CN214800373U - 一种便于搬运与安装的机柜底座结构、及其应用的机柜 - Google Patents

Abstract

本申请提供的一种便于搬运与安装的机柜底座结构、及其应用的机柜，包括：框架主体，由前后两个第一框架与左右两个第二框架连接构成；两个所述第一框架之间连接有加强筋；两个所述第二主框之间连接有叉车撑架；所述加强筋与所述叉车撑架交叉重叠连接；各所述第一框架分别设有两个叉车孔；遮盖板，可拆卸固定于所述框架主体外侧，以供在非搬运时遮挡所述框架主体。本申请采用设计有叉车孔的框架式连接底座结构，其设备安装点均处于面向安装者视觉区，并配备有底座遮挡结构，满足功能的同时，还能兼顾美观，在脱离运输栈板的情况下，无安装运输需求时，只需将遮挡板锁定到底座即可。

Description

一种便于搬运与安装的机柜底座结构、及其应用的机柜

技术领域

本申请涉及机柜底座结构技术领域，特别是涉及一种便于搬运与安装的机柜底座结构、及其应用的机柜。

背景技术

目前市场上户内外设备为解决安装运输均配备了各类运输用结构，如运输栈板，顶部吊装，底座叉车孔等，但其均存在一定负面影响。

如图1所示的运输栈板结构，运输栈板100为通用的搬运包装方式，其优点在于可以解决运输途中的各种搬运需求，缺点在于其设备安装较困难。运输栈板100结构在最终安装时，需要拆开运输栈板100，拆除运输栈板100后靠人力将设备腾挪安装到被安装位置，比较耗时，还可能占用多个人力资源.

另外，如图2所示为常见设备安装孔结构，通过户外设备设置的设备安装孔200结构，需要开启设备维护门并从机柜内部针对设备安装孔200开始安装螺钉。

如图3所示的顶部吊装结构，吊装结构200也是一种解决运输的常见方式，优点在于便捷，缺点为适应场景受限。吊装结构200必须配备专业的吊装设备，一旦遇见空间狭小区域的环境，如高度较低的室内和地下室，则顶部空间受限，即失去其本该具备的作用。

如图4所示的底座叉车孔结构，底座叉车孔结构300也是一种解决运输的常见方式，优点在于便捷，成本低，缺点在于美观性不够，其底座安装固定依旧较为麻烦，需开启设备维护门或者需要以特别的角度进行底座安装。

由上可知，目前常见的户外设备的各类运输用结构均存在一定不足，因此，有必要提出一种能改善上述问题的运输结构。

实用新型内容

鉴于以上所述现有技术的缺点，本申请的目的在于提供一种一种便于搬运与安装的机柜底座结构、及其应用的机柜，以解决现有各类运输用结构的不足。

为实现上述目的及其他相关目的，本申请提供一种便于搬运与安装的机柜底座结构，所述机柜底座结构包括：框架主体，由前后两个第一框架与左右两个第二框架构成；两个所述第一框架之间设有加强筋；两个所述第二主框之间设有叉车撑架；所述加强筋与所述叉车撑架交叉重叠设置；各所述第一框架分别设有两个叉车孔；遮盖板，可拆卸固定于所述框架主体外侧，以供在非搬运时遮挡外漏的所述框架主体。于本实施例中，所述叉车孔处连接有用于承重的倒凹型叉车撑板。

于本实施例中，所述叉车孔处焊接或螺钉固定连接有用于承重的倒凹型叉车撑板。

于本实施例中，所述第一框架、第二框架、加强筋、及叉车撑架之间的固定方式为焊接、铆接、螺钉固定、一体冲压、及一体注塑中任意一种。

于本实施例中，所述遮盖板为长条型或凹型；其中，当遮盖板为长条型时，每个所述遮盖板用于遮挡所述框架主体的每个侧边，所述遮盖板数量为两个或四个；或者，当所述遮盖板为凹型时，两个所述遮盖板拼接时刚好适配所述框架主体的外侧轮廓。

于本实施例中，所述框架主体的上表面设有多个机柜安装孔，以供与放置其上的机柜可拆卸的固定连接。

于本实施例中，所述第一框架与第二框架的横截面C型，所述第一框架与第二框架的底部分别设有多个地面安装孔，以供与地面的打孔定位并固定安装。

于本实施例中，所述第一框架的两个叉车孔之间的距离适配叉车臂之间的距离。

于本实施例中，所述叉车孔的高度与所述叉车撑架距离地面高度相同，以使前后两个第一框架之间形成两个叉车孔通道。

为实现上述目的及其他相关目的，本申请提供一种机柜，包括：机柜主体；如上所述的机柜底座结构；所述机柜主体与所述机柜底座结构为一体式结构或为可拆卸连接的装配式结构。

综上所述，本申请提供的一种便于搬运与安装的机柜底座结构、及其应用的机柜，包括：框架主体，由前后两个第一框架与左右两个第二框架构成；两个所述第一框架之间设有加强筋；两个所述第二主框之间设有叉车撑架；所述加强筋与所述叉车撑架交叉重叠设置；各所述第一框架分别设有两个叉车孔；遮盖板，可拆卸固定于所述框架主体外侧，以供在非搬运时遮挡外漏的所述框架主体。于本实施例中，所述叉车孔处连接有用于承重的倒凹型叉车撑板。

具有以下有益效果：

本申请采用设计有叉车孔的框架式连接底座结构，其设备安装点均处于面向安装者视觉区，并配备有底座遮挡结构，满足功能的同时，还能兼顾美观，在脱离运输栈板的情况下，无安装运输需求时，只需将遮挡板锁定到底座即可。

附图说明

图1显示为本申请于一实施例中运输栈板的结构示意图。

图2显示为本申请于一实施例中设备安装孔的结构示意图。

图3显示为本申请于一实施例中顶部吊装的结构示意图。

图4显示为本申请于一实施例中底座叉车孔的结构示意图。

图5显示为本申请于一实施例中便于搬运与安装的机柜底座结构的结构示意图。

图6显示为本申请于一实施例中便于搬运与安装的机柜底座结构的爆炸结构示意图。

图7A显示为本申请于一实施例中便于搬运与安装的机柜底座结构的结构示意图。

图7B显示为本申请于一实施例中便于搬运与安装的机柜底座结构的结构示意图。

具体实施方式

以下通过特定的具体实例说明本申请的实施方式，本领域技术人员可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本申请的其他优点与功效。本申请还可以通过另外不同的具体实施方式加以实施或应用，本说明书中的各项细节也可以基于不同观点与应用，在没有背离本申请的精神下进行各种修饰或改变。需说明的是，在不冲突的情况下，以下实施例及实施例中的特征可以相互组合。

需要说明的是，以下实施例中所提供的图示仅以示意方式说明本申请的基本构想，虽然图式中仅显示与本申请中有关的组件而非按照实际实施时的组件数目、形状及尺寸绘制，但其实际实施时各组件的型态、数量及比例可为一种随意的改变，且其组件布局型态也可能更为复杂。

在通篇说明书中，当说某部分与另一部分“连接”时，这不仅包括“直接连接”的情形，也包括在其中间把其它元件置于其间而“间接连接”的情形。另外，当说某种部分“包括”某种构成要素时，只要没有特别相反的记载，则并非将其它构成要素，排除在外，而是意味着可以还包括其它构成要素。

其中提到的第一、第二及第三等术语是为了说明多样的部分、成分、区域、层及/或段而使用的，但并非限定于此。这些术语只用于把某部分、成分、区域、层或段区别于其它部分、成分、区域、层或段。因此，以下叙述的第一部分、成分、区域、层或段在不超出本申请范围的范围内，可以言及到第二部分、成分、区域、层或段。

再者，如同在本文中所使用的，单数形式“一”、“一个”和“该”旨在也包括复数形式，除非上下文中有相反的指示。应当进一步理解，术语“包含”、“包括”表明存在所述的特征、操作、元件、组件、项目、种类、和/或组，但不排除一个或多个其他特征、操作、元件、组件、项目、种类、和/或组的存在、出现或添加。此处使用的术语“或”和“和/或”被解释为包括性的，或意味着任一个或任何组合。因此，“A、B或C”或者“A、B和/或C”意味着“以下任一个：A；B；C；A和B；A和C；B和C；A、B和C”。仅当元件、功能或操作的组合在某些方式下内在地互相排斥时，才会出现该定义的例外。

如图5所示，展示为本实施例中一种便于搬运与安装的机柜底座结构的结构示意图。如图所示，所述机柜底座结构包括：框架主体510和遮盖板520。

如图6所示，展示为框架主体510的爆炸结构示意图。如图所示，所述框架主体510，由前后两个第一框架511与左右两个第二框架512构成；两个所述第一框架511之间设有加强筋513；两个所述第二主框之间设有叉车撑架514；所述加强筋513与所述叉车撑架514交叉重叠设置；各所述第一框架511分别设有两个叉车孔515。

于本实施例中，所述第一框架511与第二框架512连接在一起，形成一个底座外框架体，所述框架主体510为框架式结构，使底座具备更高的承载能力。

其中，将纵向加强筋513与第二框架512连接在一起，用于加强底座受力强度，

将横向叉车撑架514与第二框架512连接为一个整体，用于多处与叉车臂接触加强框架主体510的同时，也加大与叉车等搬运工具的接触面积，使得运输承重受力面积增大，加强底座承载能力，使运输过程更平稳，降低整个设备运输颠覆的潜在风险。

于本实施例中，设有所述第一框架511、第二框架512、加强筋513、及叉车撑架514之间的固定方式为焊接、铆接、螺钉固定、一体冲压、及一体注塑中任意一种。

举例来说，所述框架主体可以由单个零件模具成型，或这多个零件拼装而成，包括并不限于焊接、铆接、螺钉固定等拼装组合方式，或者一体成型。例如，框架主体可以为多个钣金件焊接，或者开模具冲压或注塑一体成型生产出来。

于本实施例中，所述述第一框架511上设有两个上凸式缺口的叉车孔515，便于叉车自由穿入及穿出，方便搬运。所述叉车孔515处焊接或螺钉固定连接有用于承重的倒凹型叉车撑板516，例如可采用焊接工艺形成一个承重的结构框架体。

于本实施例中，所述第一框架511的两个叉车孔515之间的距离适配叉车臂之间的距离。所述叉车孔515的高度与所述叉车撑架514距离地面高度相同，以使前后两个第一框架511之间形成两个叉车孔515通道。

于本申请中，框架主体510上设计的专门用于搬运的叉车孔515以及连接的框架主体510的结构，既满足强度，还兼顾运输需求。

于本实施例中，所述框架主体510的上表面设有多个机柜安装孔517，以供与放置其上的机柜可拆卸的固定连接。

于本实施例中，所述第一框架511与第二框架512的横截面C型，所述第一框架511与第二框架512的底部分别设有多个地面安装孔518，以供与地面的打孔定位并固定安装。

于本申请中，所述框架主体510上的地面安装孔518为外漏式的，可使得现场施工人员直接以机柜底座结构做现场地面打孔定位工装，并大大简化安装难度。

简单来说，本申请的机柜底座结构现场安装点均朝向操作者，无遮挡，现场安装施工者无需开启设备维护门即可执行安装操作。若是采用膨胀螺钉安装的环境时，可以直接以此底座作为定位工装，标记打孔位置后，移开设备即可完成打孔操作。

所述遮盖板520，可拆卸固定于所述框架主体510外侧，以供在非搬运时遮挡所述框架主体510。

于本实施例中，所述遮盖板520为长条型或凹型；其中，当遮盖板520为长条型时，每个所述遮盖板520用于遮挡所述框架主体510的每个侧边，所述遮盖板520数量为两个或四个；或者，当所述遮盖板520为凹型时，两个所述遮盖板520拼接时刚好适配所述框架主体510的外侧轮廓，如图5所示。

简单来说，所述遮盖板520主要用于遮挡叉车孔515及外漏式安装孔结构，最大程度维持设备外观的简洁性及美观性。

综上所述，本申请在满足方便运输的基本需求外，在满足设备美观的基础上，最大化的简化了机柜底座结构施工现场安装过程。其结构简单，施工现场定位打安装孔并安装，均无其他结构阻挡物干扰，直接在可视区安装操作。可根据户外机柜设备的需求，调整框架主体，即可兼容更多类型的设备，可扩展至多行业的户内外设备上，可实用性高，结合其简单的特点，使其具有良好的社会经济效益。

如图7A和7B所示，展示为本实施例中应用机柜底座结构的机柜的结构示意图。如图所示，所述机柜包括：机柜主体600；如图5所示的机柜底座结构500。

其中，所述机柜主体600与所述机柜底座结构500可直接设计成无底座的一体式机型，如图7A所示。或者，所述机柜主体600与所述机柜底座结构500可设计为可拆卸连接的装配式结构，如图7B所示。一体式结构与装配式结构可根据机柜需要进行选择。

综上所述，本申请提供的一种便于搬运与安装的机柜底座结构、及其应用的机柜，框架主体，由前后两个第一框架与左右两个第二框架构成；两个所述第一框架之间设有加强筋；两个所述第二主框之间设有叉车撑架；所述加强筋与所述叉车撑架交叉重叠设置；各所述第一框架分别设有两个叉车孔；遮盖板，可拆卸固定于所述框架主体外侧，以供在非搬运时遮挡外漏的所述框架主体。于本实施例中，所述叉车孔处连接有用于承重的倒凹型叉车撑板。

本申请采用设计有叉车孔的框架式连接底座结构，其上安装点均处于面向安装者视觉区，并配备有底座遮挡结构，满足功能的同时，还能兼顾美观，在脱离运输栈板的情况下，无安装运输需求时，只需将遮挡板锁定到底座即可。其在满足脱离包装栈板后依旧保留其运输便捷的用途，无需额外吊装空间需求，且能够在满足外观美观的前提下，还能够快捷进行底座安装。

上述实施例仅例示性说明本申请的原理及其功效，而非用于限制本申请。任何熟悉此技术的人士皆可在不违背本申请的精神及范畴下，对上述实施例进行修饰或改变。因此，举凡所属技术领域中包含通常知识者在未脱离本申请所揭示的精神与技术思想下所完成的一切等效修饰或改变，仍应由本申请的权利要求所涵盖。

Claims (9)

1.一种便于搬运与安装的机柜底座结构，其特征在于，所述机柜底座结构包括：

框架主体，由前后两个第一框架与左右两个第二框架构成；两个所述第一框架之间设有加强筋；两个所述第二框架之间设有叉车撑架；所述加强筋与所述叉车撑架交叉重叠设置；

各所述第一框架分别设有两个叉车孔；

遮盖板，可拆卸固定于所述框架主体外侧，以供在非搬运时遮挡外漏的所述框架主体。

2.根据权利要求1所述的机柜底座结构，其特征在于，所述叉车孔处焊接或螺钉固定连接有用于承重的倒凹型叉车撑板。

3.根据权利要求1所述的机柜底座结构，其特征在于，所述第一框架、第二框架、加强筋、及叉车撑架之间的固定方式为焊接、铆接、螺钉固定、一体冲压、及一体注塑中任意一种。

4.根据权利要求1所述的机柜底座结构，其特征在于，所述遮盖板为长条型或凹型；其中，当遮盖板为长条型时，每个所述遮盖板用于遮挡所述框架主体的每个侧边，所述遮盖板数量为两个或四个；或者，当所述遮盖板为凹型时，两个所述遮盖板拼接时刚好适配所述框架主体的外侧轮廓。

5.根据权利要求1所述的机柜底座结构，其特征在于，所述框架主体的上表面设有多个机柜安装孔，以供与放置其上的机柜可拆卸的固定连接。

6.根据权利要求1所述的机柜底座结构，其特征在于，所述第一框架与第二框架的横截面C型，所述第一框架与第二框架的底部分别设有多个地面安装孔，以供与地面的打孔定位并固定安装。

7.根据权利要求1所述的机柜底座结构，其特征在于，所述第一框架的两个叉车孔之间的距离适配叉车臂之间的距离。

8.根据权利要求1所述的机柜底座结构，其特征在于，所述叉车孔的高度与所述叉车撑架距离地面高度相同，以使前后两个第一框架之间形成两个叉车孔通道。

9.一种机柜，其特征在于，包括：

机柜主体；

如权利要求1-8中任意一项所述的机柜底座结构；

所述机柜主体与所述机柜底座结构为一体式结构或为可拆卸连接的装配式结构。

Images