CN203511829U - 轿车运输挂车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种轿车运输挂车，包括车底盘（1）、车轴（2）、牵引架（3）、撞刹装置（4）、后轮（5）、前支撑轮（6）、挂车罩（7）和防滑板（8），牵引架（3）固定在底盘（1）上，前支撑轮（6）安装在牵引架（3）上，撞刹装置（4）安装在牵引架（3）的前端，挂车罩（7）安装在撞刹装置（4）的端部，防滑板（8）安装在车底盘（1）上部的两侧，防滑板（8）底部的车底盘（1）末端安装有可折叠的踏板（9）。本实用新型一种轿车运输挂车，该挂车使用时由轿车或越野车牵引，适合高速行驶，车整体为热镀锌材料，防腐性能好，外观漂亮，该挂车可拆卸，存放可减少空间。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种轿车运输挂车。
背景技术
目前，国内常见的运输轿车的挂车车厢都是通过通用的汽车或卡车牵引，这种挂车车厢仅仅是一种装载物品的车厢厢体，不能由轿车或越野车牵引，不适合进行高速行驶。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种轿车运输挂车。
本实用新型为实现上述目的所采用的技术方案是：一种轿车运输挂车，包括车底盘（1）、车轴（2）、牵引架（3）、撞刹装置（4）、后轮（5）、前支撑轮（6）、挂车罩（7）和防滑板（8），牵引架（3）固定在底盘（1）上，前支撑轮（6）安装在牵引架（3）上，撞刹装置（4）安装在牵引架（3）的前端，挂车罩（7）安装在撞刹装置（4）的端部，防滑板（8）安装在车底盘（1）上部的两侧，防滑板（8）底部的车底盘（1）末端安装有可折叠的踏板（9）。
所述撞刹装置（4）上设有撞刹手柄（10）。
所述前支撑轮（6）上设有牵引架升降手柄（11）。
所述车底盘（1）上防滑板两侧下部设有车灯（12）。
本实用新型一种轿车运输挂车，该挂车使用时由轿车或越野车牵引，适合高速行驶，车整体为热镀锌材料，防腐性能好，外观漂亮，该挂车可拆卸，存放可减少空间。
附图说明
图1是本实用新型一种轿车运输挂车的整体结构示意图。
图2是本实用新型一种轿车运输挂车的俯视图。
图3是本实用新型一种轿车运输挂车的仰视图。
图4是本实用新型一种轿车运输挂车的主视图。
图5是本实用新型一种轿车运输挂车的侧视图。
图中：1、底盘；2、车轴；3、牵引架；4、撞刹装置；5、后轮；6、前支撑轮；7、挂车罩；8、防滑板；9、踏板；10、撞刹手柄；11、牵引架升降手柄；12、车灯。
具体实施方式
如图1-图5所示，轿车运输挂车，包括车底盘1、车轴2、牵引架3、撞刹装置4、后轮5、前支撑轮6、挂车罩7和防滑板8，牵引架3固定在底盘1上，前支撑轮6安装在牵引架3上，撞刹装置4安装在牵引架3的前端，挂车罩7安装在撞刹装置4的端部，防滑板8安装在车底盘1上部的两侧，防滑板8底部的车底盘1末端安装有可折叠的踏板9，，撞刹装置4上设有撞刹手柄10，前支撑轮6上设有牵引架升降手柄11，车底盘1上防滑板两侧下部设有车灯12，本实用新型的轿车运输挂车，该挂车使用时由轿车或越野车牵引，适合高速行驶，车整体为热镀锌材料，防腐性能好，外观漂亮，该挂车可拆卸，存放可减少空间。
Claims (4)
1.一种轿车运输挂车，其特征在于：包括车底盘（1）、车轴（2）、牵引架（3）、撞刹装置（4）、后轮（5）、前支撑轮（6）、挂车罩（7）和防滑板（8），牵引架（3）固定在底盘（1）上，前支撑轮（6）安装在牵引架（3）上，撞刹装置（4）安装在牵引架（3）的前端，挂车罩（7）安装在撞刹装置（4）的端部，防滑板（8）安装在车底盘（1）上部的两侧，防滑板（8）底部的车底盘（1）末端安装有可折叠的踏板（9）。
2.根据权利要求1所述的一种轿车运输挂车，其特征在于：所述撞刹装置（4）上设有撞刹手柄（10）。
3.根据权利要求1所述的一种轿车运输挂车，其特征在于：所述前支撑轮（6）上设有牵引架升降手柄（11）。
4.根据权利要求1所述的一种轿车运输挂车，其特征在于：所述车底盘（1）上防滑板两侧下部设有车灯（12）。
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103481968A (zh) * | 2013-09-13 | 2014-01-01 | 大连一拓挂车制造有限公司 | 轿车运输挂车 |
| CN107031751A (zh) * | 2015-07-23 | 2017-08-11 | 朱玉根 | 可立放的拖车 |
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2013
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