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CN203409177U - 汽车升降器面板的铆螺母与铆摩擦片装置 - Google Patents

汽车升降器面板的铆螺母与铆摩擦片装置 Download PDF

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CN203409177U CN201320515857.8U CN201320515857U CN203409177U CN 203409177 U CN203409177 U CN 203409177U CN 201320515857 U CN201320515857 U CN 201320515857U CN 203409177 U CN203409177 U CN 203409177U
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龙远念
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WENZHOU TIANQIU ELECTRICAL CO Ltd
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Abstract

本实用新型涉及一种汽车升降器面板的铆螺母与铆摩擦片装置，包括铆螺母机构与铆摩擦片机构，所述铆螺母机构包括第一面板定位座、设置在第一面板定位座上方的铆螺母压头以及驱动铆螺母压头上下移动的铆螺母驱动单元，所述第一面板定位座两侧分别设置有螺母送料轨道以及将螺母送料轨道内的螺母推入第一面板定位座内的推杆，所述铆摩擦片机构包括第二面板定位座，所述第一面板定位座与第二面板定位座之间设置有将第一面板定位座内的面板翻转至第二面板定位座的第一转臂。本实用新型技术方案，具有加工效率高、降低成本的效果。

Description

汽车升降器面板的铆螺母与铆摩擦片装置
技术领域
本实用新型涉及一种汽车升降器面板的铆螺母与铆摩擦片装置。
背景技术
现有技术中，都是通过人工将螺母与摩擦片铆在汽车升降器面板上的，此种方式，存在加工效率低下、人力成本高的缺点。
发明内容
针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种加工效率高、降低成本的汽车升降器面板的铆螺母与铆摩擦片装置。
为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种汽车升降器面板的铆螺母与铆摩擦片装置，包括铆螺母机构与铆摩擦片机构，所述铆螺母机构包括第一面板定位座、设置在第一面板定位座上方的铆螺母压头以及驱动铆螺母压头上下移动的铆螺母驱动单元，所述第一面板定位座两侧分别设置有螺母送料轨道以及将螺母送料轨道内的螺母推入第一面板定位座内的推杆，所述铆摩擦片机构包括第二面板定位座，所述第一面板定位座与第二面板定位座之间设置有将第一面板定位座内的面板翻转至第二面板定位座的第一转臂。
通过采用上述技术方案，现在第一面板定位座上放置汽车升降器面板，推杆将螺母送料轨道内的螺母推入第一面板定位座上，然后铆螺母驱动单元驱动铆螺母压头下压，将第一面板板定位座上的螺母铆在面板上，然后第一转臂将铆好螺母的面板翻转至第二面板定位座上定位，进行后续的铆摩擦片工作。从而，本实用新型技术方案，具有加工效率高、降低成本的效果。
本实用新型进一步设置：所述铆摩擦片机构还包括摩擦片送料轨道、将摩擦片送料轨道内的摩擦片送至第二面板定位座上的面板对应位置的摩擦片夹头单元、铆摩擦片压头、驱动铆摩擦片压头上下移动的铆摩擦片驱动单元以及驱动第二面板定位座水平移动的定位座驱动单元。
通过采用上述技术方案，摩擦片夹头单元将摩擦片送料轨道内的摩擦片送至第二面板定位座上的面板上，然后定位座驱动单元驱动第二面板定位座至铆摩擦片压头下方位置，然后铆摩擦片驱动单元驱动铆摩擦片压头下压将摩擦片铆在面板上。
本实用新型进一步设置：还包括面板传送带，所述第二面板定位座与面板传送带之间设置有将第二面板定位座上的面板转送至面板传送带上的第二转臂，所述第一转臂与第二转臂的顶端均分别设置有吸附或释放面板的吸头。
通过采用上述技术方案，将铆好螺母与摩擦片的面板通过第二转臂转送至面板传送带上，以方便加工好的面板整理运输。
本实用新型进一步设置：所述铆摩擦片压头一侧还设置有面板定位压块，所述面板定位压块设置有驱动其上下移动的压块驱动单元。
通过采用上述技术方案，面板定位压块对面板进行定位，使得铆摩擦片工作能够更加顺利的进行，以提高成品率。
本实用新型进一步设置：所述铆摩擦片压头下方两侧分别设置有定位夹块以及驱动定位夹块压向第二面板定位座的夹块驱动单元。
通过采用上述技术方案，定位夹块对面板进行定位，进一步使得铆摩擦片工作能够更加顺利的进行，以提高成品率。
下面结合附图对本实用新型作进一步描述。
附图说明
图1为本实用新型实施例结构图；
图2为图1的A部放大图；
图3为图1的B部放大图。
具体实施方式
 参见附图1至附图3，本实用新型公开的汽车升降器面板的铆螺母与铆摩擦片装置，包括铆螺母机构1与铆摩擦片机构2，所述铆螺母机构1包括第一面板定位座101、设置在第一面板定位座101上方的铆螺母压头102以及驱动铆螺母压头102上下移动的铆螺母驱动单元103，所述第一面板定位座101两侧分别设置有螺母送料轨道104以及将螺母送料轨道104内的螺母推入第一面板定位座101内的推杆105，所述铆摩擦片机构2包括第二面板定位座201，所述第一面板定位座101与第二面板定位座201之间设置有将第一面板定位座101内的面板翻转至第二面板定位座201的第一转臂3。通过采用上述技术方案，现在第一面板定位座101上放置汽车升降器面板，推杆105将螺母送料轨道104内的螺母推入第一面板定位座101上，然后铆螺母驱动单元103驱动铆螺母压头102下压，将第一面板板定位座101上的螺母铆在面板上，然后第一转臂3将铆好螺母的面板翻转至第二面板定位座201上定位，进行后续的铆摩擦片工作。从而，本实用新型技术方案，具有加工效率高、降低成本的效果。
本实施例进一步设置：所述铆摩擦片机构2还包括摩擦片送料轨道202、将摩擦片送料轨道202内的摩擦片送至第二面板定位座201上的面板对应位置的摩擦片夹头单元203、铆摩擦片压头204、驱动铆摩擦片压头204上下移动的铆摩擦片驱动单元205以及驱动第二面板定位座201水平移动的定位座驱动单元206。通过采用上述技术方案，摩擦片夹头单元203将摩擦片送料轨道202内的摩擦片送至第二面板定位座201上的面板上，然后定位座驱动单元206驱动第二面板定位座201至铆摩擦片压头204下方位置，然后铆摩擦片驱动单元205驱动铆摩擦片压头204下压将摩擦片铆在面板上。
本实施例进一步设置：还包括面板传送带4，所述第二面板定位座201与面板传送带4之间设置有将第二面板定位座201上的面板转送至面板传送带4上的第二转臂5，所述第一转臂3与第二转臂5的顶端均分别设置有吸附或释放面板的吸头501。通过采用上述技术方案，将铆好螺母与摩擦片的面板通过第二转臂转5送至面板传送带4上，以方便加工好的面板整理运输。
本实施例进一步设置：所述铆摩擦片压头204一侧还设置有面板定位压块207，所述面板定位压块207设置有驱动其上下移动的压块驱动单元208。通过采用上述技术方案，面板定位压块207对面板进行定位，使得铆摩擦片工作能够更加顺利的进行，以提高成品率。
本实施例进一步设置：所述铆摩擦片压头204下方两侧分别设置有定位夹块209以及驱动定位夹块209压向第二面板定位座201的夹块驱动单元210。通过采用上述技术方案，定位夹块209对面板进行定位，进一步使得铆摩擦片工作能够更加顺利的进行，以提高成品率。

Claims (5)

1.一种汽车升降器面板的铆螺母与铆摩擦片装置，其特征在于：包括铆螺母机构与铆摩擦片机构，所述铆螺母机构包括第一面板定位座、设置在第一面板定位座上方的铆螺母压头以及驱动铆螺母压头上下移动的铆螺母驱动单元，所述第一面板定位座两侧分别设置有螺母送料轨道以及将螺母送料轨道内的螺母推入第一面板定位座内的推杆，所述铆摩擦片机构包括第二面板定位座，所述第一面板定位座与第二面板定位座之间设置有将第一面板定位座内的面板翻转至第二面板定位座的第一转臂。
2.根据权利要求1所述的汽车升降器面板的铆螺母与铆摩擦片装置，其特征在于：所述铆摩擦片机构还包括摩擦片送料轨道、将摩擦片送料轨道内的摩擦片送至第二面板定位座上的面板对应位置的摩擦片夹头单元、铆摩擦片压头、驱动铆摩擦片压头上下移动的铆摩擦片驱动单元以及驱动第二面板定位座水平移动的定位座驱动单元。
3.根据权利要求2所述的汽车升降器面板的铆螺母与铆摩擦片装置，其特征在于：还包括面板传送带，所述第二面板定位座与面板传送带之间设置有将第二面板定位座上的面板转送至面板传送带上的第二转臂，所述第一转臂与第二转臂的顶端均分别设置有吸附或释放面板的吸头。
4.根据权利要求2或3所述的汽车升降器面板的铆螺母与铆摩擦片装置，其特征在于：所述铆摩擦片压头一侧还设置有面板定位压块，所述面板定位压块设置有驱动其上下移动的压块驱动单元。
5.根据权利要求4所述的汽车升降器面板的铆螺母与铆摩擦片装置，其特征在于：所述铆摩擦片压头下方两侧分别设置有定位夹块以及驱动定位夹块压向第二面板定位座的夹块驱动单元。
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