CN203727288U - 一种便携组合式手机的车载保护装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型适用于产品保护领域，提供了一种便携组合式手机的车载保护装置，该车载保护装置包括安装支架及保护套，所述安装支架连接所述保护套。通过将车载保护装置的模块化设计，让使用者按照使用场合的需要，来自由组合搭配不同的模块，来实现使用的理想效果，避免了重复购置不同产品的开支，降低消费成本。本装置结构简单，成本低廉，使用方便。
Description
技术领域
本实用新型属于产品保护领域，尤其涉及一种便携组合式手机的车载保护装置。
背景技术
随着智能手机的日渐流行，很多人在骑自行车、摩托车或开汽车时，都喜欢把智能手机挂在车的当眼位置，边骑/开车边享用智能手机带来的便利。目前市场上针对车载使用的智能手机机套及支架种类繁多，但都各有缺点：
1） 通用型而不防水的–一般都是一个简单的支架，一方面把手机固定在支架上，另方面把支架固定在车上。优点是结构简单、价格便宜、使用方便；但弊端是对手机的保护有限，而且为了迁就不同型号的手机，外形难免比较笨重；
2） 专用型而不防水的–一般是由一个专用的手机套，再加上一套装车支架组成。优点是比较轻盈小巧、使用方便；但弊端是对手机的保护有限，成本也比较高；
3） 通用型而防水的–一般都是由一个防水包或盒，再加上一套装车支架组成。优点是价格便宜、又有防水功能；但缺点是比较笨重，而且很多手机的功能都无法使用，同时手机从防水包/盒中的装、拆都比较麻烦；
4） 专用型而防水的–一般都是由一个防水盒，再加上一套装车支架组成。优点是对手机的保护全面（防水又防震）、外形比较细小及与手机的外形比较匹配；但缺点是成本高昂，而且把手机装进防水盒或拆出来的工序都比较繁复，使用不够灵活。
一般来说，使用者会按照他们的需要及使用习惯来选购这些机套及支架。如果是以短途使用为主的，使用和装拆的便捷性、对手机功能的妨碍以及产品的外形大小都是最重要的考虑因素；相反如果是以长途使用或在恶劣环境下使用为主的，产品对手机提供的保护性相对就重要得多。
可惜的是，大部分用户一般都不可能只作短途或只作长途出行的，选择任何一种方案，都代表要在另一种使用场合时作出牺牲。目前市面上并没有一种两全其美的、各种使用场合的需要都照顾到的产品。而且既适合自行车和摩托车，又适合汽车使用的手机套连支架简直是绝无仅有。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种便携组合式手机的车载保护装置，旨在解决智能手机的车载保护装置同时适用于长途和短途出现使用的问题。
本实用新型是这样实现的，一种便携组合式手机的车载保护装置，该车载保护装置包括安装支架及保护套，所述安装支架连接所述保护套。
本实用新型的进一步技术方案是：所述安装支架包括支架及快拆式锁扣，所述快拆式锁扣连接所述支架。
本实用新型的进一步技术方案是：所述保护套包括手机套及快拆式背扣，所述快拆式背扣设于所述手机套的底面板上，所述快拆式锁扣与所述快拆式背扣配合连接。
本实用新型的进一步技术方案是：所述快拆式锁扣螺钉连接所述支架。
本实用新型的进一步技术方案是：该车载保护装置还包括防水盒，所述保护套设于所述防水盒内，所述快拆式背扣露出所述防水盒的底板。
本实用新型的进一步技术方案是：所述防水盒包括底壳、锁扣、转轴及面壳，多个所述锁扣分别转轴连接所述底壳各侧板，每个所述锁扣对应一个所述转轴，所述面壳盖于所述底壳上，多个所述锁扣扣紧将所述面壳压向底壳。
本实用新型的进一步技术方案是：所述底壳包括底壳本体、第一防水圈及第二防水圈，所述第一防水圈设于所述底壳本体与所述面壳之间，所述底壳本体的底部设有通孔，所述第二防水圈设于所述通孔边缘。
本实用新型的进一步技术方案是：所述面壳包括壳体及防水保护薄膜，所述防水保护薄膜贴设与所述壳体表面。
本实用新型的进一步技术方案是：所述通孔为圆形，所述第二防水圈成圆环形。
本实用新型的有益效果是：通过将车载保护装置的模块化设计，让使用者按照使用场合的需要，来自由组合搭配不同的模块，来实现使用的理想效果，避免了重复购置不同产品的开支，降低消费成本。本装置结构简单，成本低廉，使用方便。
附图说明
图1是本实用新型实施例提供的车载保护装置的分解结构示意图。
具体实施方式
附图标记：1-壳体 2-防水保护薄膜 3-第一防水圈 4-手机 5-手机套 6-快拆式背扣 7-第二防水圈 8-锁扣 9-转轴 10-底壳主体 11-通孔 12-快拆式锁扣 13-支架 14-螺钉 15-安装支架
图1示出了本实用新型提供的便携组合式手机的车载保护装置，该车载保护装置包括安装支架15及保护套，所述安装支架15连接所述保护套5。通过将车载保护装置的模块化设计，让使用者按照使用场合的需要，来自由组合搭配不同的模块，来实现使用的理想效果，避免了重复购置不同产品的开支，降低消费成本。本装置结构简单，成本低廉，使用方便。
所述安装支架15包括支架13及快拆式锁扣12，所述快拆式锁扣12连接所述支架13。
所述保护套包括手机套5及快拆式背扣6，所述快拆式背扣6设于所述手机套5的底面板上，所述快拆式锁扣12与所述快拆式背扣6配合连接。
所述快拆式锁扣12螺钉14连接所述支架。
该车载保护装置还包括防水盒，所述保护套设于所述防水盒内，所述快拆式背扣6露出所述防水盒的底板。
所述防水盒包括底壳、锁扣8、转轴9及面壳，多个所述锁扣8分别转轴9连接所述底壳各侧板，每个所述锁扣8对应一个所述转轴8，所述面壳盖于所述底壳上，多个所述锁扣8扣紧将所述面壳压向底壳。
所述底壳包括底壳本体10、第一防水圈3及第二防水圈7，所述第一防水圈3设于所述底壳本体10与所述面壳之间，所述底壳本体10的底部设有通孔11，所述第二防水圈7设于所述通孔11边缘。
所述面壳包括壳体1及防水保护薄膜2，所述防水保护薄膜2贴设与所述壳体1表面。
所述通孔11为圆形，所述第二防水圈7成圆环形。
所述螺钉14至少两个，对角设置。
将手机4装于保护套内，在保护套的地面板上设有快拆式背扣6，将手机4保护套安装至安装支架15上，安装支架15包括支架13及快拆式锁扣12，快拆式锁扣12与快拆式背扣6配合连接，将保护套固定在安装支架15上，根据需求的不同可以对安装支架15进行调节，其安装支架15适合与任意车型，例如自行车、电动车、摩托车等等机动车辆，由于一些车辆是裸露在外面，并没有车棚遮挡，这时就需要防水盒防震，为了满足这样的需求，在此基础增加一个防水防震的防水盒，将保护套设于防水盒内，保护套上的快拆式背扣6露出防水盒的底部，在防水盒底部设有一圆形通孔11，在圆形通孔11的边缘设有第二防水圈7，在快拆式锁扣12与快拆式背扣锁6紧时，向外拉近保护套，保护套压紧第二防水圈7是形成一个保护屏障，防止水从底部渗入，在底壳上部设有一个面壳，面壳盖在底壳上，经底壳侧板上的锁扣8锁紧时面壳压紧在底壳上，在底壳与面壳之间设有一个第一防水圈3，使得不会有水渗漏进入防水盒内，是防水盒起到绝对的防水盒防震。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种便携组合式手机的车载保护装置，其特征在于：该车载保护装置包括安装支架及保护套，所述安装支架连接所述保护套；所述安装支架包括支架及快拆式锁扣，所述快拆式锁扣连接所述支架；所述保护套包括手机套及快拆式背扣，所述快拆式背扣设于所述手机套的底面板上，所述快拆式锁扣与所述快拆式背扣配合连接；所述快拆式锁扣螺钉连接所述支架。
2.根据权利要求1所述的车载保护装置，其特征在于：该车载保护装置还包括防水盒，所述保护套设于所述防水盒内，所述快拆式背扣露出所述防水盒的底板。
3.根据权利要求2所述的车载保护装置，其特征在于：所述防水盒包括底壳、锁扣、转轴及面壳，多个所述锁扣分别转轴连接所述底壳各侧板，每个所述锁扣对应一个所述转轴，所述面壳盖于所述底壳上，多个所述锁扣扣紧将所述面壳压向底壳。
4.根据权利要求3所述的车载保护装置，其特征在于：所述底壳包括底壳本体、第一防水圈及第二防水圈，所述第一防水圈设于所述底壳本体与所述面壳之间，所述底壳本体的底部设有通孔，所述第二防水圈设于所述通孔边缘。
5.根据权利要求4所述的车载保护装置，其特征在于：所述面壳包括壳体及防水保护薄膜，所述防水保护薄膜贴设与所述壳体表面。
6.根据权利要求5所述的车载保护装置，其特征在于：所述通孔为圆形，所述第二防水圈成圆环形。
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