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CN203888655U - 汽车儿童安全座椅 - Google Patents

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CN203888655U
CN203888655U CN201420170949.1U CN201420170949U CN203888655U CN 203888655 U CN203888655 U CN 203888655U CN 201420170949 U CN201420170949 U CN 201420170949U CN 203888655 U CN203888655 U CN 203888655U
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CN
China
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car safety
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CN201420170949.1U
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李继芳
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Abstract

本实用新型提供了一种汽车儿童安全座椅,包括坐面和靠背,特点是,在坐面或靠背上设有活动开口,在活动开口处设有能够活动打开的夹层,所述的活动开口设在坐面或靠背上的中间部位,从该活动开口打开后的坐面或靠背的里层即为所述的夹层,夹层两侧与坐面或靠背的里层两侧面活动连接,本实用新型是将现有汽车座椅的单层结构改进成带有夹层的结构,打开后的夹层即能形成容积较小的适合幼儿乘坐的座椅,与已有技术相比,本实用新型设计新颖,结构简单,使用方便,改善了汽车座椅的安全性能,方便儿童乘车,使驾驶者放心行驶,解除安全隐患。

Description

汽车儿童安全座椅
技术领域
本实用新型涉及一种汽车儿童安全座椅,属车辆配置装备。 
背景技术
目前,因为设置及内部空间限制等原因,现有汽车上都没有设置专用的儿童安全座椅,幼儿要乘车的解决办法是:由大人抱着、绑着安全带、或专用的儿童座椅等等。已有的专用儿童座椅都是独立拆装式的,需要用时就临时安装在车座上,不用时再拆下来另外放置,非常麻烦。许多时候由于是临时有幼儿乘车,找不到或没拿备用儿童座椅,往往就给其绑着安全带继续行驶,当遇到急刹车等瞬间混沌状况发生时,由于幼儿体积小、自控能力差,仅靠一根安全带的绑缚防护也很容易与前后左右的物体相碰撞而造成伤害,存在极大地安全隐患。 
发明内容
本实用新型的目的在于克服已有技术存在的不足之处,提供一种结构新颖、使用方便、安全性能好的汽车儿童安全座椅。 
本实用新型的技术方案是:一种汽车儿童安全座椅,包括坐面和靠背,特点是,在坐面或靠背上设有活动开口,在活动开口处设有能够活动打开的夹层。所述的活动开口设在坐面或靠背上的中间部位,从该活动开口打开后的坐面或靠背的里层即为所述的夹层。此结构形式就是将坐面或靠背制作成表层加底层的双层结构,表层的两侧与底层两侧活动连接,将上面的表层从中间打开,形成类似带扶手的沙发结构,即成为中间空腔容积较小的儿童安全座椅结构。 
本实用新型是将现有汽车座椅的单层结构改进成带有夹层的结构,打开后的夹层即能形成容积较小的适合幼儿乘坐的座椅,该夹层的结构设置还可以有另外一种形式:是将所述的夹层制作为折叠式座椅状气囊结构。不使用时,该气囊式夹层是瘪的,折叠后从活动开口处塞装在坐面或靠背内,使用时取出充气后即成为容积较小的儿童安全座椅结构。 
与已有技术相比,本实用新型设计新颖,结构简单,使用方便,改善了汽车座椅的安全性能,方便儿童乘车,使驾驶者放心行驶,解除安全隐患。 
下面结合附图及具体实施例对本实用新型做详细地解释说明。 
附图说明
图1 – 本实用新型的第一种实施结构示意图; 
图2 – 本实用新型第一种实施结构的一种使用状态示意图;
图3 – 本实用新型第一种实施结构的另一种使用状态示意图;
图4 – 本实用新型的第二种实施结构示意图。
附图图面说明: 
1坐面,2靠背,3活动开口,4夹层,4-1夹层,4-2夹层,4-3夹层,5辅助保护设施。
具体实施方式
实施例1,本实用新型可以在现有汽车座椅的结构基础上进行改装,参考图1、图2、图3,将坐面1或靠背2制作成表层加底层的双层结构,活动开口3设置在表层的中间部位,从该活动开口3打开后的坐面1或靠背2的里层即为夹层4,两侧的夹层4-1、夹层4-2与坐面1或靠背2的底层两侧面活动连接。参考图2、图3所示,从活动开口3打开后,形成类似带扶手挡板的沙发结构,即成为中间空腔容积较小的儿童安全座椅。 
活动开口3是夹层4-1和夹层4-2之间的对接缝,该对接缝处可以不再设别的结构,也可以再设拉链、粘扣以及座套等。 
本结构有多种安装和使用方式。例如,制作时,可以只在坐面1部分设置夹层4结构,也可以只在靠背2部分设置夹层4结构,或者在坐面1和靠背2上同时都设置夹层4结构;在使用时,可以只打开坐面1部分的夹层,也可以只打开靠背2部分的夹层,或者同时打开坐面1和靠背2上的夹层,参考图2、图3所示。打开后的两侧的夹层4-1和夹层4-2都是呈竖立状,充当挡板或扶手的作用,更好地保护坐在中间的幼儿。另外,在夹层4、夹层4-1及夹层4-2的表面还可以添加辅助保护设施5,如气囊、海绵、布垫等等。 
参考图3所示,在靠背2部分设置夹层结构时,除了设有后背的夹层4、两侧的夹层4-1、夹层4-2外,还可以再多设置一个可以坐的夹层4-3。不用时,夹层4-3同别的夹层一样折叠在靠背2内,使用时,打开活动开口3,依次打开夹层4-1、夹层4-2及夹层4-3即可。设置夹层4-3的目的是为了更加适合体型幼小的小小儿童乘坐。 
实施例2,本例的夹层4为折叠式座椅状气囊结构,参考图4,不使用时,该气囊式夹层4是瘪的,折叠后从活动开口3处塞装在坐面1或靠背2内,使用时取出充气后即成为容积较小的儿童安全座椅结构,该气囊可以采用结实耐用的塑胶材质制作。 
上述无论采用哪种结构,为了安全起见,都还应该配合车上配置的安全带一起绑护使用,更好地保护幼儿,消除安全隐患。 
本实用新型是直接设置在车内车座上的幼儿承载装置,其结构设计目的就是要提供一个中间空腔容积较小、四周有挡护(如竖立的夹层4-1、夹层4-2及安全带等)、柔软舒适的方便车座,适合体型幼小的儿童使用,而且拆装极为方便,非常值得推广使用。 

Claims (2)

1.一种汽车儿童安全座椅,包括坐面(1)和靠背(2),其特征是,在坐面(1)或靠背(2)上设有活动开口(3),在活动开口(3)处设有能够活动打开的夹层(4),所述活动开口(3)设在坐面(1)或靠背(2)上的中间部位,从该活动开口(3)打开后的坐面(1)或靠背(2)的里层即为所述的夹层(4),夹层(4)两侧与坐面(1)或靠背(2)的里层两侧面活动连接。
2.根据权利要求1所述的汽车儿童安全座椅,其特征是,所述的夹层(4)为折叠式座椅状气囊。
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