CN216994502U - 一种拖拉机车架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种拖拉机车架，包含有前车架焊接件、设置在所述前车架焊接件尾端的安装支架和设置在所述安装支架尾端的后车架焊接件；所述前车架焊接件包含有一对水平杆和连接两个水平杆的数根纵杆；所述安装支架包含有设置在两个水平杆端部的左安装支架和右安装支架。通过提供一种由前车架焊接件、安装支架和后车架焊接件经过定位、焊接而成的车架，并将其他部件安装在车架上形成一拖拉机的整体，达到提升拖拉机的强度和保障了拖拉机的作业效率及安全性能的目的。
Description
技术领域
本实用新型涉及拖拉机辅助配件生产应用领域，具体涉及一种拖拉机车架。
背景技术
在现有技术中，拖拉机一般是无架体结构的，使得此类拖拉机没有足够的强度和刚度，不能保证拖拉机在复杂工况作业时主要安装的零部件受到外力而损坏，从而造成拖拉机在使用性能和安全性能的影响。
公开于该背景技术部分的信息仅仅旨在加深对本实用新型的总体背景技术的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域技术人员所公知的现有技术。
实用新型内容
为解决上述技术问题，本实用新型提出了一种拖拉机车架，以达到提升拖拉机的强度和保障了拖拉机的作业效率及安全性能的目的。
为达到上述目的，本实用新型的技术方案如下：
一种拖拉机车架，包含有前车架焊接件、设置在所述前车架焊接件尾端的安装支架和设置在所述安装支架尾端的后车架焊接件；
所述前车架焊接件包含有一对水平杆和连接两个水平杆的数根纵杆；
所述安装支架包含有设置在两个水平杆端部的左安装支架和右安装支架。
本实用新型通过提供一种由前车架焊接件、安装支架和后车架焊接件经过定位、焊接而成的车架，并将其他部件安装在车架上形成一拖拉机的整体，达到提升拖拉机的强度和保障了拖拉机的作业效率及安全性能的目的。
作为优选的，所述后车架焊接件与所述安装支架连接处向下延伸形成有连接板和加强板。通过连接板和加强板提升了车架整体的强度和稳定性。
本实用新型具有如下优点：
1.本实用新型通过提供一种由前车架焊接件、安装支架和后车架焊接件经过定位、焊接而成的车架，并将其他部件安装在车架上形成一拖拉机的整体，达到提升拖拉机的强度和保障了拖拉机的作业效率及安全性能的目的。
2.本实用新型通过连接板和加强板提升了车架整体的强度和稳定性。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。
图1为本实用新型实施例公开的一种拖拉机车架的俯视示意图；
图2为本实用新型实施例公开的一种拖拉机车架的主视示意图；
图中数字和字母所表示的相应部件名称：
11.水平杆 12.纵杆 21.左安装支架 22.右安装支架 3.后车架焊接件 4.连接板5.加强板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
本实用新型提供了一种拖拉机车架，其工作原理是通过提供一种由前车架焊接件、安装支架和后车架焊接件经过定位、焊接而成的车架，并将其他部件安装在车架上形成一拖拉机的整体，达到提升拖拉机的强度和保障了拖拉机的作业效率及安全性能的目的。
下面结合实施例和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。
如图1和图2所示，一种拖拉机车架，包含有前车架焊接件、设置在所述前车架焊接件尾端的安装支架和设置在所述安装支架尾端的后车架焊接件3；
所述前车架焊接件包含有一对水平杆11和连接两个水平杆的数根纵杆12；
所述安装支架包含有设置在两个水平杆端部的左安装支架21和右安装支架22；
所述后车架焊接件与所述安装支架连接处向下延伸形成有连接板4和加强板5。
上述部件均采用先定位后焊接的连接方式，前桥、后桥、发动机、变速箱、配重、水箱以及驾驶室安装在车架的相应位置，使之成为一个整体的结构。安装过程具体如下：
后车架焊接件吊装在工装上定位后进行吊装前车架焊接件在工装上和后车架焊接件进行定位和拼接，后车架焊接件和前车架焊接件定位和拼接好后进行焊接，然后吊起车架翻转180°后放在工装上，依次进行下加强板以及连接板定位和焊接，焊接完成后吊起车架翻转180°后放在工装上，依次进行左安装支架、右安装支架以及后支座定位和焊接，最后定位并焊接提升器模块。
车架结构采用整体式模块化设计，优化车架在定位并焊接时的工艺，增加车架在焊接前的定位精度，提高整体焊接质量，大大增加了车架的刚度和强度，可以适应复杂的作业工况，降低了故障率的发生，提高作业效率。
车架是整机承载的核心，在作业过程中承担了大部分的冲击载荷、交变载荷以及随机动态载荷，有足够的强度和刚度，保证了拖拉机在复杂工况作业时的工作效率和安全性能；
同时本车架可以提供更大的牵引力以及采用模块式提升器可以大大增加拖拉机的提升力，可以满足用户配带各种农机具的使用要求，提高了工作效率；可以满足深翻、超深松、旋耕等超大负荷耕地作业模式和高可靠性的要求。
并且车架为基体，把前桥以及后桥等众多部件使之成为一个整体，大大降低了故障率，可以适应各种复杂工况作业，可以承受拖拉机在作业时受到各种载荷的冲击，提高了产品的机械性能和使用性能。
通过以上的方式，本实用新型所提供的一种拖拉机车架，通过提供一种由前车架焊接件、安装支架和后车架焊接件经过定位、焊接而成的车架，并将其他部件安装在车架上形成一拖拉机的整体，达到提升拖拉机的强度和保障了拖拉机的作业效率及安全性能的目的。
以上所述的仅是本实用新型所公开的一种拖拉机车架的优选实施方式，应当指出，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型创造构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。
Claims (2)
1.一种拖拉机车架，其特征在于，包含有前车架焊接件、设置在所述前车架焊接件尾端的安装支架和设置在所述安装支架尾端的后车架焊接件；
所述前车架焊接件包含有一对水平杆和连接两个水平杆的数根纵杆；
所述安装支架包含有设置在两个水平杆端部的左安装支架和右安装支架。
2.根据权利要求1所述的一种拖拉机车架，其特征在于，所述后车架焊接件与所述安装支架连接处向下延伸形成有连接板和加强板。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202220637280.7U CN216994502U (zh) | 2022-03-23 | 2022-03-23 | 一种拖拉机车架 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN202220637280.7U CN216994502U (zh) | 2022-03-23 | 2022-03-23 | 一种拖拉机车架 |
Publications (1)
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|---|---|
| CN216994502U true CN216994502U (zh) | 2022-07-19 |
Family
ID=82371168
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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| CN202220637280.7U Active CN216994502U (zh) | 2022-03-23 | 2022-03-23 | 一种拖拉机车架 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN216994502U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN117208084A (zh) * | 2023-09-12 | 2023-12-12 | 山东亿嘉农业机械装备股份有限公司 | 一种加强型整体式拖拉机车架及一种拖拉机 |
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2022
- 2022-03-23 CN CN202220637280.7U patent/CN216994502U/zh active Active
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