CN203480063U - 一种雨量光照传感器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种雨量光照传感器，该雨量光照传感器包括：感雨透镜结构以及感光透镜结构；其中，所述感光透镜结构包括：至少一个具有点阵采集功能的感光元件以及与所述感光元件对应的感光镜头，所述感光元件包括：多个成点阵状的光敏元件。本申请所述雨量光照传感器的感光透镜结构在进行光照信息探测时，不仅可以探测光的强度变化，还具有成像功能。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车控制技术领域，更具体地说，涉及一种雨量光照传感器。
背景技术
雨量光照传感器（Rain Light Sensor，简称RLS）为雨量感应式雨刷系统和自感应大灯系统等汽车驾驶辅助系统的重要组成部分。这些驾驶辅助系统能有效提高驾驶的舒适性、减小驾驶员工作强度和安全性。
现有的雨量光照传感器包括：感雨透镜结构以及感光透镜结构，其中，所述感光透镜结构对应设置为单个的光敏元件，其只能探测光强度的变化，光信息采集量少。
实用新型内容
为解决上述技术问题，本实用新型提供一种雨量光照传感器，所述雨量光照传感器在进行光照信息探测时，通过感光元件可采集更多的光信号。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
一种雨量光照传感器，该雨量光照传感器包括：
感雨透镜结构以及感光透镜结构；
其中，所述感光透镜结构包括：至少一个具有点阵采集功能的感光元件以及与所述感光元件对应的感光镜头，所述感光元件包括：多个成点阵状的光敏元件。
优选的，上述雨量光照传感器中，所述感光元件为：
2×2点阵的光敏元件；
或，小于64×48像素的集成芯片；
或，CMOS探测芯片；
或，CCD探测芯片。
优选的，上述雨量光照传感器中，所述感雨透镜结构包括：
包围所述感光透镜结构的多组感雨透镜收-发对。
优选的，上述雨量光照传感器中，所述多组感雨透镜收-发对的发射透镜和接收透镜几何中心距离不全相同。
优选的，上述雨量光照传感器中，所述雨量光照传感器包括：4组所述感雨透镜收-发对。
优选的，上述雨量光照传感器中，所述4组感雨透镜收-发对位于一个长方形内，且分别与所述长方形的四条边平行。
优选的，上述雨量光照传感器中，所述雨量光照传感器包括：2个感光透镜结构。
优选的，上述雨量光照传感器中，所述长方形的长不大于56mm，宽不大于40mm。
从上述技术方案可以看出，本实用新型所提供的雨量光照传感器包括：感雨透镜结构以及感光透镜结构；其中，所述感光透镜结构包括：至少一个具有点阵成像功能的感光元件以及与所述感光元件对应的感光镜头，所述感光元件包括：多个成点阵状的光敏元件。所述雨量光照传感器具有点阵采集功能的感光元件（即所述感光元件由多个成点阵分布的光敏元件构成），本申请所述雨量光照传感器的感光透镜结构在进行光照信息探测时，可采集更多的光信号。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型实施例提供的一种具有单成像功能的雨量光照传感器的光学结构布局图；
图2为本实用新型实施例提供的一种具有双成像功能的雨量光照传感器的光学结构布局图。
具体实施方式
正如背景技术部分所述，现有的所述感光透镜结构对应设置为单个的光敏元件，其只能探测光强度的变化，光信息采集量少。
车载控制系统的处理能力以及功能越来越强大，所以控制系统需要更多的数据信息作为控制分析的依据。为了实现上述功能，这样就需要为控制系统增加专门的光信息采集装置，如摄像头进行光信息采集，增加了车辆的设计成本。
基于上述研究的基础上，本实用新型提供了一种雨量光照传感器，该雨量光照传感器包括：
感雨透镜结构以及感光透镜结构；
其中，所述感光透镜结构包括：至少一个具有点阵采集功能的感光元件以及与所述感光元件对应的感光镜头，所述感光元件包括：多个成点阵状的光敏元件。
本实用新型实施例所提供的技术方案所述雨量光照传感器的感光透镜结构包括具有成像功能的感光元件，所述感光元件由多个成点阵分布的光敏元件构成，可采集更多的光信号。
可见，所述雨量光照传感器探测的光信息量大，可以满足当今车载控制系统的需求，无需装备额外的光信息采集装置，降低了车辆的设计成本。通过采用不同像素的感光元件，所述雨量光照传感器可以与当前车辆的自适应前照灯系统（AFS）适配，将自动灯光的控制从现有的根据外部光照条件自动调整前照灯开闭，拓展到根据路况（白天/黑夜，桥洞/隧道灯）、天气（雨天/雾天）、会车、超车、跟车等不同车辆行驶环境自动调节前照灯开闭和配合光形，从而极大的提升驾驶的舒适性以及安全性。
当车载控制系统获取感光元件采集的光信息后，经过图像处理，即可获取光线明暗变化、辐照度变化、雾天、前车尾灯、迎面来车的大灯、道路行车标志以及障碍物等图像处理信息，并将所述图像处理信息用于车辆灯光控制，以及用于车辆限速、限高、防撞报警、自动导航、自动空调控制等。
以上是本申请的核心思想，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型，但是本实用新型还可以采用其他不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本实用新型内涵的情况下做类似推广，因此本实用新型不受下面公开的具体实施例的限制。
其次，本实用新型结合示意图进行详细描述，在详述本实用新型实施例时，为便于说明，表示装置件结构的示意图会不依一般比例作局部放大，而且所述示意图只是示例，其在此不应限制本实用新型保护的范围。此外，在实际制作中应包含长度、宽度及深度的三维空间尺寸。
基于上述思想，本实施例提供了一种雨量光照传感器，该雨量光照传感器包括：感雨透镜结构以及感光透镜结构。
其中，所述感雨透镜结构包括：包围所述感光透镜结构的多组感雨透镜收-发对。所述感光透镜结构包括：至少一个具有点阵成像功能的感光元件以及与所述感光元件对应的感光镜头。所述点阵采集功能的感光元件是指构成所述感光元件的多个光敏元件成点阵分布。
根据不同功能需求的车载控制系统，所述感光元件包括：多个成点阵状的光敏元件，所述感光元件可以为2×2点阵的光敏元件，或小于64×48像素的集成芯片，或CMOS探测芯片，或CCD探测芯片。
其中，2×2点阵的光敏元件是本实施例所述感光元件最简单的结构，由四个光敏元件排列为点阵构成。小于64×48像素的集成芯片、CMOS探测芯片、CCD探测芯片是采用更多光敏元件集成，光信息采集量更大，可通过车载图像系统对其采集的信息进行成像以及成像后的图像处理，以便于实现各种自动控制。
所述感雨透镜结构以及感光透镜结构均用于为车载控制系统提供传感器信号，使得每一路光信号都可以被至少一个光敏元件所采集，增大光信息的采集量，以便实现自动控制。
为了使得所述感雨透镜结构能够适用不同厚度的车辆挡风玻璃，所述多组感雨透镜收-发对的发射透镜和接收透镜几何中心距离不全相同。
参考图1，图1为本实施例提供的一种具有单成像功能的雨量光照传感器的光学结构布局图，包括：感雨区域A以及感光区域B。所述感雨区域A用于设置所述感雨透镜结构，所述感光区域B用于设置所述感光透镜结构。其中，所述感雨区域A包围所述感光区域B。
在图1所示实施例中，所述感雨区域A为长方形，其内设置有四组感雨透镜收-发对（同一虚线上的两个透镜a为一组感雨透镜收-发对），该四组感雨透镜收-发对分别与所述长方形的四条边平行。为了使得所述雨量光照传感器适用于各种安装环境，所述长方形的长不大于56mm，宽不大于40mm。感光区域B内设置有一个具有点阵成像功能的感光透镜结构，位于所述四组感雨透镜收-发对包围的区域内，所述感光透镜结构包括：感光元件以及与该感光元件对应的感光镜头b。
可在所述感光区域B内设置多个感光透镜结构，以便于采集不同视角的多路视场信号。如图2所示，可在所述感光区域B内设置两个感光透镜结构，同样每一个感光透镜结构均包括一个感光元件以及与该感光元件对应的感光镜头b1，这样可以实现前视物体的测距，以便实现车辆的自动巡航等功能。
本申请所述雨量光照传感器与现有的雨量光照传感器相比，在进行光照信息探测时，不仅可以探测光的强度变化，还具有成像功能，感光透镜结构的信息采集量大，无需额外的信息采集装置（如摄像头）可满足当今更加舒适化以及人性化的车载控制系统。
对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。
Claims (8)
1.一种雨量光照传感器，其特征在于，包括：
感雨透镜结构以及感光透镜结构；
其中，所述感光透镜结构包括：至少一个具有点阵采集功能的感光元件以及与所述感光元件对应的感光镜头，所述感光元件包括：多个成点阵状的光敏元件。
2.根据权利要求1所述的雨量光照传感器，其特征在于，所述感光元件为：
2×2点阵的光敏元件；
或，小于64×48像素的集成芯片；
或，CMOS探测芯片；
或，CCD探测芯片。
3.根据权利要求1所述的雨量光照传感器，其特征在于，所述感雨透镜结构包括：
包围所述感光透镜结构的多组感雨透镜收-发对。
4.根据权利要求3所述的雨量光照传感器，其特征在于，所述多组感雨透镜收-发对的发射透镜和接收透镜几何中心距离不全相同。
5.根据权利要求4所述的雨量光照传感器，其特征在于，所述雨量光照传感器包括：4组所述感雨透镜收-发对。
6.根据权利要求5所述的雨量光照传感器，其特征在于，所述4组感雨透镜收-发对位于一个长方形内，且分别与所述长方形的四条边平行。
7.根据权利要求6所述的雨量光照传感器，其特征在于，所述雨量光照传感器包括：2个感光透镜结构。
8.根据权利要求6所述的雨量光照传感器，其特征在于，所述长方形的长不大于56mm，宽不大于40mm。
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Cited By (1)
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| CN108819907A (zh) * | 2018-08-17 | 2018-11-16 | 广州智航电子科技有限公司 | 光雨量传感器及其工作方法 |
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2013
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| CN108819907B (zh) * | 2018-08-17 | 2024-02-20 | 广州智航电子科技有限公司 | 光雨量传感器及其工作方法 |
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