CN216193814U - 路肩碎石夯实机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及路桥施工设备技术领域，特别是一种路肩碎石夯实机。包括夯实板和振动器，夯实板两侧分别连接缓震板和固定板，固定板通过减震弹簧与缓震板连接，缓震板通过链条与夯实板连接。工作时，工人仅需要将电机与振动器连接，使用推车或拖拉机沿着路肩碎石坡面前行，在牵引作用下，振动器及底板沿着路肩碎石坡面缓缓前行并对碎石进行振动夯实，夯实单元可以精准调节角度，确保夯实拼接间隙处平齐提升路肩平斜交线的顺畅，使得路肩碎石坡面密实且整体线形平顺。与以往纯人工路肩碎石夯实作业相比，效率大大提高。
Description
技术领域
本实用新型涉及路桥施工设备技术领域，特别是一种路肩碎石夯实机。
背景技术
随着施工作业量的增加，像路肩碎石布料这种内容简单易重复、又需要精细化施工的工序，原有的人工作业方式已不能高效地在定期时间内完成。当同时开展多个工作面作业时，需要投入大量的人工和时间，且撒布石料后，需要进行人工精修和夯实，考虑到以上现有技术存在问题。急需路肩碎石夯实施工机械，以替代传统人工施工。
实用新型内容
本实用新型解决现有技术不足提供一种自动化程度高、角度可调节、夯实效率高的路肩碎石夯实机。
本实用新型解决技术问题所采用的技术方案为：
路肩碎石夯实机，包括夯实板和振动器，夯实板两侧分别连接缓震板和固定板，固定板通过减震弹簧与缓震板连接，缓震板通过链条与夯实板连接。缓震板有效隔绝振动器的振动传递至运载具上，将振动器的振荡力度有效传递至夯实路面上，有效提升夯实效率同时减少其他零部件免受震荡损害，提升整体机具使用寿命。
所述夯实板上安装振动器组成夯实单元；夯实单元设有至少2组，夯实单元之间通过转轴连接，夯实单元通过转轴旋转调节角度。通过增设角度调节提升不同路面的适应度，满足不同路面的施工要求。
所述固定板通过多组减震弹簧与缓震板连接，缓震板通过多组链条与夯实板连接。上述结构减震弹簧减少其他零部件免受震荡损害，链条有一定伸缩余量便于与路面贴合，链条可以有效隔绝大部分震荡损害。
所述夯实单元设有2组，一组夯实单元与路肩水平段贴合，另一组夯实单元与路肩倾斜段贴合。根据现有路肩施工要求可以一次完成水平段和倾斜段的夯实施工。
所述夯实单元的固定板通过转轴连接，固定板的转轴四周上设有多个调节销孔，多个调节销孔沿转轴中心矩阵分布，夯实单元之间的调节销孔内穿入销轴。上述结构可以精准调节夯实单元的固定板的连接角度。
所述固定板与拖拉机的拖拽架连接。所述拖拽架与固定板通过液压连杆连接。通过液压连杆调节角度实现角度自动精准调节。
本实用新型的有益效果为：工作时，工人仅需要将电机与振动器连接，使用推车或拖拉机沿着路肩碎石坡面前行，在牵引作用下，振动器及底板沿着路肩碎石坡面缓缓前行并对碎石进行振动夯实，夯实单元可以精准调节角度，确保夯实拼接间隙处平齐提升路肩平斜交线的顺畅，使得路肩碎石坡面密实且整体线形平顺。与以往纯人工路肩碎石夯实作业相比，效率大大提高。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型的安装连接示意图；
图3为图1的局部放大示意图；
图4为图2的局部放大示意图。
图中：夯实板1、振动器2、转轴3、缓震板4、固定板5、减震弹簧6、链条7、调节销孔8、销轴9、拖拽架10、液压连杆11。
具体实施方式
路肩碎石夯实机，包括夯实板1和振动器2，夯实板1两侧分别连接缓震板4和固定板5，固定板5通过减震弹簧6与缓震板4连接，缓震板4通过链条7与夯实板1连接。所述夯实板1上安装振动器2组成夯实单元；夯实单元设有至少2组，夯实单元之间通过转轴3连接，夯实单元通过转轴3旋转调节角度。所述固定板5通过多组减震弹簧6与缓震板4连接，缓震板4通过多组链条7与夯实板1连接。所述夯实单元设有2组，一组夯实单元与路肩水平段贴合，另一组夯实单元与路肩倾斜段贴合。所述夯实单元的固定板5通过转轴3连接，固定板5的转轴3四周上设有多个调节销孔8，多个调节销孔8沿转轴3中心矩阵分布，夯实单元之间的调节销孔8内穿入销轴9。所述固定板5与拖拉机的拖拽架连接。所述拖拽架10与固定板5通过液压连杆11连接。
工作原理：本实用新型设有推车，车底板放置一台4KW小型柴油发电机，为振动器提供电能。后加工长50cm×宽40cm及长60cm×宽40cm的两块底板，上面焊接连接构件并打孔，分别用螺栓安装两台220V，震动频率 157Hz，功率1.5KW的附着式振动器。两块底板沿宽度一侧预留5mm间隙，后用铁链拼接，路肩碎石夯实机夯实底板基本结构。
实践证明：1、两底板预留间隙并由铁链拼接，可以使两台振动器的底板分别与路肩平面及斜面契合。同时有效保证了振动器的振动方向及位置，避免两块底板之间的相互干扰。
2、振动器由铁链连接，通过软连接消除振动器高频振动对小车车身产生的抖动，保证了小车前进平稳性。
应用效果
工作时，工人推小车携发电机牵引振动器及底板沿着路肩碎石坡面前行，在绳索牵引下，振动器及底板沿着路肩碎石坡面缓缓前行并对碎石进行振动夯实，两底板拼接间隙处保证了路肩平斜交线的顺畅，使得路肩碎石坡面密实且整体线形平顺。与以往纯人工路肩碎石夯实作业相比，效率大大提高。
在实际应用中，如表1数据统计分析，路肩碎石夯实机人机搭配的作业方式在经济效益和时间成本上均占有较明显的优势，相比传统人工作业方式省时省费，值得推广。
在实际的使用中，由于夯实机由工人推动的进度较低和其他因素，对设备进行进行了升级，增加了电机震动频率，用铁链相连接，并用多组组弹簧进行可收缩连接，减弱电机对小车框架的振动作用，起到保护框架延长机具使用时间的作用。同时，框架与液压连杆连接，升降装置在作用的时候能够将振动夯实机整体进行升降，确保随着不同的路肩碎石高度进行调整，使路肩碎石夯实机能够完全贴合路肩碎石的高度面，起到良好的平整与夯实作用。
由于此次改动采用了四轮拖拉机牵引的作业方式，拖拉机的工作速度大概为10km/h，携载夯实机以同样的速度进行路肩碎石夯实作业，工作效率较原来人工推拉小车大大提高，而且作业效果精进不少。从外观可以明显看出夯实后的路肩碎的密实程度、平整度和线型都具有了很大改进，为后续路肩的施工提供了良好的作业环境。而且碎石层的平整度较高使得摊铺后的路肩混凝土层也更平整，提高了路肩作业的整体外观质量。
Claims (7)
1.路肩碎石夯实机，其特征在于包括夯实板（1）和振动器（2），夯实板（1）两侧分别连接缓震板（4）和固定板（5），固定板（5）通过减震弹簧（6）与缓震板（4）连接，缓震板（4）通过链条（7）与夯实板（1）连接。
2.根据权利要求1所述路肩碎石夯实机，其特征在于所述夯实板（1）上安装振动器（2）组成夯实单元；夯实单元设有至少2组，夯实单元之间通过转轴（3）连接，夯实单元通过转轴（3）旋转调节角度。
3.根据权利要求1所述路肩碎石夯实机，其特征在于所述固定板（5）通过多组减震弹簧（6）与缓震板（4）连接，缓震板（4）通过多组链条（7）与夯实板（1）连接。
4.根据权利要求2所述路肩碎石夯实机，其特征在于所述夯实单元设有2组，一组夯实单元与路肩水平段贴合，另一组夯实单元与路肩倾斜段贴合。
5.根据权利要求2所述路肩碎石夯实机，其特征在于所述夯实单元的固定板（5）通过转轴（3）连接，固定板（5）的转轴（3）四周上设有多个调节销孔（8），多个调节销孔（8）沿转轴（3）中心矩阵分布，夯实单元之间的调节销孔（8）内穿入销轴（9）。
6.根据权利要求1至5任一项所述路肩碎石夯实机，其特征在于所述固定板（5）与拖拉机的拖拽架（10）连接。
7.根据权利要求6所述路肩碎石夯实机，其特征在于所述拖拽架（10）与固定板（5）通过液压连杆（11）连接。
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