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CN203652057U - 电动助行车的电池装置 - Google Patents

电动助行车的电池装置 Download PDF

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CN203652057U
CN203652057U CN201420026186.3U CN201420026186U CN203652057U CN 203652057 U CN203652057 U CN 203652057U CN 201420026186 U CN201420026186 U CN 201420026186U CN 203652057 U CN203652057 U CN 203652057U
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CN
China
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vehicle frame
battery
cell apparatus
battery tray
seat cushion
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CN201420026186.3U
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Inventor
陈德三
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62MRIDER PROPULSION OF WHEELED VEHICLES OR SLEDGES; POWERED PROPULSION OF SLEDGES OR SINGLE-TRACK CYCLES; TRANSMISSIONS SPECIALLY ADAPTED FOR SUCH VEHICLES
    • B62M6/00Rider propulsion of wheeled vehicles with additional source of power, e.g. combustion engine or electric motor
    • B62M6/80Accessories, e.g. power sources; Arrangements thereof
    • B62M6/90Batteries

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Arrangement Or Mounting Of Propulsion Units For Vehicles (AREA)
  • Automatic Cycles, And Cycles In General (AREA)

Abstract

本实用新型关于一种电动助行车的电池装置,主要将该电池装置的电池座固接于该助行车伸降装置的固定套顶部的下方位置,以令其不干涉伸降装置伸缩杆体的作动。而使得座垫下方的空间位置可以充分利用,进而有助于车辆体积不至于有过于突兀而有一空间协调与运用的实用,且使得电动助行车的车体重心不至于偏颇而达到安全。

Description

电动助行车的电池装置
技术领域
本实用新型关于一种助行车,尤指一种助行车的电池装置。
背景技术
助行车主要以能源提供动力而助使或免除人力踩踏的车辆。例如但不侷限于燃油或电能,而攸关本案者主要是一种电动助行车。电动助行车主要以自行车为主体,然装配有电动能源以及电动机构而令动力帮助骑士于爬坡或人力疲累时踩踏。
电动助行车一般而言包括一车架(包括座垫)以及一前轮与一后轮为主体,并配置有电动机构以及提供电力的电池装置(包括一电池座以及电池本体)。由于电池装置占有相当体积且必须设法装置,现有的电动助行车通常将其装置于车后位置,或者其他空置的位置。
然就整体而言,座垫下方的空间位置居于接近死角,对于车辆整体的体积不至于有过于突兀应较为适当,且能够使得电动助行车的车体重心不至于偏颇而达到安全。然而现今的目前技术对于空间位置较适宜的座垫下方的位置却未能充分利用,主要是因为座垫下方通常具有一调整高低的伸缩架,由于必须经常性伸缩,因此不宜架设一固定电池座,而使得此一空间被闲置而无法充分利用。
实用新型内容
本实用新型所要解决的问题在于提供一种充分利用座下空间的电动助行车的电池装置。
本实用新型所采用的技术手段是:一种电动助行车的电池装置,该助行车包括一车架,以及结合于车架的一前轮与一后轮,该车架上并设有一电动机构以及连通的一电池装置,该电池装置包括一电池座以及与该电池座连接的一电池本体,且该车架于中部位置设有一座垫,该座垫以车架上所延伸设置的伸缩架予以支撑,该伸缩架包括一固定套以及一可于相对该固定套伸缩的伸缩杆体,该电池座固接于该固定套顶部的下方位置,以令其不干涉该伸缩杆体的作动。
其中该电池座设有一接头端子,且该电池本体设有一对应于该接头端子的插座,以便于活动性拆装。
本实用新型所达到的有益效果为:本实用新型电动助行车的座垫下方的空间位置可以充分利用,进而有助于车辆体积不至于有过于突兀而有一空间协调与运用的实用。
附图说明
图1是本实用新型局部立体图。
图2是本实用新型局部立体分解图。
图3是本实用新型立体图。
图4是本实用新型电池座与电池本体插合示意图。
图5是本实用新型效果示意图。
图号说明:
1助行车
11车架
111座垫
112伸缩架
112A固定套
112B伸缩杆体
12前轮
13后轮
14电池装置
141电池座
141A接头端子
142电池本体
142A插座
143框套。
具体实施方式
如图3所示,本实用新型关于一种电动助行车的电池装置,该助行车1包括一车架11,以及结合于车架11的一前轮12与一后轮13,该车架11上并设有一电动机构(该电动机构属本领域技术者所知,容不赘示与赘述)以及连通的一电池装置14。
如图1,配合图2、图3所示,该电池装置14包括一电池座141以及与该电池座141连接的一电池本体142,且该车架11于中部位置设有一座垫111,该座垫111以车架11上所延伸设置的伸缩架112予以支撑,该伸缩架112包括一固定套112A以及一可于相对该固定套112A伸缩的伸缩杆体112B,该电池座141可以一框套143框围而形成保护。
本实用新型主要在于该电池座141固接于该固定套112A顶部的下方位置,如图5所示,以令其不干涉该伸缩杆体112B的作动。从而可以使得该座垫111下方的空间位置可以充分利用,进而有助于车辆体积不至于有过于突兀而有一空间协调与运用的实用。
如图4所示,该电池座141设有一接头端子141A,且该电池本体142设有一对应于该接头端子141A的插座142A(图未显示),以便于活动性拆装。

Claims (2)

1.一种电动助行车的电池装置,该助行车包括一车架,以及结合于车架的一前轮与一后轮,该车架上并设有一电动机构以及连通的一电池装置,该电池装置包括一电池座以及与该电池座连接的一电池本体,且该车架于中部位置设有一座垫,该座垫以车架上所延伸设置的伸缩架予以支撑,该伸缩架包括一固定套以及一可于相对该固定套伸缩的伸缩杆体,其特征在于,该电池座固接于该固定套顶部的下方位置,以令其不干涉该伸缩杆体的作动。
2.如权利要求1所述的电动助行车的电池装置,其特征在于,其中该电池座设有一接头端子,且该电池本体设有一对应于该接头端子的插座,以便于活动性拆装。
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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP3069983A1 (en) * 2015-03-20 2016-09-21 Bhbikes Europe, S.L. Battery assembly for an electric bicycle

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Granted publication date: 20140618

Termination date: 20150116

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