CN203746512U - 一种船舶用控制电缆 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种船舶用控制电缆，包括导体、绝缘线芯、护套层，所述的绝缘线芯包括绝缘线芯Ⅰ和绝缘线芯Ⅱ；镀锡铜导体外绕包绝缘层后组成导芯，三根线芯绞合后绕包聚氨脂包带层，所述的包带层外设置聚烯烃内衬层构成绝缘线芯Ⅰ，四根绝缘线Ⅰ芯绞合后绕包聚氨脂外包带层，所述的外包带层外设置总内衬层，所述的总内衬层外设置采用镀锌钢丝编织的铠装层，所述的铠装层外侧包裹有护套层；所述的四根绝缘线Ⅰ之间还设置有二根绝缘线芯Ⅱ。本实用新型具有的低烟、无卤、阻燃等性能指标，同时还具有防潮、耐腐蚀的优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及电缆行业，具体涉及一种船舶用控制电缆。
背景技术
船用电缆是江河、海洋和水上建筑平台的电力、照明、控制、通信等系统专用的电缆。船舶运输作为世界范围内的物流运输主要方式，一直占据着举足轻重的作用。在步入21世纪以来，世界造船业的中心逐渐转移到东南亚，我国也逐步成为世界最大的船舶制造加工地区，推动着世界造船业的发展。
传统的船舶用电缆对于实际工作环境中耐油、防腐蚀问题一直是个难解之题。
实用新型内容
本实用新型提供了一种船舶用控制电缆，具有的低烟、无卤、阻燃等性能指标，同时还具有防潮、耐腐蚀的优点。
本实用新型的方案如下：一种船舶用控制电缆，包括导体、绝缘线芯、护套层，所述的绝缘线芯包括绝缘线芯Ⅰ和绝缘线芯Ⅱ；镀锡铜导体外绕包阻燃交联聚烯烃绝缘层后组成导芯，三根线芯绞合后绕包聚氨脂包带层，所述的包带层外设置聚烯烃内衬层构成绝缘线芯Ⅰ，四根绝缘线Ⅰ芯绞合后绕包聚氨脂外包带层，所述的外包带层外设置采用高阻燃低烟无卤耐腐蚀聚烯烃挤包构成的总内衬层，所述的总内衬层外设置采用镀锌钢丝编织的铠装层，所述的铠装层7外侧包裹有高阻燃低烟无卤耐腐蚀聚烯烃护套层；所述的四根绝缘线Ⅰ之间还设置有二根绝缘线芯Ⅱ，所述的绝缘线芯Ⅱ由二根导芯Ⅰ绕包聚氨脂包带层构成，所述的导芯Ⅰ由镀锡铜导体外绕包阻燃交联聚烯烃绝缘层构成。
进一步，所述的导体截面积为0.55～12mm2，导体由3-30股导线绞合而成。
进一步，所述的包带层和外包带层采用一层或多层阻燃隔氧包带重叠绕包构成。
进一步，所述的铠装层厚度为0.2-0.8mm，编织密度不小于90%。
本实用新型具有低烟、无卤、阻燃等性能指标，该电缆还解决了耐油、仿佛书问题。同时采用了镀锌钢丝编织构成的铠装层，增加了电缆的机械性能，镀锌结构也确保电缆不受海水盐雾状态下的侵蚀。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步说明。
一种船舶用控制电缆，包括导体1、绝缘线芯、护套层，所述的绝缘线芯包括绝缘线芯Ⅰ和绝缘线芯Ⅱ；镀锡铜导体1外绕包阻燃交联聚烯烃绝缘层2后组成导芯，三根线芯绞合后绕包聚氨脂包带层3，所述的包带层3外设置聚烯烃内衬层4构成绝缘线芯Ⅰ，四根绝缘线Ⅰ芯绞合后绕包聚氨脂外包带层5，所述的外包带层5外设置采用高阻燃低烟无卤耐腐蚀聚烯烃挤包构成的总内衬层6，所述的总内衬层6外设置采用镀锌钢丝编织的铠装层7，所述的铠装层7外侧包裹有高阻燃低烟无卤耐腐蚀聚烯烃护套层8；所述的四根绝缘线Ⅰ之间还设置有二根绝缘线芯Ⅱ9，所述的绝缘线芯Ⅱ由二根导芯Ⅰ绕包聚氨脂包带层构成，所述的导芯Ⅰ由镀锡铜导体外绕包阻燃交联聚烯烃绝缘层构成。
所述的导体1截面积为0.55～12mm2，导体1由3-30股导线绞合而成，所述的3包带层和外包带层5采用一层或多层阻燃隔氧包带重叠绕包构成，所述的铠装层7厚度为0.2-0.8mm，编织密度不小于90%。
本实用新型具有低烟、无卤、阻燃等性能指标，该电缆还解决了耐油、仿佛书问题。同时采用了镀锌钢丝编织构成的铠装层，增加了电缆的机械性能，镀锌结构也确保电缆不受海水盐雾状态下的侵蚀。
尽管上文对本实用新型的具体实施方式给予了详细描述和说明，但是应该指明的是，我们可以依据本实用新型的构想对上述实施方式进行各种等效改变和修改，其所产生的功能作用仍未超出说明书及附图所涵盖的精神时，均应在本实用新型的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种船舶用控制电缆，包括导体、绝缘线芯、护套层，其特征是所述的绝缘线芯包括绝缘线芯Ⅰ和绝缘线芯Ⅱ；镀锡铜导体外绕包阻燃交联聚烯烃绝缘层后组成导芯，三根线芯绞合后绕包聚氨脂包带层，所述的包带层外设置聚烯烃内衬层构成绝缘线芯Ⅰ，四根绝缘线Ⅰ芯绞合后绕包聚氨脂外包带层，所述的外包带层外设置采用高阻燃低烟无卤耐腐蚀聚烯烃挤包构成的总内衬层，所述的总内衬层外设置采用镀锌钢丝编织的铠装层，所述的铠装层外侧包裹有高阻燃低烟无卤耐腐蚀聚烯烃护套层；所述的四根绝缘线Ⅰ之间还设置有二根绝缘线芯Ⅱ，所述的绝缘线芯Ⅱ由二根导芯Ⅰ绕包聚氨脂包带层构成，所述的导芯Ⅰ由镀锡铜导体外绕包阻燃交联聚烯烃绝缘层构成。
2.根据权利要求1所述的一种船舶用控制电缆，其特征在于：所述的导体截面积为0.55～12mm2，导体由3-30股导线绞合而成。
3.根据权利要求1所述的一种船舶用控制电缆，其特征在于：所述的包带层和外包带层采用一层或多层阻燃隔氧包带重叠绕包构成。
4.根据权利要求1所述的一种船舶用控制电缆，其特征是所述的铠装层厚度为0.2-0.8mm，编织密度不小于90%。
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