CN219716001U - 一种基于油冷电机的多路温控测试设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及油冷电机测试技术领域，且公开了一种基于油冷电机的多路温控测试设备，包括板式换热器，所述板式换热器左侧的上端设置有冷却水进水过滤器，所述有冷却水进水过滤器的左侧设置有冷却水进水阀门，述板式换热器左侧的下端设置有冷却水流量开关，所述冷却水流量开关的左侧设置有冷却水出水阀门，板式换热器的右侧设置有控温系统，所述控温系统包括有加液口，所述板式换热器右侧的上端设置有加液口，所述加液口的下端设置有膨胀油箱，所述膨胀油箱的下端设置有膨胀箱排液口，所述膨胀油箱的底部设置有循环储油箱，所述循环储油箱的左侧设置有循环油箱液位，通过控温系统，在油冷电机测试时实现精准控温。

Description

一种基于油冷电机的多路温控测试设备

技术领域

本实用新型涉及油冷电机测试技术领域，具体为一种基于油冷电机的多路温控测试设备。

背景技术

油冷电驱(特制电机采用油冷方式的电驱系统)作为目前电驱系统的一个重要发展方向，具备功率密度扭矩密度高，尺寸小，结构紧凑(一般同时具备共壳体的特点)的优点，油冷电机是相对传统的水冷电机而言，其电机冷媒介质以及热交换方式与水冷电机不同，控制住电机的热量，才能最大程度挖掘出电机的最大输出潜力，同时提高电机的可靠性(尤其是绕阻绝缘)，加上目前电机向着高转速方向发展，电机轴承的可靠性面临巨大挑战，而油冷电驱可以很好解决轴承润滑冷却的难题。

根据公示的一种油冷电机测试用供油、回油系统(公开号：CN217131603U)，上述申请中通过回油变频泵、回油流量计、回油温度传感器、出油变频泵、出油流量计和出油温度传感器的设置，组成相互制约的出油和回油控制系统，出油控制系统监测出油流量计检测到的流量值与所需出油流量对比控制出油变频泵的频率大小，从而实现出油恒定流量的输送的目的，回油控制系统监测回油流量计检测到的流量值与所需回油流量对比控制回油变频泵的频率大小，从而实现回油恒定流量的回收的目的。

但是上述设备在实际使用过程中，在对油冷电机进行测试时，无法对其实现精确多路控温的目的，进而降低了测试效率，同时使油冷电机在进行测试时温度过高导致其损坏的风险；鉴于此，我们提出了一种基于油冷电机的多路温控测试设备。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种基于油冷电机的多路温控测试设备，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种基于油冷电机的多路温控测试设备，包括板式换热器，所述板式换热器左侧的上端设置有冷却水进水过滤器，所述有冷却水进水过滤器的左侧设置有冷却水进水阀门，所述板式换热器左侧的下端设置有冷却水流量开关，所述冷却水流量开关的左侧设置有冷却水出水阀门，所述板式换热器的右侧设置有控温系统，所述控温系统包括有：

加液口，所述板式换热器右侧的上端设置有加液口，所述加液口的下端设置有膨胀油箱，所述膨胀油箱的下端设置有膨胀箱排液口；

循环储油箱，所述膨胀油箱的底部设置有循环储油箱，所述循环储油箱的左侧设置有循环油箱液位，所述循环油箱液位的下方设置有内循环泵；

循环油箱排液口，所述内循环泵的右侧设置有循环油箱排液口，所述循环储油箱的右侧设置有循环油箱温度传感器，所述循环油箱温度传感器的下方设置有循环油箱加热器。

优选的，所述循环油箱加热器右侧的下方设置有通道循环泵一，所述通道循环泵一的右侧设置有通道流量传感器一，所述通道流量传感器一的右侧设置有通道管道加热器一，所述通道管道加热器一的右侧设置通道压力传感器一，所述通道压力传感器一的右侧设置有通道温度传感器一，所述通道温度传感器一的右侧设置有通道出口过滤器一，所述通道出口过滤器一的右侧设置有通道出口阀门一。

优选的，所述通道循环泵一的下方设置有通道循环泵二，所述通道循环泵二的右侧设置有通道流量传感器二，所述通道流量传感器二的右侧设置有通道管道加热器二，所述通道管道加热器二的右侧有通道压力传感器二，所述通道压力传感器二的右侧设置有通道温度传感器二，所述通道温度传感器二的右侧设置有通道出口过滤器二，所述通道出口过滤器二的右侧设置有通道出口阀门二。

优选的，所述通道出口阀门二右侧的上方设置有被测电机。

优选的，所述被测电机左侧的上方设置有回油口阀门，所述回油口阀门的左侧设置有回油压力传感器，所述回油压力传感器的左侧设置有回油口温度传感器。

优选的，所述循环储油箱的底部通过三通管分别与通道循环泵一的左端与通道循环泵二的左端连接。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种基于油冷电机的多路温控测试设备，具备以下有益效果：

1、该于油冷电机的多路温控测试设备，为了避免对油冷电机测试时无法实现精准控温，循环储油箱的油通过内循环泵带动，通过板式换热器与冷却水进行冷热交换，循环储油箱内部有循环油箱加热器，给油升温或者控温使用，通过循环油箱加热器与板式换热器来实现精确控温的目的，自动调节泵的转速，从而达到恒流或者恒压的目的。

2、该于油冷电机的多路温控测试设备，为了避免两路流量不一输出的油温实际产生偏差，通道管道加热器一与通道管道加热器二对两路通道的内部进行加热，预先将水箱油温控制在比预设温度低一到两度的范围，同时可根据实际更改偏差值，然后通过调节通道管道加热器一与通道管道加热器二的功率来进行热补偿，从而达到两路或者多路出温一致的目的。

附图说明

图1为本实用新型结构总体布置示意图。

图中：1、冷却水进水阀门；2、冷却水进水过滤器；3、板式换热器；4、冷却水出水阀门；5、冷却水流量开关；6、加液口；7、膨胀油箱；8、膨胀箱排液口；9、循环储油箱；10、循环油箱液位；11、内循环泵；12、循环油箱排液口；13、循环油箱温度传感器；14、循环油箱加热器；15、通道循环泵一；16、通道流量传感器一；17、通道管道加热器一；18、通道压力传感器一；19、通道温度传感器一；20、通道出口过滤器一；21、通道出口阀门一；22、通道循环泵二；23、通道流量传感器二；24、通道管道加热器二；25、通道压力传感器二；26、通道温度传感器二；27、通道出口过滤器二；28、通道出口阀门二；29、回油口温度传感器；30、回油压力传感器；31、回油口阀门；32、被测电机。

具体实施方式

如图1所示，本实用新型提供一种技术方案：一种基于油冷电机的多路温控测试设备，包括板式换热器3，板式换热器3左侧的上端设置有冷却水进水过滤器2，有冷却水进水过滤器2的左侧设置有冷却水进水阀门1，板式换热器3左侧的下端设置有冷却水流量开关5，冷却水流量开关5的左侧设置有冷却水出水阀门4，板式换热器3的右侧设置有控温系统，控温系统包括有加液口6，板式换热器3右侧的上端设置有加液口6，加液口6的下端设置有膨胀油箱7，膨胀油箱7的下端设置有膨胀箱排液口8，膨胀油箱7的底部设置有循环储油箱9，循环储油箱9的左侧设置有循环油箱液位10，循环油箱液位10的下方设置有内循环泵11，内循环泵11的右侧设置有循环油箱排液口12，循环储油箱9的右侧设置有循环油箱温度传感器13，循环油箱温度传感器13的下方设置有循环油箱加热器14。

在本实用新型的一种实施例中，循环油箱加热器14右侧的下方设置有通道循环泵一15，通道循环泵一15的右侧设置有通道流量传感器一16，通道流量传感器一16的右侧设置有通道管道加热器一17，通道管道加热器一17的右侧设置通道压力传感器一18，通道压力传感器一18的右侧设置有通道温度传感器一19，通道温度传感器一19的右侧设置有通道出口过滤器一20，通道出口过滤器一20的右侧设置有通道出口阀门一21，通道循环泵一15的下方设置有通道循环泵二22，通道循环泵二22的右侧设置有通道流量传感器二23，通道流量传感器二23的右侧设置有通道管道加热器二24，通道管道加热器二24的右侧有通道压力传感器二25，通道压力传感器二25的右侧设置有通道温度传感器二26，通道温度传感器二26的右侧设置有通道出口过滤器二27，通道出口过滤器二27的右侧设置有通道出口阀门二28，通道出口阀门二28右侧的上方设置有被测电机32，被测电机32左侧的上方设置有回油口阀门31，回油口阀门31的左侧设置有回油压力传感器30，回油压力传感器30的左侧设置有回油口温度传感器29，循环储油箱9的底部通过三通管分别与通道循环泵一15的左端与通道循环泵二22的左端连接。

在本实用新型中，使用时，板式换热器3左侧为冷却水，通过外接冷却水，低温设备为氟路冷却，给循环储油箱9内部冷却用，循环储油箱9的油通过内循环泵11带动，通过板式换热器3与冷却水进行冷热交换，循环储油箱9内部有循环油箱加热器14，给油升温或者控温使用，通过循环油箱加热器14与板式换热器3来实现精确控温的目的，然后通过通道循环泵一15与通道循环泵二22供给需要的被测电机32，通道循环泵一15与通道循环泵二22根据需要的流量或者压力，自动调节泵的转速，通道流量传感器一16及通道压力传感器一18与通道流量传感器二23及通道压力传感器二25对通道循环泵一15与通道循环泵二22内部的流量与压力进行实时监测，从而达到恒流或者恒压的目的，循环储油箱9作为补油或者热膨胀用，基本不参与循环，泵作为一种动力部件，会在无形中将大部分的电能转换成动能，动能又转换成热能，间接地给油做了二次加热，如果两路流量不一的话，还会造成两路(或者多路)输出的油温实际是有偏差的，从而会影响测试效果或者影响测试数据，为了弥补这个问题，通道管道加热器一17与通道管道加热器二24对两路通道的内部进行加热，预先将水箱油温控制在比预设温度低一到两度的范围，同时可根据实际更改偏差值，然后通过调节通道管道加热器一17与通道管道加热器二24的功率来进行热补偿，从而达到两路或者多路出温一致的目的。

上文一般性的对本实用新型做了详尽的描述，但在本实用新型基础上，可以对之做一些修改或改进，这对于技术领域的一般技术人员是显而易见的。因此，在不脱离本实用新型思想精神的修改或改进，均在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种基于油冷电机的多路温控测试设备，包括板式换热器(3)，所述板式换热器(3)左侧的上端设置有冷却水进水过滤器(2)，所述有冷却水进水过滤器(2)的左侧设置有冷却水进水阀门(1)，所述板式换热器(3)左侧的下端设置有冷却水流量开关(5)，所述冷却水流量开关(5)的左侧设置有冷却水出水阀门(4)，其特征在于：所述板式换热器(3)的右侧设置有控温系统，所述控温系统包括有：

加液口(6)，所述板式换热器(3)右侧的上端设置有加液口(6)，所述加液口(6)的下端设置有膨胀油箱(7)，所述膨胀油箱(7)的下端设置有膨胀箱排液口(8)；

循环储油箱(9)，所述膨胀油箱(7)的底部设置有循环储油箱(9)，所述循环储油箱(9)的左侧设置有循环油箱液位(10)，所述循环油箱液位(10)的下方设置有内循环泵(11)；

循环油箱排液口(12)，所述内循环泵(11)的右侧设置有循环油箱排液口(12)，所述循环储油箱(9)的右侧设置有循环油箱温度传感器(13)，所述循环油箱温度传感器(13)的下方设置有循环油箱加热器(14)。

2.根据权利要求1所述的一种基于油冷电机的多路温控测试设备，其特征在于：所述循环油箱加热器(14)右侧的下方设置有通道循环泵一(15)，所述通道循环泵一(15)的右侧设置有通道流量传感器一(16)，所述通道流量传感器一(16)的右侧设置有通道管道加热器一(17)，所述通道管道加热器一(17)的右侧设置通道压力传感器一(18)，所述通道压力传感器一(18)的右侧设置有通道温度传感器一(19)，所述通道温度传感器一(19)的右侧设置有通道出口过滤器一(20)，所述通道出口过滤器一(20)的右侧设置有通道出口阀门一(21)。

3.根据权利要求2所述的一种基于油冷电机的多路温控测试设备，其特征在于：所述通道循环泵一(15)的下方设置有通道循环泵二(22)，所述通道循环泵二(22)的右侧设置有通道流量传感器二(23)，所述通道流量传感器二(23)的右侧设置有通道管道加热器二(24)，所述通道管道加热器二(24)的右侧有通道压力传感器二(25)，所述通道压力传感器二(25)的右侧设置有通道温度传感器二(26)，所述通道温度传感器二(26)的右侧设置有通道出口过滤器二(27)，所述通道出口过滤器二(27)的右侧设置有通道出口阀门二(28)。

4.根据权利要求3所述的一种基于油冷电机的多路温控测试设备，其特征在于：所述通道出口阀门二(28)右侧的上方设置有被测电机(32)。

5.根据权利要求4所述的一种基于油冷电机的多路温控测试设备，其特征在于：所述被测电机(32)左侧的上方设置有回油口阀门(31)，所述回油口阀门(31)的左侧设置有回油压力传感器(30)，所述回油压力传感器(30)的左侧设置有回油口温度传感器(29)。

6.根据权利要求1所述的一种基于油冷电机的多路温控测试设备，其特征在于：所述循环储油箱(9)的底部通过三通管分别与通道循环泵一(15)的左端与通道循环泵二(22)的左端连接。