CN203932484U - 终端上的卡座结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种终端上的卡座结构，包括卡座和安装在卡座上的卡托；卡座与卡托之间设置有卡座推杆，卡座推杆与卡座之间设置有卡座弹簧；卡座推杆上设置滑槽，卡座上安装有卡座行程顶杆，卡座行程顶杆的一端位于滑槽内。本实用新型卡座通过弹簧、推杆、滑槽等结构，与装入卡体的卡托配合，用户只需要简单的推压动作，即可将卡托装入、锁定及弹出；在兼顾造型整体性要求的同时，卡座结构简单可靠，利于批量生产。

Description

终端上的卡座结构

技术领域

本实用新型涉及电子设备技术领域，特别是涉及一种终端上的卡座结构。

背景技术

SIM(Subscriber Identity Module，客户识别模块)卡/T卡座(即TF卡座，又称microSD卡座)是一种智能终端上常用器件，用户插拔SIM卡/T卡，是终端使用过程中最常见的操作之一。插拔卡是否便捷、卡座机构是否可靠，直接影响产品功能与用户体验。

现有的卡座结构，主要分卡体弹出与卡托杠杆顶出两种结构。卡体弹出类结构，通常需要设计卡盖、卡塞等非功能零件，破坏了造型设计整体性；卡托杠杆顶出类结构，将卡体与卡托组合后装入卡座，取出时通过卡针推动杠杆一侧，卡体随卡托一起被杠杆另一侧顶出，卡托杠杆结构解决了造型整体性问题，但是生产过程中频繁出现顶出失效、手感阻涩，SMT助焊剂阻塞杠杆、卡针捅坏卡座等等。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种终端上的卡座结构，用以解决现有技术卡座使用不便的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种终端上的卡座结构，包括卡座和安装在卡座上的卡托；卡座与卡托之间设置有卡座推杆，卡座推杆与卡座之间设置有卡座弹簧；卡座推杆上设置滑槽，卡座上安装有卡座行程顶杆，卡座行程顶杆的一端位于滑槽内。

进一步，所述滑槽包括：滑槽AC段、滑槽CD段、锁定孔E和滑槽FG段；其中，

滑槽AC段与滑槽CD段连接，且在连接处设置有从滑槽AC段到滑槽CD段的向下台阶；

滑槽CD段和滑槽FG段通过锁定孔E连接；在所述滑槽CD段与所述锁定孔E的连接处设置有从所述滑槽CD段到所述锁定孔E的向下台阶；锁定孔E与滑槽FG段通过斜坡槽连接，且设置有从斜坡槽到滑槽FG段的向下台阶；

滑槽FG段和滑槽AC段连接，且在连接处设置有由滑槽FG段向滑槽AC段方向的向下台阶。

进一步，所述卡托上设置有卡托卡扣，所述卡座上设置有卡座限位卡扣。

进一步，所述卡座在卡托的活动行程上设置有滑动卡销。

进一步，所述卡托的受力面与终端壳体表面平齐。

进一步，所述卡托上设置滑动组件，当卡托处于锁定位置时与滑动组件对应的位置设置有锁定组件。

进一步，所述滑动组件为与所述卡托的插入方向垂直的方向上左右移动的锁定销，锁定组件为定位孔或定位销。

本实用新型有益效果如下：

本实用新型卡座通过弹簧、推杆、滑槽等结构，与装入卡体的卡托配合，用户只需要简单的推压动作，即可将卡托装入、锁定及弹出；在兼顾造型整体性要求的同时，卡座结构简单可靠，利于批量生产。

附图说明

图1是本实用新型实施例中一种终端上的卡座结构的结构示意图；

图2是本实用新型实施例中另一种终端上的卡座结构的结构示意图；

图3是本实用新型实施例中卡座行程滑槽的结构示意图。

具体实施方式

为以下结合附图以及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不限定本实用新型。

如图1～3所示，本实用新型实施例涉及一种终端上的卡座结构，包括卡座9和安装在卡座9上的卡托1；卡座9与卡托1之间设置有卡座推杆5，卡座推杆5与卡座9之间设置有卡座弹簧3；卡座推杆5上设置滑槽6(卡座行程滑槽)，卡座9上安装有卡座行程顶杆4，卡座行程顶杆4的一端位于滑槽6内。

如图3所示，滑槽6包括：滑槽AC段、滑槽CD段、锁定孔E和滑槽FG段；其中，

滑槽AC段与滑槽CD段连接，且在连接处设置有从滑槽AC段到滑槽CD段的向下台阶；

滑槽CD段和滑槽FG段通过锁定孔E连接；在所述滑槽CD段与所述锁定孔E的连接处设置有从所述滑槽CD段到所述锁定孔E的向下台阶；锁定孔E与滑槽FG段通过斜坡槽连接，且设置有从斜坡槽到滑槽FG段的向下台阶；

滑槽FG段和滑槽AC段连接，且在连接处设置有由滑槽FG段向滑槽AC段方向的向下台阶。

如图2所示，为防止卡托1在机械冲击作用下从卡座9脱出，卡托1上设置有卡托卡扣8，卡座9上设置有卡座限位卡扣7；卡托卡扣8与卡座限位卡扣7设计了一定的扣合量。

另外，为了防止卡托1在卡座锁定状态，表面受非正常推力发生弹卡的误操作，设置卡托1的受力面应与终端壳体表面平齐，或者，如图2所示，卡座在卡托的活动行程上设置有滑动卡销10；滑动卡销10与卡托1配合，并在取卡时先将滑动卡销10与卡托1配合解除。另外，也可以在卡托1上设置滑动组件，当卡托1处于锁定位置时与滑动组件对应的位置设置有锁定组件，例如，滑动组件是一个在与卡托1插入方向垂直方向上左右移动的锁定销，锁定组件为一个定位孔或定位销，这样，当卡托处于锁定位置时，将锁定组件向左或向右移动，插入定位孔或定位销的一侧，这样，当有外力推压卡托1时，由于定位孔或定位销的限定，使卡托保持锁定状态。解锁时，需要先将锁定销从定位孔或定位销的一侧滑出，复位，然后才能推压卡托。

卡座结构的工作过程如下：

当用户插卡时，首先将SIM卡或T卡2放入卡托1，再将卡托1装入卡座9，当卡托1顶部触及卡座推杆5且继续插入时，将带动卡座推杆5与卡座行程滑槽6向插卡方向运动，并不断压缩卡座弹簧3。同时，卡座行程顶杆4的位于卡座行程滑槽6内的一端(以下简称活动端)，在卡座行程滑槽6中从图3中的位置A，经由位置B向位置C滑动。当卡托1被完全插入，卡座行程顶杆4活动端到达卡座行程滑槽6位置D。此时用户撤去对卡托1的推力，卡座弹簧3的回弹力将使卡座行程顶杆4的活动端从位置D滑动到位置E。即完成Push-Push第一个Push动作，此时SIM卡或T卡1与卡托2位于正常的工作位置。

当用户取卡时，即作用Push-Push的第二个Push动作，卡托1顶部再次带动卡座推杆5与卡座行程滑槽6结构向插卡方向滑动，此时卡座行程顶杆4的活动端从卡座行程滑槽6的位置E运动到位置F，用户撤去对卡托1的推力后，卡座弹簧3的回弹力将使卡座行程顶杆4的活动端从位置F，经由位置G，返回到初始位置A，与卡座行程滑槽6相对位置固定的卡座推杆5将卡托1顶出，此时用户可以从卡托1中将SIM卡或T卡2取出。

特别地，卡座行程滑槽6上，设计的阶梯台阶与角度导向结构，由于存在台阶，保证了卡座行程顶杆4活动端只能在位置A、位置B、位置C、位置D、位置E、位置F、位置A间单向顺序循环运动，并在位置E时有效锁定。

尽管为示例目的，已经公开了本实用新型的优选实施例，本领域的技术人员将意识到各种改进、增加和取代也是可能的，因此，本实用新型的范围应当不限于上述实施例。

Claims (7)

1.一种终端上的卡座结构，其特征在于，包括卡座和安装在卡座上的卡托；卡座与卡托之间设置有卡座推杆，卡座推杆与卡座之间设置有卡座弹簧；卡座推杆上设置滑槽，卡座上安装有卡座行程顶杆，卡座行程顶杆的一端位于滑槽内。

2.如权利要求1所述的终端上的卡座结构，其特征在于，所述滑槽包括：滑槽AC段、滑槽CD段、锁定孔E和滑槽FG段；其中，

滑槽AC段与滑槽CD段连接，且在连接处设置有从滑槽AC段到滑槽CD段的向下台阶；

滑槽CD段和滑槽FG段通过锁定孔E连接；在所述滑槽CD段与所述锁定孔E的连接处设置有从所述滑槽CD段到所述锁定孔E的向下台阶；锁定孔E与滑槽FG段通过斜坡槽连接，且设置有从斜坡槽到滑槽FG段的向下台阶；

滑槽FG段和滑槽AC段连接，且在连接处设置有由滑槽FG段向滑槽AC段方向的向下台阶。

3.如权利要求1或2所述的终端上的卡座结构，其特征在于，所述卡托上设置有卡托卡扣，所述卡座上设置有卡座限位卡扣。

4.如权利要求3所述的终端上的卡座结构，其特征在于，所述卡座在卡托的活动行程上设置有滑动卡销。

5.如权利要求3所述的终端上的卡座结构，其特征在于，所述卡托的受力面与终端壳体表面平齐。

6.如权利要求3所述的终端上的卡座结构，其特征在于，所述卡托上设置滑动组件，当卡托处于锁定位置时与滑动组件对应的位置设置有锁定组件。

7.如权利要求6所述的终端上的卡座结构，其特征在于，所述滑动组件为与所述卡托的插入方向垂直的方向上左右移动的锁定销，锁定组件为定位孔或定位销。