[go: up one dir, main page]

CN203567829U - 开启角大于180°的上翻门机构 - Google Patents

开启角大于180°的上翻门机构 Download PDF

Info

Publication number
CN203567829U
CN203567829U CN201320750765.8U CN201320750765U CN203567829U CN 203567829 U CN203567829 U CN 203567829U CN 201320750765 U CN201320750765 U CN 201320750765U CN 203567829 U CN203567829 U CN 203567829U
Authority
CN
China
Prior art keywords
door
hinged
upturning
permanent seat
fixing base
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Lifetime
Application number
CN201320750765.8U
Other languages
English (en)
Inventor
侯永华
王建国
魏江
王东堂
冯永业
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
ZHENGZHOU HONGYU SPECIAL VEHICLE CO Ltd
Original Assignee
ZHENGZHOU HONGYU SPECIAL VEHICLE CO Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by ZHENGZHOU HONGYU SPECIAL VEHICLE CO Ltd filed Critical ZHENGZHOU HONGYU SPECIAL VEHICLE CO Ltd
Priority to CN201320750765.8U priority Critical patent/CN203567829U/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN203567829U publication Critical patent/CN203567829U/zh
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Lifetime legal-status Critical Current

Links

Images

Landscapes

  • Hinges (AREA)

Abstract

开启角大于180°的上翻门机构,包括由底板、侧板和顶板构成的车厢,门体通过铰链转动连接在顶板的后侧边缘,所述侧板内壁上设有第一固定座和第二固定座,门体内表面设有第三固定座,第一固定座上铰接有电动推杆,第二固定座上铰接有摇杆,第三固定座上铰接有连杆,电动推杆、摇杆和连杆的另一端通过销轴铰接在一起。本实用新型能够方便的控制门体上下翻动,上翻角度大,能轻松突破上翻180°的限制,在一些中型、重型以及专用汽车中实用性广,并且结构简单,可依据需要在一个上翻单位内使用一组或多组连杆机构控制,固定牢固可靠,节约了较大空间,特别适用于舞台车、宣传车、一些翼展式厢式汽车。

Description

开启角大于180°的上翻门机构
技术领域
本实用新型涉及一种运输车的车厢,尤其涉及一种用于翼展式厢式汽车上的开启角大于180°的上翻门机构。
背景技术
厢式车的门体一般采用左右对开的双开门结构,或者向上开启启小于120°的上翻式结构,在专用车业内,比如舞台车、宣传车、一些翼展式厢式汽车中,上述的开门结构翻转的自由度较小,会占用较多空间,对于正常工作也显得既不方便又不美观。
实用新型内容
本实用新型为了解决现有技术中的不足之处,提供一种自由度大、节约空间、操作方便、安全可靠的开启角大于180°的上翻门机构。
为解决上述技术问题,本实用新型采用如下技术方案:开启角大于180°的上翻门机构,包括由底板、侧板和顶板构成的车厢,门体通过铰链转动连接在顶板的后侧边缘,所述侧板内壁上设有第一固定座和第二固定座,门体内表面设有第三固定座,第一固定座上铰接有电动推杆,第二固定座上铰接有摇杆,第三固定座上铰接有连杆,电动推杆、摇杆和连杆的另一端铰接在一起。
所述第一固定座位于第二固定座的下前方,第三固定座设在门体上靠近铰链的位置,摇杆的长度大于第二固定座到侧板后端边缘的水平距离。
所述摇杆的转动端设有连接板,电动推杆和连杆分别通过销轴铰接在连接板上。
采用上述技术方案,门体关闭时,电动推杆收缩,连杆竖向靠在门体内表面,当需要开启门体时,电动推杆伸长,摇杆一第二固定座为圆心向上转动,同时连杆推动门体上上翻转,随着电动推杆的伸长,门体的开启角度可以翻转超过180°。
本实用新型能够方便的控制门体上下翻动,上翻角度大,能轻松突破上翻180°的限制,在一些中型、重型以及专用汽车中实用性广,并且结构简单,可依据需要在一个上翻单位内使用一组或多组连杆机构控制,固定牢固可靠,节约了较大空间,特别适用于舞台车、宣传车、一些翼展式厢式汽车。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型的门体在翻转过程中的结构示意图;
图3是本实用新型的门体在翻转较大超过180°时的结构示意图。
具体实施方式
如图1、图2和图3所示,本实用新型的开启角大于180°的上翻门机构,包括由底板1、侧板2和顶板3构成的车厢,其中侧板2设有两块,门体4通过铰链5转动连接在顶板3的后侧边缘,其中一块侧板2内壁上设有第一固定座6和第二固定座7,门体4内表面设有第三固定座8,第一固定座6上铰接有电动推杆9,第二固定座7上铰接有摇杆10,第三固定座8上铰接有连杆11,电动推杆9、摇杆10和连杆11的另一端铰接在一起。
第一固定座6位于第二固定座7的下前方,第三固定座8设在门体4上靠近铰链5的位置,摇杆10的长度大于第二固定座7到侧板2后端边缘的水平距离。这些结构特征可以确保门体4向上翻转角度超过180°。
摇杆10的转动端设有连接板12,电动推杆9和连杆11分别通过销轴13铰接在连接板12上。摇杆10可以与连接板12一体制造。
门体4关闭时,电动推杆9收缩,连杆11竖向靠在门体4内表面,当需要开启门体4时,电动推杆9伸长,摇杆10一第二固定座7为圆心向上转动,同时连杆11推动门体4上上翻转,随着电动推杆9的伸长,门体4的开启角度可以翻转超过180°。
本实用新型能够方便的控制门体4上下翻动,上翻角度大,能轻松突破上翻180°的限制,在一些中型、重型以及专用汽车中实用性广,并且结构简单,可依据需要在一个上翻单位内使用一组或多组连杆机构控制,固定牢固可靠,节约了较大空间,特别适用于舞台车、宣传车、一些翼展式厢式汽车。
本实施例并非对本实用新型的形状、材料、结构等作任何形式上的限制,凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰,均属于本实用新型技术方案的保护范围。

Claims (3)

1.开启角大于180°的上翻门机构,包括由底板、侧板和顶板构成的车厢,门体通过铰链转动连接在顶板的后侧边缘,其特征在于:所述侧板内壁上设有第一固定座和第二固定座,门体内表面设有第三固定座,第一固定座上铰接有电动推杆,第二固定座上铰接有摇杆,第三固定座上铰接有连杆,电动推杆、摇杆和连杆的另一端铰接在一起。
2.根据权利要求1所述的开启角大于180°的上翻门机构,其特征在于:所述第一固定座位于第二固定座的下前方,第三固定座设在门体上靠近铰链的位置,摇杆的长度大于第二固定座到侧板后端边缘的水平距离。
3.根据权利要求1或2所述的开启角大于180°的上翻门机构,其特征在于:所述摇杆的转动端设有连接板,电动推杆和连杆分别通过销轴铰接在连接板上。
CN201320750765.8U 2013-11-25 2013-11-25 开启角大于180°的上翻门机构 Expired - Lifetime CN203567829U (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201320750765.8U CN203567829U (zh) 2013-11-25 2013-11-25 开启角大于180°的上翻门机构

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201320750765.8U CN203567829U (zh) 2013-11-25 2013-11-25 开启角大于180°的上翻门机构

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN203567829U true CN203567829U (zh) 2014-04-30

Family

ID=50535576

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201320750765.8U Expired - Lifetime CN203567829U (zh) 2013-11-25 2013-11-25 开启角大于180°的上翻门机构

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN203567829U (zh)

Cited By (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN107160982A (zh) * 2017-05-31 2017-09-15 四川新筑通工汽车有限公司 一种用于厢式物流车的上下开启式翼开门货厢
CN108294650A (zh) * 2018-01-25 2018-07-20 芜湖应天光电科技有限责任公司 一种用于洗菜机的储菜装置及其远程控制方法
CN111188511A (zh) * 2020-01-15 2020-05-22 江苏捷诚车载电子信息工程有限公司 可自动开启的方舱顶盖
CN111810000A (zh) * 2020-06-06 2020-10-23 东阳市甘特电气有限公司 侧门上翻式电动开启结构
CN112109831A (zh) * 2020-08-31 2020-12-22 徐州工程学院 一种自称重货运三轮车
CN114347766A (zh) * 2022-02-07 2022-04-15 玛斯特轻量化科技(天津)有限公司 一种顶部自动开启的车载方舱
CN115535299A (zh) * 2022-10-08 2022-12-30 上海宇航系统工程研究所 一种载荷工作面垂直转换的连杆机构

Cited By (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN107160982A (zh) * 2017-05-31 2017-09-15 四川新筑通工汽车有限公司 一种用于厢式物流车的上下开启式翼开门货厢
CN107160982B (zh) * 2017-05-31 2023-04-11 四川新筑通工汽车有限公司 一种用于厢式物流车的上下开启式翼开门货厢
CN108294650A (zh) * 2018-01-25 2018-07-20 芜湖应天光电科技有限责任公司 一种用于洗菜机的储菜装置及其远程控制方法
CN111188511A (zh) * 2020-01-15 2020-05-22 江苏捷诚车载电子信息工程有限公司 可自动开启的方舱顶盖
CN111188511B (zh) * 2020-01-15 2025-03-18 江苏捷诚车载电子信息工程有限公司 可自动开启的方舱顶盖
CN111810000A (zh) * 2020-06-06 2020-10-23 东阳市甘特电气有限公司 侧门上翻式电动开启结构
CN112109831A (zh) * 2020-08-31 2020-12-22 徐州工程学院 一种自称重货运三轮车
CN114347766A (zh) * 2022-02-07 2022-04-15 玛斯特轻量化科技(天津)有限公司 一种顶部自动开启的车载方舱
CN115535299A (zh) * 2022-10-08 2022-12-30 上海宇航系统工程研究所 一种载荷工作面垂直转换的连杆机构

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN203567829U (zh) 开启角大于180°的上翻门机构
CN106740520B (zh) 一种汽车载物装置
CN204282247U (zh) 一种车辆限宽门柱
CN201405786Y (zh) 杂物箱开关装置
CN201915740U (zh) 双轴铰链及其铰链组合
CN200995645Y (zh) 流动售货车
CN102910215B (zh) 三杆式三厢变两厢轿车
CN206278005U (zh) 一种纯电动移动式销售车
CN203701806U (zh) 一种客车侧舱门限位铰链
CN202249360U (zh) 用于轻型客车的尾门铰链
CN201610063U (zh) 一种新型汽车车门
CN204956652U (zh) 一种组合式电动巡逻车
CN202879362U (zh) 电动脚踏板
CN202483287U (zh) 用于轻型客车的尾门锁
CN202467419U (zh) 一种汽车后备仓门转动机构
CN201087639Y (zh) 分体式四连杆铰链系统
CN208867909U (zh) 一种车用小桌板
CN201254215Y (zh) 一种整体可打开式后风挡
CN205365191U (zh) 新型小客车车厢
CN202944453U (zh) 客车下翻式侧舱门
CN203237297U (zh) 加油口盖总成
CN203937737U (zh) 一种汽车用弓形铰链
CN201472493U (zh) 一种翼展车厢锁具
CN201220110Y (zh) 玩具车
CN202743341U (zh) 翼开式厢式车的翼开结构

Legal Events

Date Code Title Description
C14 Grant of patent or utility model
GR01 Patent grant
CX01 Expiry of patent term

Granted publication date: 20140430

CX01 Expiry of patent term