CN203906637U - 一种用于自行车、电动自行车上的液压减震器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于自行车、电动自行车上的液压减震器，包括上支承座、下支承座以及储油缸，所述上支承座与下支承座内分别设有安装孔，所述储油缸内充有油，所述储油缸一端与下支承座相连，另一端与锁紧螺帽相连，所述储油缸内设有活塞，所述活塞上设有活塞杆，所述活塞杆穿过锁紧螺帽并与上支承座相连接，所述储油缸上设有螺纹，所述螺纹处套有调节螺帽，所述储油缸外套有弹簧，所述弹簧一端与调节螺帽相连，另一端与上支承座相连，所述活塞内设有流通阀与伸张阀。本实用新型的有益效果是：通过内部的液压结构进行减震，即使震动较大，也可以达到理想的减震效果，而且可以延长减震器的使用寿命，降低更换成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种用于自行车、电动自行车上的液压减震器。
背景技术
目前，在使用的自行车、电动自行车上的减震器，结构都比较简单，往往采用弹簧来达到减震效果，虽然，弹簧也可以起到减震效果，但是，用过一段时间之后，弹簧就会出现疲劳现象，导致减震效果明显下降，需要经常更换，成本高。
发明内容
为了解决上述现有技术的不足，从而提供一种使用寿命长且减震效果明显的用于自行车、电动自行车上的液压减震器。
为了实现上述目的，本实用新型所设计的一种用于自行车、电动自行车上的液压减震器，包括上支承座、下支承座以及储油缸，所述上支承座与下支承座内分别设有安装孔，所述储油缸内充有油，所述储油缸一端与下支承座相连，另一端与锁紧螺帽相连，所述储油缸内设有活塞，所述活塞上设有活塞杆，所述活塞杆穿过锁紧螺帽并与上支承座相连接，所述储油缸上设有螺纹，所述螺纹处套有调节螺帽，所述储油缸外套有弹簧，所述弹簧一端与调节螺帽相连，另一端与上支承座相连，所述活塞内设有流通阀与伸张阀。
进一步，所述储油缸内靠近锁紧螺帽一端套有导向座，所述导向座与锁紧螺帽之间设有骨架油封。通过导向座对活塞进行固定作用。
进一步，所述锁紧螺帽内设有防尘油封。
进一步，所述储油缸与下支撑座之间以及活塞与储油缸之间设有密封圈。
进一步，所述上支撑座、下支撑座、储油缸以及活塞杆的外壳为铝合金。
用车架的螺栓穿过安装孔固定在车架上，在压缩行程时，减震器内的活塞向下移动，储油缸内的油压升高，油液流经流通阀到活塞上腔内，在压缩运动时产生了阻尼力。在伸张行程时，活塞向上移动，上腔内的油压升高，流通阀关闭，油液推开伸张阀流入储油缸内。在压缩行程和伸张行程中都会产生阻尼力，达到迅速减震的要求。
本实用新型得到的一种用于自行车、电动自行车上的液压减震器，其技术效果是：通过内部的液压结构进行减震，即使震动较大，也可以达到理想的减震效果，而且可以延长减震器的使用寿命，降低更换成本。
附图说明
图1是本实用新型一种用于自行车、电动自行车上的液压减震器的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
如图1所示，本实用新型提供的一种用于自行车、电动自行车上的液压减震器，包括上支承座9、下支承座1以及储油缸2，所述上支承座9与下支承座1内分别设有安装孔15，所述储油缸2内充有油，所述储油缸2一端与下支承座1相连，另一端与锁紧螺帽11相连，所述储油缸2内设有活塞4，所述活塞4上设有活塞杆8，所述活塞杆8穿过锁紧螺帽11并与上支承座9相连接，所述储油缸2上设有螺纹，所述螺纹处套有调节螺帽3，所述储油缸2外套有弹簧10，所述弹簧10一端与调节螺帽3相连，另一端与上支承座9相连，所述活塞4内设有流通阀13与伸张阀5。
所述储油缸2内靠近锁紧螺帽11一端套有导向座6，所述导向座6与锁紧螺帽11之间设有骨架油封12，通过导向座对活塞进行固定作用。
所述锁紧螺帽11内设有防尘油封7。
所述储油缸2与下支撑座1之间以及活塞4与储油缸3之间设有密封圈14。
所述上支撑座9、下支撑座1、储油缸2以及活塞杆8的外壳为铝合金。
用车架的螺栓穿过安装孔15固定在车架上，在压缩行程时，减震器内的活塞4向下移动，储油缸2内的油压升高，油液流经流通阀13到活塞上腔内，在压缩运动时产生了阻尼力。在伸张行程时，活塞4向上移动，上腔内的油压升高，流通阀13关闭，油液推开伸张阀5流入储油缸2内。在压缩行程和伸张行程中都会产生阻尼力，达到迅速减震的要求。
Claims (5)
1.一种用于自行车、电动自行车上的液压减震器，其特征在于：包括上支承座、下支承座以及储油缸，所述上支承座与下支承座内分别设有安装孔，所述储油缸内充有油，所述储油缸一端与下支承座相连，另一端与锁紧螺帽相连，所述储油缸内设有活塞，所述活塞上设有活塞杆，所述活塞杆穿过锁紧螺帽并与上支承座相连接，所述储油缸上设有螺纹，所述螺纹处套有调节螺帽，所述储油缸外套有弹簧，所述弹簧一端与调节螺帽相连，另一端与上支承座相连，所述活塞内设有流通阀与伸张阀。
2.根据权利要求1所述的用于自行车、电动自行车上的液压减震器，其特征在于：所述储油缸内靠近锁紧螺帽一端套有导向座，所述导向座与锁紧螺帽之间设有骨架油封。
3.根据权利要求1或2所述的用于自行车、电动自行车上的液压减震器，其特征在于：所述锁紧螺帽内设有防尘油封。
4.根据权利要求3所述的用于自行车、电动自行车上的液压减震器，其特征在于：所述储油缸与下支撑座之间以及活塞与储油缸之间设有密封圈。
5.根据权利要求4所述的用于自行车、电动自行车上的液压减震器，其特征在于：所述上支撑座、下支撑座、储油缸以及活塞杆的外壳为铝合金。
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| CN108087485A (zh) * | 2017-12-19 | 2018-05-29 | 重庆飞特车辆技术有限公司 | 一种轮式机器人及其减震器 |
| CN108423536A (zh) * | 2018-03-05 | 2018-08-21 | 北京理工大学珠海学院 | 一种新能源汽车减震装置 |
| CN111846090A (zh) * | 2020-07-23 | 2020-10-30 | 杭州服道乐电子商务有限公司 | 一种阻尼高防漏油抗扭矩力强的电动车前叉 |
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