CN203895995U - 一种房车用太阳能供电装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种房车用太阳能供电装置，包括主蓄电池、第二蓄电池，还包括太阳能充电蓄电池，太阳能充电蓄电池通过太阳能电池充电器与安装于房车顶部的太阳能电池组件连接，太阳能充电蓄电池输出端和第二蓄电池输出端与电源输出端连接。本实用新型对太阳能电池组件所发电能利用率高，从而减少了房车发动机对燃油的消耗，同时也减少了燃油对环境的污染。它具有太阳能利用充分、安全、节能、环保等特点。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种房车用太阳能供电装置。
背景技术
随着人们生活水平的提高，房车作为一种旅游用车越来越被人们所喜爱，房车的特点是集旅游、居住功能为一体，在旅游过程中，停车时也需要消耗电能以满足人们的生活需要，因此，如何利用太阳能这一清洁能源显得尤为重要，目前所使用的房车大多无太阳能供电系统，即使有，也是将太阳能供电系统与原车第二蓄电池直接连接（原车使用的蓄电池叫主蓄电池，附加的第二个蓄电池叫第二蓄电池，后车箱所有的用电设备全部都由第二蓄电池供应，以防止电力用完而使车子无法发动），此种充电模式是在房车发动时房车引擎发电机和太阳能电池组件共同对第二蓄电池进行充电，用电时两个蓄电池同时供电，存在以下缺点：由于房车引擎发电机和太阳能电池组件共同对第二蓄电池进行充电，充满电后，太阳能电池组件将停止对其充电，太阳能电池组件所发电能将被浪费，不能对太阳能所发电能有效利用，由于共用一个蓄电池，在供电时，也不能对太阳能电池组件所发电能进行优先使用，以使太阳能电池组件尽量处于充电状态，太阳能电池组件所发电能不能被充分利用，增加了房车发动机对燃油的消耗，不但对能源造成浪费，而且造成了一定的环境污染。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种房车用太阳能供电装置，它具有太阳能利用充分、节能、环保等特点。本实用新型对太阳能电池组件所发电能利用率高，从而减少了房车发动机对燃油的消耗，同时也减少了燃油对环境的污染。
为解决上述技术问题，本实用新型所采取的技术方案是：
包括主蓄电池、第二蓄电池，还包括太阳能充电蓄电池，太阳能充电蓄电池通过太阳能电池充电器与安装于房车顶部的太阳能电池组件连接，太阳能充电蓄电池输出端和第二蓄电池输出端与电源输出端连接。
本实用新型进一步改进在于：
第二蓄电池和太阳能充电蓄电池通过自动切换开关与电源输出端连接，自动切换开关包括：太阳能充电蓄电池输出端与电池电量检测电路连接，电池电量检测电路的低电量输出信号端与切换开关的控制信号输入端连接，第二蓄电池的输出端和太阳能充电蓄电池的输出端分别与切换开关的输入端连接，切换开关的输出端与电源输出端连接。
自动切换开关为固态继电器式自动切换开关。
切换开关的输出端通过滤波电容与电源输出端连接。
采用上述技术方案所产生的有益效果在于：
还包括太阳能充电蓄电池，太阳能充电蓄电池通过太阳能电池充电器与安装于房车顶部的太阳能电池组件连接，太阳能充电蓄电池输出端和第二蓄电池输出端与电源输出端连接。太阳能电池组件所发电能采用单独的太阳能充电蓄电池进行储存，改变了之前的房车引擎发电机和太阳能电池组件共同对第二蓄电池进行充电的方式，提高了太阳能所转换的电能的利用率；第二蓄电池和太阳能充电蓄电池通过自动切换开关与电源输出端连接，在保障供电安全的情况下，优先使用太阳能所发电量，以保障太阳能电池组件最大限度对太阳能充电蓄电池充电。进一步提高了太阳能的利用率；切换开关的输出端通过滤波电容与电源输出端连接，避免供电电路切换瞬间对电源可能造成的干扰，本实用新型对太阳能电池组件所发电能利用率高，从而减少了房车发动机对燃油的消耗，同时也减少了燃油对环境的污染。它具有太阳能利用充分、安全、节能、环保等特点。
附图说明
图1是本实用新型的方框原理示意图。
具体实施方式
由图1所示的实施例可知，包括主蓄电池、第二蓄电池，还包括太阳能充电蓄电池，太阳能充电蓄电池通过太阳能电池充电器与安装于房车顶部的太阳能电池组件连接，第二蓄电池和太阳能充电蓄电池通过自动切换开关经滤波电容与电源输出端连接，自动切换开关包括：太阳能充电蓄电池输出端与电池电量检测电路连接，电池电量检测电路的低电量输出信号端与切换开关的控制信号输入端连接，第二蓄电池的输出端和太阳能充电蓄电池的输出端分别与切换开关的输入端连接，切换开关的输出端与电源输出端连接。
自动切换开关为固态继电器式自动切换开关。
工作原理
当电池电量检测电路检测到太阳能充电蓄电池电量不足时，输出高电平信号，当切换开关接收到此高电平信号时，分两路输出：一路高电平信号去控制一对固态继电器，使第二蓄电池与电源输出端接通，以保障正常供电；另一路经反相器反相后输出低电平信号去控制另一对固态继电器，使太阳能充电蓄电池输出端与电源输出端断开，防止房车引擎发电机对其进行充电，以保障太阳能电池组件能够对其进行高效率充电；当电池电量检测电路检测到太阳能充电蓄电池电量充足时，电池电量检测电路输出低电平信号，切换开关工作与上述过程相反，将太阳能充电蓄电池与电源输出端接通；优先使用太阳能所发电量，以保障太阳能电池组件最大限度地对太阳能充电蓄电池充电。因此，它对太阳能电池组件所发电能进行了充分地利用，从而减少了房车发动机对燃油的消耗，同时也减少了燃油对环境的污染。
Claims (4)
1.一种房车用太阳能供电装置，包括主蓄电池、第二蓄电池，其特征在于：还包括太阳能充电蓄电池，所述太阳能充电蓄电池通过太阳能电池充电器与安装于房车顶部的太阳能电池组件连接，所述太阳能充电蓄电池输出端和第二蓄电池输出端与电源输出端连接。
2.根据权利要求１所述的一种房车用太阳能供电装置，其特征在于所述第二蓄电池和太阳能充电蓄电池通过自动切换开关与电源输出端连接，所述自动切换开关包括：所述太阳能充电蓄电池输出端与电池电量检测电路连接，所述电池电量检测电路的低电量输出信号端与切换开关的控制信号输入端连接，所述第二蓄电池的输出端和太阳能充电蓄电池的输出端分别与切换开关的输入端连接，所述切换开关的输出端与电源输出端连接。
3.根据权利要求2所述的一种房车用太阳能供电装置，其特征在于所述自动切换开关为固态继电器式自动切换开关。
4.根据权利要求2所述的一种房车用太阳能供电装置，其特征在于所述切换开关的输出端通过滤波电容与电源输出端连接。
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Country Status (1)
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109941118A (zh) * | 2019-04-12 | 2019-06-28 | 万帮之星新能源科技(上海)有限公司 | 新能源汽车供电系统 |
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2014
- 2014-01-21 CN CN201420036422.XU patent/CN203895995U/zh not_active Expired - Lifetime
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