CN218986569U - 清洗组件、摄像装置和车辆 - Google Patents

Abstract

一种清洗组件、摄像装置和车辆，清洗组件用于对车辆上的摄像头进行清洗，清洗组件包括传动管、加压喷嘴、水泵、驱动件和控制件，传动管内部设有流道，加压喷嘴设置于传动管靠近摄像头的一端且与流道连通，加压喷嘴用于将流道输送的洗涤剂加压并雾化后朝向摄像头的镜头喷射；水泵与流道连通，用于向流道输送洗涤剂；驱动件与传动管连接，驱动件用于带动传动管移动，以带动加压喷嘴在第一位置和第二位置之间移动，控制件与驱动件和水泵电连接，用于控制水泵的启停，以及控制驱动件的启停，加压喷嘴在第一位置时与摄像头的镜头相对。清洗组件具有更大的冲刷力和覆盖面积，能将镜头的粘附性强的顽固污渍清洗干净，提升清洗效果。

Description

清洗组件、摄像装置和车辆

技术领域

本实用新型涉及车载摄像头清洁技术领域，具体涉及一种清洗组件、摄像装置和车辆。

背景技术

目前汽车摄像头的清洗机构多以喷出水柱的方式进行清洗，压力偏小，对一些粘附性强的顽固污渍清洗效果不佳。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种清洗组件、摄像装置和车辆，解决目前的清洗机构清洗效果不佳的问题。

为实现本实用新型的目的，本实用新型提供了如下的技术方案：

第一方面，本实用新型提供一种清洗组件，用于对车辆上的摄像头进行清洗，所述清洗组件包括：传动管，内部设有流道；加压喷嘴，设置于所述传动管靠近所述摄像头的一端且与所述流道连通，所述加压喷嘴用于将所述流道输送的洗涤剂加压并雾化后朝向所述摄像头的镜头喷射；水泵，与所述流道连通，用于向所述流道输送洗涤剂；驱动件，与所述传动管连接，所述驱动件用于带动所述传动管移动，以带动所述加压喷嘴在第一位置和第二位置之间移动；控制件，与所述驱动件和所述水泵电连接，用于控制所述水泵的启停，以及控制所述驱动件的启停；其中，所述加压喷嘴在所述第一位置时与所述摄像头的镜头相对，所述加压喷嘴在所述第二位置时被隐藏。

通过水泵输送洗涤剂至传动管的流道，并通过与流道连通的加压喷嘴加压雾化后喷出，能够覆盖摄像头的镜头，具有更大的冲刷力和覆盖面积，能将镜头的粘附性强的顽固污渍清洗干净，提升清洗效果。加压喷嘴在第二位置时被隐藏，一方面可以避免加压喷嘴暴露在外而容易被灰尘堵塞，起到保护作用，二方面也可使得整体外形更为协调统一，提升车辆的外观一体性。

一种实施方式中，所述传动管设置有第一传动件，所述驱动件的输出轴连接有第二传动件，所述第一传动件和所述第二传动件连接。设置第一传动件和第二传动件，实现动力的传递，结构简单。

一种实施方式中，所述第一传动件为齿条，所述第二传动件为齿轮。齿轮和齿条的传动方式结构简单，成本低，运行可靠。

一种实施方式中，所述清洗组件还包括壳体，所述传动管和所述摄像头均收容在所述壳体内，所述壳体开设有第一通孔和第二通孔，所述摄像头的镜头自所述第一通孔外露；所述传动管包括相背的第一端和第二端，所述加压喷嘴设置在所述第一端，所述第二端与所述水泵连通；所述加压喷嘴在所述第一位置时，所述第一端自所述第二通孔伸出所述壳体，所述加压喷嘴在所述第二位置时，所述第一端缩回所述壳体。

一种实施方式中，所述传动管的外周设置有限位件，所述传动管移动至所述限位件与所述壳体抵持，以限制所述传动管伸出所述壳体的距离。设置限位件，可通过限位件与壳体抵持而实现加压喷嘴的对位，便于实现驱动件和水泵的控制。

一种实施方式中，所述清洗组件还包括储液件，所述水泵用于将所述储液件内储存的洗涤剂输送至所述流道；所述储液件独立于所述车辆上的玻璃水储存罐；或者，所述储液件为所述车辆上的玻璃水储存罐。

一种实施方式中，所述清洗组件还包括第一软管，所述第一软管的两端分别连接所述水泵和所述传动管；和/或，所述清洗组件还包括第二软管，所述第二软管的两端分别连接所述水泵和所述储液件。

第二方面，本实用新型还提供一种摄像装置，应用于车辆，包括摄像头和第一方面各种实施方式中任一项所述的清洗组件，所述清洗组件喷射雾化的洗涤剂以清洗所述摄像头的镜头，所述摄像头用于采集外界图像。该摄像装置具有自动清洗摄像头的镜头的功能，能够将镜头上顽固的污渍清洗干净，清洗效果好。

一种实施方式中，所述摄像头设置有除雾件，所述除雾件用于去除所述镜头被清洗后残留的水雾。通过设置除雾件，使得清洗后的摄像头上残留的水雾被去除，能提升摄像头拍摄的图像的清晰度。

第三方面，本实用新型还提供一种车辆，包括第二方面各种实施方式中任一项所述的摄像装置。该车辆能够对摄像头自动进行清洗，能够将镜头上顽固的污渍清洗干净，清洗效果好。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是一种实施例的清洗组件的结构图；

图2是一种实施例的清洗组件工作时的结构图。

附图标记说明：

10-传动管，11-流道，12-第一传动件，13-限位件，20-加压喷嘴，30-水泵，31-第一电控单元，32-第一软管，33-第二软管，40-驱动件，41-第二电控单元，42-第二传动件，50-控制件，60-壳体，61-第一表面，62-第二表面，63-第一通孔，64-第二通孔，70-摄像头，71-镜头。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施方式中的附图，对本实用新型实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方式仅仅是本实用新型一部分实施方式，而不是全部的实施方式。基于本实用新型中的实施方式，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本实用新型保护的范围。

需要说明的是，当组件被称为“固定于”另一个组件，它可以直接在另一个组件上或者也可以存在居中的组件。当一个组件被认为是“连接”另一个组件，它可以是直接连接到另一个组件或者可能同时存在居中组件。

除非另有定义，本实用新型所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本实用新型中在说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本实用新型。本实用新型所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。

下面结合附图，对本实用新型的一些实施方式作详细说明。在不冲突的情况下，下述的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

请参考图1和图2，本实用新型实施例提供一种清洗组件，用于对车辆上的摄像头70进行清洗。具体的，清洗组件用于清洗摄像头70的镜头71，摄像头70通常包括镜头71、滤光片、感光芯片等结构，相关结构可参考现有的摄像头70即可，在此不做限定。镜头71通常包括镜筒和收容在镜筒内的镜片，镜片可为多个并构成镜片组，镜片可具有凹凸结构，实现各种焦段。在镜片靠近外侧的位置通常还可设置有保护玻璃，光线通过该保护玻璃进入到镜头71内部，清洗组件通常用于清洗该保护玻璃。在后文中，清洗摄像头70的镜头71，均是指清洗镜头71靠近外侧的保护玻璃，后文中不再赘述。清洗组件包括传动管10、加压喷嘴20、水泵30、驱动件40和控制件50。

传动管10内部设有流道11。传动管10的材质为刚性硬质材质，例如钢、铝合金、硬质塑料等，不做限制。传动管10可为直杆、弯杆等形状，不做限定。流道11位于传动管10的内部，且流道11具有两端的开口。流道11的一端开口可位于传动管10的长度方向上的一端的端面或靠近端面的外周面，另一端开口可位于长度方向上另一端的端面或靠近该另一端端面的外周面上。如图1和图2所示，一种具体实施例中，流道11的一端开口位于传动管10的长度方向上的一端的端面，另一端开口位于靠近另一端的端面的外周面上。流道11用于供洗涤剂流动，洗涤剂例如为水、有机溶剂等，不做限制。

加压喷嘴20设置于传动管10靠近摄像头70的一端且与流道11连通，加压喷嘴20用于将流道11输送的洗涤剂加压并雾化后朝向摄像头70的镜头71喷射。

加压喷嘴20能够将洗涤剂加压后喷出，喷出的洗涤剂为雾状，加压喷嘴20的具体结构不做限制。加压喷嘴20可以与传动管10集成为一体，例如通过一体成型工艺制作，具体例如采用加压喷嘴20和传动管10一体注塑成型等工艺制作。加压喷嘴20也可和传动管10分别制作完成后再装配固定为整体，装配固定方式包括但不限于螺接、卡接等，不做限制。加压喷嘴20可设置在传动管10内部，并通过流道11在传动管10的开口处向外喷射洗涤液，加压喷嘴20也可至少部分伸出至传动管10外部而直接向外喷射洗涤液，不做限制。

水泵30与传动管10的流道11连通，用于向流道11输送洗涤剂。水泵30可为任意类型，只要能够将洗涤剂泵出即可。水泵30可以为洗涤剂的流动提供动力，使得洗涤剂流到传动管10内部的流道11内，由于水泵30对洗涤剂施加驱动力使得其流动，故水泵30对洗涤剂起到了加压作用。可选的，水泵30为高压水泵，即水泵30对洗涤剂施加的压力较高，至于高压压力的具体数值则可不做限定。

可选的，水泵30与传动管10直接连接，从而实现水泵30与流道11连通。

可选的，清洗组件还包括第一软管32，第一软管32的两端分别连接水泵30和传动管10。第一软管32为软质塑料或硅胶等材质，通过第一软管32连接水泵30和传动管10，可以使得水泵30和传动管10的安装位置更为灵活，可以方便连接。

当传动件内部的流道11内的洗涤液的压力为高压时，加压喷嘴20打开时就有较高的初速度向外喷射，配合加压喷嘴20的加压作用，可提升洗涤剂向外喷射的速度以及雾化的程度。

可选的，加压喷嘴20为高压喷嘴，即加压喷嘴20对洗涤剂施加的压力较高，至于高压压力的具体数值可不做限定。

可以理解的，水泵30和加压喷嘴20可以各自对洗涤剂加压，也可配合一起对洗涤剂加压，只要使得加压喷嘴20喷射出加压雾化的洗涤剂即可。

驱动件40与传动管10连接，驱动件40用于带动传动管10移动，以带动加压喷嘴20在第一位置和第二位置之间移动。

驱动件40可为电机，例如，驱动件40为直流电机，可在12V电压下工作。通过控制是否通电，可以控制驱动件40的电机的启停；通过控制电流方向，可以控制驱动件40的电机正转或反转。驱动件40和传动管10之间可设置任意可行的传动机构，使得驱动件40可以驱动传动管10移动。传动管10移动时带动加压喷嘴20同步移动，实现加压喷嘴20在第一位置和第二位置之间移动。

控制件50与驱动件40和水泵30电连接，用于控制水泵30的启停，以及控制驱动件40的启停。控制件50可为芯片、电路板等，不做限制。控制件50可根据需要实现所需的信号接收、放大、分析、处理、信号发送等功能，具体不做限制。控制件50可以与车辆自身的车载芯片集成，控制件50也可为与车载芯片相对独立。

可选的，水泵30具有第一电控单元31，驱动件40具有第二电控单元41，控制件50分别与第一电控单元31和第二电控单元41电连接。第一电控单元31可接收控制件50的指令并控制水泵30的启停的操作，第一电控单元31还可将水泵30的当前状态信息发送给控制件50。第二电控单元41可接收控制件50的指令并控制驱动件40的启停、正转、反转等操作，第二电控单元41还可将驱动件40的当前状态信息发送给控制件50。第一电控单元31和第二电控单元41可以为任意可行的结构，可包括电路板及其上的芯片、传感器等结构，均不做限定。第一电控单元31和第二电控单元41与控制件50可为有线连接或无线连接，只要能够实现控制即可，均不做限定。可选的，水泵30和驱动件40均与电源(未图示)连接，控制件50还可控制水泵30和驱动件40与电源处于电性连通的状态或者电性断开的状态。

请参考图2，加压喷嘴20在第一位置时与摄像头70的镜头71相对。驱动件40驱动传动管10移动，使得加压喷嘴20在第一位置时外露，从而可以喷射洗涤剂到镜头71上。加压喷嘴20在第一位置时与摄像头70的镜头71可以正对，也可以具有一定偏移角度的相对。总之，只要使得加压喷嘴20喷射的洗涤剂能够覆盖镜头71即可。

请参考图1，加压喷嘴20在第二位置时被隐藏。驱动件40驱动传动管10移动，使得加压喷嘴20在第二位置时被隐藏，一方面可以避免加压喷嘴20暴露在外而容易被灰尘堵塞，起到保护作用，另一方面也可使得整体外形更为协调统一，提升车辆的外观一体性。加压喷嘴20在第二位置时被隐藏可以采用任意可行的方案，本实用新型并不做限制。

本实用新型实施例提供的清洗组件的使用方法如下：

如图1所示，初始状态时加压喷嘴20处于第二位置，加压喷嘴20被隐藏。当需要对摄像头70进行清洗时，控制件50下达指令给驱动件40，驱动件40正转以驱动传动管10移动，传动管10带动加压喷嘴20从第二位置开始移动，如图2所示，传动管10带动喷嘴移动至第一位置时，控制件50控制驱动件40停止转动，加压喷嘴20保持在第二位置。同时，控制件50控制水泵30启动，水泵30将洗涤剂输送到传动管10的流道11，并进一步输送到加压喷嘴20处，加压喷嘴20对洗涤剂加压后喷射出去。由于加压喷嘴20在第一位置，且加压喷嘴20喷射的是加压雾化的洗涤剂，雾化后的洗涤剂呈扇面状自加压喷嘴20处向外扩散，覆盖摄像头70的镜头71。加压雾化后的洗涤剂相比于现有的简单的水柱，具有足够的冲刷力和足够大的覆盖面积，能够对摄像头70上的粘附性强的顽固污渍进行有效的清洗。完成清洗动作后，控制件50控制水泵30停止，同时控制件50控制驱动件40反转，传动管10带动加压喷嘴20从第一位置返回至初始状态时的第二位置。下一次进行摄像头70的清洗时重复上述步骤即可。

可以理解的是，对于何时需要对摄像头70进行清洗，一种方法是人工判断并操作控制件50以实现清洗，另一种方法是通过自动控制实现，例如，通过判断摄像头70拍摄的图像不清晰，可判断摄像头70存在污渍而需要清洗，具体自动控制的电路等细节结构本实用新型均不作限定。

当加压喷嘴20处于第一位置和第二位置时，驱动件40可处于未通电的状态，也可处于通电但不工作(即不正转也不反转)的状态，以确保加压喷嘴20在第一位置时处于稳定的状态，可以稳定的喷射洗涤剂，以及，加压喷嘴20在第二位置时处于稳定的状态。

当加压喷嘴20处于第一位置且需要向外喷射洗涤剂时，水泵30处于通电启动的状态，当加压喷嘴20在第一位置和第二位置之间移动，以及在第二位置时，水泵30均处于未通电或通电但未启动的状态。

本实用新型实施例提供的清洗组件，通过水泵30输送洗涤剂至传动管10的流道11，并通过与流道11连通的加压喷嘴20加压雾化后喷出，能够覆盖摄像头70的镜头71，具有更大的冲刷力和覆盖面积，能将镜头71的粘附性强的顽固污渍清洗干净，提升清洗效果。

一种实施例中，请参考图1和图2，传动管10设置有第一传动件12，驱动件40的输出轴连接有第二传动件42，第一传动件12和第二传动件42传动连接。第一传动件12和第二传动件42用于传输动力，使得驱动件40能够将动力传输到传动管10，从而带动传动管10移动，进而带动加压喷嘴20在第一位置和第二位置之间移动。设置第一传动件12和第二传动件42，实现动力的传递，结构简单。

可选的，第一传动件12可以为齿条，第二传动件42可以为齿轮。第一传动件12的齿条可以与传动管10采用螺接、焊接、卡接等任意可行的方法固定，也可传动管10和第一传动件12的齿条为一体式结构，例如采用一体压铸成型，一体注塑成型等工艺制作而成，均不做限定。第二传动件42的齿轮与驱动件40的电机的输出轴连接固定。驱动件40的电机正转或反转时，均可带动齿轮转动，齿轮再带动齿条移动，齿条移动进而带动传动管10移动。齿轮和齿条的传动方式结构简单，成本低，运行可靠。

其他可选的，第一传动件12和第二传动件42还可采用其他任意可行的传动结构，只要能够实现驱动件40带动传动管10移动的目的即可，不做限定。

一种实施例中，请参考图1和图2，清洗组件还包括壳体60，传动管10和摄像头70均收容在壳体60内，壳体60开设有第一通孔63和第二通孔64，摄像头70的镜头71自第一通孔63外露。

传动管10包括相背的第一端和第二端，加压喷嘴20设置在第一端，第二端与水泵30连通。加压喷嘴20在第一位置时，第一端自第二通孔64伸出壳体60，加压喷嘴20在第二位置时，第一端缩回壳体60。

可选的，驱动件40与壳体60连接固定，壳体60内还可设置有如导轨等结构，传动管10可设置在导轨上，导轨起到支撑传动管10并导向的作用。

可选的，壳体60可以与车辆的车身相对独立，即清洗组件具有一独立于车身的壳体60，可将清洗组件的壳体60与车身安装固定。

可选的，清洗装置的壳体60可以与车辆的车身为一体，即加压喷嘴20在第一位置时，加压喷嘴20伸出车身而对露出车身的摄像头70进行清洗，加压喷嘴20在第二位置时，加压喷嘴20缩回车身内，使得车辆具有完整统一的外观。

如图1和图2所示，壳体60具有相背的第一表面61和第二表面62，第一通孔63和第二通孔64均贯穿第一表面61和第二表面62，第一表面61一侧为车辆的外侧，摄像头70、传动管10等结构均位于第二表面62一侧。摄像头70的镜头71可以自第二表面62一侧伸入第一通孔63并使得镜头71的端面大致与第一表面61齐平，如图2所示，加压喷嘴20喷射的洗涤剂覆盖在第一表面61，而由于镜头71与第一表面61齐平，故在镜头71上方的一侧的第一表面61上的洗涤剂还可在重力作用下流动至镜头71，对镜头71再次清洗，以提升清洗效果。

如图1所示，在不需要对摄像头70进行清洗时，传动管10可全部或大部分位于第二表面62一侧，且传动管10不会自第一表面61一侧伸出。可选的，传动管10的直径可大致与第二通孔64相同或传动管10的直径略小一些，传动管10的第一端远离第二端的端面可以与第一表面61齐平，使得第一表面61较为完整统一。

可选的，请参考图1和图2，传动管10的外周设置有限位件13，传动管10移动至限位件13与壳体60抵持，以限制传动管10伸出壳体60的距离。限位件13自传动管10的外周表面凸出，起到限制传动管10伸出壳体60的距离的作用。限位件13可为一个或多个，限位件13为多个时可在传动管10的周向上呈环形布置。限位件13可以与传动管10为一体式结构，也可通过如焊接、卡接等方式连接固定。当驱动件40驱动传动管10移动时，传动管10移动至限位件13与第二表面62抵持时，说明加压喷嘴20已到位，此时可控制驱动件40停机或通电但不转动，同时控制水泵30启动，开始进行清洗作业。因此，设置限位件13，可通过限位件13与壳体60抵持而实现加压喷嘴20的对位，便于实现驱动件40和水泵30的控制。

可选的，请参考图1和图2，清洗组件还包括储液件(未图示)，水泵30用于将储液件内储存的洗涤剂输送至流道11。

可选的，水泵30直接与储液件连接。

可选的，清洗组件还包括第二软管33，第二软管33的两端分别连接水泵30和储液件。第二软管33可以与前述的第一软管32相同，参考前述第一软管32即可。

可选的，清洗组件具有独立的储液件，即储液件独立于车辆上的玻璃水储存罐(未图示)。

可选的，储液件为车辆上的玻璃水储存罐，可使用玻璃水储存罐内的玻璃水作为洗涤剂。具体的，玻璃水储存罐除了给风挡清洗用外，还可用于摄像头70的清洗，扩充了功能。

如此，可以避免设置额外的储液件，节约车辆内部的安装空间，也可以降低成本，使车辆原有的玻璃水储存罐得到充分利用，综合效果较好。

可选的，水泵30可同时与储液件和玻璃水储存罐连通，并可根据储液件和玻璃水储存罐内的液面高度自动选择抽取合适的洗涤剂，例如，储液件内的洗涤剂用完后，可抽取玻璃水储液罐的玻璃水进行清洗。

本实用新型实施例还提供一种摄像装置，应用于车辆，包括摄像头70和前述各实施例中任一项的清洗组件，清洗组件喷射雾化的洗涤剂以清洗摄像头70的镜头71，摄像头70用于采集外界图像。

摄像头70具体可为可见光摄像头、红外摄像头、激光摄像头等，均不做限制。

该摄像装置具有自动清洗摄像头70的镜头71的功能，能够将镜头71上顽固的污渍清洗干净，清洗效果好。

可选的，摄像头70设置有除雾件，除雾件用于去除镜头71被清洗后残留的水雾。除雾件可采用加热除雾、吹风除雾等方式进行除雾，除雾件的具体结构不做限制，除雾件可以设置在摄像头70内部，也可设置在摄像头70的外部，均不做限制。通过设置除雾件，使得清洗后的摄像头70上残留的水雾被去除，能提升摄像头70拍摄的图像的清晰度。

本实用新型实施例还提供一种车辆，包括前述实施例中的摄像装置，摄像装置的摄像头70用于采集外界图像，以在车辆内部屏幕显示并供驾驶员参考。

车辆可为燃油汽车、纯电汽车、混合动力汽车等，还可为轿车、越野车、客车、卡车等任意设置有摄像装置的车辆，均不做限制。

该车辆通过采用了本实用新型实施例的摄像装置，能够对摄像头70自动进行清洗，能够将镜头71上顽固的污渍清洗干净，清洗效果好。

在本实用新型实施例的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指标的方位或位置关系为基于附图所述的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或原件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

以上所揭露的仅为本实用新型一种较佳实施例而已，当然不能以此来限定本实用新型之权利范围，本领域普通技术人员可以理解实现上述实施例的全部或部分流程，并依本实用新型权利要求所作的等同变化，仍属于本实用新型所涵盖的范围。

Claims (10)

1.一种清洗组件，用于对车辆上的摄像头进行清洗，其特征在于，所述清洗组件包括：

传动管，内部设有流道；

加压喷嘴，设置于所述传动管靠近所述摄像头的一端且与所述流道连通，所述加压喷嘴用于将所述流道输送的洗涤剂加压并雾化后朝向所述摄像头的镜头喷射；

水泵，与所述流道连通，用于向所述流道输送洗涤剂；

驱动件，与所述传动管连接，所述驱动件用于带动所述传动管移动，以带动所述加压喷嘴在第一位置和第二位置之间移动；

控制件，与所述驱动件和所述水泵电连接，用于控制所述水泵的启停，以及控制所述驱动件的启停；

其中，所述加压喷嘴在所述第一位置时与所述摄像头的镜头相对，所述加压喷嘴在所述第二位置时被隐藏。

2.根据权利要求1所述的清洗组件，其特征在于，所述传动管设置有第一传动件，所述驱动件的输出轴连接有第二传动件，所述第一传动件和所述第二传动件传动连接。

3.根据权利要求2所述的清洗组件，其特征在于，所述第一传动件为齿条，所述第二传动件为齿轮。

4.根据权利要求1所述的清洗组件，其特征在于，所述清洗组件还包括壳体，所述传动管和所述摄像头均收容在所述壳体内，所述壳体开设有第一通孔和第二通孔，所述摄像头的镜头自所述第一通孔外露；所述传动管包括相背的第一端和第二端，所述加压喷嘴设置在所述第一端，所述第二端与所述水泵连通；所述加压喷嘴在所述第一位置时，所述第一端自所述第二通孔伸出所述壳体，所述加压喷嘴在所述第二位置时，所述第一端缩回所述壳体。

5.根据权利要求4所述的清洗组件，其特征在于，所述传动管的外周设置有限位件，所述传动管移动至所述限位件与所述壳体抵持，以限制所述传动管伸出所述壳体的距离。

6.根据权利要求1至5任一项所述的清洗组件，其特征在于，所述清洗组件还包括储液件，所述水泵用于将所述储液件内储存的洗涤剂输送至所述流道，所述储液件独立于所述车辆上的玻璃水储存罐；或者，所述储液件为所述车辆上的玻璃水储存罐。

7.根据权利要求6所述的清洗组件，其特征在于，所述清洗组件还包括第一软管，所述第一软管的两端分别连接所述水泵和所述传动管；和/或，所述清洗组件还包括第二软管，所述第二软管的两端分别连接所述水泵和所述储液件。

8.一种摄像装置，应用于车辆，其特征在于，包括摄像头和如权利要求1至7任一项所述的清洗组件，所述清洗组件喷射雾化的洗涤剂以清洗所述摄像头的镜头，所述摄像头用于采集外界图像。

9.根据权利要求8所述的摄像装置，其特征在于，所述摄像头设置有除雾件，所述除雾件用于去除所述镜头被清洗后残留的水雾。

10.一种车辆，其特征在于，包括如权利要求8或9所述的摄像装置。

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