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CN203888945U - 一种敞开式小汽车用雨衣 - Google Patents

一种敞开式小汽车用雨衣 Download PDF

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CN203888945U
CN203888945U CN201420300081.2U CN201420300081U CN203888945U CN 203888945 U CN203888945 U CN 203888945U CN 201420300081 U CN201420300081 U CN 201420300081U CN 203888945 U CN203888945 U CN 203888945U
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CN
China
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check apron
sidepiece
slide fastener
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raincoat
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CN201420300081.2U
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English (en)
Inventor
李武奎
肖建良
万德霞
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Large Fenghe Motor Vehicle Of Loudi City Co Ltd
Original Assignee
Large Fenghe Motor Vehicle Of Loudi City Co Ltd
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Abstract

本实用新型涉及一种敞开式小汽车用雨衣,包括:侧部前挡帘(1)、侧部后挡帘(2)、尾部透明挡帘(3)、拉链(4)和扣固件(5),所述侧部前挡帘(1)与所述侧部后挡帘(2)通过所述拉链(4)可拆开地活动连接,所述侧部后挡帘(2)与所述尾部透明挡帘(3)通过所述拉链(4)可拆开地活动连接,所述侧部前挡帘(1)、所述侧部后挡帘(2)和所述尾部透明挡帘(3)通过所述扣固件(5)与所述敞开式小汽车的车架相连接。通过设置与敞口式小汽车相匹配的雨衣,在刮风下雨或者低温天气时将该雨衣罩固在车身上,能够遮挡风雨,避免驾乘人员被雨水淋湿,也提高了驾乘的舒适性和安全性。

Description

一种敞开式小汽车用雨衣
技术领域
本实用新型涉及汽车配件技术领域,具体地涉及一种敞开式小汽车用雨衣,特别适用于慢速电动小汽车。
背景技术
随着人们对生活舒适性追求的要求越来越高,人们在公园地景区游玩时、老年人在居所附近出行时、公园或者社区的巡逻警察在巡逻时,代替步行的交通工具需求性越来越高。这样,小型、微型的电动小汽车应需求而生,这些小型或者微型的小汽车大部分为经济、实用、易驾驶操控等特点,吸引了相当数量的中老年人群购买四轮电动车,为了让更多的人能够享受汽车带来的便利,购买价格及使用成本是重中之重,所以这种微型电动四轮车基本采用结构简单的无车门造型的敞口式,在游玩或者巡逻时视野更加开阔。但是,这样的敞口式小汽车在刮风下雨、低温天气出行时,给出行带来极大的不方便,并且这些不利于驾驶的条件甚至会出现误操作带来的安全隐患。
因此,如何利用低成本和易实现解决四轮电动车的抵抗行驶外界环境能力问题,成为需要解决的技术问题。
实用新型内容
为解决上述技术问题,本实用新型提供了一种敞开式小汽车用雨衣,该雨衣用于敞口式的小型或者微型电动汽车上,使得该敞口式的小汽车的驾乘空间形成相对密封空间,用于遮风挡雨,在下刮风下雨或者低温天气里可以提高驾乘人员的舒适性和安全性。
本实用新型提供的技术方案如下:
本实用新型提供了一种敞开式小汽车用雨衣,包括:侧部前挡帘、侧部后挡帘、尾部透明挡帘、拉链和扣固件。
所述侧部前挡帘与所述侧部后挡帘通过所述拉链可拆开地活动连接,所述侧部后挡帘与所述尾部透明挡帘通过所述拉链可拆开地活动连接,所述侧部前挡帘、所述侧部后挡帘和所述尾部透明挡帘通过所述扣固件与所述敞开式小汽车的车架相连接。
进一步地,所述侧部前挡帘与所述敞开式小汽车的车架相连的所述拉链为前挡帘拉链,所述前挡帘拉链的第一边通过所述扣固件内嵌式地固定在所述敞开式小汽车的车架上,所述前挡帘拉链的第二边胶粘或者缝合在所述侧部前挡帘上,所述前挡帘拉链的第一边与所述前挡帘拉链的第二边为可完全拆开的活动拉链。
进一步地,所述侧部前挡帘与所述侧部后挡帘相连的所述拉链为前后挡帘拉链,所述前后挡帘拉链的第一边胶粘或者缝合在所述侧部前挡帘上,所述前后挡帘拉链的第二边胶粘或者缝合在所述侧部后挡帘上,所述前后挡帘拉链的第一边与所述前后挡帘拉链的第二边为可完全拆开的活动拉链。
进一步地,所述前后挡帘拉链的第二边的与所述侧部后挡帘胶粘或者缝合部通过所述扣固件与所述敞开式小汽车的车架可拆卸地活动相连。
进一步地,所述侧部前挡帘为透明挡帘;或者所述侧部前挡帘的上半部为透明挡帘,所述侧部前挡帘的下半部为非透明挡帘。
进一步地,所述拉链为双拉片防水拉链。
进一步地,所述尾部透明挡帘的上端设置有若干挡帘绕固带。
本实用新型的有益效果是:
通过设置与敞口式小汽车相匹配的雨衣,在刮风下雨或者低温天气时将该雨衣安装在车上,并且与车体贴合良好,集紧凑美观于一体,能够遮挡风雨,避免驾乘人员被雨水淋湿,也提高了驾乘的舒适性和安全性。
该雨衣的侧部挡帘采用可拆开式的结构,先将前挡帘拉链和前后挡帘拉链的固定边通过扣固件固定在车架上,然后将侧部前挡帘、侧部后挡帘和尾部透明挡帘通过拉链连接在一起。使雨衣贴合车身且张紧,起到防止雨水进入驾乘空间的作用。
雨衣的侧部挡帘采用内外双拉片拉链式门帘结构,行车前将雨衣门两侧的拉链打开进入车内,随即闭合拉链,内外均可操作拉链拉片,雨衣门开闭方便、快捷、可靠。雨衣采用透明膜,对驾驶视野无任何影响,对各种行车灯无遮掩,保证驾驶安全性,驾驶室内空间明亮,愉悦心情。在停雨时可以将侧部前挡帘整体取下,将尾部透明挡帘卷绕起来通过挡帘绕固带固定,使得驾乘空间通风良好,驾车安全。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型的实施例,下面对实施例中需要使用的附图做简单的介绍,显而易见地,下面描述的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,不能认为是对本实用新型的保护范围的限制。
图1为实施例的敞开式小汽车用雨衣安装在电动小汽车上的立体结构示意图;
图2为图1中R处的放大示意图。
具体实施方式
本实用新型提供一种敞开式小汽车用雨衣,主要用于小型或者微型敞口式电动汽车上,使得该敞口式的小汽车的驾乘空间形成相对密封空间,用于遮风挡雨,在下刮风下雨或者低温天气里可以提高驾乘人员的舒适性和安全性。
下面结合本实用新型实施例的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例,而不是全部的实施例,本实用新型所描述的实施例不是本实用新型保护范围的界限。基于本实用新型的实施例,本领域的普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的其他实施例,都属于本实用新型的保护范围。
请结合参考图1和图2,本实用新型实施例提供的一种敞开式小汽车用雨衣,该雨衣包括:侧部前挡帘1、侧部后挡帘2、尾部透明挡帘3、拉链4和扣固件5。整个雨衣的外形结构和尺寸大小与对应的车身结构相吻合,使用时,将该雨衣安装在敞口式小汽车上,能够将敞口式小汽车的驾乘空间相对封闭起来,起到遮风挡雨的作用。
具体地,侧部前挡帘1与侧部后挡帘2通过拉链4可拆开地活动连接,侧部后挡帘2与尾部透明挡帘3通过拉链4可拆开地活动连接,侧部前挡帘1、侧部后挡帘2和尾部透明挡帘3通过扣固件5与敞开式小汽车的车架相连接。其中,侧部前挡帘1与侧部后挡帘2通过拉链4可拆开地活动连接,即该处的拉链4的一边与侧部前挡帘1对应地固定相连,拉链4的另一边与侧部后挡帘2固定相连,且两者从该拉链4处可以完全地拆开;侧部后挡帘2与尾部透明挡帘3通过拉链4可拆开地活动连接,即该处的拉链4的一边与侧部后挡帘2对应地固定相连,拉链4的另一边与尾部透明挡帘3固定相连。侧部前挡帘1与侧部后挡帘2通过拉链连接后,侧部后挡帘2与尾部透明挡帘3通过拉链连接后,侧部前挡帘1、侧部后挡帘2和尾部透明挡帘3的顶部均通过扣固件5与车架相连接,侧部后挡帘2和尾部透明挡帘3的下部均通过扣固件5与车架相连接。
作为优选的实施方式,侧部前挡帘1与敞开式小汽车的车架相连的拉链4为前挡帘拉链41,前挡帘拉链41的第一边通过扣固件5内嵌式地固定在敞开式小汽车的车架上,前挡帘拉链41的第二边胶粘或者缝合在侧部前挡帘1上,前挡帘拉链41的第一边与前挡帘拉链41的第二边为可完全拆开的活动拉链。其中,前挡帘拉链41的第一边通过扣固件5内嵌式地固定在敞开式小汽车的车架上,可以在任何时候不取下,也可以在弄脏了以后取下来清洗;前挡帘拉链41的第二边胶粘或者缝合在侧部前挡帘1上,该前挡帘拉链41的两边相适配设置,在拉合以后,使得侧部前挡帘1与车架成张紧状态。这样,可以需要时方便地安装上侧部前挡帘1,在天气晴好时方便地取下侧部前挡帘1。
侧部前挡帘1与侧部后挡帘2相连的拉链4为前后挡帘拉链42,前后挡帘拉链42的第一边胶粘或者缝合在侧部前挡帘1上,前后挡帘拉链42的第二边胶粘或者缝合在侧部后挡帘2上,前后挡帘拉链42的第一边与前后挡帘拉链42的第二边为可完全拆开的活动拉链。这样,侧部前挡帘1与侧部后挡帘2可以相互拆开,极大地方便该雨衣的使用和取下。
前后挡帘拉链42的第二边的与侧部后挡帘2胶粘或者缝合部通过扣固件5与敞开式小汽车的车架可拆卸地活动相连。这样,在使用雨衣时能够使前后挡帘拉链42的第二边处于与车架相对固定的状态,使得侧部前挡帘1和侧部后挡帘2都处于张紧状态,可以提高使用雨衣时整车的美观性和驾车时的安全性。进一步地,在使用该雨衣时,当驾乘人员上下车时,只要将侧部前挡帘1的前挡帘拉链41或者前后挡帘拉链42拉开,即可方便驾乘人员上下车,延长了雨衣的使用寿命,减轻了驾乘人员上下车时的劳动强度。
作为进一步优选的实施方式,侧部前挡帘1为透明挡帘;或者侧部前挡帘1的上半部为透明挡帘,侧部前挡帘1的下半部为非透明挡帘。
拉链4为双拉片防水拉链。
尾部透明挡帘3的上端设置有若干挡帘绕固带31。可以在天气晴好时,将尾部透明挡帘3卷绕起来并通过挡帘绕固带31紧固,提高了小汽车的通风性。
对所公开的实施例的上述说明,使本领域的技术人员能够实现或者使用本实用新型。而对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来讲是显而易见的,本实用新型所定义和公开的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或者范围的条件下,在其他实施例中实现。因此,本实用新型不会被限制于所示的这些实施例,而是要符合与本实用新型公开的原理和新颖特点相一致的最宽范围。

Claims (7)

1.一种敞开式小汽车用雨衣,其特征在于,包括:侧部前挡帘(1)、侧部后挡帘(2)、尾部透明挡帘(3)、拉链(4)和扣固件(5),
所述侧部前挡帘(1)与所述侧部后挡帘(2)通过所述拉链(4)可拆开地活动连接,所述侧部后挡帘(2)与所述尾部透明挡帘(3)通过所述拉链(4)可拆开地活动连接,所述侧部前挡帘(1)、所述侧部后挡帘(2)和所述尾部透明挡帘(3)通过所述扣固件(5)与所述敞开式小汽车的车架相连接。
2.根据权利要求1所述的敞开式小汽车用雨衣,其特征在于,所述侧部前挡帘(1)与所述敞开式小汽车的车架相连的所述拉链(4)为前挡帘拉链(41),所述前挡帘拉链(41)的第一边通过所述扣固件(5)内嵌式地固定在所述敞开式小汽车的车架上,所述前挡帘拉链(41)的第二边胶粘或者缝合在所述侧部前挡帘(1)上,所述前挡帘拉链(41)的第一边与所述前挡帘拉链(41)的第二边为可完全拆开的活动拉链。
3.根据权利要求2所述的敞开式小汽车用雨衣,其特征在于,所述侧部前挡帘(1)与所述侧部后挡帘(2)相连的所述拉链(4)为前后挡帘拉链(42),所述前后挡帘拉链(42)的第一边胶粘或者缝合在所述侧部前挡帘(1)上,所述前后挡帘拉链(42)的第二边胶粘或者缝合在所述侧部后挡帘(2)上,所述前后挡帘拉链(42)的第一边与所述前后挡帘拉链(42)的第二边为可完全拆开的活动拉链。
4.根据权利要求3所述的敞开式小汽车用雨衣,其特征在于,所述前后挡帘拉链(42)的第二边的与所述侧部后挡帘(2)胶粘或者缝合部通过所述扣固件(5)与所述敞开式小汽车的车架可拆卸地活动相连。
5.根据权利要求1至4中的任一项所述的敞开式小汽车用雨衣,其特征在于,所述侧部前挡帘(1)为透明挡帘;或者所述侧部前挡帘(1)的上半部为透明挡帘,所述侧部前挡帘(1)的下半部为非透明挡帘。
6.根据权利要求1至4中任一项所述的敞开式小汽车用雨衣,其特征在于,所述拉链(4)为双拉片防水拉链。
7.根据权利要求1至4中任一项所述的敞开式小汽车用雨衣,其特征在于,所述尾部透明挡帘(3)的上端设置有若干挡帘绕固带(31)。
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