CN203372319U - 防盗自行车电子锁 - Google Patents
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Abstract
本实用新型是一种防盗自行车电子锁，环形锁体（1）的左端通过铰接轴连接有锁杆（2），锁杆（2）的右端连接有与环形锁体（1）右端相配合的锁扣，所述环形锁体（1）的右端设置有与锁杆（2）锁扣配合的钥匙孔（4）；所述锁杆（2）内安装有电源（2-1），所述电源（2-1）依次串联有报警器（2-2）、第一开关（2-3）、第二开关（2-4）；在所述锁杆（2）的底部开设有槽口，在该槽口中安装有弹簧开关（3），所述弹簧开关（3）与所述第一开关（2-3）相连接；所述钥匙孔（4）与第二开关（2-4）相对应。本实用新型能够在自行车离开地面的时候发出报警，避免被盗，车主通过插入钥匙的方式能够停止车锁报警，使用非常方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种自行车锁。
背景技术
目前自行车锁结构简单，功能单一，安全性低，已不能满足现代电子信息化的需求。另由于自行车具有较轻的重量，偷盗者一般直接将已锁住的自行车搬走。现有的车锁不具当自行车离开原位置后发生报警的功能。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是，提供一种防盗自行车电子锁，自行车离开原位置后能够发生报警，具有较好的防盗功能。
本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案如下：
防盗自行车电子锁，其特征在于：环形锁体，所述环形锁体的左端通过铰接轴连接有锁杆，所述锁杆的右端连接有与环形锁体右端相配合的锁扣，所述环形锁体的右端设置有与锁杆锁扣配合的钥匙孔；所述锁杆内安装有电源，所述电源依次串联有报警器、第一开关、第二开关；在所述锁杆的底部开设有槽口，在该槽口中安装有弹簧开关，所述弹簧开关与所述第一开关相连接；所述钥匙孔与第二开关相对应。
本实用新型的积极效果在于：
本实用新型能够在自行车离开地面的时候发出报警，避免被盗，车主通过插入钥匙的方式能够停止车锁报警，使用非常方便。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型的电路示意图。
具体实施方式
下面结合附图详细说明本实用新型的优选实施例。
如图1、2所示，本实用新型包括环形锁体1，所述环形锁体1的左端通过铰接轴连接有锁杆2，所述锁杆2的右端连接有与环形锁体1右端相配合的锁扣，所述环形锁体1的右端设置有与锁杆2锁扣配合的钥匙孔4。所述锁杆2内安装有电源2-1，所述电源2-1依次串联有报警器2-2、第一开关2-3、第二开关2-4。在所述锁杆2的底部开设有槽口，在该槽口中安装有弹簧开关3，所述弹簧开关3与所述第一开关2-3相连接。所述钥匙孔4与第二开关2-4相对应。
使用时，将本装置套在车轮上锁定，弹簧开关3与地面相接触，在车轮的重力作用下，弹簧开关3被压至锁杆2中，第一开关2-3断开，此时报警器不报警。当自行车离开地面时，弹簧开关3向外顶出，第一开关2-3闭合，报警器报警。车主将钥匙插入到钥匙孔4中后，钥匙将第二开关2-4断开，从而停止报警。
Claims (1)
1.防盗自行车电子锁，其特征在于：包括环形锁体（1），所述环形锁体（1）的左端通过铰接轴连接有锁杆（2），所述锁杆（2）的右端连接有与环形锁体（1）右端相配合的锁扣，所述环形锁体（1）的右端设置有与锁杆（2）锁扣配合的钥匙孔（4）；所述锁杆（2）内安装有电源（2-1），所述电源（2-1）依次串联有报警器（2-2）、第一开关（2-3）、第二开关（2-4）；在所述锁杆（2）的底部开设有槽口，在该槽口中安装有弹簧开关（3），所述弹簧开关（3）与所述第一开关（2-3）相连接；所述钥匙孔（4）与第二开关（2-4）相对应。
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|---|---|
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Cited By (1)
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|---|---|---|---|---|
| CN107564248A (zh) * | 2017-11-01 | 2018-01-09 | 余雪梅 | 一种共享单车损坏报警系统及其方法 |
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- 2013-07-02 CN CN201320389499.0U patent/CN203372319U/zh not_active Expired - Fee Related
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