CN217026808U - 一种交通管制用发光锥套 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种交通管制用发光锥套，包括底盘和锥套主体，所述锥套主体设置在所述底盘的上部，所述底盘的顶部两端均开设有凹槽，所述凹槽内设置有太阳能电池板，所述底盘的顶部设置有灯柱，所述灯柱的表面设置有若干个第一LED灯和若干个第二LED灯，所述锥套主体的上部设置有光敏电阻，且所述锥套主体的上部设置有防护罩，所述底盘的上部开设有电控槽，所述电控槽内设置有电控板，所述底盘的底端内部设置有供电模块，所述电控板分别与所述光敏电阻、第一LED灯、第二LED灯和供电模块电性连接，所述太阳能电池板倾斜设置在所述凹槽内，两个所述凹槽相互远离的一侧均开设有排水口。本实用新型具有节能环保和实用性高的优点。

Description

一种交通管制用发光锥套

技术领域

本实用新型涉及交通管理技术领域，具体为一种交通管制用发光锥套。

背景技术

路锥又称路障，用于放置在道路中间、危险地区和道路施工地段等，设在需要分隔车流，引导交通，指引车辆绕过危险路段，保护施工现场设施和人员等场所周围或其它适当地点，一般常用于城市路口车道、高速公路养护、交警执法、路政执法、酒店、小区、体育场所、危险地区、道路施工等地段。

现有的路锥放置在道路上后，对于发光式的路锥，需要通过通电导线对其通电才可使用，或者带有蓄电池的路锥也需要定期对其进行充电，使用十分不便。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种交通管制用发光锥套，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种交通管制用发光锥套，包括底盘和锥套主体，所述锥套主体设置在所述底盘的上部，所述底盘的顶部两端均开设有凹槽，所述凹槽内设置有太阳能电池板，所述底盘的顶部设置有灯柱，所述灯柱的表面设置有若干个第一LED灯和若干个第二LED灯，所述锥套主体的上部设置有光敏电阻，且所述锥套主体的上部设置有防护罩，所述底盘的上部开设有电控槽，所述电控槽内设置有电控板，所述底盘的底端内部设置有供电模块，所述电控板分别与所述光敏电阻、第一LED灯、第二LED灯和供电模块电性连接。

优选的，所述太阳能电池板倾斜设置在所述凹槽内，两个所述凹槽相互远离的一侧均开设有排水口。

优选的，所述锥套主体的底端与所述底盘的底端螺纹连接，所述灯柱的底端与所述底盘的顶部螺纹连接。

优选的，所述第一LED灯设置为红光灯，所述第二LED灯设置为绿光灯。

优选的，所述锥套主体的表面设置有透明端，且所述防护罩设置为透明罩。

优选的，所述锥套主体的正面设置有提拉把手。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型设置底盘、锥套主体、灯柱、第一LED灯第二LED灯、太阳能电池板、电控板和供电模块，能够通过吸收太阳能进行供电，降低了频繁充电的操作难度，同时能够根据需要自由切换发光颜色，实用性更好；

2、本实用新型同时还设置光敏电阻，能够自动周围光线强度的变化来控制第一LED灯或者第二LED灯的通断，从而能够避免电能浪费。

附图说明

图1为本实用新型的外部结构示意图；

图2为本实用新型的主视剖视结构示意图。

图中：1、底盘；2、太阳能电池板；3、灯柱；4、第一LED灯；5、第二LED灯；6、锥套主体；61、透明端；7、光敏电阻；8、防护罩；9、电控板；10、供电模块；11、提拉把手。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：一种交通管制用发光锥套，包括底盘1和锥套主体6，锥套主体6安装在底盘1的上部，底盘1的顶部两端均开设有凹槽，凹槽内安装有太阳能电池板2，底盘1的顶部安装有灯柱3，灯柱3的表面安装有若干个第一LED灯4和若干个第二LED灯5，锥套主体6的上部安装有光敏电阻7，且锥套主体6的上部安装有防护罩8，底盘1的上部开设有电控槽，电控槽内安装有电控板9，底盘1的底端内部安装有供电模块10，电控板9分别与光敏电阻7、第一LED灯4、第二LED灯5和供电模块10电性连接；

太阳能电池板2倾斜安装在凹槽内，两个凹槽相互远离的一侧均开设有排水口，锥套主体6的底端与底盘1的底端螺纹连接，灯柱3的底端与底盘1的顶部螺纹连接，第一LED灯4安装为红光灯，第二LED灯5安装为绿光灯，锥套主体6的表面安装有透明端61，且防护罩8安装为透明罩，锥套主体6的正面安装有提拉把手11。

工作原理：在使用时，能够通过太阳能电池板吸收太阳能，降低了充电难度，同时能够根据实际需要切换锥套主体外显颜色，并且能够通过光敏电阻检测周围光线强度来控制第一LED灯或者第二LED灯的通断，避免电能的浪费。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种交通管制用发光锥套，包括底盘(1)和锥套主体(6)，其特征在于：所述锥套主体(6)设置在所述底盘(1)的上部，所述底盘(1)的顶部两端均开设有凹槽，所述凹槽内设置有太阳能电池板(2)，所述底盘(1)的顶部设置有灯柱(3)，所述灯柱(3)的表面设置有若干个第一LED灯(4)和若干个第二LED灯(5)，所述锥套主体(6)的上部设置有光敏电阻(7)，且所述锥套主体(6)的上部设置有防护罩(8)，所述底盘(1)的上部开设有电控槽，所述电控槽内设置有电控板(9)，所述底盘(1)的底端内部设置有供电模块(10)，所述电控板(9)分别与所述光敏电阻(7)、第一LED灯(4)、第二LED灯(5)和供电模块(10)电性连接。

2.根据权利要求1所述的一种交通管制用发光锥套，其特征在于：所述太阳能电池板(2)倾斜设置在所述凹槽内，两个所述凹槽相互远离的一侧均开设有排水口。

3.根据权利要求1所述的一种交通管制用发光锥套，其特征在于：所述锥套主体(6)的底端与所述底盘(1)的底端螺纹连接，所述灯柱(3)的底端与所述底盘(1)的顶部螺纹连接。

4.根据权利要求1所述的一种交通管制用发光锥套，其特征在于：所述第一LED灯(4)设置为红光灯，所述第二LED灯(5)设置为绿光灯。

5.根据权利要求1所述的一种交通管制用发光锥套，其特征在于：所述锥套主体(6)的表面设置有透明端(61)，且所述防护罩(8)设置为透明罩。

6.根据权利要求1所述的一种交通管制用发光锥套，其特征在于：所述锥套主体(6)的正面设置有提拉把手(11)。

Images