CN203682975U - 发动机吊机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种发动机吊机,包括万向轮,机架,挂钩,钢链,钢管支架,吊臂,控制盒,液压杆A,把手,液压缸A,液压油泵,液压油箱,液压杆B,支撑座和液压缸B;液压缸A和机架之间用螺栓连接,机架下面装有万向轮,吊臂上增加其稳定性的钢管支架,机架上焊接有用于推拉发动机吊机的把手,支撑座和液压杆B之间螺栓紧固连接,液压缸B和机架之间螺栓紧固连接。本设计的有益效果是发动机吊机在起吊发动机时是垂直上下的,有利于防止发动机上面的组件碰坏;发动机吊机在起吊发动机时,支撑座牢牢的固定在地面上,防止发动机吊机移动,撞坏汽车其他部件。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车维修领域,特别涉及发动机吊机。
背景技术
发动机吊机是汽车大修时必不可少的一种汽修工具,市场上的发动机吊机大部分是利用液压杠杆机构,这种机构在吊起发动机是,发动机会前后蹿动,这样容易撞坏发动机上其他组件;另外大部分发动机吊机在吊装发动机的过程中没有防止发动机吊机滑动的装置,需要一个专门的人员保持发动机吊机的稳定。
实用新型内容
为了解决上述问题,本实用新型首先在吊起发动机采用液压缸式,液压杆垂直上下带动吊臂垂直上下,发动机在吊装过程中就是垂直上下,其次在发动机机架下设置支撑座机构,在吊装发动机时就可以防止发动机移动了,本新型提供的一种发动机吊机,包括万向轮、机架、挂钩、钢链、钢管支架、吊臂、控制盒、液压杆A、把手、液压缸A、液压油泵、液压油箱、液压杆B、支撑座和液压缸B;其特征在于液压缸A和机架之间,液压杆A和吊臂之间均用螺栓连接,机架下面装有万向轮,万向轮和机架之间用螺栓连接,吊臂上增加其稳定性的钢管支架,机架上焊接有用于推拉发动机吊机的把手,支撑座和液压杆B之间螺栓紧固连接,液压缸B和机架之间螺栓紧固连接。
其中吊臂采用高强度钢制成,为了增加吊臂的稳定性,吊臂之间焊接成三角形。
支撑座采用长条状、对称布置,增加其与地面的接触面积,支撑座为高强度钢制成。
挂钩通过钢链与吊臂连接,钢链的柔性利于挂钩挂在发动机上,钢链与吊钩之间成一定角度,能够使发动机的重量分担到吊臂的两侧。
钢管支架支撑吊臂往内倾斜。
本设计的有益效果是发动机吊机在起吊发动机时是垂直上下的,有利于防止发动机上面的组件碰坏;发动机吊机在起吊发动机时,支撑座牢牢的固定在地面上,防止发动机吊机移动,撞坏汽车其他部件。
附图说明
图1是实用新型的结构示意图。
图中,1:向轮2:机架3:挂钩4:钢链5:钢管支架6:吊臂 7:控制盒8:液压杆A 9:把手10:液压缸A 11:液压油泵 12:液压油箱13:液压杆B 14:支撑座 15:液压缸B。
具体实施方式
下面结合具体实施例对本实用新型作进一步描述,在此实用新型的示意性实施例以及说明用来解释本实用新型,但并不作为对本实用新型的限定。
如图1示出了本实用新型首先在吊起发动机采用液压缸式,液压杆垂直上下带动吊臂6垂直上下,发动机在吊装过程中就是垂直上下,其次在发动机机架2下设置支撑座14机构,在吊装发动机时就可以防止发动机移动了,本新型提供的一种发动机吊机,包括万向轮1、机架2、挂钩3、钢链4、钢管支架5、吊臂6、控制盒7、液压杆A 8、把手9、液压缸A10、液压油泵11、液压油箱12、液压杆B13、支撑座14和液压缸B 15;其特征在于液压缸A10和机架2之间,液压杆A 8和吊臂6之间均用螺栓连接,机架2下面装有万向轮1,万向轮1和机架2之间用螺栓连接,吊臂6上增加其稳定性的钢管支架5,机架2上焊接有用于推拉发动机吊机的把手9,支撑座14和液压杆B13之间螺栓紧固连接,液压缸B 15和机架2之间螺栓紧固连接。
其中吊臂6采用高强度钢制成,为了增加吊臂6的稳定性,吊臂6之间焊接成三角形。
支撑座14采用长条状、对称布置,增加其与地面的接触面积,支撑座14为高强度钢制成。
挂钩3通过钢链4与吊臂6连接,钢链4的柔性利于挂钩3挂在发动机上,钢链4与吊钩之间成一定角度,能够使发动机的重量分担到吊臂6的两侧。
钢管支架5支撑吊臂6往内倾斜。
具体工作原理为:首先把发动机吊机推到汽车前,摆放到适当的位置,然后打开电源,液压油泵11开始工作,打开液压缸B 15,支撑座14支撑在地面上,接着用吊钩钩住发动机挂钩3,后打开液压缸A10,液压缸A10工作,液压杆A 8上升,吊起发动机,关闭液压缸B 15,支撑座14收起,工作人员推着把手9,把发动机推到维修台,放好发动机,关闭液压缸A10,工作完成。
以上内容是结合具体的优选实施方式对本实用新型所作的进一步详细说明,不能认定本实用新型的具体实施只局限于这些说明。对于本实用新型所属技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下,根据本新型的技术实质对以上实施例所作的任何修改、等同变化与修饰,均仍属本新型的保护范围。
Claims (5)
1.一种发动机吊机,包括万向轮(1)、机架(2)、挂钩(3)、钢链(4)、钢管支架(5)、吊臂(6)、控制盒(7)、液压杆A(8)、把手(9)、液压缸A(10)、液压油泵(11)、液压油箱(12)、液压杆B(13)、支撑座(14)和液压缸B(15);其特征在于:
液压缸A(10)和机架(2)之间,液压杆A(8)和吊臂(6)之间均用螺栓连接,机架(2)下面装有万向轮(1),万向轮(1)和机架(2)之间用螺栓连接,吊臂(6)上增加其稳定性的钢管支架(5),机架(2)上焊接有用于推拉发动机吊机的把手(9),支撑座(14)和液压杆B(13)之间螺栓紧固连接,液压缸B(15)和机架(2)之间螺栓紧固连接。
2.如权利要求1所述的发动机吊机,其特征在于:所述的发动机吊机中的吊臂(6)中间用钢材焊接成三角形,吊臂(6)后端安装控制盒(7)。
3.如权利要求1所述的发动机吊机,其特征在于:所述的发动机吊机中机架(2)前端开叉成夹口状。
4.如权利要求1所述的发动机吊机,其特征在于:所述的发动机吊机中的扶手采用不锈钢制成,表面抛光处理。
5.如权利要求1所述的发动机吊机,其特征在于:所述的发动机吊机中液压油泵(11)采用齿轮泵。
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| CN108190776A (zh) * | 2017-12-17 | 2018-06-22 | 内蒙航天动力机械测试所 | 小型发动机多功能转运装置 |
| CN111410129A (zh) * | 2020-04-08 | 2020-07-14 | 高妹 | 一种机械起升式工程机械转移装置 |
| CN112772217A (zh) * | 2021-03-10 | 2021-05-11 | 白雪 | 一种水利工程用护坡种植带 |
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