CN203903802U - 一种用于销轴导向拆装的组合装置及起重机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种用于销轴导向拆装的组合装置及起重机,包括:卡子、销轴和支架;支架为T型结构;连接板设置在立板的第一端并与立板固定连接;在销轴的末端设置挡板,并在挡板的底部设置导向通槽;在立板的第一端设置第一卡子安装孔,在立板的顶部设置与导向通槽配合的导轨;连接板与结构件固定连接,立板位于在结构件上设置的销轴孔的下方,销轴设置在支架上并且导向通槽与导轨相配合,销轴能够安全地沿导轨滑动,卡子安装在第一卡子安装孔中限制销轴的轴向移动。本实用新型的用于销轴导向拆装的组合装置及起重机,能够放置销轴并防止销轴磕碰损伤造成锈蚀,具有销轴导向拆装作用,方便销轴拆装,结构简单、重量轻、成本低。
Description
技术领域
本实用新型涉及工程机械技术领域,具体涉及一种用于销轴导向拆装的组合装置及起重机。
背景技术
大吨位起重机是一种用于吊装重物的工程机械,其广泛应用于铁路、桥梁建设以及风电安装等工作环境中,吊装工况多样化,吊重性能高,整车重量大。根据我国的道路法律法规,在起重机行驶过程中,其整车重量与尺寸无法满足要求,需要将其部件拆卸后其它车辆辅助运输,在吊装工作前,对大吨位起重机拆分部件装配。现有的销轴安装方式通常为液压穿轴,即将销轴与液压油缸用螺栓联接,液压缸固定装配在销轴联接的结构件一侧,通过控制液压缸的伸缩对销轴拆装。液压穿轴方式采用控制液压油压力驱动液压缸伸缩,需布置液压管路,其成本较高,整个装置重量大,占用空间多,这种液压穿轴装置只能用于较少销轴的情况下。同时,大多数销轴为人工拆装且在非安装状态下发生磕碰,大吨位起重机联接销轴表面通常具有防腐防锈镀层,在磕碰之后容易将镀层损坏造成销轴锈蚀,影响销轴的装配,同时,采用手工穿轴,不同操作工人安装效率不同,影响穿轴效率的稳定性。
实用新型内容
本实用新型的目的是提出一种用于销轴导向拆装的组合装置,能够固定放置销轴并可对销轴拆装进行导向。
一种用于销轴导向拆装的组合装置,包括:卡子、销轴和支架;所述支架包括立板和连接板;所述连接板设置在所述立板的第一端并与所述立板固定连接,所述支架为T型结构;所述销轴包括:安装轴和在所述安装轴的末端设置的挡板,并在所述挡板的底部设置导向通槽;在所述立板的第一端设置第一卡子安装孔,在所述立板的顶部设置与所述导向通槽配合的导轨;所述连接板与结构件固定连接,所述立板位于在所述结构件上设置的销轴孔的下方,其中,所述销轴设置在所述支架上并且所述导向通槽与所述导轨相配合,所述销轴能够沿所述导轨滑动,在所述销轴安装在所述销轴孔中的状态下,所述卡子安装在所述第一卡子安装孔中限制所述销轴的轴向移动。
根据本实用新型的一个实施例,进一步的,所述导轨的截面形状包括:T形、弓形。
根据本实用新型的一个实施例,进一步的,在所述立板的顶部设置的所述导轨与所述立板为一体成型,所述导轨的截面形状为弓形,此弓形的弧大于半圆,并且此弓形的弦长与所述立板的宽度相等;其中,所述导向通槽的上部为与所述导轨相配合的弓形,下部为与所述立板相配合的方形。
根据本实用新型的一个实施例,进一步的,在所述立板的第二端设置第二卡子安装孔;其中,在所述销轴从所述销轴孔中被拉出的状态下,所述卡子安装在所述第二卡子安装孔中限制所述销轴的轴向移动。
根据本实用新型的一个实施例,进一步的,在所述立板的第二端设置限位挡块;其中,所述限位挡块位于所述第二卡子安装孔的外侧。
根据本实用新型的一个实施例,进一步的,所述连接板与所述立板螺纹连接或焊接。
根据本实用新型的一个实施例,进一步的,所述连接板与所述结构件螺纹连接。
根据本实用新型的一个实施例,进一步的,所述立板和所述连接板的材质为钢。
根据本实用新型的一个实施例,进一步的,在所述挡板上设置手柄。
根据本实用新型的一个实施例,进一步的,所述安装轴设置螺纹孔,所述挡板设置中心通孔,所述手柄包括螺杆,所述挡板位于所述手柄和所述安装轴之间,通过所述螺杆穿过所述中心通孔与所述螺纹孔螺纹连接,所述手柄将所述挡板和所述安装轴固定连接。
一种起重机,其特征在于:包括如上所述的用于销轴导向拆装的组合装置。
本实用新型的用于销轴导向拆装的组合装置及起重机,能够放置销轴并防止销轴磕碰损伤造成锈蚀,具有销轴拆装导向作用,方便销轴拆装,结构简单、重量轻、成本低。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的用于销轴导向拆装的组合装置的一个实施例的示意图;
图2为本实用新型的用于销轴导向拆装的组合装置的一个实施例的支架的示意图;
图3A至3D为销轴的一个实施例的示意图,其中,图3A为总体图,图3B为安装轴示意图,图3C为把手示意图,图3D为挡板示意图;
图4为销轴的未安装状态或拆卸状态示意图;
图5为销轴的安装状态示意图。
具体实施方式
下面参照附图对本实用新型进行更全面的描述,其中说明本实用新型的示例性实施例。下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。下面结合图和实施例对本实用新型的技术方案进行多方面的描述。
下文为了叙述方便,下文中所称的“左”、“右”、“上”、“下”等与附图本身的左、右、上、下等方向一致。下文中的“第一”、“第二”等用于描述上相区别,并没有其它特殊的含义。
如图1、2、3A至3D所示,用于销轴导向拆装的组合装置包括:卡子1、销轴、支架。销轴包括安装轴21、手柄22和挡板23。
安装轴21设置螺纹孔,挡板23设置中心通孔,手柄22包括螺杆,挡板23位于手柄22和安装轴21之间,通过螺杆穿过中心通孔与螺纹孔螺纹连接,通过手柄22的螺纹杆将轴21、手柄22、挡板23组装成销轴,或者,将这3个部件采用焊接、卡扣连接等方式形成一体,例如,在挡板23上设置手柄22将,挡板23与手柄22焊接。
支架包括立板2和连接板3。连接板3设置在立板2的第一端并与立板2固定连接。如图3A至3D所示,在销轴的末端设置挡板23,并在挡板23的底部设置导向通槽24。在立板2的第一端设置第一卡子安装孔5,在立板2的顶部设置与导向通槽24配合的导轨4。导轨4的横截面根据具体的使用情况进行设计,例如为圆弧形、弓形、T形等等形状。
根据本实用新型的一个实施例,在立板的顶部设置的导轨与立板为一体成型,导轨的截面形状为弓形,此弓形的弧大于半圆,并且此弓形的弦长与立板的宽度相等;其中,导向通槽的上部为与导轨相配合的弓形,下部为与立板相配合的方形。
连接板3与结构件固定连接,例如起重机的结构件,立板2位于在结构件上设置的销轴孔的下方,销轴设置在支架2上并且导向通槽24与导轨4相配合,销轴能够沿导轨2滑动,在销轴安装在销轴孔中的状态下,卡子1安装在第一卡子安装孔5中限制销轴的轴向移动。
根据本实用新型的一个实施例,在立板的第二端设置第二卡子安装孔6。在销轴从销轴孔中被拉出的状态下,卡子1安装在第二卡子安装孔6中限制销轴的轴向移动。
根据本实用新型的一个实施例,在立板的第二端设置限位挡块7。限位挡块7位于第二卡子安装孔6的外侧。连接板3与立板2可以采用螺纹连接、焊接、卡扣连接等方式。连接板3与结构件可以采用螺纹连接方式,便于拆卸,也可以采用焊接等连接方式。立板2和连接板3的材质都为钢、不锈钢、铝合金等等。
卡子1是穿过支架上卡子安装孔安装的,具有限制销轴轴向运动作用。螺栓9用于将连接板3固定在相应需穿轴联接结构的一侧。销轴具有导向槽的挡板23、手柄22、安装轴21。
挡板23与卡子1配合限制销轴的轴向运动,并通过导向通槽24与导轨4配合,方便销轴拆装。手柄22用于拆装轴过程中,可通过推拉手柄22实现。安装轴21作为结构件之间的联接装置,具有联接和承载的作用。
本实用新型的用于销轴导向拆装的组合装置具有两方面的作用:1、放置销轴,防止销轴磕碰损伤造成锈蚀;2、方便销轴拆装,具有销轴拆装导向作用。
如图4、5所示,在起重机运输状态与不工作的情况下,可通过销轴32的挡板与销轴导向装置33的立板匹配,将卡子穿过第二卡子安装孔,通过卡子与限制销轴轴向运动;同时,限位挡块限制销轴行程使其有一段长度处于结构件31外侧立板孔内,便于起重机工作前销轴装配。
在起重机准备工作时,销轴装配过程:首先,拆卸安装在第二卡子安装孔中的卡子;其次,通过手柄推动销轴32穿过相应的联接机构;最后,当挡板面与结构件31接触时,将卡子穿过第一卡子安装孔限制销轴轴向运动,装配完成。
在起重机作业结束后,销轴拆卸过程:首先,拆卸安装在第一卡子安装孔中的卡子;其次,在销轴32的挡板导向通槽与销轴导向装置33的立板的导轨匹配情况下,通过手柄拉销轴32沿着导轨至销轴限位装置;最后,将卡子穿过第二卡子安装孔限制销轴32轴向运动,完成销轴拆卸。
根据本实用新型的一个实施例,一种起重机包括如上的用于销轴导向拆装的组合装置。
本实用新型的用于销轴导向拆装的组合装置及起重机,能够放置销轴并防止销轴磕碰损伤造成锈蚀,具有销轴拆装导向作用,方便销轴拆装,结构简单、重量轻,可以满足销轴位置固定与用于销轴导向拆装的组合的作用。
本实用新型的上述本实用新型所公开的任一技术方案除另有声明外,如果其公开了数值范围,那么公开的数值范围均为优选的数值范围,任何本领域的技术人员应该理解:优选的数值范围仅仅是诸多可实施的数值中技术效果比较明显或具有代表性的数值。由于数值较多,无法穷举,所以本实用新型才公开部分数值以举例说明本实用新型的技术方案,并且,上述列举的数值不应构成对本实用新型创造保护范围的限制。
如果本文中使用了“第一”、“第二”等词语来限定零部件的话,本领域技术人员应该知晓:“第一”、“第二”的使用仅仅是为了便于描述上对零部件进行区别如没有另行声明外,上述词语并没有特殊的含义。
同时,上述本实用新型如果公开或涉及了互相固定连接的零部件或结构件,那么,除另有声明外,固定连接可以理解为:能够拆卸地固定连接(例如使用螺栓或螺钉连接),也可以理解为:不可拆卸的固定连接(例如铆接、焊接),当然,互相固定连接也可以为一体式结构(例如使用铸造工艺一体成形制造出来)所取代(明显无法采用一体成形工艺除外)。
另外,上述本实用新型公开的任一技术方案中所应用的用于表示位置关系或形状的术语除另有声明外其含义包括与其近似、类似或接近的状态或形状。本实用新型提供的任一部件既可以是由多个单独的组成部分组装而成,也可以为一体成形工艺制造出来的单独部件。
最后应当说明的是:以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非对其限制;尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细的说明,所属领域的普通技术人员应当理解:依然可以对本实用新型的具体实施方式进行修改或者对部分技术特征进行等同替换;而不脱离本实用新型技术方案的精神,其均应涵盖在本实用新型请求保护的技术方案范围当中。
Claims (10)
1.一种用于销轴导向拆装的组合装置,其特征在于,包括:
卡子、销轴和支架;
所述支架包括立板和连接板,所述连接板设置在所述立板的第一端并与所述立板固定连接,所述支架为T型结构;所述销轴包括:安装轴和在所述安装轴的末端设置的挡板,并在所述挡板的底部设置导向通槽;在所述立板的第一端设置第一卡子安装孔,在所述立板的顶部设置与所述导向通槽配合的导轨;所述连接板与结构件固定连接,所述立板位于在所述结构件上设置的销轴孔的下方,其中,所述销轴设置在所述支架上并且所述导向通槽与所述导轨相配合,所述销轴能够沿所述导轨滑动,在所述销轴安装在所述销轴孔中的状态下,所述卡子安装在所述第一卡子安装孔中限制所述销轴的轴向移动。
2.如权利要求1所述的装置,其特征在于:
所述导轨的截面形状包括:T形、弓形。
3.如权利要求2所述的装置,其特征在于:
在所述立板的顶部设置的所述导轨与所述立板为一体成型,所述导轨的截面形状为弓形,此弓形的弧大于半圆,并且此弓形的弦长与所述立板的宽度相等;其中,所述导向通槽的上部为与所述导轨相配合的弓形,下部为与所述立板相配合的方形。
4.如权利要求1所述的装置,其特征在于:
在所述立板的第二端设置第二卡子安装孔;
其中,在所述销轴从所述销轴孔中被拉出的状态下,所述卡子安装在所述第二卡子安装孔中限制所述销轴的轴向移动。
5.如权利要求4所述的装置,其特征在于:
在所述立板的第二端设置限位挡块;其中,所述限位挡块位于所述第二卡子安装孔的外侧。
6.如权利要求1所述的装置,其特征在于:
所述连接板与所述立板螺纹连接或焊接;
所述连接板与所述结构件螺纹连接。
7.如权利要求1所述的装置,其特征在于:
所述立板和所述连接板的材质为金属。
8.如权利要求1所述的装置,其特征在于:
在所述挡板上设置手柄。
9.如权利要求1所述的装置,其特征在于:
所述安装轴设置螺纹孔,所述挡板设置中心通孔,所述手柄包括螺杆,所述挡板位于所述手柄和所述安装轴之间,通过所述螺杆穿过所述中心通孔与所述螺纹孔螺纹连接,所述手柄将所述挡板和所述安装轴固定连接。
10.一种起重机,其特征在于:
包括如权利要求1至9任意一项所述的用于销轴导向拆装的组合装置。
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|---|---|---|---|---|
| CN111039142A (zh) * | 2020-01-09 | 2020-04-21 | 南通泰胜蓝岛海洋工程有限公司 | 一种行车吊装工艺及吊装设备 |
| CN112576608A (zh) * | 2020-12-24 | 2021-03-30 | 徐工集团工程机械股份有限公司建设机械分公司 | 一种销轴连接结构 |
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