CN219428132U - 一种矿车轨道专用防脱轨装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种矿车轨道专用防脱轨装置，属于矿车复轨技术领域；包括第一卡板、第二卡板、锁紧螺栓、复轨机构，所述第一卡板和第二卡板通过锁紧螺栓分别安装在两段矿车轨道端部对接处的两侧，第一卡板、第二卡板两端分别与两段矿车轨道重合，所述复轨机构可拆卸安装在矿车轨道内侧或外侧用于引导矿车轨道轮复轨；本实用新型通过在两段矿车轨道端部对接处通过锁紧螺栓安装第一卡板和第二卡板将两段矿车轨道连接并锁紧，可有效避免矿车轨道对接处发生错位，可有效防止矿车发生脱轨，通过在矿车轨道内侧或外侧设置复轨机构，可使矿车的两轨道轮在复轨机构的限位和导向作用下随着矿车的前进实现自动复轨，结构简单，便于携带，使用方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种矿车轨道专用防脱轨装置，属于矿车复轨技术领域。
背景技术
在矿山采矿作业中，矿料的井下运输通常由矿车完成，但是矿车在运行过程中有时会出现轨道轮脱轨的情况，尤其是位于两段轨道端部对接的位置处，由于轨道端部安装稳定性不高，使得两段轨道的端部对接处容易出现上下或左右错位的情况，当矿车运行到此处时轨道轮极易发生脱轨。
由于井下巷道的运输轨道沿线上没有将矿车吊起复轨的设施和空间，因此，目前对于井下脱轨矿车的轨道轮复轨作业，通常是由人工采用撬棍、千斤顶等工具对矿车进行抬撬使其复轨，但是这样的复轨方式矿车容易出现受力不平衡的情况，使得复轨作业过程中存在矿车倾倒的安全隐患，且人工复轨作业劳动强度大，费时费力，作业效率低。
实用新型内容
为了克服背景技术中存在的问题，本实用新型提出了一种矿车轨道专用防脱轨装置，通过在两段矿车轨道端部对接处通过锁紧螺栓安装第一卡板和第二卡板将两段矿车轨道连接并锁紧，可有效避免矿车轨道对接处发生错位，可有效防止矿车发生脱轨，通过在矿车轨道内侧或外侧设置复轨机构，可使矿车的两轨道轮在复轨机构的限位和导向作用下随着矿车的前进实现自动复轨，结构简单，便于携带，使用方便。
为解决上述问题，本实用新型通过如下技术方案实现：
一种矿车轨道专用防脱轨装置包括第一卡板、第二卡板、锁紧螺栓、复轨机构，所述第一卡板和第二卡板通过锁紧螺栓分别安装在两段矿车轨道端部对接处的两侧，第一卡板、第二卡板两端分别与两段矿车轨道重合，所述复轨机构可拆卸安装在矿车轨道内侧或外侧用于引导矿车轨道轮复轨，复轨机构为四面体斜坡结构。
优选地，所述第一卡板和第二卡板的形状与矿车轨道下部的结构相匹配。
优选地，所述复轨机构包括底板、竖板、侧板、导板、导杆，所述底板、竖板、侧板、导板均为直角三角形结构，所述底板水平设置在埋设矿车轨道的地面上，底板的长直角边与矿车轨道相平行，所述竖板垂直安装在底板的长直角边上，且竖板短直角边的高度高于矿车轨道上表面的高度，所述侧板垂直安装在底板的斜边上，所述导板倾斜安装在竖板和侧板顶部之间，且导板的短直角边与底板的短直角边相连接，所述导杆固定安装在侧板上端，且导杆与侧板斜边相平行。
优选地，所述底板靠近竖板的一侧阵列安装有若干地钉，地钉垂直于底板延伸至地面下方。
本实用新型的有益效果为：
本实用新型通过在两段矿车轨道端部对接处通过锁紧螺栓安装第一卡板和第二卡板将两段矿车轨道连接并锁紧，可有效避免矿车轨道对接处发生错位，可有效防止矿车发生脱轨，通过在矿车轨道内侧或外侧设置复轨机构，可使矿车的两轨道轮在复轨机构的限位和导向作用下随着矿车的前进实现自动复轨，结构简单，便于携带，使用方便。
附图说明
图1为本实用新型的结构及安装位置示意图；
图2为本实用新型的第一卡板、第二卡板的横截面结构示意图；
图3为本实用新型的复轨机构的结构示意图；
图4为本实用新型的复轨机构的使用状态示意图；
图5为本实用新型的复轨机构的主视图；
图6为本实用新型的复轨机构的左视图；
图7为本实用新型的复轨机构的俯视图。
附图标记说明：1-第一卡板，2-第二卡板，3-锁紧螺栓，4-复轨机构，5-矿车轨道，6-轨道轮，41-底板，42-竖板，43-侧板，44-导板，45-导杆，46-地钉。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案、达成目的与效果明显易懂，下面将结合附图，对本实用新型的优选实施例进行详细的说明，以便技术人员理解。
需要说明的是，在本实用新型的描述中，若无明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“相连接”等应做广义理解，即可以是固定连接，也可以是可拆卸连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。
在本实用新型中，如图1-7所示，一种矿车轨道专用防脱轨装置包括第一卡板1、第二卡板2、锁紧螺栓3、复轨机构4，所述的第一卡板1和第二卡板2上设置有与两段矿车轨道5端部的预制孔相匹配的螺栓孔，第一卡板1、第二卡板2两端分别与两段矿车轨道5重合，第一卡板1和第二卡板2通过锁紧螺栓3分别安装在两段矿车轨道5端部对接处的两侧，作为优选，所述的第一卡板1和第二卡板2的形状与矿车轨道5下部预埋在地面以下的结构相匹配，以便于第一卡板1和第二卡板2稳定连接并锁紧两段矿车轨道5，从而使两段矿车轨道5端部对接部分处于同一直线上，同时通过锁紧螺栓3的限位作用，可有效避免两段矿车轨道5端部对接处发生错位，以达到防止矿车在两段矿车轨道5端部对接处发生脱轨的效果。
所述的复轨机构4可拆卸安装在矿车轨道5内侧或外侧用于引导矿车轨道轮6复轨，复轨机构4为四面体斜坡结构，以便于矿车在脱轨后通过在两矿车轨道5位于轨道轮6滑脱位置的一侧放置复轨机构4，使矿车的两轨道轮6在复轨机构4的限位和导向作用下随着矿车的前进实现自动复轨。所述的复轨机构4包括底板41、竖板42、侧板43、导板44、导杆45，其中，所述的底板41、竖板42、侧板43、导板44均为直角三角形结构，所述的底板41水平设置在埋设矿车轨道5的地面上，底板41的长直角边与矿车轨道5相平行，所述的竖板42垂直安装在底板41的长直角边上，竖板42的长直角边与底板41的长直角边相连接，所述的侧板43垂直安装在底板41的斜边上，侧板43的长直角边与底板41的斜边相连接，侧板43的短直角边与竖板42的短直角边相连接，所述的导板44倾斜安装在竖板42和侧板43顶部之间，且导板44的短直角边与底板41的短直角边相连接，导板44的长直角边与竖板42的斜边相连接，从而使底板41、竖板42、侧板43、导板44组成一侧面垂直于地面的四面体斜坡结构，并使竖板42短直角边的高度高于矿车轨道5上表面的高度，从而使复轨机构4的斜坡顶点高度高于矿车轨道5上表面的高度，以便于脱轨的矿车轨道轮6在斜面结构的导板44的导向作用下运动至矿车轨道5上方；所述的导杆45固定安装在侧板43上端，且导杆45与侧板43斜边相平行，从而可通过导杆45的限位导向作用将矿车轨道轮6引导至矿车轨道5上实现矿车轨道轮6的复轨。所述的复轨机构4结构简单，便于携带，使用方便，实用性高，具体应用中，所述的复轨机构4还可用于井下巷道的矿车轨道5沿线上任意位置处的矿车复轨作业，当矿车发生脱轨时，只需将本复轨机构4放置于矿车前进方向上矿车轨道5的轨道轮6滑脱位置的一侧即可。
作为优选，所述的底板41靠近竖板42的一侧阵列安装有若干地钉46，地钉46垂直于底板41延伸至地面下方，从而可通过将地钉46插入地下的方式对复轨机构4进行加固，避免复轨机构4在矿车复轨过程中发生偏移或倾倒。
本实用新型通过在两段矿车轨道端部对接处通过锁紧螺栓安装第一卡板和第二卡板将两段矿车轨道连接并锁紧，可有效避免矿车轨道对接处发生错位，可有效防止矿车发生脱轨，通过在矿车轨道内侧或外侧设置复轨机构，可使矿车的两轨道轮在复轨机构的限位和导向作用下随着矿车的前进实现自动复轨，结构简单，便于携带，使用方便。
最后说明的是，以上优选实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管通过上述优选实施例已经对本实用新型进行了详细的描述，但本领域技术人员应当理解，可以在形式上和细节上对其做出各种改变，而不偏离本实用新型权利要求书所限定的范围。
Claims (4)
1.一种矿车轨道专用防脱轨装置，其特征在于：所述矿车轨道专用防脱轨装置包括第一卡板（1）、第二卡板（2）、锁紧螺栓（3）、复轨机构（4），所述第一卡板（1）和第二卡板（2）通过锁紧螺栓（3）分别安装在两段矿车轨道（5）端部对接处的两侧，第一卡板（1）、第二卡板（2）两端分别与两段矿车轨道（5）重合，所述复轨机构（4）可拆卸安装在矿车轨道（5）内侧或外侧用于引导矿车轨道轮（6）复轨，复轨机构（4）为四面体斜坡结构。
2.根据权利要求1所述的一种矿车轨道专用防脱轨装置，其特征在于：所述第一卡板（1）和第二卡板（2）的形状与矿车轨道（5）下部的结构相匹配。
3.根据权利要求1或2所述的一种矿车轨道专用防脱轨装置，其特征在于：所述复轨机构（4）包括底板（41）、竖板（42）、侧板（43）、导板（44）、导杆（45），所述底板（41）、竖板（42）、侧板（43）、导板（44）均为直角三角形结构，所述底板（41）水平设置在埋设矿车轨道（5）的地面上，底板（41）的长直角边与矿车轨道（5）相平行，所述竖板（42）垂直安装在底板（41）的长直角边上，且竖板（42）短直角边的高度高于矿车轨道（5）上表面的高度，所述侧板（43）垂直安装在底板（41）的斜边上，所述导板（44）倾斜安装在竖板（42）和侧板（43）顶部之间，且导板（44）的短直角边与底板（41）的短直角边相连接，所述导杆（45）固定安装在侧板（43）上端，且导杆（45）与侧板（43）斜边相平行。
4.根据权利要求3所述的一种矿车轨道专用防脱轨装置，其特征在于：所述底板（41）靠近竖板（42）的一侧阵列安装有若干地钉（46），地钉（46）垂直于底板（41）延伸至地面下方。
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