CN203995708U - 一种汽车智能自动限速装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及汽车安全驾驶设备，具体是一种汽车智能自动限速装置，包括主机，主机内设有导航模块，信息处理器以及GSM通讯模块，所述主机内还设有控制器和实时信息处理机，所述控制器包括汽车油路控制器、汽车电路控制器、汽车刹车控制器；所述汽车油路控制器与汽车油路的电子节气门连接；所述汽车电路控制器连接在汽车报警设备上；所述汽车刹车控制器与汽车刹车系统连接。本实用新型的限速手段多种，可通过断油，断电，附加制动力等途径进行控制车速，可避免了外出车辆私人破坏某一限速功能而失效，从根本上杜绝超速行驶的现象。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车安全驾驶设备，具体是一种汽车智能自动限速装置。
背景技术
因国内各种道路最高限速值差异较大， 道路限速标示不够清晰。非常容易导致车辆超速行驶， 这给交通部门带来较大的管理压力， 也给用户带来较大安全隐患。由于人们物质水平的逐渐提高， 汽车的使用量也明显增加。据统计中国每年有数十万起交通事故发生， 多数车祸与超速驾驶密不可分。 如果汽车安装车载限速装置后， 发生撞车事故的几率将会大大降低，从而可以挽回不必要的财产和生命损失。目前市场上车载限速器，分为两种 ：一种是在车辆超速时发出语音警报，提醒驾驶者减速 ；另一种限速器是在车辆超过限定速度后，通过车载电脑发出指令，强制降低车辆行驶速度 。
现有的装置一般是设置在汽车上的设备，很容易被人为关闭，而且控制的途径单一，往往不能有效控制运输过程中不同货物不同路段的限速，设备通用性差。
发明内容
本实用新型的目的，就是为解决现有技术存在的问题，而设计了一种汽车智能自动限速装置，检测速度快，实现了检测过程的自动化，保证生产产品的速度和质量。
本实用新型的技术方案为：一种汽车智能自动限速装置，包括主机，主机内设有导航模块，信息处理器以及GSM通讯模块，所述主机内还设有控制器和实时信息处理机，所述控制器包括汽车油路控制器、汽车电路控制器、汽车刹车控制器；所述汽车油路控制器与汽车油路的电子节气门连接；所述汽车电路控制器连接在汽车报警设备上；所述汽车刹车控制器与汽车刹车系统连接。
为了能实时显示路况播报数据，所述主机内还设有液晶显示屏及语音播报装置。
所述实时信息处理机与GSM通讯模块连接，通过GSM通讯模块接收实时路况/天气简讯并通过液晶显示屏及语音播报装置进行实时沟通。
所述导航模块中包括北斗/GPS双模测速定位模块，并连接信息处理器。
所述主机上设有用于选择限速比例的限速选择开关。
所述汽车报警设备包括设置在驾驶室内的报警闪烁灯以及蜂鸣器。
本实用新型的有益效果可通过上述方案得出：由于采用北斗/GPS双模测速定位，加上汽车车速传感器双重测速，并经过主机信息处理数据对比，以先到限速的为准，并可有效避免丢失导航信号时主机无法准确测速的情况发生。同时在主机内内置新版电子地图，可以通过导航定位根据不同路况进行限速的调整，同时通过实时信息处理机接受最新路况和天气，通过通讯模块获得准确的前方路况，做到提前预防避让异常路段。本实用新型的限速手段多种，可通过断油，断电，附加制动力等途径进行控制车速，可避免了外出车辆私人破坏某一限速功能而失效，从根本上杜绝超速行驶的现象。同时在主机上设有对不同车型或载货差异的限速标准。如货车、客车、小行车，或危险物品运输车等不同需要，本实用新型的使用范围极为广泛，同时也可定制内置到行车电脑中，达到了行车即限速，限速报平安的安全行车理念。
由此可见，本实用新型与现有技术相比具有实质性特点和进步，其实施的有益效果也是显而易见的。
附图说明：
图1为本实用新型的原理结构示意图；
其中，1为导航模块天线，2为GSM通讯模块天线，3为主机，31为导航模块，32为信息处理器，33为实时信息处理机，34为GSM通讯模块，35为控制器，5为限速选择开关。
具体实施方式：
为了更好地理解本实用新型，下面结合附图来详细解释本实用新型的实施方式。
具体实施方式：如图1所示，一种汽车智能自动限速装置，包括主机3，主机3内设有导航模块31，信息处理器32以及GSM通讯模块34，所述主机3内还设有控制器35和实时信息处理机33。所述导航模块31中包括北斗/GPS双模测速定位模块，并连接信息处理器32所述控制器35包括汽车油路控制器、汽车电路控制器、汽车刹车控制器；所述汽车油路控制器与汽车油路的电子节气门连接；所述汽车电路控制器连接在汽车报警设备上；所述汽车刹车控制器与汽车刹车系统连接。所述主机内还设有液晶显示屏及语音播报装置，能实时显示路况播报数据。
所述实时信息处理机33与GSM通讯模块34连接，通过GSM通讯模块34接收实时路况/天气简讯并通过液晶显示屏及语音播报装置进行实时沟通。主机3上设有用于选择限速比例的限速选择开关5。所述汽车报警设备包括设置在驾驶室内的报警闪烁灯以及蜂鸣器。
上述说明并非是对本实用新型的限制，本实用新型也并不仅限于上述举例，本技术领域的普通技术人员在本实用新型的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换，也应属于本实用新型的保护范围。
Claims (6)
1.一种汽车智能自动限速装置，包括主机，主机内设有导航模块，信息处理器以及GSM通讯模块，其特征在于：所述主机内还设有控制器和实时信息处理机，所述控制器包括汽车油路控制器、汽车电路控制器、汽车刹车控制器；所述汽车油路控制器与汽车油路的电子节气门连接；所述汽车电路控制器连接在汽车报警设备上；所述汽车刹车控制器与汽车刹车系统连接。
2.如权利要求1所述的汽车智能自动限速装置，其特征在于：所述主机内还设有液晶显示屏及语音播报装置。
3.如权利要求2所述的汽车智能自动限速装置，其特征在于：所述实时信息处理机与GSM通讯模块连接，通过GSM通讯模块接收实时路况/天气简讯并通过液晶显示屏及语音播报装置进行实时沟通。
4.如权利要求3所述的汽车智能自动限速装置，其特征在于：所述导航模块中包括北斗/GPS双模测速定位模块，并连接信息处理器。
5.如权利要求1所述的汽车智能自动限速装置，其特征在于：所述主机上设有用于选择限速比例的限速选择开关。
6.如权利要求1所述的汽车智能自动限速装置，其特征在于：所述汽车报警设备包括设置在驾驶室内的报警闪烁灯以及蜂鸣器。
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