CN214028102U - 一种能使小轿车在水中安全快速行驶的涉水装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种能使小轿车在水中安全快速行驶的涉水装置,涉及小轿车的涉水装置。本实用新型包括小轿车(00),设置有螺旋桨(10)、接力螺钉螺母(20)、紧固螺钉(30)和气垫(40);其位置和连接关系是:将小轿车(00)的前面左右两小轮(01)的5个连接螺钉置换为接力螺钉螺母(20),在小轿车(00)的左右两小轮(01)的外面分别连接有螺旋桨(10),再通过紧固螺钉(30固定);在小轿车(00)的下面连接有气垫(40)。本实用新型行驶安全;行驶快速;操作方便;结构简单,仅用螺旋桨(10)、接力螺钉螺母(20)、紧固螺钉(30)和气垫(40)共4个部件,即可改造一台小轿车为水陆两用小轿车。
Description
技术领域
本实用新型涉及小轿车的涉水装置,尤其涉及一种能使小轿车在水中安全快速行驶的涉水装置。
背景技术
汽车涉水过河怎么办。汽车不是船,不能在河里行驶。可是近几年,我国很多的城市都受到过暴雨的袭击。一场大雨过后导致内涝,很多汽车被迫进行涉水行驶。特别是在城市的立交桥下,容易积水。当你跟在一辆小轿车的车后,看到他过去了,你也可以过;如果看到一辆大卡车过去了,你不能贸然跟进,要再仔细探明一下水的深度,因为卡车的涉水深度比轿车要高。
涉水驾驶汽车与道路驾驶有很大区别:一是会增加车辆的前进阻力,易发生车辆侧滑;二是轮胎与水下的路压力减小,驱动力受到限制,使行驶受限极易发生险情或交通事故。更重要的是排气管容易进水,导致发动机熄火。
为了保证汽车安全涉水过河,必须:
1、涉水前的准备和防护措施
汽车涉水行驶时,必须仔细查行水的深度、流速和水底性质,以及进、出水域的宽窄和道路情况,由此来判断是否能安全地通过。
在确认自己所驾汽车的结构能够通过时,一般应选择距离最短、水位最浅、水流缓慢及水底最坚实的路段。
2、若由于某种原因非要涉水,驾驶人应该采取以下一系列防水措施:
1)拆掉风扇皮带,如果是电动机式的可以拔下电机线插头,将线头挂在高处;
有些车型还要关闭散热器的百叶窗。
2)用防水布或塑料袋将分电器、高压线、点火线圈等包好,并设法将蓄电池的位置升高(如驾驶室内或车厢上)。
3)如果有条件的话,可找一根软竹套在排气管尾部,并向上弯起高出水面,防止水灌入排气针。
4)对油箱的加油口、机油尺孔和发动机、驱动桥上的其他通气孔都要用防水物包扎堵塞。
5)若水位接近汽车的最大涉水深度时,应该在前保险杠上捆绑较宽的木板,然后用中速挡行驶,使汽车前方的水被木板推开,在发动机部位形成一个浅水区,以防点火系统被水浸泥而丧失功能。
6)有可能时,尽量加大汽车的重量,以减少水对车的浮力作用和增加车轮的附着力,从而保待车辆涉水行驶的隐定性。
3、涉水时的操作方法
1)汽车涉水时,应在保证发动机运转正常、转向和制动机构灵敏可靠的情况下进行。应挂低速档平稳驶人水中,避免加速或猛冲,防止水花滋入发动机而熄火。
2)行驶中要稳住加速踏板,保持汽车有足够而稳定的动力一气通过,尽量避免中途停车、换挡或急转弯,尤其是水底路为泥沙时,更要注意做到这一点。
3)若遇水底有流沙、车轮打滑空转时,应立即停车,不可勉强进退,更不可猛踩加速踏板。应在保持发动机不熄火的情况下,组织人力或其他车辆将车推、拖出来,避免越陷越深。
4)行进中要看远顾近,尽且注视远处的固定目标,双手握住转向盘正直前进。
不能注视水流或浪花,以免晃乱视线产生错觉,使车辆偏离正常的涉水路线而发生意外。
5)多车涉水时。绝不可同时下水,应待前面的汽车到达彼岸后,后面的车才可下水,以防前车因故障停车,迫使后车也停在水中,导致进退两难。
6)通过漫水路面或漫水桥时,应匀速沿固定路线一气通过。若路面或桥面经洪水冲击后情况不明,应先探明是否损坏,形成塌陷、缺口或崩塌,否剧极易造成翻车。
实用新型内容
本实用新型的目的就在于克服现有技术存在的缺点和不足,提供一种能使小轿车在水中安全快速行驶的涉水装置。
本实用新型的目的是这样实现的,具体地说,本涉水装置包括小轿车,设置有螺旋桨、接力螺钉螺母、紧固螺钉和气垫;
其位置和连接关系是:
将小轿车的左右两前轮的5个连接螺钉置换为接力螺钉螺母,在小轿车的左右两前轮的外面分别连接有螺旋桨,再通过紧固螺钉固定;在小轿车的下面连接有气垫。
本实用新型具有下列优点和积极效果
1、行驶安全,因为气垫的排水量足够托起小轿车,使其车身在气垫上,小轿车上半部分都在水上,即发动机部分不会浸润在水中;
2、行驶快速,由于螺旋桨的作用,使气垫托起小轿车在水中快速行驶。
3、操作方便,司机只要按照驾驶小轿车的办法来驾驶即可,如进退和左右转很是方便。
4、结构简单,仅用螺旋桨、接力螺钉螺母、紧固螺钉和气垫共4个部件,即可改造一台小轿车为水陆两用小轿车。
附图说明
图1是本装置的结构爆炸图;
图2是气垫的结构图(俯视)。
图中:
00—小轿车,
01—小轮;
10—螺旋桨;
20—接力螺钉螺母,
30—紧固螺钉,
40—气垫,
41—气门芯,42—小环,43—锁紧绳。
具体实施方式
下面结合附图和实施例详细说明。
一、本涉水装置的结构
1、总体
包括小轿车00,设置有螺旋桨10、接力螺钉螺母20、紧固螺钉30和气垫40;
其位置和连接关系是:
将小轿车00的左右两小轮01的5个连接螺钉置换为接力螺钉螺母20,在小轿车00的左右两小轮01的外面分别连接有螺旋桨10,再通过紧固螺钉30 固定;在小轿车00的下面连接有气垫40。
工作机理:
在小轿车00的下面连接有气垫40,当小轿车00入水后,由于气垫40浮力,使小轿车00变为小船,漂浮在水上;
由于小轿车00的左右两前轮01的外面分别连接有螺旋桨10,当小轿车00 运行时,螺旋桨10随小轮01同样运行,或前进,或后退;当司机操纵驾驶盘左右转弯时,螺旋桨10也随小轮01同样运行,从而使小轿车00或左转,或右转。
2、功能部件
0)小轿车00
包括各种类型的小轿车,其小轮01普遍由5个连接螺钉固定在车盘上。
1)螺旋桨10
螺旋桨10其叶片设置3-8片,一般设置5片;在螺旋桨10的中间设置有和小轮01螺孔适配的通孔;螺旋桨10其叶片的外径小于小轮01的外径;
用接力螺钉螺母20插入通孔置换小轮01的连接螺钉,将螺旋桨10装在前面小轮01的外边。
当小轿车00在路面行驶时,螺旋桨10是不会着地的;当小轿车00入水时,螺旋桨将发挥作用。
2)接力螺钉螺母20
如图1,接力螺钉螺母20包括上下连接圆柱外螺钉21和圆筒内螺母22,圆柱外螺钉21和小轮01的连接螺钉一样,圆筒内螺母22和小轮01的连接螺钉适配。
3)紧固螺钉30
如图1,紧固螺钉30和小轮01的连接螺钉一样。
4)气垫40
如图1、2,气垫40为软胶质地的气垫,其上设置有气门芯41、小环42和锁紧绳43;
气垫40是在水中托起小轿车00的重要部件,其形状呈王字形,其包络面积大于小轿车00的俯视面积,左右两边的凹口是给小轿车00的前后轮留空的,便于小轿车00和螺旋桨10运行无碍;
气垫40的厚度应小于底盘距离地面的高度,使小轿车00在路面行驶时气垫40不要触碰地面。
气垫40充气的体积即气垫40的排水量应大于小轿车00的重量,使小轿车00得以托起。
二、本涉水装置的使用方法
1、将气垫40展开铺平于小轿车00前面,再启动小轿车00缓慢前行,使前后轮停在气垫40的前后凹口处;
2、将气垫40的锁紧绳43捆住小轿车00,使小轿车00和气垫40上下连接成一个小船;
3、驾驶小轿车00从地面缓慢入水;
4、小轿车00的螺旋桨10转动使小轿车00在水中行驶;
5、上岸后,小轿车00的小轮01转动,继续在路面上行驶。
Claims (5)
1.一种能使小轿车在水中安全快速行驶的涉水装置,其特征在于:
包括小轿车(00),设置有螺旋桨(10)、接力螺钉螺母(20)、紧固螺钉(30)和气垫(40);
其位置和连接关系是:
将小轿车(00)的前面左右两小轮(01)的5个连接螺钉置换为接力螺钉螺母(20),在小轿车(00)的左右两小轮(01)的外面分别连接有螺旋桨(10),再通过紧固螺钉(30)固定;在小轿车(00)的下面连接有气垫(40)。
2.按权利要求1所述的涉水装置,其特征在于:
所述的螺旋桨(10)其叶片设置3-8片,在螺旋桨(10)的中间设置有和小轮(01)螺孔适配的通孔;螺旋桨(10)其叶片的外径小于小轮(01)的外径;
用接力螺钉螺母(20)插入通孔置换小轮(01)的连接螺钉,将螺旋桨(10)装在前面小轮(01)的外边。
3.按权利要求1所述的涉水装置,其特征在于:
所述的接力螺钉螺母(20)包括上下连接的圆柱外螺钉(21)和圆筒内螺母(22),圆柱外螺钉(21)和小轮(01)的连接螺钉一样,圆筒内螺母(22)和小轮(01)的连接螺钉适配。
4.按权利要求1所述的涉水装置,其特征在于:
所述的紧固螺钉(30)和小轮(01)的连接螺钉一样。
5.按权利要求1所述的涉水装置,其特征在于:
所述的气垫(40)为软胶质地的气垫,其上设置有气门芯(41)、小环(42)和锁紧绳(43);
气垫(40)其形状呈王字形,其包络面积大于小轿车(00)的俯视面积,左右两边的凹口是给小轿车(00)的前后轮留空的,便于小轿车(00)和螺旋桨(10)运行无碍;
气垫(40)的厚度应小于底盘距离地面的高度,使小轿车(00)在路面行驶时气垫(40)不要触碰地面;
气垫(40)充气的体积即气垫(40)的排水量应大于小轿车(00)的重量,使小轿车(00)得以托起。
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| CN202022702369.0U CN214028102U (zh) | 2020-11-20 | 2020-11-20 | 一种能使小轿车在水中安全快速行驶的涉水装置 |
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112277549A (zh) * | 2020-11-20 | 2021-01-29 | 赵明 | 能使小轿车在水中安全快速行驶的涉水装置 |
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2020
- 2020-11-20 CN CN202022702369.0U patent/CN214028102U/zh active Active
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