CN203439106U - 一种汽车用燃油过滤器及转向油罐的多功能固定支架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种汽车用燃油过滤器及转向油罐的多功能固定支架,它包括支架本体,所述支架本体的横截面为顺次连接的水平面-铅垂面-水平面,且两个水平面分别位于铅垂面的两侧,其中,位于铅垂面上方的水平面上设置有至少两个过滤器安装孔,过滤器安装孔的中心线与燃油过滤器的中心线平行,位于铅垂面下方的水平面上设置有至少两个支架安装孔,铅垂面上设置有至少两个油罐安装孔。该支架中过滤器安装孔和油罐安装孔与燃油过滤器或转向油罐错位设计,装配时能够避免螺栓组件与燃油过滤器或转向油罐的干涉。燃油过滤器和转向油罐沿铅垂面对称布置,形成一个稳定的空间布局,结构紧凑,集成化程度高,节省了空间,降低了成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种汽车用燃油过滤器及转向油罐的多功能固定支架,属于汽车零部件技术领域。
背景技术
目前,汽车上用于固定燃油过滤器和转向油罐的支架,通常是两个独立的支架,燃油过滤器和转向油罐分别固定在两支架上,两支架通过各自的安装点分别安装在车架或者车身上。这种结构形式的支架,整体布局浪费了汽车上有限的安装空间,外观形象缺乏一体性、紧凑性和美观性,装车维修等工作繁重。此外,还会增加模具开发和生产加工的成本,这就是现有技术所存在的不足之处。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题,就是针对现有技术所存在的不足,而提供一种汽车用燃油过滤器及转向油罐的多功能固定支架,该固定支架可同时安装燃油过滤器和转向油罐。
本方案是通过如下技术措施来实现的:该汽车用燃油过滤器及转向油罐的多功能固定支架包括支架本体,所述支架本体的横截面为顺次连接的水平面-铅垂面-水平面,且两个水平面分别位于铅垂面的两侧,其中,位于铅垂面上方的水平面上设置有至少两个过滤器安装孔,过滤器安装孔的中心线与燃油过滤器的中心线平行,位于铅垂面下方的水平面上设置有至少两个支架安装孔,铅垂面上设置有至少两个油罐安装孔。
上述支架本体为板材一体折弯成形结构,以提高支架本体的整体强度。
位于所述铅垂面下方的水平面与铅垂面之间设置有加强筋,以进一步提高支架本体的整体强度。
上述油罐安装孔位于铅垂面的上部,以满足转向油罐的装配位置要求。
上述铅垂面的下部设置有过滤器辅助安装孔,以增强燃油过滤器的安装强度。
上述支架安装孔为圆孔或两端呈弧形的条形孔。
上述过滤器安装孔的数量为两个,在满足安装要求的前提下,可以简化支架本体的加工工艺。
上油罐安装孔的数量为两个,在满足安装要求的前提下,可以简化支架本体的加工工艺。
上述支架安装孔的数量为三个,在满足安装要求的前提下,可以简化支架本体的加工工艺。
本方案的有益效果可根据对上述方案的叙述得知,该汽车用燃油过滤器及转向油罐的多功能固定支架中,其支架本体的横截面为顺次连接的水平面-铅垂面-水平面,且两个水平面分别位于铅垂面的两侧,其中,位于铅垂面上方的水平面上设置有至少两个过滤器安装孔,过滤器安装孔的中心线与燃油过滤器的中心线平行,位于铅垂面下方的水平面上设置有至少两个支架安装孔,铅垂面上设置有至少两个油罐安装孔。采用这种结构形式后,使燃油过滤器和转向油罐可以同时安装在支架本体上,并使过滤器安装孔和油罐安装孔与燃油过滤器或转向油罐采取错位设计,在装配时能够避免螺栓组件与燃油过滤器或转向油罐的干涉问题。安装完成后,燃油过滤器和转向油罐分别位于铅垂面的两侧,并沿铅垂面对称布置,形成一个稳定的空间布局,布置巧妙,结构紧凑,连接可靠,整体结构简单,集成化程度高,节省了空间,降低了成本。由此可见,本实用新型与现有技术相比,具有实质性特点和进步,其实施的有益效果也是显而易见的。
附图说明
图1为本实用新型具体实施方式的结构示意图。
图2为本实用新型的安装结构示意图。
图中,1为水平面,2为铅垂面,3为加强筋,4为支架安装孔,5为水平面,6为支架本体,7为过滤器辅助安装孔,8为油罐安装孔,9为过滤器安装孔,10为燃油过滤器,11为转向油罐。
具体实施方式
为能清楚说明本方案的技术特点,下面通过具体实施方式,并结合其附图,对本方案进行阐述。
一种汽车用燃油过滤器及转向油罐的多功能固定支架,如图所示,它包括支架本体6,该支架本体6为板材一体折弯成形结构,支架本体6的横截面为顺次连接的水平面1-铅垂面2-水平面5,且水平面1和水平面5分别位于铅垂面2的两侧,位于所述铅垂面2下方的水平面5与铅垂面2之间设置有加强筋3。
其中,位于铅垂面2上方的水平面1上设置有至少两个过滤器安装孔9,优选两个过滤器安装孔9,过滤器安装孔9的中心线与燃油过滤器10的中心线平行,位于铅垂面2下方的水平面5上设置有至少两个支架安装孔4,优选三个支架安装孔4,支架安装孔4为圆孔或两端呈弧形的条形孔,铅垂面2的上部设置有至少两个油罐安装孔8,优选两个油罐安装孔8,铅垂面2的下部设置有过滤器辅助安装孔7。
安装时,支架本体6通过支架安装孔4与车架或车身连接,实现支架本体6在汽车上的装配。通过螺栓组件与过滤器安装孔9的配合,将燃油过滤器10的上端与位于铅垂面2上方的水平面1连接;通过螺栓组件与过滤器辅助安装孔7的配合,将燃油过滤器10的下端与铅垂面2连接。通过螺栓组件与油罐安装孔8的配合,将转向油罐11与支架本体6的铅垂面2连接。由于过滤器安装孔9和油罐安装孔8与燃油过滤器10或转向油罐11采取错位设计,在装配时能够避免螺栓组件与燃油过滤器10或转向油罐11的干涉问题。安装完成后,燃油过滤器10和转向油罐11分别位于支架本体6的铅垂面2两侧,并沿铅垂面2对称布置,形成一个稳定的空间布局,布置巧妙,结构紧凑,连接可靠,整体结构简单,集成化程度高,节省了空间,降低了成本。
本实用新型中未经描述的技术特征可以通过现有技术实现,在此不再赘述。以上所述仅为本实用新型的较佳实施例,本实用新型并不仅限于上述具体实施方式,本领域普通技术人员在本实用新型的实质范围内做出的变化、改型、添加或替换,也应属于本实用新型的保护范围。
Claims (10)
1.一种汽车用燃油过滤器及转向油罐的多功能固定支架,它包括支架本体,其特征是:所述支架本体的横截面为顺次连接的水平面-铅垂面-水平面,且两个水平面分别位于铅垂面的两侧,其中,位于铅垂面上方的水平面上设置有至少两个过滤器安装孔,过滤器安装孔的中心线与燃油过滤器的中心线平行,位于铅垂面下方的水平面上设置有至少两个支架安装孔,铅垂面上设置有至少两个油罐安装孔。
2.根据权利要求1所述的汽车用燃油过滤器及转向油罐的多功能固定支架,其特征是:所述支架本体为板材一体折弯成形结构。
3.根据权利要求1或2所述的汽车用燃油过滤器及转向油罐的多功能固定支架,其特征是:位于所述铅垂面下方的水平面与铅垂面之间设置有加强筋。
4.根据权利要求3所述的汽车用燃油过滤器及转向油罐的多功能固定支架,其特征是:所述油罐安装孔位于铅垂面的上部。
5.根据权利要求4所述的汽车用燃油过滤器及转向油罐的多功能固定支架,其特征是:所述铅垂面的下部设置有过滤器辅助安装孔。
6.根据权利要求3所述的汽车用燃油过滤器及转向油罐的多功能固定支架,其特征是:所述支架安装孔为圆孔。
7.根据权利要求3所述的汽车用燃油过滤器及转向油罐的多功能固定支架,其特征是:所述支架安装孔为两端呈弧形的条形孔。
8.根据权利要求3所述的汽车用燃油过滤器及转向油罐的多功能固定支架,其特征是:所述过滤器安装孔的数量为两个。
9.根据权利要求3所述的汽车用燃油过滤器及转向油罐的多功能固定支架,其特征是:所述油罐安装孔的数量为两个。
10.根据权利要求3所述的汽车用燃油过滤器及转向油罐的多功能固定支架,其特征是:所述支架安装孔的数量为三个。
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| CN105910493A (zh) * | 2016-05-04 | 2016-08-31 | 北京航天发射技术研究所 | 发射筒用连接传载结构 |
| CN106042903A (zh) * | 2016-07-01 | 2016-10-26 | 上汽通用五菱汽车股份有限公司 | 一种过滤器安装组件 |
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