CN203686405U - 进口大型工程机械特种轮胎充气接头 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种进口大型工程机械特种轮胎充气接头,包括充气口接头体和组合接头体,其特征在于,所述充气口接头体的第一端的接口为用于与轮胎充气口相连的M12X1螺纹接口;所述组合接头体包括螺纹顶杆、端盖和进气口接头体,所述端盖装配在螺纹顶杆上,螺纹顶杆的第一端与进气口接头体通过螺纹密封胶紧固连接;所述组合接头体通过螺纹顶杆的第二端与充气口接头体的第二端螺纹连接。本实用新型接头结构紧凑、成本低,易于操作、维护方便。
Description
技术领域
本实用新型属于充气接头领域,特别是一种进口大型工程机械特种轮胎充气接头。
背景技术
进口大型工程机械特种轮胎的充气口与常用的普通轮胎充气口在外形尺寸上有所不同,常用普通轮胎充气口为M8X1螺纹,而大型工程机械特种轮胎为M12X1螺纹。常用的普通轮胎充气装置不能适用于进口大型工程机械的轮胎。其常用充气压力也较普通论胎要高。市面上也无相关进口大型工程机械轮胎充气装置产品出售。
针对上述问题本实用新型在填补市场空白方面,制作一种专门适用于大型工程机械特种轮胎的组合体装置,解决进口大型工程机械轮胎的充气问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种适用于进口大型工程机械的轮胎的充气接头。
本实用新型解决上述问题的技术方案为:
一种进口大型工程机械特种轮胎充气接头,包括充气口接头体和组合接头体,其特征在于,所述充气口接头体的第一端的接口为用于与轮胎充气口相连的M12X1螺纹接口;所述组合接头体包括螺纹顶杆、端盖和进气口接头体,所述端盖装配在螺纹顶杆上,螺纹顶杆的第一端与进气口接头体通过螺纹密封胶紧固连接;所述组合接头体通过螺纹顶杆的第二端与充气口接头体的第二端螺纹连接。
按上述方案,所述充气口接头体的第一端的接口设置有用于与轮胎充气口密封的密封圈。
按上述方案,所述螺纹顶杆为活塞顶杆。
按上述方案,所述螺纹顶杆中间装有用于密封的O型圈。
该装置工作的原理是:
充气口接头体的第一端与工程机械特种轮胎的充气口相连接,进气口接头体与加气压力表相连接,使用时,旋转接头尾端,使接头内的螺纹顶杆产生轴向移动,利用螺纹顶杆顶开轮胎充气口阀芯进行加气。
本实用新型装置带来的有益效果是: 该充气接头结构紧凑、成本低,易于操作、维护方便。
附图说明
图1是本实用新型实施例的装置的结构示意图;
图2是本实用新型实施例中充气口接头体的装配结构图;
图3是本实用新型实施例中组合接头体的装配结构图。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
本实用新型的实施例中,如图1和图2所示,一种进口大型工程机械特种轮胎充气接头,包括充气口接头体1和组合接头体,充气口接头体1的第一端的接口为用于与轮胎充气口相连的M12X1螺纹接口,充气口接头体的第一端的接口设置有用于与轮胎充气口密封的密封圈4;如图3所示,组合接头体包括螺纹顶杆2、端盖6和进气口接头体5,端盖6装配在螺纹顶杆2上,螺纹顶杆2的第一端与进气口接头体5通过螺纹密封胶紧固连接;组合接头体通过螺纹顶杆2的第二端与充气口接头体1的第二端螺纹连接。螺纹顶杆2上的端盖5同步与充气口接头体1连接,用于辅助固定。
螺纹顶杆2为活塞顶杆。螺纹顶杆2中间装有用于密封的O型圈3。
进一步的,为了提高接头的强度,充气口接头体和组合接头体为高强度合金钢制成。
应当理解的是,对本领域普通技术人员来说,可以根据上述说明加以改进或变换,而所有这些改进和变换都应属于本实用新型所附权利要求的保护范围。
Claims (4)
1.一种进口大型工程机械特种轮胎充气接头,包括充气口接头体和组合接头体,其特征在于,所述充气口接头体的第一端的接口为用于与轮胎充气口相连的M12X1螺纹接口;所述组合接头体包括螺纹顶杆、端盖和进气口接头体,所述端盖装配在螺纹顶杆上,螺纹顶杆的第一端与进气口接头体通过螺纹密封胶紧固连接;所述组合接头体通过螺纹顶杆的第二端与充气口接头体的第二端螺纹连接。
2.根据权利要求1所述的进口大型工程机械特种轮胎充气接头,其特征在于,所述充气口接头体的第一端的接口设置有用于与轮胎充气口密封的密封圈。
3.根据权利要求1所述的进口大型工程机械特种轮胎充气接头,其特征在于,所述螺纹顶杆为活塞顶杆。
4.根据权利要求1所述的进口大型工程机械特种轮胎充气接头,其特征在于,所述螺纹顶杆中间装有用于密封的O型圈。
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