CN203904886U - 一种交通防护栏 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种交通防护栏，一种交通防护栏，由防护栏框、固定件、支撑杆、卡子、固定杆以及固定杆底座组成，所述防护栏框呈长方体形，且该防护栏框的几何中心设置有固定件；所述支撑杆设有8个，该支撑杆的一端均与固定件相连、另一端分别固定连接于长方体的8个顶角；所述防护栏框的竖杆外侧设置有T型卡子；所述固定杆设有与T型卡子相匹配的卡槽，且该固定杆底部与固定杆底座固定连接。不仅解决了交通防护栏防护强度低、易损坏的问题，而且结构简单，使用方便，易于更拆卸安装。

Description

一种交通防护栏

技术领域

本实用新型涉及了交通设施领域，尤其涉及了一种交通防护栏。

背景技术

随着国家交通公路市场的不断扩大，交通防护栏的重要性日趋明显，开发各种类

型的交通防护栏是研究和生产领域的热点问题之一。而目前国内的交通防护栏普遍存在防护强度低、易损坏的缺点。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的就在于提供了一种交通防护栏，解决了交通防护栏防护强度低、易损坏的问题，同时结构简单，使用方便，易于更拆卸安装。

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是这样的：一种交通防护栏，由防护栏框、固定件、支撑杆、卡子、固定杆以及固定杆底座组成，所述防护栏框呈长方体形，且该防护栏框的几何中心设置有固定件；所述支撑杆设有8个，该支撑杆的一端均与固定件相连、另一端分别固定连接于长方体的8个顶角；所述防护栏框的竖杆外侧设置有T型卡子；所述固定杆设有与T型卡子相匹配的卡槽，且该固定杆底部与固定杆底座固定连接。

作为一种优选方案，所述防护栏框的上横杆距离地面的高度为1.0~1.2米，下横杆距离地面的高度为0.5~0.6米；所述防护栏框的长度为0.5~2.0米。

作为一种优选方案，所述防护栏框两侧设置有网状隔离栅。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果：

1. 硬度高，防护强度高；

2. 结构简单，使用方便；

3. 局部损坏时，易于拆卸安装。

附图说明

图1为本实用新型的正视图；

图2为本实用新型的俯视图；

图3为本实用新型防护栏框内部结构图；

附图标记说明：防护栏框1、固定件2、支撑杆3、卡子4、固定杆5、固定杆底座6、竖杆7、上横杆8、下横杆9、隔离栅10、卡槽11。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型进行进一步说明。

实施例：

如图1、图2、图3所示，一种交通防护栏，由防护栏框1、固定件2、支撑杆3、卡子4、固定杆5以及固定杆底座6组成，所述防护栏框1呈长方体形，且该防护栏框1的几何中心设置有固定件2；所述支撑杆3设有8个，该支撑杆3的一端均与固定件2相连、另一端分别固定连接于长方体型防护栏框1的8个顶角；所述防护栏框1的竖杆7外侧设置有T型卡子4；所述固定杆5设有与T型卡子4相匹配的卡槽11，且该固定杆5底部与固定杆底座6固定连接；所述防护栏框1的上横杆8距离地面的高度为1.0米，下横杆9距离地面的高度为0.5米；所述防护栏框1的长度为1.2米；所述防护栏框1两侧设置有网状隔离栅10。具体实施时，先将防护栏框1的T型卡子4安装于与相匹配的卡槽11内，再将固定杆底座6与道路地面固定安装。当使用一段时间后，所述所述防护栏的一处防护栏框1损坏时，可将防护栏框1从固定杆内拆卸下来，再安装新的防护栏框1。不仅结构简单，而且使用方便。

最后需要说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制性技术方案，本领域的普通技术人员应当理解，那些对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本技术方案的宗旨和范围，均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。

Claims (3)

1.一种交通防护栏，其特征在于：所述防护栏由防护栏框（1）、固定件（2）、支撑杆（3）、卡子（4）、固定杆（5）以及固定杆底座（6）组成，所述防护栏框（1）呈长方体形，且该防护栏框（1）的几何中心设置有固定件（2）；所述支撑杆（3）设有8个，该支撑杆（3）的一端均与固定件（2）相连、另一端分别固定连接于长方体型防护栏框（1）的8个顶角；所述防护栏框（1）的竖杆（7）外侧设置有T型卡子（4）；所述固定杆（5）设有与T型卡子（4）相匹配的卡槽（11），且该固定杆（5）底部与固定杆底座（6）固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种交通防护栏，其特征在于：所述防护栏框（1）的上横杆（8）距离地面的高度为1.0~1.2米，下横杆（9）距离地面的高度为0.5~0.6米；所述防护栏框（1）的长度为0.5~2.0米。

3.根据权利要求1或权利要求2所述的一种交通防护栏，其特征在于：所述防护栏框（1）两侧设置有网状隔离栅（10）。