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CN203924801U - 汽车帐篷 - Google Patents

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CN203924801U
CN203924801U CN201320733562.8U CN201320733562U CN203924801U CN 203924801 U CN203924801 U CN 203924801U CN 201320733562 U CN201320733562 U CN 201320733562U CN 203924801 U CN203924801 U CN 203924801U
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CN
China
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CN201320733562.8U
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English (en)
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孙洪吾
孙田
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Abstract

本实用新型提供一种汽车帐篷,该汽车帐篷包括支架及篷布,所述支架包括对称分布于帐篷两侧的若干竖向支撑杆以及连接两侧对应竖向支撑杆的横向支撑杆,每一侧竖向支撑杆的下端连接转轴构成折扇式结构,所述竖向支撑杆的上端均与篷布固定连接。本实用新型的汽车帐篷采用折扇式的结构,帐篷打开后前车门可以打开,占地面积小,尤其适用于小区内停车位紧张、拥有固定车位的车主,可以实现汽车的防风、防尘、防雨雪,而且密封性能好,防风效果好,操作方便。

Description

汽车帐篷
技术领域
本实用新型涉及一种帐篷,具体地说,涉及一种汽车帐篷。
背景技术
随着社会经济的发展,人们生活水平的提高,汽车成为人们生活中主要的交通工具,拥有私家车的群体日益扩大,而人们居住的园区内车库数量有限,多数车主只好将自己的爱车停放在露天的场地,在雨、雪天气中,爱车遭受侵蚀,有时还会被空中坠落的物体砸伤、划伤,甚至还会遭受意外伤害。为此,为了保护好爱车,现在有的车主也采用车衣、篷布等将车身盖住防尘,但是当太阳曝晒时,车内温度很高,人进去后会很不舒服,而且车衣穿起来比较麻烦,至少得两个人才能完成,篷布在下雪、下雨时受潮,收藏和清洗比较困难。也有部分车主采用固定式的帐篷遮盖爱车,该帐篷由四个支架固定在地面上,但是车子在进入帐篷后,车门打不开导致人出不来,使用不方便,密封性也不好,防风效果差。
随着私家车的数量日益增多,即使是露天停车场,车位也很紧张,因此有了固定车位,但是这种固定车位通常紧挨在一起,目前的帐篷无法使用,如何在有限的空间内将汽车遮盖起来,本实用新型即是为解决在小区的固定车位使用何种帐篷的问题。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车帐篷,适用于小区内拥有固定车位的车主,可以实现汽车的防风、防尘、防雨雪,而且密封性能好,防风效果好,操作方便。
为了解决上述技术问题,本实用新型的技术方案是,
一种汽车帐篷,包括支架及篷布,所述支架包括对称分布于帐篷两侧的若干竖向支撑杆以及连接两侧对应竖向支撑杆的横向支撑杆,每一侧竖向支撑杆的下端连接转轴构成折扇式结构,所述竖向支撑杆的上端均与篷布固定连接。
当该汽车帐篷全部打开时,能够将汽车全部包围,密封性好。
当使用该汽车帐篷时,将转轴固定于地面上,通过拉动前侧的竖向支撑杆,竖向支撑杆围绕下端的转轴转动,篷布将汽车全部遮盖起来;当需要开车时,拉动前侧的竖向支撑杆带动篷布一起绕转轴转动到后侧,帐篷打开,从而将汽车开出。两侧的竖向支撑杆围绕其下端的转轴转动,形成类似折扇式的结构,操作非常方便。
如上所述汽车帐篷,所述竖向支撑杆的长度相等,使得所述帐篷打开后的篷顶为圆滑曲面拱形。
如上所述汽车帐篷,所述竖向支撑杆的长度不相等,使得所述帐篷打开后的篷顶还可以为多面拱形。
如上所述汽车帐篷,所述横向支撑杆为直杆或拱形杆,或者同时包括直杆和拱形杆,用于支撑连接竖向支撑杆,对于整个帐篷起到支撑作用。
如上所述汽车帐篷,所述篷布的顶面涂有防晒涂层,主要用于夏天防晒,避免夏天刚进入车内闷热的感觉。
如上所述汽车帐篷,每一侧的竖向支撑杆下端共用一根转轴。
或者每一根所述竖向支撑杆下端分别单独连接一根转轴。
本实用新型汽车帐篷的规格大小可以根据轿车的大小设计,由于可以将汽车全部包裹,密封性好,防风性能好。每一侧的竖向支撑杆可以根据需要全部折合或者部分折合。
本实用新型与现有技术相比具有以下优点和积极效果:
本实用新型的汽车帐篷采用折扇式的结构,帐篷打开后前车门可以打开,占地面积小,尤其适用于小区内停车位紧张、拥有固定车位的车主。
当需要开走汽车时,将帐篷折起;当汽车停放人下来后,车主一个人就可以方便的将帐篷拉开,遮盖住汽车,操作非常方便。
夏天,有了该汽车帐篷的遮盖,使车主在刚进入车内不会感到闷热;冬天,有了该汽车帐篷的遮盖,汽车的车窗上不会结冰霜,车主无需再刮车窗上的冰霜。平常时间,还能挡风遮雨,挡灰尘,防止意外刮伤,实用性非常强。
附图说明
图1是本实用新型所述汽车帐篷具体实施例1的侧视图;
图2是图1的A-A剖视图;
图3是本实用新型所述汽车帐篷具体实施例2的侧视图;
图4是本实用新型所述汽车帐篷具体实施例3的侧视图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步详细的说明。
参考图1和图2所示,一种汽车帐篷,包括支架1及篷布2,篷布2是整体结构,支架1包括对称分布于帐篷两侧的竖向支撑杆11,两侧对应的竖向支撑杆11之间连接横向支撑杆12,横向支撑杆12包括直杆和拱形杆,横向支撑杆12和竖向支撑杆11形成门型结构,给予篷布2很好的支撑。
每一侧具有9根长度相等的竖向支撑杆11,每一侧竖向支撑杆11的下端均连接转轴3,即竖向支撑杆11的下端相应设置转轴孔与转轴3配合,竖向支撑杆11的上端均与篷布2固定连接,从而形成折扇式结构,竖向支撑杆11可以围绕转轴3转动,转动的同时,竖向支撑杆11以及横向支撑杆12带动篷布2展开。当该汽车帐篷全部打开时,能够将汽车全部包围,密封性好。篷布2的顶面涂有防晒涂层,主要用于夏天防晒,避免夏天刚进入车内闷热的感觉。
如图2所示,由于竖向支撑杆11长度相等,使得该汽车帐篷打开后的篷顶为圆滑曲面拱形,每一侧的竖向支撑杆11下端共用一根转轴3。
当使用该汽车帐篷时,将转轴3固定于地面上,通过拉动前侧的竖向支撑杆11,竖向支撑杆11围绕下端的转轴3转动,篷布2将汽车全部遮盖起来;当需要开车时,拉动前侧的竖向支撑杆11带动篷布2一起绕转轴3转动到后侧,帐篷打开,从而将汽车开出。两侧的竖向支撑杆11围绕其下端的转轴3转动,形成类似折扇式的结构,操作非常方便。
当然,上述实施例中的竖向支撑杆的数目不限定于每一侧9根,只要能够满足帐篷的强度,综合成本考虑,可以设计成其他数目。篷布可选用目前市面上通用的帐篷篷布材料。
实施例2
如图3所示,与实施例1所不同的是每一侧的竖向支撑杆11的长度不相等,使得帐篷打开后的篷顶为多面拱形。其他结构同实施例1,不再赘述。
实施例3
如图4所示,与实施例1所不同的是每一侧的竖向支撑杆11的长度不相等,使得帐篷打开后的篷顶为多面拱形,而且每一根竖向支撑杆11下端分别单独连接一根转轴4,这样方便组装、转动。其他结构同实施例1,不再赘述。
以上所述,仅是本实用新型的较佳实施例而已,并非是对本实用新型作其它形式的限制,任何熟悉本专业的技术人员可能利用上述揭示的技术内容加以变更或改型为等同变化的等效实施例。但是凡是未脱离本实用新型技术方案内容,依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与改型,仍属于本实用新型技术方案的保护范围。

Claims (1)

1.一种汽车帐篷,包括支架及篷布,其特征在于:所述支架包括对称分布于帐篷两侧的若干竖向支撑杆以及连接两侧对应竖向支撑杆的横向支撑杆,每一侧竖向支撑杆的下端连接转轴构成折扇式结构,所述竖向支撑杆的上端均与篷布固定连接,所述竖向支撑杆的长度相等,所述帐篷打开后的篷顶为圆滑曲面拱形,所述篷布的顶面涂有防晒涂层,每一根所述竖向支撑杆下端分别单独连接一根转轴。
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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN106043887A (zh) * 2016-08-18 2016-10-26 广州曼妥斯钢结构工程有限公司 一种扇形扩展箱体
CN106948649A (zh) * 2017-04-18 2017-07-14 深圳市卡司通展览股份有限公司 一种智能停车篷
CN107258403A (zh) * 2017-05-25 2017-10-20 太仓市家欣农场专业合作社 自动式防雨遮阳棚

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