CN203910188U - 出租车车顶显示装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种出租车车顶显示装置，包括安装支架、箱体、显示屏、无线收发单元以及控制单元，其中：所述箱体通过安装支架固定在出租车的顶部；所述显示屏包括分别位于箱体上的第一屏和第二屏且所述第一屏和第二屏分别朝向出租车的一个侧面；所述无线收发单元通过无线网络接收来自远程控制平台的播放内容和播放策略；所述控制单元由出租车的蓄电池供电并根据所述无线收发单元接收的播放内容和播放策略分别控制第一屏和第二屏的内容显示。本实用新型通过两个显示屏播放无线接收的播放内容，可方便地进行内容更新。并且本实用新型可根据出租车行驶的点火信号、速度或环境光线调整显示屏的播放，在不影响播放效果的同时还可减少电量消耗。
Description
技术领域
本实用新型涉及LED显示领域，更具体地说，涉及一种出租车车顶显示装置。
背景技术
出租车是一种行驶在城市中的公共交通工具，其遍布于城市的各个角落，极大地方便了人们的日常出行。正是由于出租车的乘坐对象多、经常行驶在人流量大的场合，使得出租车成为商家大量使用的广告载体。
目前，很多的出租车通过在车顶安装带LED点阵显示屏的广告箱来进行广告发布。这种广告箱的优点是以出租车作为载体实现广告信息流动发布，具有良好的广告信息发布功能。
但是，上述广告灯箱通过固定支架安装到出租车车顶，并且箱体往往只能显示固定的内容，且缺少丰富的表达能力，很难引人注目，大大降低了广告传播效率。由于广告词语或图案是印制在广告灯箱上，更换广告词语或图案极为不便。
此外还有在出租车顶上横向设置LED显示屏作为广告载体的方式，该LED显示屏能够滚动显示文字，具有信息量大的特点。上述LED显示屏的显示内容存储在LED显示屏的控制板上，并可通过移动存储装置进行拷贝。但上述LED显示屏同样存在显示内容不够丰富，内容更新及反馈不及时的问题。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题在于，针对上述出租车车顶显示屏播放内容更新不便的问题，提供一种新的出租车车顶显示装置。
本实用新型解决上述技术问题的技术方案是，提供一种出租车车顶显示装置，包括安装支架、箱体、显示屏、无线收发单元以及控制单元，其中：所述箱体通过安装支架固定在出租车的顶部；所述显示屏包括分别位于箱体上的第一屏和第二屏且所述第一屏和第二屏分别朝向出租车的不同侧面；所述无线收发单元通过无线网络接收来自远程控制平台的播放内容和播放策略；所述控制单元由出租车的蓄电池供电并根据所述无线收发单元接收的播放内容和播放策略分别控制第一屏和第二屏的内容显示。
在本实用新型所述的出租车车顶显示装置中，所述安装支架包括两根平行设置的安装梁且每一所述安装梁的两端分别具有一个夹爪，其中：每一所述安装梁贴于出租车车顶并垂直于车身长度方向，所述两个夹爪分别夹于车身的两侧；所述箱体通过螺栓固定到安装梁。
在本实用新型所述的出租车车顶显示装置中，所述箱体沿出租车宽度方向的截面呈梯形，且所述梯形的两腰分别由显示屏的第一屏和第二屏构成。
在本实用新型所述的出租车车顶显示装置中，所述箱体顶部具有用于侦测环境光线强度的光感应装置，且该光感应装置连接到控制单元。
在本实用新型所述的出租车车顶显示装置中，所述控制单元连接到车辆系统的点火信号输出端子并根据点火信号输出端子的输出信号控制第一屏和第二屏的内容显示。
在本实用新型所述的出租车车顶显示装置中，所述控制单元连接到车辆系统的车速信号输出端子并根据车速信号输出端子的输出信号控制第一屏和第二屏的内容显示。
在本实用新型所述的出租车车顶显示装置中，所述箱体底部与出租车车顶之间具有间隙，且该箱体的底部具有进风百叶窗和出风百叶窗。
在本实用新型所述的出租车车顶显示装置中，所述箱体前后两端分别具有背光板，所述背光板连接到控制单元。
在本实用新型所述的出租车车顶显示装置中，所述箱体底部的长度为0.8-1.4米、宽度为0.15-0.3米、高为0.2-0.4米。
在本实用新型所述的出租车车顶显示装置中，所述第一屏和第二屏分别占据所在箱体的侧面的面积的80%以上。
本实用新型的出租车车顶显示装置具有以下有益效果：通过两个显示屏播放无线接收的播放内容，可方便地进行内容更新。并且本发明可根据出租车行驶的点火信号、速度或环境光线调整显示屏的播放，在不影响播放效果的同时还可减少电量消耗。
附图说明
图1是本实用新型出租车车顶显示装置实施例的示意图。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
如图1所示，是本实用新型出租车车顶显示装置实施例的示意图。在本实施例中，该出租车车顶显示装置包括安装支架、箱体10、显示屏30、无线收发单元以及控制单元，其中箱体10通过安装支架固定在出租车的顶部；显示屏30包括分别位于箱体10上的第一屏和第二屏且该第一屏和第二屏分别朝向出租车的一个侧面；无线收发单元通过无线网络（例如GPRS网络、3G网络或者4G网络等）接收来自远程控制平台（该远程控制平台包括控制计算机和软件平台，控制计算机可以通过软件平台对显示屏的播放内容及参数修改）的播放内容和播放策略；控制单元由出租车的蓄电池供电并根据无线收发单元接收的播放内容和播放策略分别控制第一屏和第二屏的内容显示。上述无线收发单元和控制单元可位于同一印刷电路板，其可装设在箱体10内或者装设在出租车内。
上述出租车车顶显示装置通过接收来自远程控制平台的播放策略和播放内容，可方便地对出租车车顶显示屏进行播放控制，从而实现信息（例如广告信息）的流动播放。
安装支架固定到车顶，其包括两根平行设置的安装梁21且每一安装梁21的两端分别具有一个夹爪22。每一安装梁21贴于出租车车顶并垂直于车身长度方向，而两个夹爪22则分别夹于车身的两侧（例如门框处），箱体10通过螺栓固定到安装梁21（例如在箱体10的底部设置突出的安装耳，螺栓穿过上述安装耳固定到安装梁）。通过该结构，无需对车身进行钻孔等破坏车身结构的操作即可实现箱体10的安装。而且该安装支架结构还便于拆装和维护。
上述箱体10沿出租车宽度方向的截面呈梯形，且梯形的两腰分别由显示屏30的第一屏和第二屏构成。即箱体10的下部尺寸大于上部尺寸。具体地，该箱体10底部的长度为0.8-1.4米、宽度为0.15-0.3米、高为0.2-0.4米，而顶部的尺寸略小于底部的尺寸。并且，第一屏和第二屏分别占据所在箱体10的侧面的面积的80%以上。
特别地，上述箱体10的顶部具有用于侦测环境光线强度的光感应装置11，且该光感应装置11连接到控制单元，从而控制单元可根据光感应装置11测得的光线强度调节第一屏、第二屏的亮度，在清楚显示播放内容的同时节约能源。
上述控制单元还可连接到车辆系统的点火信号输出端子并根据点火信号输出端子的输出信号控制第一屏和第二屏的内容显示。具体地，点火信号可从车辆系统中采集并通过整形滤波及数模转换后获得。控制单元在测得点火信号时使第一屏和第二屏显示播放内容，若未测得点火信号则使第一屏和第二屏以渐灭方式关闭。通过点火信号识别，可使显示屏30仅在出租车点火后才开启（例如以渐亮方式开启），从而避免出租车蓄电池的电量消耗，同时也使出租车仅在流动运行时进行信息显示，增强播放效果。
上述控制单元还可连接到车辆系统的车速信号输出端子并根据车速信号输出端子的输出信号控制第一屏和第二屏的内容显示。同样地，车速信号从车辆系统中采集并通过整形滤波及数模转换后获得。控制单元在测得的车速大于或等于第一阈值（例如70km/h）时使显示屏30以渐灭方式关闭、在测得的车速小于第一阈值时使显示屏30开启并播放对应的播放内容。由于在车速超过一定值时，普通的行人已无法辨识显示屏30的播放内容，而对于其他车辆的司机，显示屏30的播放内容则有可能造成干扰，因此此时显示屏30的内容播放已无意义。通过根据车速调整显示屏30的播放，可使显示屏30在车速大于或等于指定阈值（例如70km/h）时，自动关闭；当采集到车速低于指定阈值时，再使显示屏30恢复显示（例如以渐亮的方式）。
在由于显示屏30本身的发热量较大，因此可使箱体10的底部与出租车车顶之间具有间隙，且箱体10的底部具有进风百叶窗和出风百叶窗。通过上述结构，不仅可以实现显示屏散热，而且可保证箱体10内部不进水。
在上述的出租车车顶显示装置中，箱体10前后两端可分别具有背光板，该背光板连接到控制单元并由控制单元控制发光。该背光板可照亮箱体两端丝印的图文信息。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应该以权利要求的保护范围为准。
Claims (10)
1.一种出租车车顶显示装置，其特征在于：包括安装支架、箱体、显示屏、无线收发单元以及控制单元，其中：所述箱体通过安装支架固定在出租车的顶部；所述显示屏包括分别位于箱体上的第一屏和第二屏且所述第一屏和第二屏分别朝向出租车的不同侧面；所述无线收发单元通过无线网络接收来自远程控制平台的播放内容和播放策略；所述控制单元由出租车的蓄电池供电并根据所述无线收发单元接收的播放内容和播放策略分别控制第一屏和第二屏的内容显示。
2.根据权利要求1所述的出租车车顶显示装置，其特征在于：所述安装支架包括两根平行设置的安装梁且每一所述安装梁的两端分别具有一个夹爪，其中：每一所述安装梁贴于出租车车顶并垂直于车身长度方向，所述两个夹爪分别夹于车身的两侧；所述箱体通过螺栓固定到安装梁。
3.根据权利要求1所述的出租车车顶显示装置，其特征在于：所述箱体沿出租车宽度方向的截面呈梯形，且所述梯形的两腰分别由显示屏的第一屏和第二屏构成。
4.根据权利要求1所述的出租车车顶显示装置，其特征在于：所述箱体顶部具有用于侦测环境光线强度的光感应装置，且该光感应装置连接到控制单元。
5.根据权利要求1所述的出租车车顶显示装置，其特征在于：所述控制单元连接到车辆系统的点火信号输出端子并根据点火信号输出端子的输出信号控制第一屏和第二屏的内容显示。
6.根据权利要求1所述的出租车车顶显示装置，其特征在于：所述控制单元连接到车辆系统的车速信号输出端子并根据车速信号输出端子的输出信号控制第一屏和第二屏的内容显示。
7.根据权利要求1所述的出租车车顶显示装置，其特征在于：所述箱体底部与出租车车顶之间具有间隙，且该箱体的底部具有进风百叶窗和出风百叶窗。
8.根据权利要求1所述的出租车车顶显示装置，其特征在于：所述箱体前后两端分别具有背光板，所述背光板连接到控制单元。
9.根据权利要求1所述的出租车车顶显示装置，其特征在于：所述箱体底部的长度为0.8-1.4米、宽度为0.15-0.3米、高为0.2-0.4米。
10.根据权利要求1所述的出租车车顶显示装置，其特征在于：所述第一屏和第二屏分别占据所在箱体的侧面的面积的80%以上。
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