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CN203682084U - 一种防撞托盘 - Google Patents

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CN203682084U
CN203682084U CN201320887559.1U CN201320887559U CN203682084U CN 203682084 U CN203682084 U CN 203682084U CN 201320887559 U CN201320887559 U CN 201320887559U CN 203682084 U CN203682084 U CN 203682084U
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leg
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CN201320887559.1U
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喻祥云
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ZHEJIANG PRIMACY PLASTICS INDUSTRY Co Ltd
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ZHEJIANG PRIMACY PLASTICS INDUSTRY Co Ltd
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Abstract

一种防撞托盘,属于用于物料存储或运输的托盘技术领域,包括上面板、支脚和下面板;所述支脚设置在上面板和下面板之间;所述支脚包括第一支脚、第二支脚和第三支脚;所述第一支脚有4个,分别位于上面板四角;所述第一支脚外侧面的上下两端均设置有防撞棱;所述第二支脚有4个,分别位于上面板每边中部;所述第二支脚外侧设置有插手槽;所述第三支脚有1个,位于上面板中心。本托盘设置有防撞棱。防撞棱为托盘向外凸起的部分,当同层间的两个托盘相互靠近时,防撞棱先接触,从而避免托盘因撞击造成的磨损。

Description

一种防撞托盘
技术领域
本实用新型属于用于物料存储或运输的托盘技术领域,具体涉及为一种防撞托盘。
背景技术
托盘在集装、堆放、搬运和运输中作为单元负荷的货物和制品的水平放置平台。作为与集装箱类似的一种集装设备,托盘现已广泛应用于生产、运输、仓储和流通等领域。 
传统的塑料托盘,叠放过程中,托盘间相互摩擦,容易造成托盘的磨损,从而影响托盘的使用寿命。并且,当叉车叠放托盘完毕后,当需要再次移动托盘时,托盘上缺少手动的作用点。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服上述提到的缺陷和不足,而提供一种一种防撞托盘。
本实用新型实现其目的采用的技术方案如下。
一种防撞托盘,包括上面板、支脚和下面板;所述支脚设置在上面板和下面板之间;所述支脚包括第一支脚、第二支脚和第三支脚;所述第一支脚有4个,分别位于上面板四角;所述第一支脚外侧面的上下两端均设置有防撞棱;所述第二支脚有4个,分别位于上面板每边中部;所述第二支脚外侧设置有插手槽;所述第三支脚有1个,位于上面板中心。
所述上面板包括第一格子区、第二格子区、第三格子区、第四格子区、第五格子区以及第六格子区;所述第一格子区位于第一支脚上部,包括相互垂直的长条;所述第二格子区位于第二支脚上方,由相互平行的长条组成;所述第三格子区位于第三支脚上方,所述第三格子区四角设置相互垂直的长条;所述第四格子区位于第一格子区和第二格子区之间,内设矩形格子;所述第五格子区位于第三格子区的上下两侧,由相互平行的长条组成;所述第六格子区位于第五格子区左右两侧,内设方形格子。
所述上面板的每边的中部以及端部设置有圆孔。
所述第四格子区设置有第一插孔。
所述第六格子区设置有贯通上面板和下面板的第二插孔。
所述下面板的每边对应于上面板的圆孔处设置有插槽。
托盘还包括叉孔,所述叉孔的上下端均设置有加强筋。
本实用新型具有以下有益效果:
1. 本托盘设置有防撞棱。防撞棱为托盘向外凸起的部分,当同层间的两个托盘相互靠近时,防撞棱先接触,从而避免托盘因撞击造成的磨损;
2.本托盘为双面托盘,当一侧的面板损坏时,托盘可以将另一面更换成承受面继续使用,延长了托盘的使用寿命;
3.本托盘采用网格式结构,并且各个分区根据其挠度要求的不同采用了不同的网格,在保证组件质量的前提下,有助于将托盘的重量保持为最小,降低物流成本;
4.本托盘的边缘设置有圆孔,可嵌入橡胶起到防滑的作用。
附图说明
图1是本实用新型的立体结构示意图;
图2是本实用新型的主视结构示意图;
图3是本实用新型的后视结构示意图;
图4是本实用新型的俯视结构示意图;
图中:1-上面板、11-第一格子区、12-第二格子区、13-第三格子区、14-第四格子区、14a-第一插孔、15-第五格子区、16-第六格子区、16a-第二插孔、17-圆孔、2-支脚、21-第一支脚、21a-防撞棱、22-第二支脚、22a-插手槽、3-下面板、31-插槽、4-叉孔、41-加强筋。
具体实施方式
下面结合附图,对本实用新型作进一步详细说明。
一种防撞托盘,包括上面板1、支脚2和下面板3;所述支脚2设置在上面板1和下面板3之间;所述支脚2包括第一支脚21、第二支脚22和第三支脚;所述第一支脚21有4个,分别位于上面板1四角;所述第一支脚21外侧面的上下两端均设置有防撞棱21a。防撞棱21a为托盘向外凸起的部分,当同层间的两个托盘相互靠近时,防撞棱21a先接触,从而避免托盘因撞击造成的磨损。
所述第二支脚22有4个,分别位于上面板1每边中部;所述第二支脚22外侧设置有插手槽22a。因为现实搬运时候,叉机难以一步搬运到位,插手槽22a可供工人手动搬运托盘,方便了托盘后期位置的调整。所述第三支脚有1个,位于上面板1中心。因此,共有9个支脚2,合理地分布在上面板1和下面板3之间,受力均衡。
所述上面板1包括第一格子区11、第二格子区12、第三格子区13、第四格子区14、第五格子区15以及第六格子区16;所述第一格子区11位于第一支脚21上部,包括相互垂直的长条,承受来自横向和纵向的两个方向的外来力。所述第二格子区12位于第二支脚22上方,由相互平行的长条组成,主要承受向下的重力。所述第三格子区13位于第三支脚上方,所述第三格子区13四角设置相互垂直的长条,此结构能有效分散外来力,提高托盘的承载能力。所述第四格子区14位于第一格子区11和第二格子区12之间,内设矩形格子;所述第五格子区15位于第三格子区13的上下两侧,由相互平行的长条组成;所述第六格子区16位于第五格子区15左右两侧,内设方形格子,方形格子受力均衡,提高托盘的强度。
所述上面板1的每边的中部以及端部设置有圆孔17。所述圆孔可嵌入橡胶,起到限位货物、防止货物掉落托板的作用。所述下面板3的每边对应于上面板1的圆孔17处设置有插槽31。所述插槽31一方面可方便橡胶的嵌入安装,另一方面,可作为排水通风的通道。
所述第四格子区14设置有第一插孔14a。所述第一插孔14a可嵌入防滑块,起到限位货物、防止货物掉落托板的作用,还可穿入绳索,起到绑定货物的作用。
所述第六格子区16设置有贯通上面板1和下面板3的第二插孔16a。所述第二插孔16a可嵌入橡胶垫,起到防滑的作用,也可以插入定位棒,防止托盘堆叠后移动滑落。
托盘还包括叉孔4,所述叉孔4的上下端均设置有加强筋41,提高托盘的机械强度,减小叉车对叉孔的损伤。
经检测,本托盘的动载为1500KG,静载为6000KG,在正常使用条件下,托盘的最低使用寿命是5年,5年内托盘每年的破损率小于1%,托盘的周转次数可以超过1万次。因此,本托盘具有优异的性能。
本托盘既提高了相关的技术指标,又使得塑料托盘的成本降低,因此,本托盘具有广阔的市场前景。
本实用新型按照实施例进行了说明,在不脱离本原理的前提下,本装置还可以作出若干变形和改进。应当指出,凡采用等同替换或等效变换等方式所获得的技术方案,均落在本实用新型的保护范围内。

Claims (7)

1.一种防撞托盘,其特征在于,包括上面板(1)、支脚(2)和下面板(3);所述支脚(2)设置在上面板(1)和下面板(3)之间;所述支脚(2)包括第一支脚(21)、第二支脚(22)和第三支脚;所述第一支脚(21)有4个,分别位于上面板(1)四角;所述第一支脚(21)外侧面的上下两端均设置有防撞棱(21a);所述第二支脚(22)有4个,分别位于上面板(1)每边中部;所述第二支脚(22)外侧设置有插手槽(22a);所述第三支脚有1个,位于上面板(1)中心。
2.如权利要求1所述的一种防撞托盘,其特征在于,所述上面板(1)包括第一格子区(11)、第二格子区(12)、第三格子区(13)、第四格子区(14)、第五格子区(15)以及第六格子区(16);所述第一格子区(11)位于第一支脚(21)上部,包括相互垂直的长条;所述第二格子区(12)位于第二支脚(22)上方,由相互平行的长条组成;所述第三格子区(13)位于第三支脚上方,所述第三格子区(13)四角设置相互垂直的长条;所述第四格子区(14)位于第一格子区(11)和第二格子区(12)之间,内设矩形格子;所述第五格子区(15)位于第三格子区(13)的上下两侧,由相互平行的长条组成;所述第六格子区(16)位于第五格子区(15)左右两侧,内设方形格子。
3.如权利要求2所述的一种防撞托盘,其特征在于,所述上面板(1)的每边的中部以及端部设置有圆孔(17)。
4.如权利要求2所述的一种防撞托盘,其特征在于,所述第四格子区(14)设置有第一插孔(14a)。
5.如权利要求2所述的一种防撞托盘,其特征在于,所述第六格子区(16)设置有贯通上面板(1)和下面板(3)的第二插孔(16a)。
6.如权利要求3所述的一种防撞托盘,其特征在于,所述下面板(3)的每边对应于上面板(1)的圆孔(17)处设置有插槽(31)。
7.如权利要求2所述的一种防撞托盘,其特征在于,托盘还包括叉孔(4),所述叉孔(4)的上下端均设置有加强筋(41)。
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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2018082617A1 (zh) * 2016-11-07 2018-05-11 招商路凯(亚太)有限公司 一种抗撞连接结构及设有抗撞连接结构的托物载板

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