CN203394615U - 一种汽车尾气处理的装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种汽车尾气处理的装置，属于汽车尾气净化领域。该汽车尾气处理的装置，包括尾气排气管、催化剂填装管、防火隔音离子膜、催化剂、防火栅栏、电动机和电动机固定装置，所述催化剂填装管一侧上端连接一根尾气排气管，另一侧下端也连接有一根尾气排气管，防火隔音离子膜安装在紧贴催化剂填装管的内壁处，防火栅栏安装在催化剂填装管内部紧贴防火隔音离子膜处，电动机通过电动机固定装置安装在催化剂填装管内部，催化剂安装在电动机上。该装置够吸收以CO和氮氧化合物为主的污染物，从而减少有害气体的排放量，保护人们赖以生存的自然环境。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种汽车尾气处理的装置，属于汽车尾气净化领域。
背景技术
随着科学技术和工业化的逐步发展，人们的生活水平得到了逐步提高，衣、食、住、行中，行得到了前所未有的发展。人们现在以汽车作为代步工具，不仅提高了工作效率，而且节约了往返两地的时间。但是汽车也带了诸多的问题，比如：频繁的交通事故，汽车排放尾气中大量污染物等等。这些污染物排放到空气中，严重影响人们的身心健康，污染大气等。铈基金属材料的制备成功，特别是铜掺杂的铈基金属材料的制备成功，这种材料可以吸收以CO和氮氧化合物为主要污染物的汽车尾气，即能够除去这类的污染物。
发明内容
本实用新型针对现有技术存在的问题及不足，提供一种汽车尾气处理的装置，该装置能够吸收以CO和氮氧化合物为主的污染物，从而减少有害气体的排放量，保护人们赖以生存的自然环境，本实用新型通过以下技术方案实现。
一种汽车尾气处理的装置，包括尾气排气管1、催化剂填装管2、防火隔音离子膜3、催化剂4、防火栅栏5、电动机6和电动机固定装置7，所述催化剂填装管2一侧上端连接一根尾气排气管1，另一侧下端也连接有一根尾气排气管1，防火隔音离子膜3安装在紧贴催化剂填装管2的内壁处，防火栅栏5安装在催化剂填装管2内部紧贴防火隔音离子膜3处，电动机6通过电动机固定装置7安装在催化剂填装管2内部，催化剂4安装在电动机6上。
所述催化剂4为表面呈蜂窝状的空心柱状体铈基铜催化剂材料。
所述电动机6带动催化剂4转动。
本实用新型汽车尾气处理的装置工作原理为：当汽车有尾气排出时，污染气体和燃烧颗粒首先从下端的尾气排气管1进入催化剂填装管2内，然后通过防火栅栏5，颗粒遇到防火隔音离子膜3，而被阻挡在3和5之间的空间中，达到一定数量(圆柱体积的2/3)时从上端的尾气排气管1中排出；污染气体和燃烧颗粒位于催化剂填装管2内部时，电动机6带动催化剂4以10~20r/min速率转动，在转动过程中催化剂4能够与CO和氮氧化合物发生氧化还原反应，从而吸收以CO和氮氧化合物为主的污染物，然后可将其它无害气体排出。
本实用新型的有益效果是：该装置够吸收以CO和氮氧化合物为主的污染物，从而减少有害气体的排放量，保护人们赖以生存的自然环境，且该装置体积小，使用方便，能使汽车有害尾气的排放降低到最低，具有非常好的工业应用前景。
附图说明
图1是本实用新型汽车尾气处理装置外部结构示意图；
图2是本实用新型汽车尾气处理装置中催化剂填装管2的剖面结构示意图；
图3是本实用新型汽车尾气处理装置纵剖面结构示意图；
图4是本实用新型汽车尾气处理装置中催化剂4的剖面结构示意图。
图中各图标为：1-尾气排气管，2-催化剂填装管，3-防火隔音离子膜，4-催化剂，5-防火栅栏，6-电动机，7-电动机固定装置。
具体实施方式
下面结合附图1、2、3、4和具体实施方式，对本实用新型汽车尾气处理的装置作进一步说明。
实施例1
如图1-4所示，该汽车尾气处理的装置，包括尾气排气管1、催化剂填装管2、防火隔音离子膜3、催化剂4、防火栅栏5、电动机6和电动机固定装置7，所述催化剂填装管2一侧上端连接一根尾气排气管1，另一侧下端也连接有一根尾气排气管1，防火隔音离子膜3安装在紧贴催化剂填装管2的内壁处，防火栅栏5安装在催化剂填装管2内部紧贴防火隔音离子膜3处，电动机6通过电动机固定装置7安装在催化剂填装管2内部，催化剂4安装在电动机6上，其中催化剂4为表面呈蜂窝状的空心柱状体铈基铜催化剂材料，当电动机6以10r/min的速率转动，即带动催化剂4以10r/min的速率转动。
实施例2
如图1-4所示，该汽车尾气处理的装置，包括尾气排气管1、催化剂填装管2、防火隔音离子膜3、催化剂4、防火栅栏5、电动机6和电动机固定装置7，所述催化剂填装管2一侧上端连接一根尾气排气管1，另一侧下端也连接有一根尾气排气管1，防火隔音离子膜3安装在紧贴催化剂填装管2的内壁处，防火栅栏5安装在催化剂填装管2内部紧贴防火隔音离子膜3处，电动机6通过电动机固定装置7安装在催化剂填装管2内部，催化剂4安装在电动机6上，其中催化剂4为表面呈蜂窝状的空心柱状体铈基铜催化剂材料，当电动机6以20r/min的速率转动，即带动催化剂4以20r/min的速率转动。
实施例3
如图1-4所示，该汽车尾气处理的装置，包括尾气排气管1、催化剂填装管2、防火隔音离子膜3、催化剂4、防火栅栏5、电动机6和电动机固定装置7，所述催化剂填装管2一侧上端连接一根尾气排气管1，另一侧下端也连接有一根尾气排气管1，防火隔音离子膜3安装在紧贴催化剂填装管2的内壁处，防火栅栏5安装在催化剂填装管2内部紧贴防火隔音离子膜3处，电动机6通过电动机固定装置7安装在催化剂填装管2内部，催化剂4安装在电动机6上，其中催化剂4为表面呈蜂窝状的空心柱状体铈基铜催化剂材料，当电动机6以15r/min的速率转动，即带动催化剂4以15r/min的速率转动。
Claims (3)
1.一种汽车尾气处理的装置，其特征在于：包括尾气排气管（1）、催化剂填装管（2）、防火隔音离子膜（3）、催化剂（4）、防火栅栏（5）、电动机（6）和电动机固定装置（7），所述催化剂填装管（2）一侧上端连接一根尾气排气管（1），另一侧下端也连接有一根尾气排气管（1），防火隔音离子膜（3）安装在紧贴催化剂填装管（2）的内壁处，防火栅栏（5）安装在催化剂填装管（2）内部紧贴防火隔音离子膜（3）处，电动机（6）通过电动机固定装置（7）安装在催化剂填装管（2）内部，催化剂（4）安装在电动机（6）上。
2.根据权利要求1所述的汽车尾气处理的装置，其特征在于：所述催化剂（4）为表面呈蜂窝状的空心柱状体铈基铜催化剂材料。
3.根据权利要求1所述的汽车尾气处理的装置，其特征在于：所述电动机（6）带动催化剂（4）转动。
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