CN215826891U - 把手加热控制电路及把手加热控制器 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种把手加热控制电路及把手加热控制器，其中把手加热控制电路包括主控电路、档位切换电路、信号输出电路、档位显示电路、编程接口电路、蓄电池保护电路以及为各电路提供工作电压的电源电路。本实用新型提供的把手加热控制电路在检测到蓄电池输出电压低于阈值电压时，将自动控制停止把手加热，并以LED指示灯闪烁方式提示车主蓄电池电量低，可避免因把手加热而导致的车辆蓄电池馈电，保障了蓄电池的正常使用寿命。

Description

把手加热控制电路及把手加热控制器

技术领域

本实用新型涉及把手加热控制技术领域，具体涉及一种把手加热控制电路及把手加热控制器。

背景技术

在寒冷冬天，由于温度低、风力大，摩托车主或电动车主在骑行时手部容易被冻僵。为了手部保暖，人们普遍采用的方式是在车辆把手上套上保暖手套，以抵御风寒。但保暖手套套上把手后会影响手部活动度，进而影响车辆操控的灵活度，存在一定的安全隐患。

为了解决这个问题，目前市面上出现了一些带有加热功能的车辆把手，通过摩托车或电动车的电瓶持续向铺设在车辆把手上的加热丝供电，以达到手部取暖的目的。这些现有的车辆把手的加热功能被人为开启后，若非人为关闭，将会持续处于加热工作中，容易发生因车主忘记关闭把手加热功能而导致蓄电池馈电，进而影响电瓶正常使用时间。

实用新型内容

本实用新型以避免因把手加热而导致车辆蓄电池馈电，并提高加热把手功能集成度为目的，提供了一种把手加热控制电路及把手加热控制器。

为达此目的，本实用新型采用以下技术方案：

提供一种把手加热控制电路，包括主控电路、档位切换电路、信号输出电路、档位显示电路、编程接口电路、蓄电池保护电路以及为各电路提供工作电压的电源电路；

所述主控电路包括一主控芯片U1；

所述电源电路包括稳压芯片U2、防反二极管D1、保护电阻R1、输入滤波电容C1和C2、输出滤波电容C3和C4，所述防反二极管D1的正极外接电源VCC，负极串接所述保护电阻R1后连接至所述稳压芯片U2的输入端Vin，所述输入滤波电容C1的一端连接所述稳压芯片U2的输入端Vin，另一端接地；所述输入滤波电容C2并接在所述输入滤波电容C1的两端；所述输出滤波电容C3的一端连接所述稳压芯片U2的输出端Vout，另一端接地；所述输出滤波电容C4并接在所述输出滤波电容C3的两端；所述稳压芯片U2的输出端Vout连接至所述主控芯片U1的第十六管脚，所述稳压芯片U2的接地端GND接地。

作为本实用新型的一种优选方案，所述档位切换电路包括下拉电阻R6、滤波电容C5和按键TS1，所述下拉电阻R6的一端连接所述主控芯片U1的第十六管脚，另一端连接所述主控芯片U1的第一管脚且连接所述滤波电容C5后接地；所述按键TS1的一端连接所述主控芯片U1的第一管脚，另一端接地。

作为本实用新型的一种优选方案，所述信号输出电路包括场效应管U3、限流电阻R7、下拉电阻R8和滤波电容C6，所述场效应管U3的源极连接所述按键TS1后连接至所述主控芯片U1的第一管脚，所述场效应管U3的漏极作为所述信号输出电路的信号输出端，所述场效应管U3的栅极串接所述限流电阻R7后连接至所述主控芯片U1的第四管脚；所述滤波电容C6的一端连接所述场效应管U3的源极，另一端连接所述场效应管U3的栅极；所述下拉电阻R8并联连接在所述滤波电容C6的两端。

作为本实用新型的一种优选方案，所述档位显示电路包括发光二极管LED1～LED5，所述发光二极管LED1～LED5的正极分别一一对应连接所述主控芯片U1的第九管脚～第五管脚，所述发光二极管LED1～LED5的负极连接至一编程接口P1的第三接口且接地。

作为本实用新型的一种优选方案，所述编程接口电路包括所述编程接口P1，所述编程接口P1的第一接口连接至所述主控芯片U1的第十一管脚，第二接口连接至所述主控芯片U1的第十二管脚，第四接口连接至所述主控芯片U1的第十六管脚，第五接口连接至所述主控芯片U1的第三管脚。

作为本实用新型的一种优选方案，所述蓄电池保护电路包括偏置电阻R2、R3、R4和限流电阻R5，所述偏置电阻R2的一端连接所述防反二极管D1的正极，另一端连接所述偏置电阻R3，所述偏置电阻R3的另一端串接所述限流电阻R5后连接至所述主控芯片U1的第十管脚且串接所述偏置电阻R4后接地；所述主控芯片U1的第二管脚、第十四管脚和第十五管脚悬空，第十三管脚接地。

作为本实用新型的一种优选方案，所述主控芯片U1的型号为PIC16F1503。

本实用新型还提供了一种把手加热控制器，所述把手加热器中设置有所述的把手加热控制电路。

本实用新型的有益效果：

1、把手加热控制装置检测到摩托车或电动车的蓄电池输出电压低于阈值电压时，把手加热控制电路将控制停止把手加热，并以LED指示灯闪烁方式提示车主蓄电池电量低，以避免蓄电池馈电。

2、本实用新型提供的把手加热控制电路的电路结构简单，且功能集成度较高，可提供5挡加热温度调节，并对不同调节温度以不同颜色的LED灯指示给车主。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对本实用新型实施例中所需要使用的附图作简单地介绍。显而易见地，下面所描述的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型一实施例提供的加热控制电路的电路结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本实用新型的技术方案。

其中，附图仅用于示例性说明，表示的仅是示意图，而非实物图，不能理解为对本专利的限制；为了更好地说明本实用新型的实施例，附图某些部件会有省略、放大或缩小，并不代表实际产品的尺寸；对本领域技术人员来说，附图中某些公知结构及其说明可能省略是可以理解的。

本实用新型实施例的附图中相同或相似的标号对应相同或相似的部件；在本实用新型的描述中，需要理解的是，若出现术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此附图中描述位置关系的用语仅用于示例性说明，不能理解为对本专利的限制，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语的具体含义。

在本实用新型的描述中，除非另有明确的规定和限定，若出现术语“连接”等指示部件之间的连接关系，该术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个部件内部的连通或两个部件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

本实用新型一实施例提供的把手加热控制电路，包括主控电路、档位切换电路、信号输出电路、档位显示电路、编程接口电路、蓄电池保护电路以及为各电路提供工作电压的电源电路。如图1所示，主控电路包括一主控芯片U1，主控芯片U1可选用型号为PIC16F1503的主控芯片。电源电路包括稳压芯片U2(优选为型号HT7550-1)、防反二极管D1、保护电阻R1、输入滤波电容C1、C2、输出滤波电容C3、C4，防反二极管D1的正极外接电源VCC(由摩托车或电动车的蓄电池提供)，负极串接保护电阻R1后连接至稳压芯片U2的输入端Vin，输入滤波电容C1的一端连接稳压芯片U2的输入端Vin，另一端接地；输入滤波电容C2并接在输入滤波电容C1的两端；输出滤波电容C3的一端连接稳压芯片U2的输出端Vout，另一端接地；输出滤波电容C4并接在输出滤波电容C3的两端；稳压芯片U2的输出端Vout连接至主控芯片U1的第十六管脚，稳压芯片U2的接地端GND接地。

电源电路的作用是将电瓶输入的电压VCC转换为可供主控芯片U1使用的5V工作电压。

具体地，如图1所示，档位切换电路包括下拉电阻R6、滤波电容C5和按键TS1，下拉电阻R6的一端连接主控芯片U1的第十六管脚，另一端连接主控芯片U1的第一管脚且连接滤波电容C5后接地；按键TS1的一端连接主控芯片U1的第一管脚，另一端接地。

档位切换电路的作用是车主通过按下按键TS1，以给主控芯片U1的第一管脚一个低电平信号用于切换电加热丝的加热档位。

信号输出电路包括场效应管U3(优选型号为NCV8401ADTRK G的场效应管)、限流电阻R7、下拉电阻R8和滤波电容C6，场效应管U3的源极连接按键TS1后连接至主控芯片U1的第一管脚，场效应管U3的漏极作为信号输出电路的信号输出端，场效应管U3的栅极串接限流电阻R7后连接至主控芯片U1的第四管脚；滤波电容C6的一端连接场效应管U3的源极，另一端连接场效应管U3的栅极；下拉电阻R8并联连接在滤波电容C6的两端。

信号输出电路的作用是输出主控芯片U1根据用户输入的档位切换信号产生的电加热丝加热状态控制信号，以控制供电电源为电加热丝提供加热状态控制信号对应的加热电流。

档位显示电路包括发光二极管LED1～LED5，发光二极管LED1的正极连接主控芯片U1的第九管脚，发光二极管LED2的正极连接主控芯片U1的第八管脚，发光二极管LED3的正极连接主控芯片U1的第七管脚，发光二极管LED4的正极连接主控芯片U1的第六管脚，发光二极管LED5的正极连接主控芯片U1的第五管脚，发光二极管LED1～LED5的负极连接至一编程接口P1的第三接口且接地。

发光二极管LED1～LED5用于指示不同加热档位下电加热丝的加热状态。比如发光二极管LED1点亮，其他发光二极管均熄灭，表示把手处于第一加热档位；LED1和LED2同时点亮，其他熄灭，表示处于第二加热档位；LED1～LED3同时点亮，其他熄灭，表示处于第三加热档位；LED1～LED4同时点亮，其他熄灭，表示处于第四加热档位；LED1～LED5全部点亮，表示处于第五加热档位。LED1～LED5点亮后的颜色分别为蓝色、绿色、橙色、红色、红色。

编程接口电路包括编程接口P1，编程接口P1的第一接口连接至主控芯片U1的第十一管脚，第二接口连接至主控芯片U1的第十二管脚，第四接口连接至主控芯片U1的第十六管脚，第五接口连接至主控芯片U1的第三管脚。

编程接口P1用于外接终端设备给主控芯片U1烧录加热控制程序。

蓄电池保护电路包括偏置电阻R2、R3、R4和限流电阻R5，偏置电阻R2的一端连接防反二极管D1的正极，另一端连接偏置电阻R3，偏置电阻R3的另一端串接限流电阻R5后连接至主控芯片U1的第十管脚且串接偏置电阻R4后接地；主控芯片U1的第二管脚、第十四管脚和第十五管脚悬空，第十三管脚接地。

蓄电池保护电路的工作原理为：蓄电池保护电路通过偏置电阻R2、R3、R4和限流电阻R5给主控芯片U1提供一个模拟电压(阈值电压)，主控芯片U1通过这个阈值电压判断蓄电池是否出现馈电(比如当蓄电池保护电路检测到的蓄电池输出电压VCC小于11V时表示蓄电池馈电)，并在蓄电池出现馈电时控制停止对把手进行加热，并通过控制发光二极管LED1闪烁蓝光，提示车主蓄电池当前已经馈电。

本实用新型还提供了一种把手加热控制器的实施方式，该把手加热控制器中设置有上述的把手加热控制电路。

需要声明的是，上述具体实施方式仅仅为本实用新型的较佳实施例及所运用技术原理。本领域技术人员应该明白，还可以对本实用新型做各种修改、等同替换、变化等等。但是，这些变换只要未背离本实用新型的精神，都应在本实用新型的保护范围之内。另外，本申请说明书和权利要求书所使用的一些术语并不是限制，仅仅是为了便于描述。

Claims (8)

1.一种把手加热控制电路，其特征在于，包括主控电路、档位切换电路、信号输出电路、档位显示电路、编程接口电路、蓄电池保护电路以及为各电路提供工作电压的电源电路；

所述主控电路包括一主控芯片U1；

所述电源电路包括稳压芯片U2、防反二极管D1、保护电阻R1、输入滤波电容C1和C2、输出滤波电容C3和C4，所述防反二极管D1的正极外接电源VCC，负极串接所述保护电阻R1后连接至所述稳压芯片U2的输入端Vin，所述输入滤波电容C1的一端连接所述稳压芯片U2的输入端Vin，另一端接地；所述输入滤波电容C2并接在所述输入滤波电容C1的两端；所述输出滤波电容C3的一端连接所述稳压芯片U2的输出端Vout，另一端接地；所述输出滤波电容C4并接在所述输出滤波电容C3的两端；所述稳压芯片U2的输出端Vout连接至所述主控芯片U1的第十六管脚，所述稳压芯片U2的接地端GND接地。

2.根据权利要求1所述的把手加热控制电路，其特征在于，所述档位切换电路包括下拉电阻R6、滤波电容C5和按键TS1，所述下拉电阻R6的一端连接所述主控芯片U1的第十六管脚，另一端连接所述主控芯片U1的第一管脚且连接所述滤波电容C5后接地；所述按键TS1的一端连接所述主控芯片U1的第一管脚，另一端接地。

3.根据权利要求2所述的把手加热控制电路，其特征在于，所述信号输出电路包括场效应管U3、限流电阻R7、下拉电阻R8和滤波电容C6，所述场效应管U3的源极连接所述按键TS1后连接至所述主控芯片U1的第一管脚，所述场效应管U3的漏极作为所述信号输出电路的信号输出端，所述场效应管U3的栅极串接所述限流电阻R7后连接至所述主控芯片U1的第四管脚；所述滤波电容C6的一端连接所述场效应管U3的源极，另一端连接所述场效应管U3的栅极；所述下拉电阻R8并联连接在所述滤波电容C6的两端。

4.根据权利要求1所述的把手加热控制电路，其特征在于，所述档位显示电路包括发光二极管LED1～LED5，所述发光二极管LED1～LED5的正极分别一一对应连接所述主控芯片U1的第九管脚～第五管脚，所述发光二极管LED1～LED5的负极连接至一编程接口P1的第三接口且接地。

5.根据权利要求4所述的把手加热控制电路，其特征在于，所述编程接口电路包括所述编程接口P1，所述编程接口P1的第一接口连接至所述主控芯片U1的第十一管脚，第二接口连接至所述主控芯片U1的第十二管脚，第四接口连接至所述主控芯片U1的第十六管脚，第五接口连接至所述主控芯片U1的第三管脚。

6.根据权利要求1所述的把手加热控制电路，其特征在于，所述蓄电池保护电路包括偏置电阻R2、R3、R4和限流电阻R5，所述偏置电阻R2的一端连接所述防反二极管D1的正极，另一端连接偏置电阻R3，所述偏置电阻R3的另一端串接所述限流电阻R5后连接至所述主控芯片U1的第十管脚且串接所述偏置电阻R4后接地；所述主控芯片U1的第二管脚、第十四管脚和第十五管脚悬空，第十三管脚接地。

7.根据权利要求1所述的把手加热控制电路，其特征在于，所述主控芯片U1的型号为PIC16F1503。

8.一种把手加热控制器，其特征在于，所述把手加热器中设置有如权利要求1-7任意一项所述的把手加热控制电路。

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