CN217835826U - 一种铰链式履带铁齿 - Google Patents
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Abstract
一种铰链式履带铁齿，任意一个铁齿单元底部均沿横向间隔设置有两个开口向下的卡槽，两个卡槽之间的铁齿单元构成一个驱动块，任意一个驱动块中均各自沿横向设置有一个第一通孔，第一通孔左右沿横向贯穿卡槽和铁齿单元，铁齿单元的顶部设置有卡块，铁齿单元的第一通孔与相邻的铁齿单元的第二通孔同轴设置、并穿设有一个插销，相邻的两个铁齿单元通过插销铰接。本实用新型的插销横向穿过相邻的驱动块的第一通孔和卡块的第二通孔，实现刚性连接，形成类似链条状态，可完全取代钢丝，减少断带风险，铁齿单元之间的相互制约性提高了履带的横向刚性，避免钢丝被偏移的铁齿切断的风险，大大减少了铁齿滑移带来履带脱轨的质量风险。
Description
技术领域
本实用新型涉及机械领域，尤其涉及橡胶履带，特别是一种铰链式履带铁齿。
背景技术
橡胶履带是在橡胶中嵌有一定数量芯金及钢丝帘线的履带式的行走部件。橡胶履带广泛用于农业、建筑以及运输用机械。它能提高机械在软质土地上的工作效率，特别在代替钢履带使用时，更能减少噪音和震动，改善驾驶者的操作感受。现有技术中，见图1，铁齿11沿橡胶履带的长度方向埋设在其内部，铁齿11包括导向齿尖12和翼面13，相邻铁齿11的导轨面之间有较大的间隙，且相互分离，履带在行走特别是转弯过程中，由于驱动力的吸收转化不均衡，铁齿11容易受外力影响出现滑移，进而导致履带脱轨。另外，见图2和图3，在急加速或急刹车时，钢丝承受大于机器自重的力量，受力突然增加，导致钢丝发生断裂的情况时有发生，铁齿11随车辆位移的变化容易发生侧翻导致钢丝14被铁齿11切断，严重影响履带的使用寿命。众所周知，橡胶履带由于接地面积大，与地面的强大摩擦力导致履带车辆在转弯过程中极易发生履带变形或脱落。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种铰链式履带铁齿，所述的这种铰链式履带铁齿要解决现有技术的铁齿容易导致履带脱轨、钢丝容易被铁齿切断的技术问题。
本实用新型的一种铰链式履带铁齿，包括两个以上沿纵向依次连接的铁齿单元，任意一个铁齿单元侧面均沿横向间隔设置有两个铁齿，任意一个铁齿单元底部均沿横向间隔设置有两个开口向下的卡槽，两个卡槽之间的铁齿单元构成一个驱动块，任意一个驱动块中均各自沿横向设置有一个第一通孔，第一通孔左右沿横向贯穿卡槽和铁齿单元，铁齿单元的顶部设置有数量与卡槽相同、位置与卡槽对应的卡块，任意一个卡块中均各自沿横向设置有一个第二通孔，任意一个铁齿单元的卡块均分别插设在其相邻的铁齿单元的卡槽中，任意一个驱动块均各自插设在其相邻的铁齿单元的两个卡块之间，铁齿单元的第一通孔与相邻的铁齿单元的第二通孔同轴设置、并穿设有一个插销，相邻的两个铁齿单元通过插销铰接。
进一步的，所述的第一通孔的直径等于第二通孔的直径。
本实用新型与现有技术相比，其效果是积极和明显的。本实用新型的插销横向穿过相邻的驱动块的第一通孔和卡块的第二通孔，实现刚性连接，形成类似链条状态，可完全取代钢丝，减少断带风险，铁齿单元之间的相互制约性提高了履带的横向刚性，避免钢丝被偏移的铁齿切断的风险，大大减少了铁齿滑移带来履带脱轨的质量风险。
附图说明
图1为现有技术的履带铁齿的第一示意图。
图2为现有技术的履带铁齿的第二示意图。
图3为现有技术的履带铁齿的第三示意图。
图4为本实用新型的一种铰链式履带铁齿的示意图。
图5为本实用新型的一种铰链式履带铁齿的侧视示意图。
图6为本实用新型的一种铰链式履带铁齿中的铁齿单元示意图。
图7为本实用新型的一种铰链式履带铁齿加工成橡胶履带的第一示意图。
图8为本实用新型的一种铰链式履带铁齿加工成橡胶履带的第二示意图。
具体实施方式
以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步描述，但本实用新型并不限制于本实施例，凡是采用本实用新型的相似结构及其相似变化，均应列入本实用新型的保护范围。本实用新型中的上、下、前、后、左、右等方向的使用仅为了描述方便，并非对本实用新型的技术方案的限制。
如图4-图8所示，本实用新型的一种铰链式履带铁齿，包括两个以上沿纵向依次连接的铁齿单元1，任意一个铁齿单元1侧面均沿横向间隔设置有两个铁齿2，任意一个铁齿单元1底部均沿横向间隔设置有两个开口向下的卡槽3，两个卡槽3之间的铁齿单元1构成一个驱动块4，任意一个驱动块4中均各自沿横向设置有一个第一通孔5，第一通孔5左右沿横向贯穿卡槽3和铁齿单元1，铁齿单元1的顶部设置有数量与卡槽3相同、位置与卡槽3对应的卡块6，任意一个卡块6中均各自沿横向设置有一个第二通孔7，任意一个铁齿单元1的卡块6均分别插设在其相邻的铁齿单元1的卡槽3中，任意一个驱动块4均各自插设在其相邻的铁齿单元1的两个卡块6之间，铁齿单元1的第一通孔5与相邻的铁齿单元1的第二通孔7同轴设置、并穿设有一个插销8，相邻的两个铁齿单元1通过插销8铰接。
进一步的，所述的第一通孔5的直径等于第二通孔7的直径。
本实施例的工作原理：
本实用新型与现有技术相比，铁齿在履带内部的位置更加稳定，相邻铁齿单元1之间重叠部分宽度有34mm，并通过插销8进行连接，插销8横向穿过相邻的驱动块4的第一通孔5和卡块6的第二通孔7，实现刚性连接，形成类似链条状态，可完全取代钢丝，减少断带风险，铁齿单元1之间的相互制约性提高了履带的横向刚性，避免钢丝被偏移的铁齿2切断的风险，大大减少了铁齿2滑移带来履带脱轨的质量风险。
相邻铁齿单元1含有重叠区域，履带横向刚性大大增强，这样履带在运行中，相邻的铁齿2相互制约，履带周长方向的中心线变形量大大降低，保证了履带中心线的稳定，解决了履带出现脱轨的问题，大大地延长了履带使用寿命，还能满足履带更小弯曲半径的要求，使运行更稳定。
如图7和图8所示，是由本实用新型的履带铁齿加工好的成品橡胶履带15，橡胶履带15具有橡胶花纹16、履带转轮工作面18，由橡胶通过设定的温度、压力结合成整体，通过插销8和止退螺母17连接形成环状橡胶履带15。橡胶履带15运行，通过农用机械或工程机械驱动轮啮合履带驱动块4部位，将力量转移至插销8，每根插销8锁止相邻铁齿单元1，从而实现履带行走。
Claims (2)
1.一种铰链式履带铁齿，其特征在于：包括两个以上沿纵向依次连接的铁齿单元，任意一个铁齿单元侧面均沿横向间隔设置有两个铁齿，任意一个铁齿单元底部均沿横向间隔设置有两个开口向下的卡槽，两个卡槽之间的铁齿单元构成一个驱动块，任意一个驱动块中均各自沿横向设置有一个第一通孔，第一通孔左右沿横向贯穿卡槽和铁齿单元，铁齿单元的顶部设置有数量与卡槽相同、位置与卡槽对应的卡块，任意一个卡块中均各自沿横向设置有一个第二通孔，任意一个铁齿单元的卡块均分别插设在其相邻的铁齿单元的卡槽中，任意一个驱动块均各自插设在其相邻的铁齿单元的两个卡块之间，铁齿单元的第一通孔与相邻的铁齿单元的第二通孔同轴设置、并穿设有一个插销，相邻的两个铁齿单元通过插销铰接。
2.根据权利要求1所述的一种铰链式履带铁齿，其特征在于：所述的第一通孔的直径等于第二通孔的直径。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202222248655.3U CN217835826U (zh) | 2022-08-25 | 2022-08-25 | 一种铰链式履带铁齿 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN202222248655.3U CN217835826U (zh) | 2022-08-25 | 2022-08-25 | 一种铰链式履带铁齿 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN217835826U true CN217835826U (zh) | 2022-11-18 |
Family
ID=84016698
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202222248655.3U Active CN217835826U (zh) | 2022-08-25 | 2022-08-25 | 一种铰链式履带铁齿 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN217835826U (zh) |
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2022
- 2022-08-25 CN CN202222248655.3U patent/CN217835826U/zh active Active
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