CN203439136U - 一种发动机罩锁扣总成 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种结构简单、隔音效果好的发动机罩锁扣总成，包括设于发动机罩上的安装板、锁扣，所述安装板沿宽度的中部向下远离发动机罩的一侧凸起，所述安装板沿宽度的两侧分别锁定于发动机罩上，所述锁扣设于安装板凸起的一侧上，所述安装板沿宽度的两侧之间设有一加强板。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车制造领域，尤其涉及一种发动机罩锁扣总成。
背景技术
发动机罩锁扣在整车上的主要作用，就是为防止车辆在行驶由于振动发动机罩自行开启，所以发动机前端要有保险锁钩锁止装置，而发动机罩装有锁扣装置，这样车辆的发动机罩能很好的起到一个关闭锁止的功能，从而有效的保护发动机，挡雨遮阳，隔热隔音。现有的锁扣往往直接设于发动机罩上，导致了其隔音效果并不十分理想。
发明内容
因此，针对上述的问题，本实用新型提出一种结构简单、隔音效果好的发动机罩锁扣总成。
为实现上述目的，本实用新型采用了以下技术方案：一种发动机罩锁扣总成，包括设于发动机罩上的安装板、锁扣，所述安装板沿宽度的中部向下远离发动机罩的一侧凸起，所述安装板沿宽度的两侧分别锁定于发动机罩上，所述锁扣设于安装板凸起的一侧上，所述安装板沿宽度的两侧之间设有一加强板。
进一步的，所述安装板上沿宽度两侧的侧沿上分别设有一个以上的用于放置缓冲材料的胶槽。
进一步的，所述加强板上向安装板凸起处设有两个以上的用于放置缓冲材料的凹坑。
进一步的，所述安装板的凸起高度沿宽度方向的一端向另一端逐渐增大。
进一步的，所述锁扣为U形锁扣，其一端设于安装板的凸起处，另一端设于安装板凸起较低一侧的侧沿上。
通过采用前述技术方案，本实用新型的有益效果是：与现有的发动机罩锁扣相比，本发动机罩锁扣总成通过设置有中间向外凸起的安装板、加强板、锁扣，从而在安装板与加强板之间形成一个腔体，当发动机罩扣合时，通过安装板的微变形减震，而后还原，且当震动产生声音时通过腔体将声音像安装板的长度方向两侧传递，从而达到隔音的效果；进一步的，安装板上沿宽度两侧的侧沿上分别设有一个以上的用于放置缓冲材料的胶槽，通过设置橡胶等缓冲材料，减少震动，减少震动产生的响声，达到隔音效果；进一步的，所述加强板上向安装板凸起处设有两个以上的用于放置缓冲材料的凹坑，通过设置橡胶等缓冲材料，减少震动，减少震动产生的响声，达到隔音效果；进一步的，所述锁扣为U形锁扣，其一端设于安装板的凸起处，另一端设于安装板凸起较低一侧的侧沿上，这样使得U形锁扣的安装更牢固，且当扣合时也能起到很好的减震效果，并且不会对安装板的凸起造成较大的冲击，从而不易使安装板变形。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是发动机罩锁扣总成的正视图。
具体实施方式
现结合附图和具体实施方式对本实用新型进一步说明。
参考图1、图2，本实施例提供一种发动机罩锁扣总成，包括设于发动机罩上的安装板1、锁扣2，所述安装板1沿宽度的中部向下远离发动机罩的一侧凸起，所述安装板1沿宽度的两侧分别锁定于发动机罩上，所述锁扣2设于安装板1凸起的一侧上，所述安装板1沿宽度的两侧之间设有一加强板3。所述加强板3的长度小于安装板1的长度。所述安装板1上沿宽度两侧的侧沿1a上分别设有两个用于放置缓冲材料的胶槽11。所述加强板3上向安装板凸起处设有四个的用于放置缓冲材料的凹坑31。所述缓冲材料优选为橡胶。所述安装板1的凸起高度沿宽度方向的一端向另一端逐渐增大。所述锁扣2为U形锁扣，其一端设于安装板1的凸起处，另一端设于安装板1凸起较低一侧的侧沿上。
与现有的发动机罩锁扣相比，本发动机罩锁扣总成通过设置有中间向外凸起的安装板、加强板、锁扣，从而在安装板与加强板之间形成一个腔体，当发动机罩扣合时，通过安装板的微变形减震，而后还原，且当震动产生声音时通过腔体将声音像安装板的长度方向两侧传递，从而达到隔音的效果；进一步的，安装板上沿宽度两侧的侧沿上分别设有一个以上的用于放置缓冲材料的胶槽，通过设置橡胶等缓冲材料，减少震动，减少震动产生的响声，达到隔音效果；进一步的，所述加强板上向安装板凸起处设有两个以上的用于放置缓冲材料的凹坑，通过设置橡胶等缓冲材料，减少震动，减少震动产生的响声，达到隔音效果；进一步的，所述锁扣为U形锁扣，其一端设于安装板的凸起处，另一端设于安装板凸起较低一侧的侧沿上，这样使得U形锁扣的安装更牢固，且当扣合时也能起到很好的减震效果，并且不会对安装板的凸起造成较大的冲击，从而不易使安装板变形。
尽管结合优选实施方案具体展示和介绍了本实用新型，但所属领域的技术人员应该明白，在不脱离所附权利要求书所限定的本实用新型的精神和范围内，在形式上和细节上可以对本实用新型做出各种变化，均为本实用新型的保护范围。
Claims (5)
1.一种发动机罩锁扣总成，其特征在于：包括设于发动机罩上的安装板、锁扣，所述安装板沿宽度的中部向下远离发动机罩的一侧凸起，所述安装板沿宽度的两侧分别锁定于发动机罩上，所述锁扣设于安装板凸起的一侧上，所述安装板沿宽度的两侧之间设有一加强板。
2.根据权利要求1所述的一种发动机罩锁扣总成，其特征在于：所述安装板上沿宽度两侧的侧沿上分别设有一个以上的用于放置缓冲材料的胶槽。
3.根据权利要求1所述的一种发动机罩锁扣总成，其特征在于：所述加强板上向安装板凸起处设有两个以上的用于放置缓冲材料的凹坑。
4.根据权利要求1或2或3所述的一种发动机罩锁扣总成，其特征在于：所述安装板的凸起高度沿宽度方向的一端向另一端逐渐增大。
5.根据权利要求4所述的一种发动机罩锁扣总成，其特征在于：所述锁扣为U形锁扣，其一端设于安装板的凸起处，另一端设于安装板凸起较低一侧的侧沿上。
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| CN104369778A (zh) * | 2014-11-20 | 2015-02-25 | 力帆实业(集团)股份有限公司 | 发动机罩锁环安装结构 |
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2013
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