CN203526476U - 一种车钩砂芯加工装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种车钩砂芯加工装置，其特征是包括模底架（6）、射芯板（3）、下芯模板（1）、上芯模板（2）、侧孔上芯模板（8）、侧孔下芯模板（9）和防跳台芯（10），所述下芯模板（1）、上芯模板（2）、侧孔上芯模板（8）、侧孔下芯模板（9）和防跳台芯（10）构成模具腔体，所述模具腔体与射芯板（3）连接；所述模底架通过螺栓与下芯模板（1）连接，所述上芯模板（2）一端通过顶芯杆与上顶板（4）连接，另一端通过顶芯杆与下顶板（7）连接；所述侧孔上芯模板（8）和侧孔下芯模板（9）分别连接侧抽缸（5）。本装置能够一次完成三种砂芯制作，生产人员减少，生产效率提高，制芯质量不受人为因素影响，质量稳定。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种加工装置，尤其涉及一种车钩砂芯加工装置。
背景技术
射芯机是一种射压式造型机，其生产原理是利用压缩空气将型砂均匀地射入砂箱预紧实，然后再施加压力进行压实。常用的有垂直分型无箱射压造型机和水平分型脱箱射压造型机。垂直分型无箱射压造型机造型不用砂箱，型砂直接射入带有模板的造型室，所造砂型尺寸精度高，砂箱两面都有型腔，生产率高，但下芯困难，采用人工接芯增加了劳动强度。
加工车钩侧孔上芯、侧孔下芯、下锁腔转轴及防跳台芯时，原设计为三副手工制芯盒制芯，劳动强度强度大，生产效率低，砂芯质量不稳定。
实用新型内容
本实用新型的目的是解决劳动强度强度大，生产效率低，砂芯质量不稳定的问题，提供一种车钩砂芯加工装置。
本实用新型采用的技术方案是：一种车钩砂芯加工装置，包括模底架、射芯板、下芯模板、上芯模板、侧孔上芯模板、侧孔下芯模板和防跳台芯，所述下芯模板、上芯模板、侧孔上芯模板、侧孔下芯模板和防跳台芯构成模具腔体，所述模具腔体与射芯板连接；
所述模底架通过螺栓与下芯模板连接，所述上芯模板一端通过顶芯杆与上顶板连接，另一端通过顶芯杆与下顶板连接；所述侧孔上芯模板和侧孔下芯模板分别连接侧抽缸。
本实用新型采用的有益效果是：使用本实用新型能够一次完成三种砂芯制作，生产人员减少，生产效率提高 ，制芯质量不受人为因素影响，质量稳定。
附图说明
图1为本实用新型示意图。
图2为本实用新型侧视图。
图3为本实用新型俯视图。
图中所示：1 下芯模板，2 上芯模板，3 射芯板，4 上顶板，5 侧抽缸，6 模底架，7 下顶板，8 侧孔上芯模板，9 侧孔下芯模板，10 防跳台芯。
具体实施方式
下面结合图1、图2和图3，对本实用新型做进一步的说明。
如图所示，一种车钩砂芯加工装置，包括模底架6、射芯板3、下芯模板1、上芯模板2、侧孔上芯模板8、侧孔下芯模板9和防跳台芯10，下芯模板1、上芯模板2、侧孔上芯模板8、侧孔下芯模板9和防跳台芯10构成模具腔体，模具腔体与射芯板3连接；模底架6通过螺栓与下芯模板1连接，上芯模板2一端通过顶芯杆与上顶板4连接，另一端通过顶芯杆与下顶板7连接；侧孔上芯模板8和侧孔下芯模板9分别连接侧抽缸5。
本结构的装置是如下工作的：下芯模板1与模底架6用螺栓紧固组装下模，下模移进→合模→射芯板3下压射砂→上顶板4顶芯杆下压→吹胺硬化→起模（上芯模板2）→下模移出→侧抽缸5抽块移出→下顶板7顶芯杆顶芯。
使用本结构的加工装置能够一次完成三种砂芯制作，生产人员减少，生产效率提高 ，制芯质量不受人为因素影响，质量稳定。
Claims (1)
1.一种车钩砂芯加工装置，其特征是包括模底架（6）、射芯板（3）、下芯模板（1）、上芯模板（2）、侧孔上芯模板（8）、侧孔下芯模板（9）和防跳台芯（10），所述下芯模板（1）、上芯模板（2）、侧孔上芯模板（8）、侧孔下芯模板（9）和防跳台芯（10）构成模具腔体，所述模具腔体与射芯板（3）连接；
所述模底架通过螺栓与下芯模板（1）连接，所述上芯模板（2）一端通过顶芯杆与上顶板（4）连接，另一端通过顶芯杆与下顶板（7）连接；所述侧孔上芯模板（8）和侧孔下芯模板（9）分别连接侧抽缸（5）。
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| CN105081212A (zh) * | 2015-09-22 | 2015-11-25 | 南车戚墅堰机车有限公司 | 一种制作车钩钩体中间芯的模具系统 |
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Cited By (2)
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