CN203794050U - 核电工程中倒运大型设备用运输工装 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及核电站的建造领域，尤其涉及核电工程中倒运大型设备用的运输工装。为缩短倒运大型设备耗时，提高倒运效率，降低倒运成本，提高倒运安全性，本实用新型提出一种核电工程中倒运大型设备用运输工装，包括矩形的底部支架、至少两个斜撑、至少一对卡撑和运输轮组；斜撑安装在底部支架的同一个纵向侧边上，且该斜撑的上端以撑住大型设备的侧面；卡撑安装在底部支架上，且成对的卡撑在底部支架上呈对称设置以卡住大型设备；运输轮组设置在底部支架的下部。该核电工程中倒运大型设备用运输工装结构简单，制作方便且成本低。使用该核电工程中倒运大型设备用运输工装对大型设备进行倒运，耗时短，效率高，耗费人力少，成本低，安全性高。

Description

核电工程中倒运大型设备用运输工装

技术领域

本实用新型涉及核电站的建造领域，尤其涉及核电工程中倒运大型设备如应急闸门的闸门封头用的运输工装。

背景技术

在M310堆型的核电站中的两个反应堆厂房内各有一套应急闸门，且该应急闸门内需安装闸门封头。在建造核电站的过程中，闸门封头安装较晚，通常在反应堆厂房的穹顶封闭后才进行安装，且由于其自身尺寸较大，导致无法在进行安装时将其直接吊运至反应堆厂房内进行安装。因此，在建造核电站时，需先将闸门封头吊运到反应堆厂房内存放，然后才能吊装穹顶，使反应堆厂房的穹顶封闭。在将闸门封头吊运至反应堆厂房内进行存放时，由于闸门封头自身尺寸较大以及反应堆厂房结构的问题，在将闸门封头吊运至反应堆厂房内时无法直接将闸门封头吊运至其安装位置旁进行存放。因此，在安装该闸门封头时，需先将该闸门封头从其在反应堆厂房内的存放位置倒运至其安装位置。

目前，本领域的技术人员在对闸门封头进行倒运时，通常采用4套5T的倒链并借助反应堆厂房内的环廊内的钢结构进行接力倒运。采用这种倒运方法对闸门封头进行倒运存在如下问题：

1、在进行倒运时，每次接力只能移动0.5m左右，这样，仅将闸门封头从其存放位置倒运至安装位置至少要耗时4天，耗费时间长，且需要耗费大量的人力，工作效率低，倒运成本高；

2、在倒运过程中，闸门封头极易与其他物体发生碰撞，导致闸门封头表面受损，甚至影响安装；

3、由于闸门封头大而重，在接力倒运时，闸门封头易倾翻，进而导致工作人员及闸门封头受到损伤，存在较大的安全风险。

综上可见，采用现有的接力倒运方法倒运大型设备不仅耗时长，耗费人力多，倒运效率低，倒运成本高，且易对大型设备本身及工作人员造成损伤，安全性低。

实用新型内容

为缩短倒运核电工程中的大型设备如闸门封头的倒运耗时，提高倒运效率，降低倒运成本，避免工作人员及大型设备在倒运过程中受到损伤，提高倒运安全性，本实用新型提出一种核电工程中倒运大型设备用运输工装，包括矩形的底部支架、至少两个斜撑、至少一对卡撑和运输轮组；所述斜撑安装在所述底部支架的同一个纵向侧边上，且该斜撑的上端以撑住所述大型设备的侧面；所述卡撑安装在所述底部支架上，且成对的卡撑在所述底部支架上呈对称设置以卡住所述大型设备；所述运输轮组设置在所述底部支架的下部。

这样的核电工程中倒运大型设备用运输工装结构简单，制作方便，且制作成本低。使用这样的运输工装对闸门封头进行倒运时，只需8名工作人员(6名起重工和2名钳工)用4个小时即可完成倒运工作，倒运效率高，倒运成本低，且闸门封头被斜撑从一侧撑住并被对称设置的成对的卡撑卡住，避免闸门封头在倒运过程中从底部支架上脱落，进而不会对闸门封头的表面和工作人员造成损伤，倒运安全性高。

优选地，所述底部支架包括两个纵向主梁、两个端部横梁和中部横梁，所述两个纵向主梁相互平行并与所述两个端部横梁连接形成矩形框，所述中部横梁位于所述两个端部横梁之间并与所述纵向主梁垂直连接；所述斜撑安装在同一个纵向主梁上，所述成对的卡撑中的两个卡撑分别安装在两个所述端部横梁上。这样的核电工程中倒运大型设备用运输工装结构简单，且可以使用工程废料制成，制作成本低。

优选地，所述底部支架还包括两个侧部横梁，该侧部横梁位于所述端部横梁和所述中部横梁之间，且该侧部横梁的两端分别与两个所述纵向主梁垂直连接。这样，增大底部支架的承载面积，进而增强底部支架的承载能力，避免底部支架因倒运的大型设备的重量过大而受到损伤。进一步地，所述底部支架还包括侧部纵梁，该侧部纵梁位于所述底部支架的矩形框内并靠近安装所述斜撑的纵向主梁，且该侧部纵梁的端部与所述侧部横梁垂直连接这样，可以进一步增大底部支架的承载面积。

优选地，所述中部横梁的顶面低于所述侧部横梁的顶面。这样，在倒运外部轮廓为圆形的大型设备时，可以利用两个侧部横梁和卡撑配合卡住被倒运的大型设备，减小卡撑在倒运时所承受的力，进而避免卡撑因受力过大而受到损伤。

优选地，所述纵向主梁的端部设置有拉环孔。这样，牵引装置上的牵引链穿过拉环孔即可实现牵引装置与底部支架的连接，操作方便快捷。

优选地，所述斜撑包括斜撑杆、下端连接板和上端支撑板，所述下端连接板与所述底部支架通过螺栓连接；所述上端支撑板与所述底部支架垂直以支撑所述大型设备的侧面。这样的斜撑结构简单易制作，并可以根据需要更换相应规格的斜撑，实用性强。在倒运过程中，斜撑通过位于斜撑杆上端的上端支撑板支撑被倒运的大型设备，可避免斜撑杆的上端与该大型设备直接接触，进而避免斜撑杆对该大型设备造成损伤。

优选地，所述卡撑包括支柱、水平连接板和卡板，所述水平连接板位于所述支柱下端并与所述支柱垂直连接，所述卡板斜向设置在所述支柱的上端，且所述成对的卡撑的卡板相向并呈“V”字型结构。这样的卡撑结构简单易制作，且能够稳妥地卡住被倒运的大型设备，避免该大型设备在倒运过程中从底部支架上脱落。进一步地，所述卡板为弧形板。这样，在倒运外部轮廓为圆形的大型设备时，便于卡板紧密地卡在该大型设备上。

优选地，所述运输轮组包括顶部支撑板、两个相互平行的侧板和滚轮，所述支撑板位于所述侧板的上部并与所述侧板垂直连接形成开口向下的“凹”字型结构，所述滚轮通过轮轴安装在两个所述侧板之间，且所述侧板的两端均设置有与该侧板垂直的档杆。这样的运输轮组结构简单，在使用时，直接将运输轮组放置在底座支架下即可，还可以根据需要调整运输轮组的数量及其在底部支架下的位置，使用方便；另外，在侧板两端设置与侧板垂直的档杆，可避免倒运工作人员因在倒运过程中将脚伸到运输轮组内而受伤，提高倒运安全性。

本实用新型核电工程中倒运大型设备用运输工装的结构简单，可采用核电工程中产生的废料制作而成，制作方便且成本低。在使用该运输工装对大型设备如应急闸门的闸门封头进行倒运时，可大大缩短倒运时间，减少倒运人力用量，提高了倒运效率，降低了倒运成本。底部支架为矩形的框架结构，制作简单。斜撑通过螺栓安装在底部支架上，便于工作人员根据被倒运的大型设备的规格更换相应的斜撑，实用性强。成对的卡撑在底部支架上呈对称设置，且卡板相向并呈“V”字型结构，便于将被倒运的大型设备卡在底部支架上。运输轮组的侧板端部设置有与该侧板垂直的档杆，以对倒运工作人员的脚形成保护，提高倒运安全性。

附图说明

图1为本实用新型核电工程中倒运大型设备用运输工装的立体结构示意图；

图2为图1中的斜撑的侧视示意图；

图3为图1中的卡撑的立体结构示意图；

图4为图1中的运输轮组的立体结构示意图。

具体实施方式

如图1所示，本实用新型核电工程中倒运大型设备用运输工装包括底部支架1、两个斜撑2a和2b、一对卡撑3a和3b及运输轮组4。底部支架1为形状呈矩形的框架结构，在倒运大型设备时用于承载被倒运的大型设备。两个斜撑2a和2b安装在底部支架1的同一个纵向侧边上，且在倒运大型设备时，该两个斜撑2a和2b的上端支撑住被倒运的大型设备的侧面。成对的两个卡撑3a和3b分别安装在底部支架的两个横向侧边上并在底部支架1上呈对称设置，以在倒运大型设备时卡住被倒运的大型设备。运输轮组4设置在底部支架1的下部。

在使用这样的核电工程中倒运大型设备用运输工装倒运大型设备时，先通过吊装设备将该大型设备吊装放置在底部支架1上，使该大型设备被两个斜撑2a和2b的上端撑住并位于一对卡撑3a和3b之间被这该对卡撑3a和3b卡住。然后，使用绳索和/或倒链将该大型设备捆绑在该核电工程中倒运大型设备用运输工装上，以避免该大型设备在倒运过程中从该运输工装上脱落。最后，利用牵引装置拉动该运输工装前进即可完成该大型设备的倒运工作。

如图1所示，底部支架1为由两个纵向主梁11a和11b，两个端部横梁12和中部横梁13通过焊接连接形成的矩形的框架结构。其中，两个纵向主梁11a和11b相互平行并与两个端部横梁12连接形成矩形框架，中部横梁13位于两个端部横梁12之间并与纵向主梁垂直连接。优选地，中部横梁13与端部横梁12之间设置有侧部横梁14，且该侧部横梁14的两端分别与两个纵向主梁11a和11b通过焊接垂直连接。这样，可以增大底部支架1的承载面积，进而增强底部支架1的承载能力，避免底部支架1因倒运的大型设备的重量过大而受到损伤。优选地，该底部支架1上还设置有侧部纵梁15，该侧部纵梁15位于底部支架1的矩形框内并靠近纵向主梁11a，且该侧部纵梁15的两端分别与两个侧部横梁14通过焊接垂直连接，该侧部纵梁15的中部与中部横梁13朝向纵向主梁11a的一端通过焊接垂直连接。这样，可以进一步增强底部支架1的承载能力。优选地，中部横梁13的顶面低于侧部横梁14的顶面。这样，在倒运外部轮廓为圆形的大型设备比如应急闸门的闸门封头时，该闸门封头除被成对的两个卡撑3a和3b卡住外，其与底部支架1接触的部位还被两个侧部横梁14卡住，减小卡撑3a和3b在倒运时所承受的力，进而避免卡撑3a和3b因受力过大而受到损伤。优选地，在纵向主梁11a和11b的端部设置有用于连接牵引装置的拉环孔111。

如图1和2所示，斜撑2a、2b包括斜撑杆21，下端连接板22和上端支撑板23，斜撑杆21与下端连接板22之间的夹角α和斜撑杆21与上端支撑板23之间的夹角β的和为90°。该斜撑2a、2b通过下端连接板22与底部支架1上的纵向主梁11a连接，并通过与底部支架1垂直的上端支撑板23支撑被倒运的大型设备的侧面。这样，可以避免被倒运的大型设备因与斜撑杆21的上端直接接触而被斜撑杆21的上端损伤。优选地，下端连接板22与纵向主梁11a通过螺栓连接。这样，方便更换斜撑，进而在运输大型设备时可根据该大型设备的规格快速更换斜撑，实用性强。

如图1和3所示，卡撑3a、3b包括水平连接板31、支柱32和卡板33，其中，支柱32的下端在水平连接板31的中部与该水平连接板垂直连接，卡板33斜向设置在支柱32的顶端。成对的两个卡撑3a和3b分别安装在底部支架1上的两个端部横梁12的中部，且该对卡撑3a和3b上的卡板33相向并呈"V"字型结构。优选地，卡板33为弧形板，以便于在倒运外部轮廓为圆形的大型设备时，卡板33紧密卡在该大型设备上。优选地，卡撑3a和3b上的水平连接板与端部横梁通过螺栓连接。这样，方便更换卡撑，进而在运输大型设备时可根据该大型设备的规格快速更换卡撑，实用性强。

如图1和4所示，运输轮组4包括顶部支撑板41、两个侧板42和若干滚轮43，顶部支撑板41与两个侧板42垂直连接形成开口向下的“凹”字型结构，滚轮43通过轮轴安装在两个侧板42之间。优选地，在两个侧板42之间设置有隔板44，且该隔板44与顶部支撑板41垂直连接。这样，既可以利用该隔板44将安装在同一轮轴上的相邻的两个滚轮43隔开，又可以增大该运输轮组4的支撑能力。优选地，在侧板42的两端均设置有与侧板42垂直的档杆45。这样，在前进时，档杆45位于运输轮组4的前部，可避免工作人员的脚在倒运过程中伸入到运输轮组4内，进而可避免工作人员因此受到伤害，提高倒运安全性。优选地，四个运输轮组4分别设置在底部支架1的四角。这样，可减小运输轮组4在前进过程中受到的阻力，进而减小倒运所耗费的牵引力，节约倒运成本。

Claims (10)

1.一种核电工程中倒运大型设备用运输工装，其特征在于，包括矩形的底部支架、至少两个斜撑、至少一对卡撑和运输轮组；所述斜撑安装在所述底部支架的同一个纵向侧边上，该斜撑的上端用于支撑所述大型设备的侧面；所述卡撑对称安装在所述底部支架横向侧边上，用于卡住所述大型设备；所述运输轮组设置在所述底部支架的下部。

2.根据权利要求1所述的核电工程中倒运大型设备用运输工装，其特征在于，所述底部支架包括两个纵向主梁、两个端部横梁和中部横梁，所述两个纵向主梁相互平行并与所述两个端部横梁连接形成矩形框，所述中部横梁位于所述两个端部横梁之间并与所述纵向主梁垂直连接；所述斜撑安装在同一个纵向主梁上，所述成对的卡撑中的两个卡撑分别安装在两个所述端部横梁上。

3.根据权利要求2所述的核电工程中倒运大型设备用运输工装，其特征在于，所述底部支架还包括两个侧部横梁，该侧部横梁位于所述端部横梁和所述中部横梁之间，且该侧部横梁的两端分别与两个所述纵向主梁垂直连接。

4.根据权利要求3所述的核电工程中倒运大型设备用运输工装，其特征在于，所述底部支架还包括侧部纵梁，该侧部纵梁位于所述底部支架的矩形框内并靠近安装所述斜撑的纵向主梁，且该侧部纵梁的端部与所述侧部横梁垂直连接。

5.根据权利要求4所述的核电工程中倒运大型设备用运输工装，其特征在于，所述中部横梁的顶面低于所述侧部横梁的顶面。

6.根据权利要求5所述的核电工程中倒运大型设备用运输工装，其特征在于，所述纵向主梁的端部设置有拉环孔。

7.根据权利要求1-6中任意一项所述的核电工程中倒运大型设备用运输工装，其特征在于，所述斜撑包括斜撑杆、下端连接板和上端支撑板，所述下端连接板与所述底部支架通过螺栓连接；所述上端支撑板与所述底部支架垂直以支撑所述大型设备的侧面。

8.根据权利要求1-6中任意一项所述的核电工程中倒运大型设备用运输工装，其特征在于，所述卡撑包括支柱、水平连接板和卡板，所述水平连接板位于所述支柱下端并与所述支柱垂直连接，所述卡板斜向设置在所述支柱的上端，且所述成对的卡撑的卡板相向并呈“V”字型结构。

9.根据权利要求8所述的核电工程中倒运大型设备用运输工装，其特征在于，所述卡板为弧形板。

10.根据权利要求1-6中任意一项所述的核电工程中倒运大型设备用运输工装，其特征在于，所述运输轮组包括顶部支撑板、两个相互平行的侧板和滚轮，所述支撑板位于所述侧板的上部并与所述侧板垂直连接形成开口向下的“凹”字型结构，所述滚轮通过轮轴安装在两个所述侧板之间，且所述侧板的两端均设置有与该侧板垂直的档杆。