CN203405137U - 一种测量连杆大小头落差的检具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种测量连杆大小头落差的检具，包括：设置在检具座上的定位装置、夹紧装置以及检测装置；所述定位装置包括用于限定连杆大头端端面位置的大头芯轴以及限制所述连杆绕大头芯轴转动的定位挡杆；所述夹紧装置设置在连杆大头端，用于将所述连杆大头端夹紧在所述大头芯轴上；所述检测装置设置在连杆小头端用于检测连杆小头端端面与大头端端面的落差数据，本实用新型提供的检具，具有结构简单，操作方便，检具通用性强的特点，能够实现对不同型号连杆的检测，能够减小对连杆的磨损，减小了测量周期，提高了测量效率，并减小了测量误差。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种检具，尤其涉及一种测量连杆大小头落差的检具。
背景技术
在汽车连杆的生产过程中，连杆大小头落差是重要的技术指标之一，连杆大小头落差主要主要测量的是连杆大小头两端面的落差，在生产现场需要经常地对该落差进行常规性检查，如该指标不合格，在进行随后大小头孔精镗时，会造成连杆小头孔水平方向和垂直方向平行度变差，严重时会造成发动机活塞与曲柄的形位公差变差，进而影响发动机活塞、曲柄和汽车连杆之间的装配，致使整机不能正常运转。
现有技术中，该指标无法用通用检具直接测量，通常的检测方法有：三坐标检测法、高度尺和百分表检测法。
三坐标检测法，是将被加工好的连杆经6小时以上的恒温后送往中心实验室，由三坐标测量机建模后打点测量，其测量周期长，效率低，测量设备也比较昂贵，而且由于每个建模测量者的测量手法不同，同一支连杆的测量数值也会有所不同。
高度尺和百分表检测法，即将被测连杆标件的大头放在平台的检测块上用压块固定，小头悬空，百分表固定在高度尺上，测量出连杆标件小头落差，随后将百分表上数据归零，然后再去测量连杆样品小头，读出落差值，至于另一面落差的测量，连杆反向安装测量便可。该方法测量效率低下，测量误差大。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种测量连杆大小头落差的检具，其克服 了传统检具检测连杆大小头落差时测量周期长、效率低、误差大的缺陷，保证连杆大小头落差能被精确及快地速测量出，并能够满足重复性和再现性要求，且操作方便，结果可靠。
为达此目的，本实用新型采用以下技术方案：
一种测量连杆大小头落差的检具，包括：设置在检具座上的定位装置、夹紧装置以及检测装置；所述定位装置包括用于限定连杆大头端端面位置的大头芯轴以及限制所述连杆绕大头芯轴转动的定位挡杆；所述夹紧装置设置在连杆大头端，用于将所述连杆大头端夹紧在所述大头芯轴上；所述检测装置设置在连杆小头端用于检测连杆小头端端面与大头端端面的落差数据。
检具通过标准连杆调整检测位置后，将待检测连杆固定使其一端的端面处于一定的水平位置，通过检测装置检测连杆另一端位置与标准件之间的差异，进而检测连杆大小头之间的落差是否符合要求。
作为一种优选的技术方案，所述检测装置包括表支座、百分表、杠杆测量机构以及传动件，所述百分表安装在所述传动件的一端，所述杠杆测量机构安装在传动件另一端，所述表支座上具有安装槽，所述传动件通过所述安装槽安装在所述表支座上。
在杠杆测量机构内具有换向传动机构，能够将竖直方向的位置变化转变为水平方向的位置变化，传递给传动件，再由传动件传递给百分表，从而在百分表上读取落差数值。
作为一种优选的技术方案，所述传动件包括与百分表连接的传动杆以及与所述杠杆测量机构连接的接杆，所述传动杆与接杆之间通过弹簧连接。
作为一种优选的技术方案，所述表支座通过腰型孔位置可调的安装在 所述检具座上。
由于实际生产中，需要检测的连杆型号不同，会有连杆中心距不同的情况发生，将表支座设置有沿连杆的长度方向可调，能够使检测装置适用于不同中心距连杆的检测，提高了检测装置的通用性。
作为一种优选的技术方案，所述大头芯轴包括与连杆大头端的孔相配合的限位轴，以及限位块，所述限位块具有与连杆大头端端面相配合的限位面，所述限位轴竖直的安装在所述限位块的限位面上。
作为一种优选的技术方案，所述限位轴与限位块为一体结构，所述大头芯轴通过限位块可拆卸的安装在所述检具座上。
大头芯轴与连杆大头端的孔相配合，在检测不同连杆的时候孔的直径会不同，因此设置可拆卸的大头芯轴能够实现对不同型号连杆的定位。
作为一种优选的技术方案，所述夹紧装置包括压板以及气缸，所述气缸固定安装在检具座上，所述压板具有连接所述气缸活塞杆输出端的第一端和用于夹紧所述连杆大头端的第二端。
压板第一端通过六角螺栓可拆卸的安装在气缸的活塞杆输出端，并使压板与长度方向与活塞杆轴线垂直。
作为一种优选的技术方案，所述压板第一端与第二端之间设置有定位孔，在所述检具座上与所述定位孔对应的位置固定安装有与所述定位孔配合的定位销。
设置定位孔以及定位销是为了防止在夹紧过程中压板发生转动，从而无法对连杆进行压紧。
作为一种优选的技术方案，所述压板第二端与所述连杆大头端相接触的表面设置有缓冲材料。
所述缓冲材料优选铜，其具有耐磨性好，且为金属材料能够方便的焊接在压板第二端，同时其材质较软在压紧连杆时能够有所缓冲、压力平稳不易刮伤连杆表面。
另外，所述缓冲材料并不局限于铜，其它本领域技术人员容易想到的适当材料均可作为缓冲材料使用。
作为一种优选的技术方案，所述定位挡杆与所述大头芯轴轴线相平行的设置在大头芯轴与检测装置之间。
所述定位挡杆为至少一个，用于限制定位挡杆一大头芯轴为中心进行转动，而使检测装置无法对测连杆小头端进行检测。
对比现有技术，本实用新型的有益效果为：提供了一种测量连杆大小头落差的检具，具有结构简单，操作方便，检具通用性强的特点，能够实现对不同型号连杆的检测，能够减小对连杆的磨损，减小了测量周期，提高了测量效率，并减小了测量误差。
附图说明
下面根据附图和实施例对本实用新型作进一步详细说明。
图1为本实施例所述的一种检测连杆大小头落差的检具结构示意图；
图2为图1的俯视示意图；
图3为大头芯轴立体结构示意图；
图4为表支座立体结构示意图；
图5为压板机构剖视图；
图1至5中：
1、检具座；2、表支座；3、百分表；4、传动杆；5、弹簧；6、接杆；7、安装孔；8、杠杆测量机构；9、定位挡杆；10、限位轴；11、限位块； 12、气缸；13、压板；14、定位孔；15、定位销；16、连杆；17、腰型孔；18、铜垫。
具体实施方式
下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本实用新型的技术方案。
如图1至图5所示，本实施例所述的一种检测连杆大小头落差的检具，包括检具座1，检具座1上依次设置有检测装置、定位装置以及夹紧装置。
检测装置包括表支座2，表支座2上通过腰型孔17位置可调的安装在检具座1上，表支座2内部水平的开设有用于安装传动件的安装孔7，安装7内依次安装有传动杆4、弹簧5以及接杆6，传动杆4伸出安装孔7的一端，其上连接有百分表3，接杆6伸出安装孔7另一端并连接有杠杆测量机构8。
定位装置包括竖直设置在检具座1上的定位挡杆9，以及可拆卸的设置在检具座1上的大头芯轴，大头芯轴由连接为一体的限位轴10以及限位块11组成，限位块11可拆卸的安装在检具座1上，其上表面为能够与连杆16大头端端面相配合的限位面，限位轴10竖直的设置在限位面的中心位置。定位挡杆9能够防止连杆16绕大头芯轴进行旋转，大头芯轴限制了连杆16的水平高度以及其在水平方向上的位移。
夹紧装置包括固定安装在检具座1上活塞杆朝上布置的气缸12以及通过螺栓连接安装在活塞杆输出端的压板13。压板13第一端连接活塞杆输出端，第二端下表面设置有铜垫18用于夹紧连杆16的大头端，第一端与第二端之间的压板13上设置有定位孔14，在检具座1上与所述定位孔14对应的位置设置有定位销15。
检测过程中，首先将标准连杆的大头端上的孔套设在限位轴10上，并使其下端面与限位块11上的限位面实现面接触，将连杆16的小头端旋转至杠杆测量机构8上方，开动气缸12带动压板13向下运动将连杆16大头端压紧在限位块11上，在定位挡杆9与大头芯轴的共同作用下连杆16的位置被固定，其小头端固定的位于杠杆测量机构8上方，杠杆测量机构8与连杆16相接触，受到连杆16的挤压发生变形，杠杆测量机构8将竖直方向的位置变化转化为水平方向的位置变化传递给接杆6，接杆6再通过弹簧5传递给传动杆4，传动杆4带动百分表3转动，在表盘上出现读数，此时将百分表3调零，就完成了检测装置的预调节。
开动气缸12将标准连杆取下，采用与安装标准连杆相同的方法安装待检测连杆，安装完成后由于待检测连杆与标准连杆的大小头落差不同在百分表上会产生一个新的读数，此读数即为待检测连杆的偏差，通过该数值能够判断待检测连杆的大小头落差是否符合要求。
需要声明的是，上述具体实施方式仅仅为本实用新型的较佳实施例及运用技术要原理，在本实用新型所公开的技术范围内，任何熟悉本技术领域的技术人员所容易想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围内。
Claims (10)
1.一种测量连杆大小头落差的检具，其特征在于，包括：设置在检具座上的定位装置、夹紧装置以及检测装置；所述定位装置包括用于限定连杆大头端端面位置的大头芯轴以及限制所述连杆绕大头芯轴转动的定位挡杆；所述夹紧装置设置在连杆大头端，用于将所述连杆大头端夹紧在所述大头芯轴上；所述检测装置设置在连杆小头端用于检测连杆小头端端面与大头端端面的落差数据。
2.根据权利要求1所述的一种测量连杆大小头落差的检具，其特征在于，所述检测装置包括表支座、百分表、杠杆测量机构以及传动件，所述百分表安装在所述传动件的一端，所述杠杆测量机构安装在传动件另一端，所述表支座上具有安装槽，所述传动件通过所述安装槽安装在所述表支座上。
3.根据权利要求2所述的一种测量连杆大小头落差的检具，其特征在于，所述传动件包括与百分表连接的传动杆以及与所述杠杆测量机构连接的接杆，所述传动杆与接杆之间通过弹簧连接。
4.根据权利要求3所述的一种测量连杆大小头落差的检具，其特征在于，所述表支座通过腰型孔位置可调的安装在所述检具座上。
5.根据权利要求1至4中任一项所述的一种测量连杆大小头落差的检具，其特征在于，所述大头芯轴包括与连杆大头端的孔相配合的限位轴，以及限位块，所述限位块具有与连杆大头端端面相配合的限位面，所述限位轴竖直的安装在所述限位块的限位面上。
6.根据权利要求5所述的一种测量连杆大小头落差的检具，其特征在于，所述限位轴与限位块为一体结构，所述大头芯轴通过限位块可拆卸的安装在所述检具座上。
7.根据权利要求1所述的一种测量连杆大小头落差的检具，其特征在于，所述夹紧装置包括压板以及气缸，所述气缸固定安装在检具座上，所述压板具有连接所述气缸活塞杆输出端的第一端和用于夹紧所述连杆大头端的第二端。
8.根据权利要求7所述的一种测量连杆大小头落差的检具，其特征在于，所述压板第一端与第二端之间设置有定位孔，在所述检具座上与所述定位孔对应的位置固定安装有与所述定位孔配合的定位销。
9.根据权利要求7所述的一种测量连杆大小头落差的检具，其特征在于，所述压板第二端与所述连杆大头端相接触的表面设置有缓冲材料。
10.根据权利要求1所述的一种测量连杆大小头落差的检具，其特征在于，所述定位挡杆与所述大头芯轴相平行的设置在大头芯轴与检测装置之间。
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