CN203743115U - 一种手持气动装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提出了一种手持气动装置，包括机架和设于所述机架一端的气缸，所述机架上固定连接有固定轴，所述固定轴上依次活动连接有第一连杆和第二连杆，所述第一连杆末端固定连接有驱动杆，所述驱动杆连接外部机构，所述第二连杆前端驱动连接所述气缸，所述第二连杆末端呈等腰梯形且与所述驱动杆接触连接。通过上述方案，通过将与气缸驱动连接的第二连杆末端设置成等腰梯形，并与第一连杆接触连接，使得第二连杆在气缸驱动下伸出时，推动第一连杆向两侧运动，将传统的直线运动变为可实现不同方向的运动，且通过改变第二连杆末端梯形角度，可实现运动的各个方向的改变。

Description

一种手持气动装置

技术领域

本实用新型涉及气压传动机械领域，特别是指一种手持气动装置。

背景技术

目前，气压传动因其无污染、反应灵敏的特点，已经在机械领域得到了大面积推广。但是，目前的气压传动大多为直线运动，应用范围较小，无法满足日常工业应用的需要。基于此，有人提出了用于气压传动的传动组件，一定程度满足了市场的需要。但是这种传动组件结构复杂，需要另外购买，提高了成本，而且体积较大，不利于工人手持加工。

因此，如何提供一种方便使用且无需另设传动组件就可以完成运动方向改变的手持气动装置成为了业界亟需解决的问题。

实用新型内容

本实用新型提出一种手持气动装置，解决了现有技术中无法方便使用且无需另设传动组件就可以完成运动方向改变的问题。

本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种手持气动装置，包括机架和设于所述机架一端的气缸，所述机架上固定连接有固定轴，所述固定轴上依次活动连接有第一连杆和第二连杆，所述第一连杆末端固定连接有驱动杆，所述驱动杆连接外部机构，所述第二连杆前端驱动连接所述气缸，所述第二连杆末端呈等腰梯形且与所述驱动杆接触连接。

进一步，所述机架下表面设有供人手握持的手持部，所述手持部上设有开关，所述开关和所述气缸连接。

进一步，所述第二连杆上设有沿第一连杆运动方向设置的长通槽，所述固定轴设于所述长通槽内。

进一步，所述第二连杆中间段设有凹部，对应地所述第一连杆前端设有限位柱。

进一步，所述第一连杆有两根，呈沿所述气缸轴线方向对称设置。

本实用新型的友谊效果是：通过上述方案，通过将与气缸驱动连接的第二连杆末端设置成等腰梯形，并与第一连杆接触连接，使得第二连杆在气缸驱动下伸出时，推动第一连杆向两侧运动，将传统的直线运动变为可实现不同方向的运动，且通过改变第二连杆末端梯形角度，可实现运动的各个方向的改变。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型一种手持气动装置一个实施例的平面结构示意图；

图2为图1所示手持气动装置的A-A方向剖视结构示意图;

图3为图1所示手持气动装置的立体结构示意图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

参见图1所示本实用新型一种手持气动装置的一个实施例，包括：机架1、气缸6、固定轴2、第一连杆4和第二连杆3。气缸6设于机架1一端，固定轴2固定连接于机架1上表面。所述固定轴2上依次活动连接有第一连杆4和第二连杆3，所述第一连杆4末端固定连接有驱动杆41，所述驱动杆41连接外部机构。所述第一连杆4有两根，呈沿所述气缸6轴线方向对称设置。

所述第二连杆3前端驱动连接所述气缸6，所述第二连杆3上设有沿第一连杆4运动方向设置的长通槽31，所述固定轴2设于所述长通槽31内。所述第二连杆3末端呈等腰梯形且与所述驱动杆41接触连接。所述第二连杆3中间段设有凹部32，对应地所述第一连杆4前端设有限位柱42。

所述机架1下表面设有供人手握持的手持部5，所述手持部5上设有用于控制所述气缸6启动停止的开关51，所述开关51和所述气缸6连接。手持部5的设置，方便使用者握持，从而可提高使用者工作效率。

在工作状态下，按下开关51，气缸6驱动第二连杆3伸出，第二连杆3末端的等腰梯形结构从而对第一连杆4推动驱动杆41向两侧运动，即实现将气缸6的直线运动变为不同方向的运动，且通过改变第二连杆3末端梯形角度，可实现运动的各个方向的改变。

第二连杆3中间凹部32和对应其的限位柱42的设置，使得气缸6在回程时保持原位，不会因第二连杆3回程过大而导致驱动杆41不能回到原位。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种手持气动装置，包括机架和设于所述机架一端的气缸，其特征在于：所述机架上固定连接有固定轴，所述固定轴上依次活动连接有第一连杆和第二连杆，所述第一连杆末端固定连接有驱动杆，所述驱动杆连接外部机构，所述第二连杆前端驱动连接所述气缸，所述第二连杆末端呈等腰梯形且与所述驱动杆接触连接。

2.根据权利要求1所述的一种手持气动装置，其特征在于：所述机架下表面设有供人手握持的手持部，所述手持部上设有开关，所述开关和所述气缸连接。

3.根据权利要求1所述的一种手持气动装置，其特征在于：所述第二连杆上设有沿第一连杆运动方向设置的长通槽，所述固定轴设于所述长通槽内。

4.根据权利要求1所述的一种手持气动装置，其特征在于：所述第二连杆中间段设有凹部，对应地所述第一连杆前端设有限位柱。

5.根据权利要求1到4项中任一项所述的一种手持气动装置，其特征在于：所述第一连杆有两根，呈沿所述气缸轴线方向对称设置。