CN2180570Y - 组装式人力三轮车 - Google Patents
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Abstract
一种组装式人力三轮车，它由后车架、车把及车
厢组成，其特征是车厢底板由两块拼成，每块的一侧
铰接有一个边框，前、后端框与边框插接，前、后端框
的下部各带有一个托板，底板的两端架在托板上。本
实用新型在不使用或者搬运时，可以很方便地将车厢
及后车架分开，并可将车厢拆卸开，搬运非常方便，两
侧带有防护板，使乘坐车厢内的人更具安全感。
Description
本实用新型是一种人力三轮车，特别是一种能够很方便地组装和拆卸的人力三轮车。
目前由于人们居住面积有限，所以自行车、三轮车出现了可折叠式，即在不使用时可将其折叠起来，减少存放的占地面积，但是这种车对于居住高层楼的人来说，搬动还是非常笨重，不方便。
本实用新型的目的是提供一种新型人力三轮车，它可以很方便地组装和拆卸，便于搬运。
本实用新型的目的是这样实现的：它由后车架、车把及车厢组成，其特征是车厢底板由两块拼成，每块的一侧铰接有一个边框，前、后端框与边框插接，前后端框的下部各带有一个托板，底板的两端架在托板上。
为了使坐在车厢中的人不致将手脚绞在车轮中，边框上装有防护板。
本实用新型在不使用或者搬运时，可以很方便地将车厢及后车架分开，并可将车厢的前、后端框拆下来，将边框与底板折叠，所以存放、搬运都非常方便，而且两侧带有防护板，使乘坐车厢内的人更具安全感。
下面是本实用新型的具体实施例。
图1是实施例的总体示意图。
图2是边框的示意图。
图3是图2的俯视图。
图4是前端框的示意图。
图5是图4的侧视图。
图6是后端框的示意图。
图7是图6的侧视图。
由图1可见，本实用新型由后车架B、车把C及车厢A组成，车厢包括底板、边框、端框及二个车轮，底板由二块拼成，在一侧铰接有边框，如图3所示，1是其中的一块底板，侧边焊接有两个转套2，边框边轴3插在其中，可以转动，边框的内侧焊有防护板4，下边轴中间焊有卡板5，用来安装车轮，下边轴两端带有销轴6，上边轴两端带有套7，前、后端框插在销轴6中，上面通过活动销轴与套7固定，前、后端框的下面均焊有一个托板8，两块底板架在托板上，前端框上还焊有二个固定块9，车把插在其中，用顶丝固定，图中10和11是用来与后车架联接的联接板，后端框可以制成活动门式，用插销固定（如图6所示）。
Claims (2)
1、一种组装式人力三轮车，它由后车架、车把及车厢组成，其特征是车厢底板由两块拼成，每块的一侧铰接有一个边框，前、后端框与边框插接，前后端框的下部各带有一个托板，底板的两端架在托板上。
2、根据权利要求1所述的组装式三轮车，其特征是边框上装有防护板。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 93229607 CN2180570Y (zh) | 1993-11-05 | 1993-11-05 | 组装式人力三轮车 |
Applications Claiming Priority (1)
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|---|---|---|---|
| CN 93229607 CN2180570Y (zh) | 1993-11-05 | 1993-11-05 | 组装式人力三轮车 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN2180570Y true CN2180570Y (zh) | 1994-10-26 |
Family
ID=33806445
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN 93229607 Expired - Fee Related CN2180570Y (zh) | 1993-11-05 | 1993-11-05 | 组装式人力三轮车 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN2180570Y (zh) |
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1993
- 1993-11-05 CN CN 93229607 patent/CN2180570Y/zh not_active Expired - Fee Related
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