CN203681773U - 一种折叠式太阳能电动自行车 - Google Patents

Abstract

一种折叠式太阳能电动自行车，其包括：前车架，其设置有前横梁、车把及前轮；后车架，其设置有后横梁、后轮、电池组、车座、脚蹬组件及支撑脚，后横梁的前端与前横梁的后端通过折叠机构连接；后车架上设置有一太阳能电池组件；太阳能电池组件包括：支撑座，其呈箱体状，且其左右两侧壁分别卡嵌于后轮的左右两侧；支撑座的顶壁后侧及左右两侧壁的底部分别连接有可折叠的太阳能电池板，太阳能电池板的每块子板上设置有一块太阳能电池片，且当太阳能电池板的子板完全展开时，呈“T”字状。本实用新型可把车身折叠起来以方便搬运和移动，还可通过太阳能电池板对电池组进行充电，方便节能，且提高续航能力。

Description

一种折叠式太阳能电动自行车

技术领域

本实用新型涉及一种电动车，特别涉及一种折叠式太阳能电动自行车。

背景技术

中国已成为全球电动车的制造及消费大国，经过多年的快速发展，电动车产业已经进入了成熟期，产品的质量不断提高，技术创新成果普遍应用，电动车已成为了中国的一个重要产业，因其时尚、科技、环保以及高配置，电动车为当今中国百姓为应对城市交通拥堵和节约能源的主要交通工具。传统的电动车都是通过电网来给蓄电池充电，且充电时间较长，给其使用带来不方便，且一旦电动车的电量不足，由于其整车较重且车身较长，其搬运十分困难，虽然现在市面上也设置有很多快速充电站，其通过将电流调大以对蓄电池进行快速充电，如长期或频繁使用，对电池有一定的损害，会缩短电池的使用寿命。

针对上述技术缺陷，尚有必要对现有的电动车作进一步的改进。

实用新型内容

本实用新型为了克服现有技术缺陷，发明了一种折叠式太阳能电动自行车可以折叠起来，方便搬运，又可以利用太阳能对蓄电池充电，节能环保，续航能力强。

为解决上述技术问题，本实用新型采用以下的技术方案：

一种折叠式太阳能电动自行车，其包括：

前车架，其设置有前横梁、车把及前轮组件；所述前横梁往后端延伸；

后车架，其设置有后横梁、后轮组件、车座、脚蹬组件及支撑脚，且所述后横梁往前端延伸，且所述后横梁的前端与所述前横梁的后端连接；

其中：

所述前横梁的后端与所述后横梁的前端的连接处设置有一折叠机构；所述折叠机构包括：连杆，其前端与一第一折叠器的后折叠盒固定连接，且其后端与一第二折叠器的前折叠盒连接；所述第一折叠器的前折叠盒与所述前横梁的后端固定连接，且所述第二折叠器的后折叠盒与所述后横梁的前端固定连接；

蓄电池组件，其设置于所述后车架的中间，且其设置有两组单独工作的蓄电池组。

所述后车架上设置有一太阳能电池组件，其通过连接线与一充电控制器连接，所述充电控制器设置于所述蓄电池组件的后侧，且其通过连接线与所述蓄电池组件连接；所述太阳能电池组件包括：支撑座，其呈箱体状，且其设置于所述后车架上，且其左右两侧壁分别卡嵌于所述后轮的左右两侧；第一太阳能电池板，其下端面固定设置于所述支撑座的顶壁上，且其至少设置有一块太阳能电池片；第二太阳能电池板，其右侧与所述支撑座左侧壁的底部铰接，且其至少设置有一块太阳能电池片；第三太阳能电池板，其左侧与所述支撑座右侧壁的底部铰接，且其至少设置有一块太阳能电池片。

优选的是，所述第一太阳能电池板、所述第二太阳能电池板及所述第三太阳能电池板均为折叠板，其子板相互铰接且可重叠在一起或展开到同一平面上，且每块子板上至少设置有一块太阳能电池片。

优选的是，所述第一太阳能电池板、所述第二太阳能电池板及所述第三太阳能电池板的子板数均为两个。

优选的是，所述子板上设置有一块太阳能电池片

优选的是，所述第一太阳能电池板的子板展开方向为后侧；所述第二太阳能电池板的子板展开方向为左侧；所述第三太阳能电池板的子板的展开方向为右侧。

优选的是，所述第一太阳能电池板、所述第二太阳能电池板及所述第三太阳能电池板的子板完全展开后呈左右对称的“T”字状。

优选的是，所述太阳能电池片为晶体硅太阳能电池片。

优选的是，所述车把与所述前车架连接的杆件为伸缩杆，且所述伸缩杆的下端与所述前车架铰接，且其铰接处设置有锁紧插销。

优选的是，所述车座的支撑杆可伸入于所述后车架对应的支撑筒内。

本实用新型与现有的技术相比，具有以下有益效果：

1、本实用新型一种折叠式太阳能电动自行车的折叠机构设置有两个折叠器，使前车架回折于后车架旁，且折叠时前车架平行于后车架，以使车身折叠后仍可保持平衡，且电动自行车的车把可收缩并折叠，车座可收缩，方便整车的移动和搬运。

2、本实用新型进一步的优点是可通过太阳能电池组件对蓄电池组件进行充电，节能环保，方便高效。

3、本实用新型更进一步的优点是蓄电池组件设置有两个独立工作的电池组，方便电动车在行驶过程中一个电池组供电另一个电池组通过太阳能电池组件进行充电，提高电动自行车的续航能力。

3、本实用新型再进一步的优点是太阳能电池板可折叠到支撑座上，既不影响电动自行车的行驶，又可以在其行驶过程中充电，当电动自行车停止且需要充电时，又可把太阳能电池板完全打开，提高充电效率。

4、本实用新型再进一步的优点晶体硅太阳能电池片的光电转换效率，且太阳能电池板为折叠板结构，其完全展开后与阳光的接触面积大，光能利用率高。

附图说明

附图1为本实用新型一种折叠式太阳能电动自行车的太阳能电池组件与车辆分解后的结构示意图；

附图2为本实用新型的结构示意图；

附图3为附图2的左视图；

附图4为本实用新型的车座放低及车把折叠后的结构示意图；

附图5为本实用新型整车折叠后的结构示意图；

附图6为本实用新型太阳能电池板完全展开后的结构示意图；

附图7为附图6的俯视图；

其中：1、车把；2、车把支撑杆；3、锁紧插销；4、前车架；5、前轮组件；6、前横梁；7、连杆；8、后横梁；9、第二折叠器；10、第一折叠器；11、车座；12、车座支撑杆；13、支撑筒；14、脚蹬组件；15、支撑脚；16、蓄电池组A；17、蓄电池组件18、蓄电池组B；19、后轮组件；20、电机；21、连接线；22、充电控制器；23、后车架；24、太阳能电池组件；25、支撑座；26、第二太阳能电池板；27、第一太阳能电池板；28、第三太阳能电池板；29、太阳能电池片。

具体实施方式

以下参照附图并结合具体实施方式来进一步描述本实用新型，以令本领域技术人员参照说明书文字能够据以实施，但应当理解本实用新型的保护范围并不受具体实施方式的限制。

实施例

如图1至图3所示，一种折叠式太阳能电动自行车，其包括：

前车架4，其设置有前横梁6、车把1及前轮组件5，其中：车把1设置于前车架4上端，且车把支撑杆2为一伸缩杆，其下端与前车架4上端铰接，且铰接处设置有一个锁紧插销3；前轮组件5安装于前车架4的下端，前车架4设置有一根向后延伸的前横梁6；如图4所示，当需要把车把1折叠起来时，车把支撑杆2收缩，松开锁紧插销3后，车把支撑杆2可以折倒90度到前横梁6的上方。

后车架23，其设置有后横梁8、后轮组件19、蓄电池组件17、车座11、脚蹬组件14、支撑脚15及太阳能电池组件24，其中：后轮组件19设置于后车架23的后侧下方，且其后轮轴上设置有电机20；车座11设置于后车架23的前侧上方，且车座支撑杆12与后车架23对应的支撑筒13构成一伸缩杆结构，可通过调节车座支撑杆12伸入于支撑筒13内的长度来控制车座11的高底；蓄电池组件17安装于后车架23的中间，其用以驱动电机20工作，且其设置有两个独立工作的蓄电池组，分别为蓄电池组A16和蓄电池组B18；脚蹬组件14安装于后车架23的前侧下端，且通过链条与后轮组件19的飞轮连接；支撑脚15，其设置于后车架23的前侧下端，用以在车辆停止时支撑整车平衡；后车架23设置有一向前延伸的后横梁8，后横梁8前端通过折叠机构与前横梁6后端连接，折叠机构包括：连杆7，其前端与第一折叠器10的后折叠盒固定连接，且其后端与第二折叠器9的前折叠盒连接；第一折叠器10的前折叠盒与前横梁6的后端固定连接，第二折叠器9的后折叠盒与后横梁8的前端固定连接，如图5所示，通过在连杆7上设置两个折叠器，可使车辆的前支架3回折到后支架23旁，且相互平行，而不是像就用单个折叠器折叠时，车辆折叠后呈“V”形，从而使整车折叠后通过支撑脚15的支撑仍可保持平衡，便于放置。

后车架23后侧上端设置有太阳能电池组件24，其通过连接线21与充电控制器22连接，充电控制器22设置于蓄电池组17的旁边且通过连接线21与蓄电池组17及电机20连接；如图6和图7所示，太阳能电池组件24包括：支撑座25，其呈箱体状，且其设置于后车架23上，且其左右两侧壁分别卡嵌于后轮组件19的左右两侧；第一太阳能电池板27，其下端面固定设置于支撑座25的顶壁上，第二太阳能电池板26，其右侧面与支撑座25左侧壁的底部铰接；第三太阳能电池板28，其左侧面与支撑座25右侧壁的底部铰接。第一太阳能电池板27、第二太阳能电池板26及第三太阳能电池板28均为设置有两子板的折叠板结构，且每块子板上设置有一块晶体硅太阳能电池片29；第一太阳能电池板27的前子板固定设置于支撑座25的顶壁，后子板的前端与前子板的后端铰接以使后子板可折叠于前子板的上方又可向后侧展开与前子板在同一平面上；第二太阳能电池板26的右子板的右侧与支撑座25的左侧壁的底部铰接，左子板的右侧与右子板的左侧铰接，两子板可折起重叠于支撑座的左侧，又可向左侧展开在同一平面上；第三太阳能电池板28的左子板的左侧与支撑座的右侧壁的底部铰接，且其右子板的左侧与左子板的右侧铰接，两子板可折起重叠于支撑座的右侧，又可向右侧展开在同一平面上。如图7所示，当第一太阳能电池板27、第二太阳能电池板26及第三太阳能电池板28的子板完全展开时，呈左右对称的“T”字状，如图3所示，当第一太阳能电池板27、第二太阳能电池板26及第三太阳能电池板28的子板折叠到支撑座25上时，呈箱体状。

本实用新型蓄电池组件17设置有分开独立工作的蓄电池组A16和蓄电池组B18，充电控制器22可控制太阳能电池组件24对其中一个蓄电池组进行充电，这样可以保证车辆在行驶过程中也能利用太阳能对其中一个蓄电池组进行充电，而另一个蓄电池组用于驱动电机20，用于工作的电池组与需要充电的电池组分开，可提高车辆的续航能力及蓄电池组件17的使用寿命。当车辆停止在固定地方充电时，如果阳光充足则可展开所有的太阳能电池板的子板利用太阳能对蓄电池组件17进行高效充电，当阳光不充足时，也可外接充电器对蓄电池组件17进行充电；当在行驶过程中充电时，则把太阳能电池板全部折叠起来，方便车辆行驶。

当需要人为搬移车辆时，车把1放低并折叠到前横梁6上方，车座11放低，前车架4通过折叠机构回折到后车架23旁，这样可方便把车辆搬入电梯、房屋或公车等地方。

以上公开的仅为本实用新型的具体实施例，但是，本实用新型并非局限于此，任何本领域的技术人员能思之的变化都应落入本实用新型的保护范围。

Claims (8)

1.一种折叠式太阳能电动自行车，其包括：

前车架，其设置有前横梁、车把及前轮组件；所述前横梁往后端延伸；

后车架，其设置有后横梁、后轮组件、车座、脚蹬组件及支撑脚，且所述后横梁往前端延伸，且所述后横梁的前端与所述前横梁的后端连接；

其特征在于：

所述前横梁的后端与所述后横梁的前端的连接处设置有一折叠机构；所述折叠机构包括：连杆，其前端与一第一折叠器的后折叠盒固定连接，且其后端与一第二折叠器的前折叠盒连接；所述第一折叠器的前折叠盒与所述前横梁的后端固定连接，且所述第二折叠器的后折叠盒与所述后横梁的前端固定连接；

蓄电池组件，其设置于所述后车架的中间，且其设置有两组单独工作的蓄电池组。

所述后车架上设置有一太阳能电池组件，其通过连接线与一充电控制器连接，所述充电控制器设置于所述蓄电池组件的后侧，且其通过连接线与所述蓄电池组件连接；所述太阳能电池组件包括：支撑座，其呈箱体状，且其设置于所述后车架上，且其左右两侧壁分别卡嵌于所述后轮的左右两侧；第一太阳能电池板，其下端面固定设置于所述支撑座的顶壁上，且其至少设置有一块太阳能电池片；第二太阳能电池板，其右侧与所述支撑座左侧壁的底部铰接，且其至少设置有一块太阳能电池片；第三太阳能电池板，其左侧与所述支撑座右侧壁的底部铰接，且其至少设置有一块太阳能电池片。

2.根据权利要求书1所述的折叠式太阳能电动自行车，其特征在于：所述第一太阳能电池板、所述第二太阳能电池板及所述第三太阳能电池板均为折叠板，其子板相互铰接且可重叠在一起或展开到同一平面上，且每块子板上至少设置有一块太阳能电池片。

3.根据权利要求书2所述的折叠式太阳能电动自行车，其特征在于：所述第一太阳能电池板、所述第二太阳能电池板及所述第三太阳能电池板的子板数均为两个。

4.根据权利要求书3所述的折叠式太阳能电动自行车，其特征在于：所述子板上设置有一块太阳能电池片。

5.根据权利要求书3所述的折叠式太阳能电动自行车，其特征在于：所述第一太阳能电池板的子板展开方向为后侧；所述第二太阳能电池板的子板展开方向为左侧；所述第三太阳能电池板的子板的展开方向为右侧。

6.根据权利要求书5所述的折叠式太阳能电动自行车，其特征在于：所述第一太阳能电池板、所述第二太阳能电池板及所述第三太阳能电池板的子板完全展开后呈左右对称的“T”字状。

7.根据权利要求书1至4任一项所述的折叠式太阳能电动自行车，其特征在于：所述太阳能电池片为晶体硅太阳能电池片。

8.根据权利要求书1所述的折叠式太阳能电动自行车，其特征在于：所述车把与所述前车架连接的杆件为伸缩杆，且所述伸缩杆的下端与所述前车架铰接，且其铰接处设置有锁紧插销。

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