CN203580196U - 压力机的齿轮减速机构驱动双曲柄机构的装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种压力机的齿轮减速机构驱动双曲柄机构的装置，主电机设置在齿轮箱上，小带轮装在主电机轴上，小带轮通过皮带与飞轮连接，飞轮通过离合器与飞轮轴左端连接，飞轮轴右端安装有小齿轮，飞轮轴与齿轮箱固定连接，小齿轮通过齿轮咬合方式与大齿轮连接；大齿轮与右曲轴连接，右曲轴设置于机身上，右曲轴上装有右连杆，右联轴节通过平键Ⅱ与右曲轴左端连接；左曲轴、右曲轴的轴线共线，左曲轴设置于机身上，左曲轴上装有左连杆，左联轴节通过平键Ⅰ与左曲轴右端连接，左联轴节与右联轴节通过销钉连接。有益效果是克服了齿轮传动存在间隙的现象，从而提高精度、避免压力机噪音超标现象的发生、同时降低生产成本及减轻机床重量。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种齿轮减速机构驱动双曲柄机构的装置，具体是一种压力机的齿轮减速机构驱动双曲柄机构的装置。
背景技术
现有的压力机的齿轮减速机构驱动双曲柄机构的装置，工作过程为电机通过皮带带动飞轮转动，从而将飞轮能量传到主动大齿轮，主动大齿轮进而带动从动大齿轮转动，转动的主动大齿轮和从动大齿轮分别带动各自的曲轴旋转，使与曲轴连接的连杆转动。由于齿轮传动存在间隙，并且两个曲轴的轴线平行（不共线），使曲轴旋转不同步，影响精度；同时齿轮间隙不仅造成压力机噪声超标，而且该装置使用两个大齿轮造成生产成本与机床重量的增加。
发明内容
针对上述现有技术存在的问题，本实用新型提供一种压力机的齿轮减速机构驱动双曲柄机构的装置，该装置可以实现压力机曲轴同步旋转，从而提高精度、避免压力机噪音超标现象的发生、降低了传动系统的从动惯量，减少了生产成本及减轻机床的重量。
为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种压力机的齿轮减速机构驱动双曲柄机构的装置，包括主电机、小带轮、皮带、飞轮、机身、小齿轮、大齿轮、齿轮箱、左曲轴、左连杆、右曲轴及右连杆，主电机设置在齿轮箱上，小带轮装在主电机的轴上，小带轮通过皮带与飞轮连接，飞轮通过离合器与飞轮轴左端连接，飞轮轴右端安装有小齿轮，飞轮轴与齿轮箱固定连接，小齿轮通过齿轮咬合方式与大齿轮连接；还包括左联轴节与右联轴节，大齿轮与右曲轴连接，右曲轴设置于机身上，右曲轴上装有右连杆，右联轴节通过平键Ⅱ与右曲轴左端连接；左曲轴、右曲轴的轴线共线,左曲轴设置于机身上，左曲轴上装有左连杆，左联轴节通过平键Ⅰ与左曲轴右端连接，左联轴节与右联轴节通过销钉连接。
本实用新型的有益效果是：与现有技术相比，通过采用一个大齿轮来代替主动大齿轮和从动大齿轮的传动过程，克服了齿轮传动存在间隙的现象；同时将左曲轴、右曲轴的轴线共线设置，并且左曲轴、右曲轴通过左联轴节与右联轴节连接。实现了大齿轮同时驱动双曲轴旋转，使得两曲轴同步转动，进而带动各自的连杆同步转动，降低了传动系统的从动惯量，从而提高精度、避免压力机噪音超标现象的发生、同时降低生产成本及其减轻机床的重量。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2 为图1的A向视图。
图中： 1、主电机，2、小带轮，3、皮带，4、飞轮，5、飞轮轴，6、机身，7、离合器，8、轴承Ⅰ，9、轴承Ⅱ，10、端盖，11、小齿轮，12、大齿轮，13、齿轮箱，14、右曲轴，17、左曲轴，18、平键Ⅰ，19、平键Ⅱ，20、左联轴节, 21、右联轴节，22、销钉。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
如图1和图2所示，一种压力机的齿轮减速机构驱动双曲柄机构的装置，包括主电机1、小带轮2、皮带3、飞轮4、机身6、小齿轮11、大齿轮12、齿轮箱13、左曲轴17、左连杆、右曲轴14、右连杆、左联轴节20与右联轴节21，主电机1设置在齿轮箱13上，小带轮2装在主电机1的轴上，小带轮2通过皮带3与飞轮4连接，飞轮4通过离合器7与飞轮轴5左端连接，飞轮轴5右端安装有小齿轮11，飞轮轴5与齿轮箱13固定连接，小齿轮11通过齿轮咬合方式与大齿轮12连接；大齿轮12与右曲轴14连接，右曲轴14设置于机身6上，右曲轴14上装有右连杆，右联轴节21通过平键Ⅱ19与右曲轴14左端连接；左曲轴17、右曲轴14的轴线共线，左曲轴17设置于机身6上，左曲轴17上装有左连杆，左联轴节20通过平键Ⅰ18与左曲轴17右端连接，左联轴节20与右联轴节21通过销钉22连接。
进一步，飞轮轴5通过轴承Ⅰ8和轴承Ⅱ9固定在齿轮箱13上，减小了飞轮轴5转动过程中因摩擦产生的能量的损失。
进一步，还包括端盖10，端盖10设置于飞轮轴5的右端部，避免外界环境对飞轮轴5造成破坏，延长飞轮轴5的使用寿命。
使用前首先将左联轴节20与右联轴节21用螺钉及螺母固定，在专用工装上检查左曲轴17与右曲轴14的同步性，如果二者不同步转动，则松开螺母，根据误差大小转动左联轴节20或右联轴节21，再次固定后检查左曲轴17与右曲轴14的同步性，直到二者同步转动，此时取下左联轴节20与右联轴节21，对其配做销钉孔，安装好后通过销钉22将左联轴节20与右联轴节21连接。
工作过程：主电机1的小带轮2通过皮带3带动飞轮4转动，飞轮轴5上的小齿轮11带动大齿轮12转动，大齿轮12驱动左曲轴17与右曲轴14同步转动，左曲轴17与右曲轴14进而各自带动左连杆与右连杆同步转动，因采用同一大齿轮12驱动，避免出现齿轮间隙造成不同步的现象。
Claims (3)
1.一种压力机的齿轮减速机构驱动双曲柄机构的装置，包括主电机（1）、小带轮（2）、皮带（3）、飞轮（4）、机身（6）、小齿轮（11）、大齿轮（12）、齿轮箱（13）、左曲轴（17）、左连杆、右曲轴（14）及右连杆，
所述的主电机（1）设置在齿轮箱（13）上，小带轮（2）装在主电机（1）的轴上，小带轮（2）通过皮带（3）与飞轮（4）连接，飞轮（4）通过离合器（7）与飞轮轴（5）左端连接，飞轮轴（5）右端安装有小齿轮（11），飞轮轴（5）与齿轮箱（13）固定连接，小齿轮（11）通过齿轮咬合方式与大齿轮（12）连接；
其特征在于，还包括左联轴节（20）与右联轴节（21），所述的大齿轮（12）与右曲轴（14）连接，右曲轴（14）设置于机身（6）上，右曲轴（14）上装有右连杆，右联轴节（21）通过平键Ⅱ（19）与右曲轴（14）左端连接；
左曲轴（17）、右曲轴（14）的轴线共线，左曲轴（17）设置于机身（6）上，左曲轴（17）上装有左连杆，左联轴节（20）通过平键Ⅰ（18）与左曲轴（17）右端连接，左联轴节（20）与右联轴节（21）通过销钉（22）连接。
2.根据权利要求1所述的一种压力机的齿轮减速机构驱动双曲柄机构的装置，其特征在于，所述的飞轮轴（5）通过轴承Ⅰ（8）和轴承Ⅱ（9）固定在齿轮箱（13）上。
3.根据权利要求1或2所述的一种压力机的齿轮减速机构驱动双曲柄机构的装置，其特征在于，还包括端盖（10），所述的端盖（10）设置于飞轮轴（5）的右端部。
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