实现桥梁结构穿心构件快速、安全安装及拆除施工。

为了实现上述的技术特征，本实用新型的目的是这样实现的：一种桥梁施工穿心构件安拆装置，它包括用于和穿心构件配合相连的后夹具和前夹具；

所述后夹具和前夹具采用相同的结构，都分别包括反向布置的上半部分夹具和下半部分夹具；

所述上半部分夹具的顶部设置有吊环，所述下半部分夹具的底端设置有固定基座；

位于后夹具底部的固定基座上固定有后限位器，位于前夹具底部的固定基座上固定有前限位器；

所述后限位器和前限位器之间安装有用于调节两者间距的调节装置相连；

所述前限位器上设置固定器。

所述上半部分夹具和下半部分夹具都采用半圆弧结构，且在上半部分夹具和下半部分夹具的两侧都设置有螺栓孔，螺栓孔所在位置通过高强螺栓固定相连。

后夹具和前夹具的上半部分夹具的顶端固定有吊环，所述吊环与用于对整个装置进行吊装的吊具相连。

所述调节装置采用牵引绳，牵引绳绕过后限位器和前限位器，并使得牵引绳在卷绕牵引过程中带动松开之后的前夹具沿着穿心构件滑动。

本实用新型有如下有益效果：

1、通过采用此装置解决了现有操作工艺操作麻烦及安装精度低的问题，降低穿心构件安拆施工安全风险，操作方便，能够实现桥梁结构穿心构件快速、安全安装及拆除施工。

2、通过上述结构的上半部分夹具和下半部分夹具能够与穿心构件可靠的配合相连，而且保证了能够实现上半部分夹具和下半部分夹具之前的夹紧或者松开，以便于调节后夹具和前夹具的安装位置，进而配合穿心构件的安装或者拆卸。

3、通过上述的吊具能够便于后续对穿心构件进行拆卸或者安装时，方便的实现后夹具和前夹具的整体吊装。

4、通过上述的调节装置便于后续对前夹具的位置进行调节移动，进而保证了穿心构件安装或者拆卸过程中，能够改变前夹具的位置，以保证穿心构件正常的实现拆装作业。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。

图1为本实用新型穿心构件安装前安拆装置示意图。

图2为本实用新型穿心构件安装到位时安拆装置示意图。

图3为本实用新型穿心构件拆除前安拆装置结构示意图。

图4为本实用新型穿心构件拆除到位时安拆装置结构示意图。

图5为本实用新型夹具结构示意图。

图中：穿心构件1、后夹具2、前夹具3、吊具4、调节装置5、后限位器6、前限位器7、固定器8、高强螺栓9、上半部分夹具10、下半部分夹具11、螺栓孔12、吊环13、固定基座14。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的实施方式做进一步的说明。

请参阅图1-5，一种桥梁施工穿心构件安拆装置，它包括用于和穿心构件1配合相连的后夹具2和前夹具3；所述后夹具2和前夹具3采用相同的结构，都分别包括反向布置的上半部分夹具10和下半部分夹具11；所述上半部分夹具10的顶部设置有吊环13，所述下半部分夹具11的底端设置有固定基座14；位于后夹具2底部的固定基座14上固定有后限位器6，位于前夹具3底部的固定基座14上固定有前限位器7；所述后限位器6和前限位器7之间安装有用于调节两者间距的调节装置5相连；所述前限位器7上设置固定器8。此装置解决了现有操作工艺操作麻烦及安装精度低的问题，降低穿心构件安拆施工安全风险，操作方便，能够实现桥梁结构穿心构件快速、安全安装及拆除施工。

进一步的，所述上半部分夹具10和下半部分夹具11都采用半圆弧结构，且在上半部分夹具10和下半部分夹具11的两侧都设置有螺栓孔12，螺栓孔12所在位置通过高强螺栓9固定相连。通过上述结构的上半部分夹具10和下半部分夹具11能够与穿心构件1可靠的配合相连，而且保证了能够实现上半部分夹具10和下半部分夹具11之前的夹紧或者松开，以便于调节后夹具2和前夹具3的安装位置，进而配合穿心构件1的安装或者拆卸。

进一步的，后夹具2和前夹具3的上半部分夹具10的顶端固定有吊环13，所述吊环13与用于对整个装置进行吊装的吊具4相连。通过上述的吊具4能够便于后续对穿心构件1进行拆卸或者安装时，方便的实现后夹具2和前夹具3的整体吊装。

进一步的，所述调节装置5采用牵引绳，牵引绳绕过后限位器6和前限位器7，并使得牵引绳在卷绕牵引过程中带动松开之后的前夹具3沿着穿心构件1滑动。通过上述的调节装置5便于后续对前夹具3的位置进行调节移动，进而保证了穿心构件1安装或者拆卸过程中，能够改变前夹具3的位置，以保证穿心构件1正常的实现拆装作业。

本实用新型的工作过程和原理为：

穿心构件1安装时，根据穿心构件厚度A值，将后夹具2、前夹具3安装在穿心构件1上，将前限位器6，后限位器7分别固定于夹具上，将限位器之间调节装置5设置调节范围为0-A间，然后连接在前限位器6，后限位器7之间，安装好吊具4后，起吊穿心构件1至合适的高度，并将穿心构件1置于预埋孔之内合适的位置，然后将前夹具3的固定螺栓松开，确保夹具能水平自由滑动，又能保证能限制穿心构件竖直向的位移，采用水平力安装穿心构件时，调节装置5回缩，带动前限位器6及前夹具水平向后移动，当调节装置5回缩A值时，表示此时穿心构件1安装到位，此时解除前后夹具。

穿心构件1拆除时，根据穿心构件厚度A值，将后夹具2安装在穿心构件1上，将后限位器7固定于夹具上，螺栓拧紧牢固，防止后夹具脱落；将前夹具套在穿心构件1上，前限位器6固定于夹具上，固定螺栓安装螺帽，但螺帽不拧紧，要确保夹具能水平自由滑动，又能保证能限制穿心构件竖直向的位移，同时将固定器8与混凝土结构连接，将限位器之间调节装置5设置调节范围为0-A间，安装好吊具4后，采用水平力拆除穿心构件，调节装置5伸长，当调节装置5伸长达到A值时，表示此时穿心构件1前端即将要脱出混凝土构件，继续施加水平力，限位装置能限制构件水平移动，此时将前夹具6的固定螺栓拧紧，解除固定器8与构件之间的连接，用吊具4将穿心构件整体吊装至地面。

Claims (4)

1.一种桥梁施工穿心构件安拆装置，其特征在于：它包括用于和穿心构件（1）配合相连的后夹具（2）和前夹具（3）；

所述后夹具（2）和前夹具（3）采用相同的结构，都分别包括反向布置的上半部分夹具（10）和下半部分夹具（11）；

所述上半部分夹具（10）的顶部设置有吊环（13），所述下半部分夹具（11）的底端设置有固定基座（14）；

位于后夹具（2）底部的固定基座（14）上固定有后限位器（6），位于前夹具（3）底部的固定基座（14）上固定有前限位器（7）；

所述后限位器（6）和前限位器（7）之间安装有用于调节两者间距的调节装置（5）相连；

所述前限位器（7）上设置固定器（8）。

2.根据权利要求1所述的一种桥梁施工穿心构件安拆装置，其特征在于：所述上半部分夹具（10）和下半部分夹具（11）都采用半圆弧结构，且在上半部分夹具（10）和下半部分夹具（11）的两侧都设置有螺栓孔（12），螺栓孔（12）所在位置通过高强螺栓（9）固定相连。

3.根据权利要求2所述的一种桥梁施工穿心构件安拆装置，其特征在于：后夹具（2）和前夹具（3）的上半部分夹具（10）的顶端固定有吊环（13），所述吊环（13）与用于对整个装置进行吊装的吊具（4）相连。

4.根据权利要求1所述的一种桥梁施工穿心构件安拆装置，其特征在于：所述调节装置（5）采用牵引绳，牵引绳绕过后限位器（6）和前限位器（7），并使得牵引绳在卷绕牵引过程中带动松开之后的前夹具（3）沿着穿心构件（1）滑动。