CN219569846U - 一种应急门接触式解锁装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种应急门接触式解锁装置。现有的一些屏蔽门项目，其应急门锁是钢丝连接，解锁和落锁单元复位功能较差，导致门体解锁不灵活，或无法解锁，落锁，且受外力影响容易导致门体晃动锁，落锁，受外力影响门体晃动比较大。本实用新型包括在一边门框内依次相互连接的解锁单元、中控锁单元和锁拴单元，该门框上设置限臂块，其相对的一侧门框上设置另一个限臂块，两个限臂块均通过转销连接推杆臂，所述的推杆臂通过紧固件连接推杆，所述的限臂块内设置一段封闭的弧形槽，所述推杆臂的上端形成限位块卡入所述的弧形槽内。本实用新型采用连杆代替钢丝，改进解锁和落锁的复位功能，提高屏蔽门屏蔽效果，解决高屏蔽门落锁解、锁问题。

Description

一种应急门接触式解锁装置

技术领域

本实用新型属于应急门解锁结构技术领域，尤其是一种应急门接触式解锁装置。

背景技术

现有的一些屏蔽门项目，其应急门锁是钢丝连接，解锁和落锁单元复位功能较差，导致门体解锁不灵活，或无法解锁，落锁，且受外力影响容易导致门体晃动锁，落锁，受外力影响门体晃动比较大。

也有一些屏蔽门项目采用推杆锁，但其用于限制推杆锁的限臂块上开有的限位槽具有开放的槽口，导致推杆臂容易脱离限臂块，或者因推杆臂上限位凸块卡在开放的槽口处，引起故障。

实用新型内容

本实用新型针对上述问题，提供一种应急门接触式解锁装置，能够改进解锁和落锁的复位功能，提高屏蔽门屏蔽效果，解决高屏蔽门落锁解、锁问题。

本实用新型采取如下技术方案：一种应急门接触式解锁装置，包括在一边门框内依次相互连接的解锁单元、中控锁单元和锁拴单元，其特征在于该门框上设置限臂块，其相对的一侧门框上设置另一个限臂块，两个限臂块均通过转销连接推杆臂，所述的推杆臂通过紧固件连接推杆，所述的限臂块内设置一段封闭的弧形槽，所述推杆臂的上端形成限位块卡入所述的弧形槽内。

作为优选，所述的中控锁单元上还设置锁套单元。

作为优选，所述的解锁单元通过上连接杆连接中空锁单元，所述的上连接杆外部套置定位套。

作为优选，所述的中控锁单元通过上下调节机构和下连接杆连接锁拴单元。

作为优选，所述的上下调节机构包括调节杆和调节块，所述的调节杆在一侧设置供调节杆穿出的通孔，调节块的上端设置定位孔，所述的定位孔内设置锁紧调节部件锁定调节杆的伸出长度，所述调节块的另一侧设置下连接杆，所述的下连接杆连接锁拴单元。

作为优选，所述的转销和推杆臂在侧部设置对应的连接孔，连接孔内设置紧固件连接。

作为优选，所述的限臂块为四分之一圆弧形，其在弧形槽的前部设置转销定位孔，位于弧形槽的后部两侧以及限臂块的边角位置设置安装孔，安装孔内穿设紧固件连接门框。

作为优选，所述推杆的上端面和下端面分别设置呈三角分布的安装孔，推杆通过螺钉连接推杆臂。

作为优选，所述的解锁单元、中控锁单元和锁拴单元均通过垫板和紧固件连接在门框上。

本实用新型采用连杆代替钢丝，改进解锁和落锁的复位功能，提高屏蔽门屏蔽效果，解决高屏蔽门落锁解、锁问题。整体结构简单，在遇到紧急情况下方便操作，而且锁门后，结构可靠、牢固，即使受外力影响也无法解锁，必须要人工通过推杆解锁，提高屏蔽门屏蔽效果，解决高屏蔽门应急需求问题。用于限定推杆臂的弧形槽为封闭式结构，能够可靠形成对推杆臂行程的稳定控制，确保整个装置运行稳定可靠。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图。

图2为本实用新型推杆结构部分的示意图。

图3为本实用新型的侧视示意图。

具体实施方式

下面结合具体实施例，进一步阐述本实用新型。

如图1-图3所示的一种应急门接触式解锁装置，包括在一边门框内依次相互连接的解锁单元1、中控锁单元4和锁拴单元9，其特征在于该门框上设置限臂块11，其相对的一侧门框上设置另一个限臂块，两个限臂块均通过转销14连接推杆臂13，所述的推杆臂13通过紧固件连接推杆15，所述的限臂块内设置一段封闭的弧形槽12，所述推杆臂的上端形成限位块17卡入所述的弧形槽12内。中控锁单元上还设置锁套单元10。

一个实施例中，解锁单元1通过上连接杆2连接中空锁单元4，所述的上连接杆外部套置定位套3。通过设置定位套便于对上连接杆进行可靠定位。

一个实施例中，中控锁单元4通过上下调节机构和下连接杆8连接锁拴单元9。通过上下调节机构调节锁拴单元的位置，便于灵活安装。

具体的，上下调节机构包括调节杆5和调节块7，所述的调节杆在一侧设置供调节杆穿出的通孔，调节块的上端设置定位孔，所述的定位孔内设置锁紧调节部件锁定调节杆的伸出长度，所述调节块的另一侧设置下连接杆8，所述的下连接杆连接锁拴单元9。锁紧调节部件可以是锁紧压块，锁紧压块上端形成螺纹通过锁紧螺母6进行位置锁定。

一个实施例中，转销14和推杆臂13在侧部设置对应的连接孔，连接孔内设置紧固件16连接。确保各部件的小型化设计，连接稳定可靠。

如图2所示，一个实施例中，限臂块为四分之一圆弧形，其在弧形槽的前部设置转销定位孔，位于弧形槽的后部两侧以及限臂块的边角位置设置安装孔18，安装孔内穿设紧固件连接门框。弧形槽为封闭式结构，能够可靠形成对推杆臂行程的稳定控制，确保整个装置运行稳定可靠。

具体的，推杆15的上端面和下端面分别设置呈三角分布的安装孔，推杆通过螺钉连接推杆臂11。这种结构能够快速稳定的使推杆和推杆臂进行连接。

如图3所示，具体的，解锁单元1、中控锁单元4和锁拴单元9均通过垫板19和紧固件连接在门框上。

本实用新型安装是先将中控单元装上门框，接着装上连接杆、定位套、解锁单元同步连接中控单元，将解锁单元与门框用紧固件固定，再将连杆和定位销固定；接着将锁栓单元、下连接杆、调节杆同步装上门框，将锁栓单元固定好门框上，调节下连接杆、调节杆之间的距离并固定；将限臂块、推杆臂、转销分别装上两边门框，插入转销固定；最后将推杆与推杆臂连接，装上锁套单元；推动推杆能够自动落锁，没有卡滞，用钥匙也能自动开关锁。

当应急门关闭时，接触解锁单元中的上锁杆，锁栓单元中的下杆会自动弹出并落锁，上下会被固定在外部件的卡槽里，无晃动；当应急需要开启时，只需要轻按下推杆，解锁单元和锁栓单元会自动回弹，门体能够正常开关门；因为车辆速度过快，会产生风压，通过屏门风压测试，完全没有损坏，卡滞等缺陷，已运用于多个屏蔽门项目。

本实用新型通过限臂块的弧形限位槽对推杆臂上的限位块的限位，实现对推杆位置的限制，从而实现对推杆在开锁与闭锁中的定位，确保解锁的准确性和稳定性。采用连杆代替钢丝，改进解锁和落锁的复位功能，提高屏蔽门屏蔽效果，解决高屏蔽门落锁解、锁问题。整体结构简单，在遇到紧急情况下方便操作，而且锁门后，结构可靠、牢固，即使受外力影响也无法解锁，必须要人工通过推杆解锁，提高屏蔽门屏蔽效果，解决高屏蔽门应急需求问题。

应理解，这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。此外应理解，在阅读了本实用新型讲授的内容之后，本领域技术人员可以对本实用新型作各种改动或修改，这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。

Claims (8)

1.一种应急门接触式解锁装置，包括在一边门框内依次相互连接的解锁单元（1）、中控锁单元（4）和锁拴单元（9），其特征在于该门框上设置限臂块（11），其相对的一侧门框上设置另一个限臂块，两个限臂块均通过转销（14）连接推杆臂（13），所述的推杆臂（13）通过紧固件连接推杆（15），所述的限臂块内设置一段封闭的弧形槽（12），所述推杆臂的上端形成限位块（17）卡入所述的弧形槽（12）内，所述的解锁单元（1）通过上连接杆（2）连接中控锁单元（4），所述的上连接杆外部套置定位套（3）。

2.根据权利要求1所述的一种应急门接触式解锁装置，其特征在于所述的中控锁单元上还设置锁套单元（10）。

3.根据权利要求1-2任一所述的一种应急门接触式解锁装置，其特征在于所述的中控锁单元（4）通过上下调节机构和下连接杆（8）连接锁拴单元（9）。

4.根据权利要求3所述的一种应急门接触式解锁装置，其特征在于所述的上下调节机构包括调节杆（5）和调节块（7），所述的调节杆在一侧设置供调节杆穿出的通孔，调节块的上端设置定位孔，所述的定位孔内设置锁紧调节部件锁定调节杆的伸出长度，所述调节块的另一侧设置下连接杆（8），所述的下连接杆连接锁拴单元（9）。

5.根据权利要求1所述的一种应急门接触式解锁装置，其特征在于所述的转销（14）和推杆臂（13）在侧部设置对应的连接孔，连接孔内设置紧固件连接。

6.根据权利要求1所述的一种应急门接触式解锁装置，其特征在于所述的限臂块为四分之一圆弧形，其在弧形槽的前部设置转销定位孔，位于弧形槽的后部两侧以及限臂块的边角位置设置安装孔（18），安装孔内穿设紧固件连接门框。

7.根据权利要求1所述的一种应急门接触式解锁装置，其特征在于所述推杆（15）的上端面和下端面分别设置呈三角分布的安装孔，推杆通过螺钉连接推杆臂（13）。

8.根据权利要求1所述的一种应急门接触式解锁装置，其特征在于所述的解锁单元（1）、中控锁单元（4）和锁拴单元（9）均通过垫板（19）和紧固件连接在门框上。