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CN203780208U - 一种带装饰板的轮毂 - Google Patents

一种带装饰板的轮毂 Download PDF

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CN203780208U
CN203780208U CN201420144133.1U CN201420144133U CN203780208U CN 203780208 U CN203780208 U CN 203780208U CN 201420144133 U CN201420144133 U CN 201420144133U CN 203780208 U CN203780208 U CN 203780208U
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CN
China
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spoke
wheel
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wheel hub
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CN201420144133.1U
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English (en)
Inventor
刘志豪
朱陆豪
施寅帅
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Zhejiang Ao Tonglvlun Co Ltd
Original Assignee
Zhejiang Ao Tonglvlun Co Ltd
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Abstract

本实用新型公开了一种带装饰板的轮毂,该轮毂包括轮辋、轮轴、轮辐以及安装在轮辐外表面的塑料质装饰板,装饰板的外形弧度与轮辐的外表面弧度一致,具有朝向轮辐与轮辋结合处的外端部,以及朝向轮辐与轮轴结合处的内端部,装饰板的内表面设有两个凸台,凸台中设有螺纹孔,轮辐的外表面设有对应于装饰板的安装槽,安装槽内设有用于安置凸台的安置孔,轮辐的内表面设有掏料槽,掏料槽的槽底设有分别对应于凸台的第一平台和第二平台,第一平台呈凸起状,第二个平台呈凹陷状,两个平台中设有与安置孔相通的装配孔,通过螺丝可将装饰板固定在轮辐上。本实用新型通过在轮辐外表面安装塑料质的装饰板,使其具有较强的视觉美感,同时不会增加轮毂重量。

Description

一种带装饰板的轮毂
技术领域
本实用新型涉及汽车装饰配件领域,具体涉及一种可降低轮毂重量,带有塑料装饰板的轮毂。
背景技术
汽车轮毂用于安装轮胎,由于铝合金轮毂具有重量轻、承载能力强、散热快、耐磨、耐腐蚀的优点,已被广泛应用于小型车、摩托车上;轮毂的生产采用模具铸造成型,再进行机加工,然后进行电镀处理,而轮毂在安装使用时朝外设置的表面上通常不设有装饰件,外形单一,无法形成丰富的视觉效果。色彩单一的轮毂,显得个性不足,美感不够,不能很好地吸引人的眼球。而直接在轮辐上成型加装装饰钣金不仅不能给轮毂减重,还会造成轮毂重量的增加,原材料消耗量的增加,给企业的生产成本带来压力,并造成油耗的增大。
实用新型内容
为了解决上述技术存在的缺陷,本实用新型提供一种可降低轮毂重量,带有塑料装饰板的轮毂。
本实用新型实现上述技术效果所采用的技术方案是:
一种带装饰板的轮毂,包括轮辋、轮轴和轮辐,其中,还包括安装在所述轮辐外表面的塑料质的装饰板,所述装饰板的外形弧度与所述轮辐的外表面弧度一致,并具有朝向所述轮辐与所述轮辋结合处的外端部,以及朝向所述轮辐与所述轮轴结合处的内端部,所述装饰板通过可拆卸结构固定在轮辐上。
优选地,上述的一种带装饰板的轮毂,所述可拆卸结构包括设在所述装饰板内表面的两个凸台,所述凸台中设有螺纹孔,所述轮辐的外表面设有对应于所述装饰板的安装槽,所述安装槽内设有用于安置所述凸台的安置孔。
优选地,上述的一种带装饰板的轮毂,所述轮辐的内表面设有掏料槽,所述掏料槽的槽底设有分别对应于所述凸台的第一平台和第二平台。
优选地,上述的一种带装饰板的轮毂,所述第一平台呈凸起状,所述第二平台呈凹陷状,所述第一平台和第二平台中均设有用于固定螺丝的装配孔,所述装配孔与所述安置孔相通。
本实用新型的有益效果为:本实用新型通过在轮辐外表面安装塑料质的装饰板,使其具有较强的视觉美感,同时不会增加轮毂重量,轮毂的色彩可变换多样,随意调整,相对于直接在轮毂上做造型,塑料质的装饰板件的重量要轻,相应也起到了减重的作用,在一定程度上也可降低油耗。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型所述装饰板的主视图;
图3为本实用新型所述装饰板的后视图;
图4为本实用新型所述装饰板的左视图。
图中:1-轮辋、2-轮辐、3-轮轴、4-装饰板、5-螺丝、11-凸峰、21-安装槽、22-掏料槽、23-安置孔、41-凸台、42-外端部、43-内端部、221-第一平台、222-第二平台、411-螺纹孔。
具体实施方式
为使对本实用新型作进一步的了解,下面参照说明书附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明:
如图1至图4所示,一种带装饰板的轮毂,包括轮辋1、轮轴3和轮辐2,轮辋1的外圆周端面上在靠近轮毂外轮缘的位置设有凸峰11,其中,作为本实用新型的一种改进,本实用新型所述的轮毂还包括安装在所述轮辐2外表面的装饰板4,该装饰板4可为具有装饰色彩或装饰纹路的装饰板,且为塑料材质。所述装饰板4的外形弧度与所述轮辐2的外表面弧度一致,可使两者紧密贴合。该装饰板4整体呈锥形的塔状结构,具有朝向所述轮辐2与所述轮辋1结合处的外端部42,以及朝向所述轮辐2与所述轮轴1结合处的内端部43,所述装饰板4通过可拆卸结构固定在轮辐2上,使得装饰板4可得到随意地更换,具有色彩丰富多样的特点。
具体地,在本实用新型所述的一种优选实施例中,所述可拆卸结构包括设在所述装饰板4内表面的两个凸台41,凸台41的分布方向为装饰板4的长度方向,所述凸台41中设有螺纹孔411,螺纹孔411用于与螺丝5的杆部螺纹连接。所述轮辐2的外表面设有对应于所述装饰板4的安装槽21,该安装槽21为下沉式结构,其槽缘轮廓与装饰板4的外形轮廓适配。所述安装槽21内设有用于安置所述凸台41的安置孔23,在安装装饰板4时,先将装饰板4内表面的凸台41对准安装槽21内的安置孔23,然后按压装饰板4,使凸台41插入安置孔23内。安装槽21的下沉式结构一方面使得轮毂重量可以得到减轻,另一方面也节约了原材料,油耗和生产成本都得到了降低。
具体地,在本实用新型的优选实施例中,所述轮辐2的内表面设有掏料槽22,该掏料槽22的槽底设有分别对应于所述凸台41的第一平台221和第二平台222。其中,第一平台221呈凸起状,第二平台222呈凹陷状,第一平台221和第二平台222中均设有用于固定螺丝5的装配孔(未示出),该装配孔与安置孔23相通,使得螺丝5的杆部可穿过装配孔和安置孔23,将装饰板4固定在轮辐2的外表面。
综上所述,本实用新型通过在轮辐2的外表面安装塑料质的装饰板4,使轮毂具有较强的视觉美感,同时不会增加轮毂重量,轮毂的色彩可变换多样,随意调整,相对于直接在轮毂上做造型,塑料质的装饰板4的重量要轻,相应也起到了减重的作用,在一定程度上也可降低油耗。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型的范围内,本实用新型要求的保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。

Claims (4)

1.一种带装饰板的轮毂,包括轮辋、轮轴和轮辐,其特征在于,还包括安装在所述轮辐外表面的塑料质的装饰板,所述装饰板的外形弧度与所述轮辐的外表面弧度一致,并具有朝向所述轮辐与所述轮辋结合处的外端部,以及朝向所述轮辐与所述轮轴结合处的内端部,所述装饰板通过可拆卸结构固定在轮辐上。
2.根据权利要求1所述的一种带装饰板的轮毂,其特征在于,所述可拆卸结构包括设在所述装饰板内表面的两个凸台,所述凸台中设有螺纹孔,所述轮辐的外表面设有对应于所述装饰板的安装槽,所述安装槽内设有用于安置所述凸台的安置孔。
3.根据权利要求2所述的一种带装饰板的轮毂,其特征在于,所述轮辐的内表面设有掏料槽,所述掏料槽的槽底设有分别对应于所述凸台的第一平台和第二平台。
4.根据权利要求3所述的一种带装饰板的轮毂,其特征在于,所述第一平台呈凸起状,所述第二平台呈凹陷状,所述第一平台和第二平台中均设有用于固定螺丝的装配孔,所述装配孔与所述安置孔相通。
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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN110774823A (zh) * 2019-12-02 2020-02-11 佛山市南海区九江冠皇模具有限公司 一种轮毂
CN113561702A (zh) * 2020-04-29 2021-10-29 中信戴卡股份有限公司 车辆轮毂

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