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CN203602304U - 一种安全制动器 - Google Patents

一种安全制动器 Download PDF

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Publication number
CN203602304U
CN203602304U CN201320745546.0U CN201320745546U CN203602304U CN 203602304 U CN203602304 U CN 203602304U CN 201320745546 U CN201320745546 U CN 201320745546U CN 203602304 U CN203602304 U CN 203602304U
Authority
CN
China
Prior art keywords
brake arm
brake
arc
shaped
connecting plate
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Lifetime
Application number
CN201320745546.0U
Other languages
English (en)
Inventor
高思远
胡飞
陈新发
李晴晴
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
HUAIBEI JINYUAN INDUSTRY AND TRADE Co Ltd
Original Assignee
HUAIBEI JINYUAN INDUSTRY AND TRADE Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by HUAIBEI JINYUAN INDUSTRY AND TRADE Co Ltd filed Critical HUAIBEI JINYUAN INDUSTRY AND TRADE Co Ltd
Priority to CN201320745546.0U priority Critical patent/CN203602304U/zh
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Abstract

本实用新型公开了一种安全制动器，包括有底座，底座上转动安装有两相互对应的左、右制动臂，所述左、右制动臂呈V形结构，其中部安装有弧形制动瓦，左制动臂的上端部安装有连接板，连接板的外侧连接在弹簧拉杆上，且其外侧的端部连接有推杆，推杆底端安装在推动器上，连接板的内端通过拉杆与右制动臂的上端部铰接。本实用新型结构设计合理，弧形制动瓦的结构，减少了制动过程中产生的摩擦力，降低了制动力矩下降带来安全隐患，通过推动器带动连接板，进而带动左、右制动臂上的弧形制动瓦的对合，进行制动工作效率高，制动结束后，通过弹簧拉杆的弹力带动左右制动臂复位，进而使弧形制动瓦复位，制动停止，恢复功能好，满足了使用要求。

Description

一种安全制动器
技术领域
本实用新型涉及无极绳连续牵引车部件领域，尤其涉及一种安全制动器。
背景技术
在无极绳连续牵引绞车中，安全制动器是当运动部件(或运动机械)传递的转矩或转速超过某限定值时，对运动部件(或运动机械)具有制动功能的制动器，已有的安全制动器结构简单，在使用过程中弧形制动瓦受到的摩擦力大，长时间使用后，容易出现制动力矩下降的情况，存在安全隐患。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了弥补已有技术的不足，提供了一种安全制动器。
本实用新型是通过以下技术方案来实现的：
一种安全制动器，包括有底座，其特征在于：所述底座上转动安装有两相互对应的左、右制动臂，所述左、右制动臂呈V形结构，其中部安装有弧形制动瓦，所述左制动臂的上端部安装有连接板，所述连接板的外侧连接在弹簧拉杆上，且其外侧的端部连接有推杆，所述推杆底端安装在推动器上，所述连接板的内端通过拉杆与右制动臂的上端部铰接。
所述弧形制动瓦的下端部与制动臂之间设有调整螺钉。
本实用新型的优点是：
本实用新型结构设计合理，弧形制动瓦的结构，减少了制动过程中产生的摩擦力，降低了制动力矩下降带来安全隐患，通过推动器带动连接板，进而带动左、右制动臂上的弧形制动瓦的对合，进行制动工作效率高，制动结束后，通过弹簧拉杆的弹力带动左右制动臂复位，进而使弧形制动瓦复位，制动停止，恢复功能好，满足了使用要求。
附图说明
图1 为本实用新型结构示意图。
具体实施方式
参见附图，一种安全制动器，包括有底座1，底座1上转动安装有两相互对应的左、右制动臂2、3，左、右制动臂2、3呈V形结构，其中部安装有弧形制动瓦4，左制动臂2的上端部安装有连接板5，连接板5的外侧连接在弹簧拉杆6上，且其外侧的端部连接有推杆7，推杆7底端安装在推动器8上，连接板5的内端通过拉杆9与右制动臂3的上端部铰接。所述弧形制动瓦4的下端部与制动臂之间设有调整螺钉10。

Claims (2)

1.一种安全制动器，包括有底座，其特征在于：所述底座上转动安装有两相互对应的左、右制动臂，所述左、右制动臂呈V形结构，其中部安装有弧形制动瓦，所述左制动臂的上端部安装有连接板，所述连接板的外侧连接在弹簧拉杆上，且其外侧的端部连接有推杆，所述推杆底端安装在推动器上，所述连接板的内端通过拉杆与右制动臂的上端部铰接。
2.根据权利要求1所述的安全制动器，其特征在于：所述弧形制动瓦的下端部与制动臂之间设有调整螺钉。
CN201320745546.0U 2013-11-21 2013-11-21 一种安全制动器 Expired - Lifetime CN203602304U (zh)

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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN105402290A (zh) * 2015-12-18 2016-03-16 浙江省天和建材集团有限公司地铁管片分公司 起重机的动态刹车装置的复位装置
CN105398955A (zh) * 2015-12-18 2016-03-16 浙江省天和建材集团有限公司地铁管片分公司 起重机的动态刹车装置的行车刹车架
CN105417369A (zh) * 2015-12-18 2016-03-23 浙江省天和建材集团有限公司地铁管片分公司 起重机的动态刹车装置的联动机构

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GR01 Patent grant
CX01 Expiry of patent term
CX01 Expiry of patent term

Granted publication date: 20140521