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CN203578839U - 一种镗削套筒内壁的车床 - Google Patents

一种镗削套筒内壁的车床 Download PDF

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CN203578839U
CN203578839U CN201320762855.9U CN201320762855U CN203578839U CN 203578839 U CN203578839 U CN 203578839U CN 201320762855 U CN201320762855 U CN 201320762855U CN 203578839 U CN203578839 U CN 203578839U
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China
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boring
tailstock
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CN201320762855.9U
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English (en)
Inventor
王同亮
王宁
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Weihai Zhongfu Xigang Ship Co Ltd
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Weihai Zhongfu Xigang Ship Co Ltd
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Abstract

本实用新型涉及一种机加工设备,具体的说是一种镗削套筒内壁的车床,包括床身、床头箱、变速箱、进给箱、光杠丝杠、溜板箱、刀架和尾架,其特征在于设有镗杆,镗杆的一端与尾架相连接,另一端设有镗刀和镗刀调节机构,刀架通过连接杆与尾架相连接,使用时,先将不锈钢套固定在床头箱的三爪卡盘上,再将镗杆与尾端装夹在尾架上,开动车床,车床的床头箱带动套筒状工件旋转,刀架经连接杆带动尾架、尾架带动镗杆、镗杆带动镗刀进行切削的进给以对套筒内壁进行加工,本实用新型具有结构合理、操作方便、架工精度高等优点。

Description

一种镗削套筒内壁的车床
技术领域
本实用新型涉及一种机加工设备,具体地说是一种操作简单、使用方便、加工精度高的镗削套筒内壁的车床。 
背景技术
众所周知,车床由于功能齐全、使用范围等优点得到广泛地应用,镗床一般是比较大的设备,由于镗床向心力比较好,一般用于加工孔精度高,体积比较大的孔件,特别是船舶制造业。镗床一般由数控系统、主传动系统、进给伺服系统、冷却润滑系统等几大部分组成,其中主传动系统中的主轴箱包括主轴箱体和镗轴、镗轴传动系统,用于装夹刀具并带动刀具旋转镗刀架,镗刀经镗刀架固定在镗镗轴上,一般生产厂家没有镗床设备,但有些部件还必须用镗床加工,如31.80m玻璃钢拖网渔船后轴套,其步距较大,按常规类似此长空的零件加工,应放置大型卧式镗床完成,但由于单位无此设备,外协又增加了生产成本。 
发明内容
本实用新型的目的是克服现有技术中存在的不足,提出一种通过设计夹具和镗杆,采用普通车床镗削不锈钢套并能保证加工精度的镗削套筒内壁的车床。 
本实用新型可以通过以下措施达到: 
一种镗削套筒内壁的车床,包括床身、床头箱、变速箱、进给箱、光杠丝杠、溜板箱、刀架和尾架,其特征在于设有镗杆,镗杆的一端与尾架相连接,另一端设有镗刀和镗刀调节机构,刀架通过连接杆与尾架相连接。
本实用新型所述的镗杆尾部呈与尾架相配合的锥状,与车床尾架式相连接的镗杆的中心线与尾架中心线相重合,以提高加工精度。 
本实用新型使用时,先将不锈钢套固定在床头箱的三爪卡盘上,再将镗杆与尾端装夹在尾架上,开动车床,车床的床头箱带动套筒状工件旋转,刀架经连接杆带动尾架、尾架带动镗杆、镗杆带动镗刀进行切削的进给以对套筒内壁进行加工,具有结构合理、操作方便、架工精度高等优点。 
附图说明
图1是本实用新型的一种结构示意图。 
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。 
如图所示,一种镗削套筒内壁的车床,包括床身、床头箱、变速箱、进给箱、光杠丝杠、溜板箱、刀架3和尾架2,上述各组成部分的结构及它们之间的相互连接关系与现有技术相同,此不赘述,本实用新型的特征在于设有镗杆1,镗杆1的一端与尾架2相连接,另一端设有镗刀和镗刀调节机构,刀架3通过连接杆4与尾架2相连接,本实用新型所述的镗杆1尾部呈与尾架2相配合的锥状,与车床尾架相连接的镗杆的中心线与尾架中心线相重合,以提高加工精度,本实用新型使用时,先将不锈钢套6固定在床头箱的三爪卡盘5上,再将镗杆1与尾端装夹在尾架2上,开动车床,车床的床头箱带动套筒状工件旋转,刀架经连接杆带动尾架、尾架带动镗杆、镗杆带动镗刀进行切削的进给以对套筒内壁进行加工,具有结构合理、操作方便、架工精度高等优点。 

Claims (2)

1.一种镗削套筒内壁的车床,包括床身、床头箱、变速箱、进给箱、光杠丝杠、溜板箱、刀架和尾架,其特征在于设有镗杆,镗杆的一端与尾架相连接,另一端设有镗刀和镗刀调节机构,刀架通过连接杆与尾架相连接。
2.根据权利要求1所述的一种镗削套筒内壁的车床,其特征在于镗杆尾部呈与尾架相配合的锥状,与车床尾架相连接的镗杆的中心线与尾架中心线相重合。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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Granted publication date: 20140507

Termination date: 20141128

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