CN203844816U - 多功能儿童三轮车 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于儿童车用具技术领域，尤其涉及一种多功能儿童三轮车。本实用新型公开了多功能儿童三轮车，包括车龙头和车身，所述车龙头上安装有前轮，所述车身的尾部安装有两个后轮；所述车身的中部安装有鞍座后篮下支撑铰接与后篮固定架的下部，后篮上支撑包括后篮支撑管和后篮固定座，后篮固定座的一端与后篮支撑管相铰接，后篮固定座的另一端通过支撑轴连于后篮固定架的上部，后篮固定座通过按钮可在后篮固定架上转动。本实用新型方便对儿童车的使用和控制；提供了较大的空间来放置儿童用品，便于推车外出。

Description

多功能儿童三轮车

技术领域

本实用新型属于儿童车用具技术领域，尤其涉及一种多功能儿童三轮车。

背景技术

随着社会的发展，生活水平的提高，慢慢的人们逐渐从基本的物质生活转变成追求更多的精神生活。特别是对于开车，人们寻找各种各样的玩法来满足他们的精神世界追求。而目前儿童车用具中较多使用的是两轮车，而且使用的儿童车的鞍座一般都是固定在车身上的。鞍座和车身之间的位置是固定不变的，所以儿童在使用的时候只能是面向车龙头前方的。所以不方便人们的使用，而且儿童容易在推车上睡觉，只能面向车龙头前方的鞍座在前进受阻时容易对在睡眠中的儿童造成惊吓和伤害。目前的儿童车没有多余的空间用来放置物品，在外出的时候，往往还需要大人在背上一个大包用来放置儿童的一些吃食和用品，从而造成推车外出非常不方便。目前的儿童车有的在鞍座的两侧会设置护臂，可以起到防护儿童的作用。但是此类的推车，在儿童上下推车的时候非常的不方便，需要大人的协助才能上下车。

发明内容

本实用新型的目的在于解决以上所述的技术问题，提供一种多功能儿童三轮车，其技术方案如下：

多功能儿童三轮车，其特征在于，包括车龙头和车身，所述车龙头上安装有前轮，所述车身的尾部安装有两个后轮；所述车身的中部安装有鞍座，鞍座可在车身上自由转动；所述车身上位于鞍座的两侧位置处设有前踏板和后踏板，前踏板可折叠与车身的底部；所述车身的尾部设有可自由调节高度的推把，推把通过车身可控制前轮方向；所述车身的尾部设有后篮固定架，后篮固定架上连有后篮，后篮包括后篮下支撑、后篮上支撑和篮布，后篮下支撑铰接与后篮固定架的下部，后篮上支撑包括后篮支撑管和后篮固定座，后篮固定座的一端与后篮支撑管相铰接，后篮固定座的另一端通过支撑轴连于后篮固定架的上部，后篮固定座通过按钮可在后篮固定架上转动。

优选方式为，所述的鞍座的两侧设有护臂按钮座，所述的车龙头上铰接连有两个护臂，两个护臂的一端铰接于车龙头上部，两个护臂的另一端卡设于鞍座两侧位置处的护臂按钮座内。

优选方式为，所述的推把的顶部设有推把折叠固定座，推把折叠固定座通过推把折叠件连有扶手，推把折叠固定座的两端设有折叠按钮。

本实用新型提供的三轮车，通过一个前轮和两个后轮，总共三个轮子使得整个儿童车在使用的时候更加的稳定。鞍座可在车身上自由转动，从而使得鞍座能够在车身上进行360度转动，从而可以调节鞍座的位置，使得在需要的时候，鞍座位置可以面向大人，从而可以有效的照顾和保护儿童。前踏板可以在鞍座面向车龙头的时候使用，在不使用的时候可以折叠在车身的底部。而后踏板是在鞍座面向车身尾部的时候使用的，可以供儿童提供落脚的地方。推把可以自由调节高度，方便大人进行推车用。而且推把可以通过车身对前轮进行方向的调整，从而起到了大人在推车的时候也能够对儿童车的行进方向进行调整。后篮主要是用于放置一些儿童用品和吃食，使得推车外出的时候更加的方便。后篮可以通过后篮下支撑进行折叠合拢，从而在不需要使用后篮的情况下节省空间。后篮通过后篮上支撑可以实现对蓝布的折叠，方便后篮进行折叠。

本实用新型的两个护臂可以卡设在护臂按钮座内。在需要上下车的时候，可以把护臂从护臂按钮座内拉出来进行展开，从而使得儿童可以方便的上下车。在儿童上车后，把护臂卡设在护臂按钮座内，起到防护作用。

本实用新型的推把可以通过折叠按钮、推把折叠固定座、折叠件和扶手来实现对扶手上下角度的调节，从而可以根据使用者的身高来调节扶手的角度。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型方便了使用者的需求，而且能够对儿童起到保护作用的同时也方便儿童自己上下车；而且能够使得大人在推车的时候来控制车子的行进方向，方便对儿童车的使用和控制；提供了较大的空间来放置儿童用品，便于推车外出。

附图说明

图1为本实用新型的示意图。

图2为后篮的示意图。

图3为扶手的示意图。

图4为护臂的示意图。

具体实施方式

下面结合图1至图4具体说明实施例：

如图1所示，本实用新型包括车龙头1和车身2，车龙头1转动设置在车身2的前部，车龙头1上安装有前轮3，车龙头1的前部还设有前车篮；车身2的中部安装有鞍座4，鞍座4的顶部连有帐篷，帐篷可以自由进行张开或收拢，帐篷与鞍座可以是分离式结构；车身2的尾部通过轴安装有两个后轮6，车身2的尾部与轴的中间处相连，轴与车身的尾端相垂直；车身2上位于鞍座4的两侧位置处设有前踏板7和后踏板8，前踏板7通过一销轴铰接在车身2的底部，前踏板7可通过销轴折叠在车身2的底部。

如图2所示，车身2的尾部设有后篮固定架9，后篮固定架9上连有后篮5，后篮5包括后篮下支撑51、后篮上支撑52和篮布53，后篮下支撑51铰接与后篮固定架9的下部，后篮上支撑52包括后篮支撑管54和后篮固定座55，后篮固定座55的一端与后篮支撑管54相铰接，后篮固定座55的另一端通过支撑轴56连于后篮固定架9的上部，后篮固定座55通过按钮57可在后篮固定架9上转动。

如图4所示，鞍座4的两侧设有护臂按钮座41，车龙头1上铰接连有两个护臂11，两个护臂11的一端铰接于车龙头1上部，两个护臂11的另一端卡设于鞍座4两侧位置处的护臂按钮座41内。鞍座和车身之间通过螺杆和螺母相固定。

如图3所示，推把10的顶部设有推把折叠固定座101，推把折叠固定座101通过推把折叠件102连有扶手103，推把折叠固定座101的两端设有折叠按钮104。

本实用新型在工作的时候，先是调节好推把的高度，然后按下折叠按钮，转动扶手到合适的角度。抓住扶手推动整个车子。通过推把可以对车子的行进方向进行调节。在需要对鞍座的位置进行调节时，旋松螺母，然后把鞍座提高后在进行转动到所需方向，然后在放下鞍座旋紧螺母就可以了。后篮在使用的时候是打开状态的，在不需要的时候，首先按住按钮，转动后篮固定座，从而带动与后篮固定座相铰接的后篮支撑管，后篮支撑管向下，从而使得蓝布折叠。拉动后篮下支撑向上从而对整个后篮进行折叠。儿童上下车的时候，打开护臂，使得护臂从护臂按钮座内脱离。待儿童上车后，在把护臂卡设在护臂按钮座内就可以了。

Claims (3)

1.多功能儿童三轮车，其特征在于，包括车龙头和车身，所述车龙头上安装有前轮，所述车身的尾部安装有两个后轮；所述车身的中部安装有鞍座，鞍座可在车身上自由转动；所述车身上位于鞍座的两侧位置处设有前踏板和后踏板，前踏板可折叠与车身的底部；所述车身的尾部设有可自由调节高度的推把，推把通过车身可控制前轮方向；所述车身的尾部设有后篮固定架，后篮固定架上连有后篮，后篮包括后篮下支撑、后篮上支撑和篮布，后篮下支撑铰接与后篮固定架的下部，后篮上支撑包括后篮支撑管和后篮固定座，后篮固定座的一端与后篮支撑管相铰接，后篮固定座的另一端通过支撑轴连于后篮固定架的上部，后篮固定座通过按钮可在后篮固定架上转动。

2.如权利要求1所述的多功能儿童三轮车，其特征在于，所述的鞍座的两侧设有护臂按钮座，所述的车龙头上铰接连有两个护臂，两个护臂的一端铰接于车龙头上部，两个护臂的另一端卡设于鞍座两侧位置处的护臂按钮座内。

3.如权利要求1所述的多功能儿童三轮车，其特征在于，所述的推把的顶部设有推把折叠固定座，推把折叠固定座通过推把折叠件连有扶手，推把折叠固定座的两端设有折叠按钮。