CN203685935U - 离合器控制装置及离合器 - Google Patents
离合器控制装置及离合器 Download PDFInfo
- Publication number
- CN203685935U CN203685935U CN201420002200.6U CN201420002200U CN203685935U CN 203685935 U CN203685935 U CN 203685935U CN 201420002200 U CN201420002200 U CN 201420002200U CN 203685935 U CN203685935 U CN 203685935U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- clutch
- control device
- guide sleeve
- clutch control
- release bearing
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
- 238000012544 monitoring process Methods 0.000 claims abstract description 4
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 claims description 21
- 238000006073 displacement reaction Methods 0.000 abstract description 5
- 238000000926 separation method Methods 0.000 abstract description 5
- 238000013459 approach Methods 0.000 description 2
- 238000000034 method Methods 0.000 description 2
- 238000005299 abrasion Methods 0.000 description 1
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 1
- 230000008878 coupling Effects 0.000 description 1
- 238000010168 coupling process Methods 0.000 description 1
- 238000005859 coupling reaction Methods 0.000 description 1
- 230000007547 defect Effects 0.000 description 1
- 238000013461 design Methods 0.000 description 1
- 238000011161 development Methods 0.000 description 1
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 1
- 230000007613 environmental effect Effects 0.000 description 1
- 239000000446 fuel Substances 0.000 description 1
- 230000006698 induction Effects 0.000 description 1
- 238000012827 research and development Methods 0.000 description 1
- 238000012360 testing method Methods 0.000 description 1
Images
Landscapes
- Mechanical Operated Clutches (AREA)
- Hydraulic Clutches, Magnetic Clutches, Fluid Clutches, And Fluid Joints (AREA)
Abstract
本实用新型一种离合器控制装置及离合器。离合器控制装置包括拔叉、分离轴承、离合器总成、变速器壳体、飞轮、导向套和变速器输入轴，所述分离轴承的外圆周上套装有磁环，所述磁环的外侧设置有用于监测所述磁环磁场强度变化的磁电传感器。离合器装有上述离合器控制装置。本实用新型不必改变原有的离合操纵系统，霍尔式位移传感器布置在变速器离合器壳体内部，分离轴承增加磁环，即可获取离合信号。由于传感器布置的位置接近离合器，获取的离合信号精度最高。与现有技术相比，通过将离合信号位置传感器装置安装在变速器离壳内部，安装位置接近离合器安装位置，提高了离合器位置信息精度。
Description
技术领域
本实用新型属于离合器领域，特别是一种离合器控制装置及离合器。
背景技术
近年随着经济的发展，汽车保有量不断攀升。与此同时，汽车燃油消耗也不断增加，因此汽车节能、环保是主机厂的研发主题，目前很多主机厂开始在车辆上使用启停系统，而启停系统需要离合器的位置信息，根据离合器位置信息判断是否关闭、启动发动机。
启停系统就是让驾驶员在等待红灯时，驾驶员减速停车，系统判断驾驶员的当前停车意图，自动熄火。红灯过后，驾驶员踩下离合，发动机自动点火，挂挡即可前进，利用减少怠速时间来降低油耗，试验表明综合节油4%-6%。要实现启停功能，发动机必须要准确获得离合器的工作状态。
目前常用的提供离合信息的装置一般为离合主缸总成，其工作原理为在离合主缸外壁上安装有霍尔式位移传感器，主缸活塞上安装有磁环，当踩下离合踏板时，磁环随主缸活塞一起运动，从而使霍尔式传感器产生电信号输出给发动机ECU。
上述设计在下述缺陷：
1、车辆开发时必须考虑带有离合器位置的离合主缸，如原有的离合主缸为匹配离合器位置传感器，需要后期再切换的话，则要重新布置离合主缸，如此一来开发周期较长，同时可能因空间原因无法布置，导致该车型无法匹配启停系统。
2、由于离合系统传动效率的影响，离合主缸处获取的离合器分离信号精度较低。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题，一是提供了一种提高了离合器位置信息精度的离合器控制装置；二是提供了一种装有上述离合器控制装置的离合器，其目的在于更为精确稳定的传递扭矩。
为了解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：
一种离合器控制装置，包括拔叉、分离轴承、离合器总成、变速器壳体、飞轮、导向套和变速器输入轴，所述分离轴承的外圆周上套装有磁环，所述磁环的外侧设置有用于监测所述磁环磁场强度变化的磁电传感器。
优选地，所述导向套上设置有支架；所述磁电传感器安装在所述支架上。
优选地，所述磁电式传感器为霍尔式磁电传感器。
优选地，所述离合器总成为摩擦式离合器总成。
优选地，所述摩擦式离合器总成包括离合器压盘和离合器从动盘；所述变速器输入轴伸入所述变速器壳体内，穿过设置在所述变速器壳体内的导向套；所述离合器从动盘套装在所述变速器输入轴上，压在所述飞轮的后平面上；所述离合器压盘套装在所述导向套上，压在所述离合器从动盘的后平面上；所述分离轴承套装在所述导向套上，压在所述离合器压盘的后平面上；所述拔叉的输出端压在所述分离轴承上。
一种离合器，其上安装有上述任一项所述的离合器控制装置。
本实用新型不必改变原有的离合操纵系统，霍尔式位移传感器布置在变速器离合器壳体内部，分离轴承增加磁环，即可获取离合信号。由于传感器布置的位置接近离合器，获取的离合信号精度最高。与现有技术相比，通过将离合信号位置传感器装置安装在变速器离壳内部，安装位置接近离合器安装位置，提高了离合器位置信息精度。
附图说明
图1为本实用新型提供的离合器控制装置的剖视图；
图2为本实用新型提供的离合器控制装置的局部放大视图。
图中：1-拨叉、2-霍尔式磁电传感器、3-支架、4-分离轴承、5-磁环、6-离合器压盘、7-离合器从动盘、8-变速器壳体、9-飞轮、10-导向套、11-变速器输入轴。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细说明：
一种离合器控制装置，如图1所示，包括拔叉1、分离轴承4、离合器总成、变速器壳体8、飞轮9、导向套10和变速器输入轴11。
所述离合器总成为摩擦式离合器总成，该摩擦式离合器总成包括离合器压盘6和离合器从动盘7；变速器输入轴11伸入变速器壳体8内，穿过设置在变速器壳体8内的导向套10；离合器从动盘7套装在变速器输入轴11上，压在飞轮9的后平面上；离合器压盘6套装在导向套10上，压在离合器从动盘7的后平面上；分离轴承4套装在导向套10上，压在离合器压盘6的后平面上；拔叉1的输出端压在分离轴承4上。
离合器总成除了采用摩擦式离合器总成外，还可采用电磁式离合器总成或气动式离合器总成等。
如图2所示，分离轴承4的外圆周上套装有磁环5，导向套10上设置有支架3，霍尔式磁电传感器2安装在支架3上。该霍尔式磁电传感器2置于磁环5的外侧用于监测磁环5磁场强度变化。
霍尔式磁电传感器2只要置于磁环5的外侧且能够监测磁环5磁场强度变化，也可安装在其他零件上。另外，除可采用霍尔式磁电传感器外，还可采用感应式式磁电传感器。
一种离合器，其上安装有上述离合器控制装置。
离合器控制装置及离合器的工作过程如下：
当离合踏板踩下时，液压油路的压力推动拨叉1，进而推动分离轴承4，离合器从动盘7与飞轮9开始分离，霍尔式位移传感器2输出分离信号到达车载电子控制单元；当松开离合踏板时，离合器压盘6弹起，推动分离轴承4向变速器侧移动，离合器从动盘7开始接合，霍尔式位移传感器2输出接合信号到达车载电子控制单元。
当离合器磨损后，分离轴承后移，移动范围在传感器信号允许范围之内。
综上所述，本实用新型的内容并不局限在上述实施例中，本领域的技术人员可以根据本实用新型的指导思想轻易提出其它实施方式，这些实施方式都包括在本实用新型的范围之内。
Claims (6)
1.一种离合器控制装置，包括拔叉（1）、分离轴承（4）、离合器总成、变速器壳体（8）、飞轮（9）、导向套（10）和变速器输入轴（11），其特征在于：所述分离轴承（4）的外圆周上套装有磁环（5），所述磁环（5）的外侧设置有用于监测所述磁环（5）磁场强度变化的磁电传感器。
2.根据权利要求1所述的离合器控制装置，其特征在于：所述导向套（10）上设置有支架（3）；所述磁电传感器安装在所述支架（3）上。
3.根据权利要求1所述的离合器控制装置，其特征在于：所述磁电式传感器为霍尔式磁电传感器（2）。
4.根据权利要求1所述的离合器控制装置，其特征在于：所述离合器总成为摩擦式离合器总成。
5.根据权利要求4所述的离合器控制装置，其特征在于：所述摩擦式离合器总成包括离合器压盘（6）和离合器从动盘（7）；所述变速器输入轴（11）伸入所述变速器壳体（8）内，穿过设置在所述变速器壳体（8）内的导向套（10）；所述离合器从动盘（7）套装在所述变速器输入轴（11）上，压在所述飞轮（9）的后平面上；所述离合器压盘（6）套装在所述导向套（10）上，压在所述离合器从动盘（7）的后平面上；所述分离轴承（4）套装在所述导向套（10）上，压在所述离合器压盘（6）的后平面上；所述拔叉（1）的输出端压在所述分离轴承（4）上。
6.一种离合器，其特征在于：所述离合器上安装有权利要求1至5中任一项所述的离合器控制装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201420002200.6U CN203685935U (zh) | 2014-01-02 | 2014-01-02 | 离合器控制装置及离合器 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201420002200.6U CN203685935U (zh) | 2014-01-02 | 2014-01-02 | 离合器控制装置及离合器 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN203685935U true CN203685935U (zh) | 2014-07-02 |
Family
ID=51007842
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201420002200.6U Expired - Fee Related CN203685935U (zh) | 2014-01-02 | 2014-01-02 | 离合器控制装置及离合器 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN203685935U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112013754A (zh) * | 2020-09-01 | 2020-12-01 | 瑞立集团瑞安汽车零部件有限公司 | 一种无接触离合器助力器主轴位移检测系统及检测方法 |
-
2014
- 2014-01-02 CN CN201420002200.6U patent/CN203685935U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112013754A (zh) * | 2020-09-01 | 2020-12-01 | 瑞立集团瑞安汽车零部件有限公司 | 一种无接触离合器助力器主轴位移检测系统及检测方法 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN104074934A (zh) | 一种电动汽车用两挡自动变速系统 | |
| CN202349022U (zh) | 具备探测踏板位置功能的离合器主缸总成 | |
| CN103671618A (zh) | 一种用于汽车自动变速器的离合器执行器总成 | |
| CN203161897U (zh) | 一种启停系统用离合器主缸 | |
| CN203685935U (zh) | 离合器控制装置及离合器 | |
| CN106151511B (zh) | 挡位传感器及具有它的换挡机构、变速器和车辆 | |
| CN201412456Y (zh) | 一种摩擦式怠速储能离合器 | |
| CN203670735U (zh) | 一种选换挡拉丝 | |
| CN102878269B (zh) | 齿轮式汽车自动变速箱 | |
| KR101135185B1 (ko) | 전기 자동차용 변속 장치 | |
| CN202793780U (zh) | 一种带惯性飞轮的混合动力机械传动通用试验平台 | |
| CN101216081A (zh) | 汽车变速箱电磁力离合器 | |
| CN103470652B (zh) | 用于汽车无级变速器上的拉式离合执行器的补偿机构 | |
| CN203686013U (zh) | 电动汽车用两挡自动变速装置 | |
| CN202418309U (zh) | 车用自动离合器的驱动装置 | |
| CN203906755U (zh) | 一种提供空挡信息的拉丝 | |
| CN201696542U (zh) | 带有轴向缓冲功能的离合器控制装置 | |
| CN203267761U (zh) | 一种油、电混合动力汽车的驱动及自动变速装置 | |
| CN202327066U (zh) | 一种手动挡汽车变速器总成 | |
| CN203130852U (zh) | 离合器总泵总成 | |
| CN202879272U (zh) | 一种电驱动多级桥装置 | |
| CN203298749U (zh) | 凸轮轴相位信号轴向测取装置 | |
| CN202071689U (zh) | 汽车离合启停开关装置 | |
| CN201646392U (zh) | 新结构空挡回位装置 | |
| CN201113755Y (zh) | 电磁力离合器 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| C56 | Change in the name or address of the patentee | ||
| CP01 | Change in the name or title of a patent holder |
Address after: Hefei City, Anhui Province, 230022 East Road No. 176 Patentee after: Anhui Jianghuai Automobile Group Limited by Share Ltd Address before: Hefei City, Anhui Province, 230022 East Road No. 176 Patentee before: Anhui Jianghuai Automobile Co., Ltd. |
|
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20140702 Termination date: 20190102 |